Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 94 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Ошиблись на моей аве мой скромный микрик из скутера
и звали его ЯМАХАЗАЗ 
всех с днем победы. у меня вопросик масляный фильтр на дизельный и бензиновый двс разные или нет?
Спасибо за добрые слова в адрес форумчан. Тебя тоже и с праздником и с днем варенья. Здоровья, удачи, творческих успехов. Валерий.
Банально на червь ...А приманка пелетц карповый
Всех с Великим праздником,друзья!Слава народу победителю!
Сегодня состряпал каркас капота,напоминает ЛТЗ.Выпендреж с изгибом из-за своеобразной рулевой.
Бак куда пропал?
Уважаемые форумчане не одобрили расположение
Иван Федорович Крузенштерн - человек и параход.
Всех с Праздником Великой Победы.
Мужики подскажите. Проблема с ОЖ. Поменяв патрубки на ДВС местами циркуляции ОЖ стала нормальной. Я вывел с патрубка, что на головке трубку в расширительный бачок, для отвода воздуха с системы. Но вот проблема при работе ДВС с трубки шурует вода. Пришлось ее перекрыть . Но теперь в системе образовывается давление и не стравливается. Так должно быть? Какое давление может быть? Или в чем может быть проблема?
давление не менее 0,1 МПа (1,1 кгс/см). на восьмерках и на оке что в принципе одно и то же в расширительный бачек постоянно струя ссыт с тонкого шланга с верха радиатора который идет
Кстати, что касательно спора о радиаторах, забыл фото сделать меняли на волге с двигателем крайслер объемом 2,4 литра радиатор по размеру как на ваз 2110, и никаких проблем с перегревом нет
воздух в бачек обычно из радиатора , верхней его точки, шланг выводят. мой тебе совет скачай книгу по твоему мотору, и все станет на свои места, например в ауди 100 работает под давлением а в оке без.
А давление в системе можно как-то замерить? Так тот шланг оставить заглушенным? И как будет сходить лишнее давление?
http://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_chehov/zapchasti_i_aksessuary/zap... Вот попалась на глаза--может кому надо
у меня не сцыт и никогда не сцало, я про оку, не вериш , завтра сниму видео на любых оборотах и температуре.
Че не верить то? у меня одно време тоже небыло причем стояли две заведенные одна друга одна моя вот у него сало у меня нет потом и у меня зассало ща уже не помню что менял то ли помпу то ли радиатор.
Давление регулируется крышкой радиатора зачем, что то замерять то? взял крышку с исправного авто и дело в шляпе. у меня на мт кипеть начинал сразу антифриз если выключен радиатор из за заглушенного малого круга, но и термостат я поставил от десятки, а не этот убогий восьмерочный.
сложно, у меня она прошла в виде оки 120000, и теперь 40 соток обработал, но сцанья и давление в бачке не видел, может у вас прокладки гбц прогорали.
Давай хрень писать не будем а???
давай.
Крышка радиатора стоит новая недавно покупал. Правда на УАЗовском радиаторе крышка с ВАЗа.
Во первых крышка не факт что рабочая. Во вторых тут я с Юрой согласен надо найти инфу именно по этому двигателю, собрать все как положено, а потом разбираться. Не знаю с чем связано хоть и медь лучше алюминия но заменить на инжекторном уазе алюминевый на новый медный радиатор у нас не вышло тупо кипеть начал.
звонил мне сейчас АНДРЕо, у него просто форум с мобилы глючит, и просил передать Стартеру что эту трубку на этом моторе глушить не в коем случае нельзя, иначе перегрев мотора и кирдык.
Совершенно верно. Пускай себе писяет.
И на 2108 и на Таврии и на иномарках не в каждой сцыт но развоздушку глушить нельзя... 
А крышку можно проверить- на пустой расширительный бачек подсоединить манометр и насос - Остальные если есть заглушить выводы. И качать воздух не больше 0.2 кг. см должно быть а остальное стравить должен.
Я назвал-бы ОКАЗИК
Лучше ОКАЗИК
Я по ней все время (после заливки ОЖ.) проверяю как циркулирует ОЖ., если этот шланг теплый значит ОЖ циркулирует по всему ДВС.
Я себе маленькую дырочку в крышке просверлил и все дела.
Система должна быть плотной. При атмосферном давлении ОЖ кипит при 100 градусах. При рабочей крышке будет закипать при110. На танках рабочая температура до 140 гр. И не кипит за счет давления..пробочку поставте исправную. На инжнкторных вазах вентелятор срабатывает при 105 гр.
Сегодня зацепил фрезу и попробовал-тянет не то что уд -2,теперь можно делать захват пошире-ещё войдут 2 катушки было 90см можно 110см.
Глубина обработки 25см,фреза гусиная лапка.