Да работаем Джоном хорошая машина , з.ч только дороговаты подшипники под вал шестигранный , выбрали ременный из за засухи в последние годы , проблема солому крутить вальцовыми и транспортерными а ременник работал когда соседи итальянцами R-12 Волагри не могли ничего сделать даже ночью ,стояли ждали когда ветер хотя бы успокоится с жарой . Сезон в принципе отработали без ремонтов , на считая замены цепей но это расходники .
Плюс ременника , что можно делать рулоны разные от 0.6м до 1.60м подгонять размер по 1см под любой транспорт и требования .
Все себе , сена в том году не было мизер собрали а солома на корм и на подстилку.
органику в поля вносите?
Хороший вопрос ! С принятием закона о отходах закрыли свалку и мусор теперь будут возить в соседний район на перерабатывающих завод который построят через три года а навоз девать теперь не куда только на поля . Теперь думаю не добросовестные люди засрут балки , лесополосы мусором .
у нас в принципе и без закона всё засрали-обочины,края,поля,леса
Кстати о перевозке,в начале сезона после Велгера возил по 15 рулонов (14 на телеге+один навилах)
К концу уже возил на 2ПТС9 (Прицеп Т150) по 19 рулонов (18 на телеге+один на вилах)
С перевозкой проблемы хочется больше возить рулонов за один раз . Знакомый сделал прицеп с полуприцепа 13.6м удлинения его на 15 м кажется ,теперь рулоны 1.55* 1.20 от Волагри R-12 влазит около 50 шт соломы таскает МТЗ- 1221 ,
Кстати о перевозке,в начале сезона после Велгера возил по 15 рулонов (14 на телеге+один навилах)
К концу уже возил на 2ПТС9 (Прицеп Т150) по 19 рулонов (18 на телеге+один на вилах)
С перевозкой проблемы хочется больше возить рулонов за один раз . Знакомый сделал прицеп с полуприцепа 13.6м удлинения его на 15 м кажется ,теперь рулоны 1.55* 1.20 от Волагри R-12 влазит около 50 шт соломы таскает МТЗ- 1221 ,
у нас такая фишка не прокатит,перед местом складирования горка градусов в 40 и длиной метров 300, 892,2 после дождя это еле втаскивает на 3 передаче с передком и блокировкой
Если можно,обьясните,почему цепной пресс "не берёт" солому. То,что сухая и скользкая понятно, но вот "в каком месте" пресса и что идёт не так? Не прикалываюсь,действительно не знаю,опыт почти нулевой. И почему ременный в тех же условиях работает.
Если можно,обьясните,почему цепной пресс "не берёт" солому. То,что сухая и скользкая понятно, но вот "в каком месте" пресса и что идёт не так? Не прикалываюсь,действительно не знаю,опыт почти нулевой. И почему ременный в тех же условиях работает.
Другой принцип формирования рулона на транспортерные и вальцевые в конце давят и измельчает массу из за этого проблема обвязать шпагатом а ременник от начала до конца с одним давлением крутит не перетерает .
Кстати о перевозке,в начале сезона после Велгера возил по 15 рулонов (14 на телеге+один навилах)
К концу уже возил на 2ПТС9 (Прицеп Т150) по 19 рулонов (18 на телеге+один на вилах)
Ребята переделали птски и возят по 18 рулонов но по ширине не габорит только по грунтам .
!!! Красота !!!
Но в моем случае такое не реально, как не крути а 3 км по федералке надо проехать, а за такое, не заводское, у нас по попке не погладят ((((
Но и документы, даже если есть они, не помогут с габаритом, у нас гайки так завернули, один трактор продавать стал, так его на комиссию по проверке подлинности номера двигателя трактора послали. (Причем, там история смешная, но не до смеха, инспектор усомнился по тому, что он подлинный по тому, что трактор 12 лет не проходил техосмотр, как инспектора поменялись минимум раз в пол года по домам разносят напоминания владельцев тракторов пройти техосмотр)
В моих краях бодаться сейчас совсем не айс, даже с документами. А если еще начнут лепить переделку, то и в газете местной могут прославить. Вот так...
Есть у меня одна телега, "лимузином" зову ее, делали ее под пчеловозки, но она покороче будет, только в длину 4 рулона от Клааса 66 входит- свободно.
Ну а гайцам докапаться это за переделку самовольно, и наверное длина автопоезда более 24м. С такими телегами на поворотах они сильно в сторону уходят.
Это так, сам однажды еле отмолил грех такой, здесь может быть даже лишение прав. Помню, когда на права тракторные сдавал, то есть там вопрос, можно ли?, ответ правильный там был с оговоркой.
Когда у меня инспектор забрал ВУ, это лет 5 назад было, я думал беспредел, но отделался в итоге только штрафом.
Ликбез Вам, дорогие ТОВАРищи (все можно легко проверить) 1) ПДД п. 23.5.
… а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами (От меня - правила эти описаны в инструкциях по крупногабаритным транспортным грузоперевозкам - КГТ их стоит открыть и перечитать, но там тоже есть куча отсылок, по определению негабаритных, запрещенных и куче других грузоперевозок). 2) Теперь лезем в инструкцию по КТГ и читаем:
К крупногабаритным грузам относятся:
а) одиночные ТС длиной более 12,0 м;
б) автопоезда длиной более 20,0 м и автопоезда, имеющие в своем составе два и более прицепа (полуприцепа). - вот тут и нет указания длинны, только число. 3) Здесь же описано, что без спецразрешения запрещена буксировка 2-х и более прицепов (не смог найти в свое время там понятий прицеп - полуприцеп, то есть, опять же по моему, это в правилах единое понятие).
Т.е. сцепки 2 и более ходят по спецразрешениям и (или) по определенным маршрутам указанных в разрешениях (для маршрутов, есть и такое на объектах, но не на дорогах общего пользования).
Звонил в 2012 - 2013 году в ГИБДД, там даже не смогли ответ дать сразу, мне потом перезванивал, видимо, понимающий, объяснял.
Все есть в инете, не ленитесь, верить мне не стоит, вдруг я не прав? Поправьте.... П.С. То есть, получается, что изменив инструкции, без изменения ПДД, можно не хило поменять принцип(ы) движения. Я этого, на тот момент не знал, да и с водителями, по 40 лет стажа, бывает, начинается спор, вынут правила - 20 метров и нет указания числа прицепов в буксире.
Читайте мелкий шрифт и звездочки ))) Итого: 2 поправки и одно уточнение
у нас просто идёшь в тех надзор и просишь разрешение на таскать два прицепа приезжает инспектор и проверяет что бы всё работало и выдаёт разрешение на месяц и всё вперёд работай скока сил есть но это платно но не дорого на каждый месяц брать не будешь а раз в году можно да если не успел можно продлить да и это выгоднее чем большой трактор с 5 ю тонами гонять
у нас просто идёшь в тех надзор и просишь разрешение на таскать два прицепа приезжает инспектор и проверяет что бы всё работало и выдаёт разрешение на месяц и всё вперёд работай скока сил есть но это платно но не дорого на каждый месяц брать не будешь а раз в году можно да если не успел можно продлить да и это выгоднее чем большой трактор с 5 ю тонами гонять
Есть такое дело, только там у нас еще и маршрут надо получить и на федералку выезжать нельзя. Найду запись тут напишу почему.
у него наверно документы подделанные [изображение] ,и перетащит на другой прицеп
на одной документы есть родные там указанной прицеп пчеловодческий на вторую беру документы и номер с обычной птс там без номера рамы гаишники не чего не говорят иногда мозг делают по высоте но там сложно померять сами не лезут на верх а наглаз то оно примерно 4 метра! По трассе два прицепа не таскаю но если надо далеко везти в один 26 штук ложили но верхние между собой связывали
у него наверно документы подделанные [изображение] ,и перетащит на другой прицеп
на одной документы есть родные там указанной прицеп пчеловодческий на вторую беру документы и номер с обычной птс там без номера рамы гаишники не чего не говорят иногда мозг делают по высоте но там сложно померять сами не лезут на верх а наглаз то оно примерно 4 метра! По трассе два прицепа не таскаю но если надо далеко везти в один 26 штук ложили но верхние между собой связывали
у нас просто идёшь в тех надзор и просишь разрешение на таскать два прицепа приезжает инспектор и проверяет что бы всё работало и выдаёт разрешение на месяц и всё вперёд работай скока сил есть но это платно но не дорого на каждый месяц брать не будешь а раз в году можно да если не успел можно продлить да и это выгоднее чем большой трактор с 5 ю тонами гонять
Что то я давно ПДД не перечитывал, думал что с двумя прицепами длина не более 24м. Меня в 2007г тормозили гайцы и на суд таскали потом т.к. за негабарит лишение до 6 месяцев было и написали в протоколе по ширине и высоте нарушил, а длину нет. Отделался штрафом, там директор хозяйства подсуетился- он же не дал мне времени на оформление разрешения- нечем кормить было скот.
потом он написал что косилка не пригодна,в итоге в хлам [изображение][изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 13-02-2019 в 20:05:29 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Ах, опередил
Это сообщение будет удалено автоматически 13-02-2019 в 20:20:47 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
потом он написал что косилка не пригодна,в итоге в хлам [изображение][изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 13-02-2019 в 20:05:29 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
да я видел , просто видео интересное . мужик мастерил , думал собирал , добился результата а то что результат не оправдал ожиданиея , есть тоже результат
а то что результат не оправдал ожиданиея , есть тоже результат
поэтому подумав, я забил на кулибничество и решил покупать готовое и проверенное, а потраченное заработать сэкономив время на изобретательство. [изображение]
Та же история, понял всю безнадегу, когда собрал самодельный трактор, уйма времени, конструкторских решений, но без особого результата, и после этого только ремонт или переделки, но никак не изобретения, когда собраны болиды изобретать велосипед глупо. Заработать и купить может оказаться проще и кратно эффективнее
я тоже приобрёл уаз на погрузчик но точно понял что жизнь коротка и лучше купить мтз с погрузчиком быстрее и легче и по деньгам примерно в три раза дороже будет но надёжнее а главное быстрее и времени проведу в другом месте сделаю что то что более важно
у нас в принципе и без закона всё засрали-обочины,края,поля,леса
С перевозкой проблемы хочется больше возить рулонов за один раз . Знакомый сделал прицеп с полуприцепа 13.6м удлинения его на 15 м кажется ,теперь рулоны 1.55* 1.20 от Волагри R-12 влазит около 50 шт соломы таскает МТЗ- 1221 ,
у нас такая фишка не прокатит,перед местом складирования горка градусов в 40 и длиной метров 300, 892,2 после дождя это еле втаскивает на 3 передаче с передком и блокировкой
Если можно,обьясните,почему цепной пресс "не берёт" солому. То,что сухая и скользкая понятно, но вот "в каком месте" пресса и что идёт не так? Не прикалываюсь,действительно не знаю,опыт почти нулевой. И почему ременный в тех же условиях работает.
Другой принцип формирования рулона на транспортерные и вальцевые в конце давят и измельчает массу из за этого проблема обвязать шпагатом а ременник от начала до конца с одним давлением крутит не перетерает .
Ребята переделали птски и возят по 18 рулонов но по ширине не габорит только по грунтам .
!!! Красота !!!
Но в моем случае такое не реально, как не крути а 3 км по федералке надо проехать, а за такое, не заводское, у нас по попке не погладят ((((
https://www.google.ru/search?q&tbm=isch&tbs=rimg%3ACaPxhXORgXvKIjjOrgetk...
Вот габарит по федералке вопросов нет
Габорит , только сразу другой вопрос ДОКУМЕНТЫ .
у него наверно документы подделанные
,и перетащит на другой прицеп
Есть у меня одна телега, "лимузином" зову ее, делали ее под пчеловозки, но она покороче будет, только в длину 4 рулона от Клааса 66 входит- свободно.
Ну а гайцам докапаться это за переделку самовольно, и наверное длина автопоезда более 24м. С такими телегами на поворотах они сильно в сторону уходят.
Да и таскать более одного прицепа запрещено
Это так, сам однажды еле отмолил грех такой, здесь может быть даже лишение прав. Помню, когда на права тракторные сдавал, то есть там вопрос, можно ли?, ответ правильный там был с оговоркой.
Когда у меня инспектор забрал ВУ, это лет 5 назад было, я думал беспредел, но отделался в итоге только штрафом.
Ликбез Вам, дорогие ТОВАРищи (все можно легко проверить)
1) ПДД п. 23.5.
… а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами (От меня - правила эти описаны в инструкциях по крупногабаритным транспортным грузоперевозкам - КГТ их стоит открыть и перечитать, но там тоже есть куча отсылок, по определению негабаритных, запрещенных и куче других грузоперевозок).
2) Теперь лезем в инструкцию по КТГ и читаем:
К крупногабаритным грузам относятся:
а) одиночные ТС длиной более 12,0 м;
б) автопоезда длиной более 20,0 м и автопоезда, имеющие в своем составе два и более прицепа (полуприцепа). - вот тут и нет указания длинны, только число.
3) Здесь же описано, что без спецразрешения запрещена буксировка 2-х и более прицепов (не смог найти в свое время там понятий прицеп - полуприцеп, то есть, опять же по моему, это в правилах единое понятие).
Т.е. сцепки 2 и более ходят по спецразрешениям и (или) по определенным маршрутам указанных в разрешениях (для маршрутов, есть и такое на объектах, но не на дорогах общего пользования).
Звонил в 2012 - 2013 году в ГИБДД, там даже не смогли ответ дать сразу, мне потом перезванивал, видимо, понимающий, объяснял.
Все есть в инете, не ленитесь, верить мне не стоит, вдруг я не прав? Поправьте....
П.С. То есть, получается, что изменив инструкции, без изменения ПДД, можно не хило поменять принцип(ы) движения. Я этого, на тот момент не знал, да и с водителями, по 40 лет стажа, бывает, начинается спор, вынут правила - 20 метров и нет указания числа прицепов в буксире.
Читайте мелкий шрифт и звездочки )))
Итого: 2 поправки и одно уточнение
у нас просто идёшь в тех надзор и просишь разрешение на таскать два прицепа приезжает инспектор и проверяет что бы всё работало и выдаёт разрешение на месяц и всё вперёд работай скока сил есть но это платно но не дорого на каждый месяц брать не будешь а раз в году можно да если не успел можно продлить да и это выгоднее чем большой трактор с 5 ю тонами гонять
Есть такое дело, только там у нас еще и маршрут надо получить и на федералку выезжать нельзя. Найду запись тут напишу почему.
на одной документы есть родные там указанной прицеп пчеловодческий на вторую беру документы и номер с обычной птс там без номера рамы гаишники не чего не говорят иногда мозг делают по высоте но там сложно померять сами не лезут на верх а наглаз то оно примерно 4 метра! По трассе два прицепа не таскаю но если надо далеко везти в один 26 штук ложили но верхние между собой связывали
Что то я давно ПДД не перечитывал, думал что с двумя прицепами длина не более 24м. Меня в 2007г тормозили гайцы и на суд таскали потом т.к. за негабарит лишение до 6 месяцев было и написали в протоколе по ширине и высоте нарушил, а длину нет. Отделался штрафом, там директор хозяйства подсуетился- он же не дал мне времени на оформление разрешения- нечем кормить было скот.
мужики, кто-нибудь видел в работе такой аппарат? https://www.youtube.com/watch?v=gofn3sGQhRs
богата наша родина на кулибиных .https://ok.ru/video/1036719231302
вот это его автор
https://www.youtube.com/user/nikola25021969/videos
Может моя вам понравится
Только не-надо помидорами кидаться Турецкими 
Всю жизнь учись, то система ШумаХер , то система ПарикмаХер, я уже в этих самым Herax путаться начал, астанавитесь.
Убило просто название системы,
да я видел , просто видео интересное . мужик мастерил , думал собирал , добился результата а то что результат не оправдал ожиданиея , есть тоже результат
Та же история, понял всю безнадегу, когда собрал самодельный трактор, уйма времени, конструкторских решений, но без особого результата, и после этого только ремонт или переделки, но никак не изобретения, когда собраны болиды изобретать велосипед глупо. Заработать и купить может оказаться проще и кратно эффективнее
я тоже приобрёл уаз на погрузчик но точно понял что жизнь коротка и лучше купить мтз с погрузчиком быстрее и легче и по деньгам примерно в три раза дороже будет но надёжнее а главное быстрее и времени проведу в другом месте сделаю что то что более важно