Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 10 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Датчик давления масла.
Датчик температуры масла. Стыкуется с прибором родной ЗАЗовской конструкции. Менять на другой, к которому есть подходящий прибор.
Нету. Функцию центробежного фильтра выполняет полый шкив. Перед употреблением - разобрать и вычистить всё гуано из него.
При сборке иметь в виду что один болт смещен, то есть шкив устанавливается только в одном положении.
Это если шкив на болтах.
А на чем еще?
Ах...еть,какие еще сюрпризы,с чем я связался
Вскрою картер прежде чем втыкать коробку,если что не так вскрою череп продавцу,говорят лучше залить синтетику,правда нет?
20w50 ему самое оно. синтетика для старых моторов не идет.
Нет в этом двиге не каких сюрпризов ,нормальный довольно простой и тяговитый мотор,одно но - любит бить чистым тогда не будет перегреваться,но для лучшего охлаждения можно на турбину поставить меньше шкив чуть больше ремень и натяжной ролик,(так себе делал), и при нормальной поршневой не перегреешь вообще,ну а по морозцу придется прикрывать немного.
Ничего там супер сложного нет, как любой другой двигатель, есть правда свои нюансы. В свое время инвалиды получавшие ЗаЗики через собес с ними такое вытворяли, (не все правда),что трудно было представить что бы какой либо другой двигатель такое выдержал.
Я свой ЗаЗ-40А купил в 85г. с рук, точно не помню 6-ти или 7-ми летним. Отъездил на нем 10 лет изо дня в день. Двигатель практически всеядный. Но что хочу сказать. Авто уже давно сдал в металлолом, а двигатель до сих пор работает на минике. За все время поменял наверное 4 комплекта поршневой. иногда менял только кольца. Но при каждой замене поршневой я всегда менял вкладыши, и шатунные и коренные, стандарт на стандарт. И двигатель до сих пор ходит с родным коленом. которое ни разу не растачивалось.
Есть еще там текстолитовая шестерня ГРМ, вот она долго не ходит, по спидометру примерно 60-70тыщ, и зубы режет.
Я сразу подумал,что без ремонта.Ну а если менять 4 раза поршневую...
Я на нем в 90стых через ваш Брест в Польшу ездил, пока у нас Ягодин не открыли.
Скиньте фото етого чуда пожалуйста.
да нет в нем ничего страшного, не парься, лей масло погуще да чисти ребра почаще и все будет хорошо.
Пашет у нас такой движок, претензий нет к нему. Карбер бы как нибудь ему доработать, от мотоцикла ИЖ ставил, разницы не почувствовал
Доброго всем здоровья.
Подскажите пожалуйста , как разобрать мотор ЗИД 4,5.
Хочу его переделать в редуктор, а как снять редуктор не пойму, пооткручивал болты редуктора, а он не снимается!
Шевелится, но ...
там где отметил стрелкой, что-то держит редуктор к картеру двигателя (железная пластина, как бы чем-то притянута!
dread
Что то я не понял за шкив
Мужики,скиньте простую схему,чтоб завести мотор и давление проверить.
На рынке продавались металлические с какого то сплава,я на своем поменял,говорили ходит дольше, но шумит больше(я этого шума не услышал),двиг тоже с прошлого века, стоит и жалко выбрасывать ,может приспособлю куда-не будь еще.Вообще двиг неубиваемый,при более-менее нормальном обслуживании будет служить долго.
Если не ошибаюсь то тот который прикручен к коленвалу он скручивается болтиками или шурупами и выполняет роль центрифуги.
Шкив -это обычная центрифуга для очистки масла,выкрутить болтики на 6 разобрать промыть прочистить и собрать,там стоит прокладка и собирается в одном положении вот и все обслуживание этой штуки.
У нас такие тоже были, что то типа алюминия, но ступица стальная. Да еще местный завод СТО, резал полностью из алюминия. Но шум от них больше. Еще из газоновских перерезали.
Получается что масло в шкив идет по коленвалу?
http://www.saporoshez-968.de/968M_ersatzteilkatalog_farbe_russisch.pdf
Надолго ли его хватит редуктора то ,там вроде вал в валу на втулке вращается,при больших нагрузках эта втулка быстро вылетает.
Вы про это место?
Мужики,открыл картер ЗАЗ,двигатель не ремонтный,короче когда за шкив кручу туда сюда ,есть люфт первого и второго шатуна.Что делать,от чего подходят вкладыши?
От ЗАЗ!
Тут в Украине еще можно найти ремкомплекты (номер нужен), я себе брал нулевые, тоже думал ставить ЗАЗик, но пока стоит тихонько в углу....
Или ищи донора на разборку....
Или в ближайших гаражах деда ЗАЗавода, у них всегда припасено ....
Всем доброго времени суток. Кто сможет подсказать что за резина стоит на задних колесах трактора на данном видео. http://www.youtube.com/watch?v=AF499wz0sB0 Надеюсь, автор видео не будет ругаться.
Не знаю где как а у нас без проблем. А из Харькова в течении суток даже на двиг 408 Москвича комплект прокладок, вкладиши и поршня с кольцами передают любых размеров. Месяц назад делал двиг М 408 все нашли. А на прошлой неделе мой дедушка позвонил, мотор делает, передал мне колено и попросил проточить, так на рынке за сутки вкладиши нашли отвез и все шлифонули, а городок у нас маханький, некоторые называют большой деревней.
А как вам такая схема рычагов навески. http://www.youtube.com/watch?v=zSf_Y4s6WkM ...дешево и сердито.