Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 843 из 2499

Юрий г пишет:

о

хороший грейфер!

Юрий г пишет:

, как думаете из чего собрать трактор под погрузчик и перевозку грузов . есть два варианта с ходовой уаз , и на базе газ 52 .

из газика помощней будет но смотря какие по тяжести работы!

al274 пишет:

Алексей И. пишет:

проще 51го пристроить,если еще жив он!

Вроде 63-й у Ильдуса был. С его понижением (7,6) плюс бортовые с комбайна - туда колёса с кировца ставить надо.

С 63 был мост ,ушёл давно !
Вот дождёмся БандЭру ,он скажет почему его не строил мост 51-го в паре с бортовыми комбайна !
Чёт запал я на его мост !

Джони 36 пишет:

Тема такая:-) двигатель <китаец> допустим, лошадок 11, на него вариатор <бурановский>, дальше естественно ремень на кпп <луазика>. Естественно задний подключаемый мост. Вопрос:-) смогу ли я, набрав скорость-переключиться, не будет ли вариатор тормозить?

на вездеходах с вариатором и КПП вроде ставят тормозок на шкив, надо у вездеходчиков спросить - http://lunohoda.net/forum/index.php

Ильдус1973 пишет:

Чёт запал я на его мост !

идея хорошая,запас прочности! Был такой разобранный и ржавый жуть,остались только колеса ,диски под комбайновские ск3 сделаны лежат!
на днях у металистов был,лежат мосты т-150 и комбайновские,шпильки срезаны и сами балки на три части тоже резаны,кто то ищет а где то в лом приготовлено!

Алексей И. пишет:

шпильки срезаны и сами балки на три части тоже резаны,

Руки бы тому пообрезать

Алексей И. пишет:

,диски под комбайновские ск3

Да ,к стати .Диски с чего подходят кроме родных ?

Юрий г пишет:

китайский миник слишком слаб

А

Юрий г пишет:

двигателя Москвичь и заз

силачи ?

Ильдус1973 пишет:

Да ,к стати .Диски с чего подходят кроме родных ?

на кск думаю такие же, тебе главное середину диска а дальше в варишь в любой диск подходящий по размеру

Алексей И. пишет:

Ильдус1973 пишет:

Да ,к стати .Диски с чего подходят кроме родных ?

на кск думаю такие же, тебе главное середину диска а дальше в варишь в любой диск подходящий по размеру

А кто мне середину диска продаст

Ильдус1973 пишет:

А кто мне середину диска продаст

ты вон какие самоделки творишь а диск думаю раз плюнуть найдешь!

Владимир Г пишет:

Юрий г пишет:

китайский миник слишком слаб

А

Юрий г пишет:

двигателя Москвичь и заз

силачи ?

Я имею в виду китайский слабый , типа синтай 160 , на другой средств не получается выделить , погрузчик нужен окало 400 кг ,для сыпучих грузов , есть две кпп газ с раздатками и мосты с негоже , наверно буду делать с них ,

Тут видел написано было, что генератор должен выдавать с подключенными потребителями 13,8 - 14,2 В. У меня на ОКовском двигателе выдаёт генератор 13,45 В. хоть на малых хоть на средних оборотах, проверял тестером. До заводки напряжение 12,7 В, стоял неделю Может оставить так и не заморачиваться, ну не доходит до принятых норм. А ??? Руки чешуться - может транзисторный регулятор забабахать ?

Алексей Урал пишет:

Руки чешуться - может транзисторный регулятор забабахать ?

Конечно лучше у вас аккумулятор не до заряжается. Всегда заряжаю до 14,5v акумы живут долго и счастливо .

Ильдус1973 пишет:

Алексей И. пишет:

Ильдус1973 пишет:

Да ,к стати .Диски с чего подходят кроме родных ?

на кск думаю такие же, тебе главное середину диска а дальше в варишь в любой диск подходящий по размеру

А кто мне середину диска продаст

ну если такой проект будет то токарка будет нужна однозначно , и под такой комплект не меньше чем д37 нужен + 2 кпп ,

Алексей Урал пишет:

проверял тестером.

Может тестер неправильно показывает

Artyom22 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Алексей И. пишет:

Ильдус1973 пишет:

Да ,к стати .Диски с чего подходят кроме родных ?

на кск думаю такие же, тебе главное середину диска а дальше в варишь в любой диск подходящий по размеру

А кто мне середину диска продаст

ну если такой проект будет то токарка будет нужна однозначно , и под такой комплект не меньше чем д37 нужен + 2 кпп ,

Если снова лепить два КПП , на кой мне париться с бортовыми ? Выстроить классически ДВС +КПП+КПП +МОСТ ,много ли ума надо ?
Не спорю про прелести двух коробок .Большой диапазон скоростей,быстрая задняя ...
С бортовым мостом и одной КПП всего этого не будет .Но есть свои плюсы ,короткая база ,запас прочности моста (даже если сварить полу оси в стык) ,ну и мотор с родным сцеплением и коробкой.
Загорелся желанием и всё ! Лишь бы цены за мост комбайна не заломили. Одно предложение уже есть ,но 10 косарей просит ,продолжаю поиски !

al274 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Если снова лепить два КПП , на кой мне париться с бортовыми ?

А что дадут бортовые? Огромный крутящий момент на колёсах. Надо ставить большие колёса, чтоб реализовать его при вменяемой массе трактора.
С одной КПП получится то-же самое - маленький диапазон скоростей движения ...но на огромных колёсах.

вот да кстати

мне после мтз на т40 передач не хватает

если не кпп второй ставить то хотябы РК
посчитать надо

Алексей Урал пишет:

может транзисторный регулятор забабахать ?

ага, или родной для начала замени, мой как чуть больше холостого ниже 14 не уходит даже с карлсоном.

al274 пишет:

А что дадут бортовые?

клирренс

Ребята прошу прощения что влажу,можно этот фильтр поставить на гидравлику, и если можно ,то куда его надо поставить.

Pavlo.Keha пишет:

Может тестер неправильно показывает

Так их процентов 90 НЕ точно показивают.

aleks 21 пишет:

Так их процентов 90

Стрелочных или цыировых?

Подскажите вес УАЗовских мостов и КПП с роздаткой . Где-то обсуждали, а я забыл .

Вов7 пишет:

этот фильтр поставить на гидравлику

А от чего фильтр? На вид так его и на НШ-10 нехватит.

Алекс@ндр В пишет:

Стрелочных или цыировых?

У всех, когдато работал в ОТКа практически Все приборы НЕ правильно показывают. А их точность зависит от КЛАССА и НЕ важно - стрелка или цифра. Эталонные у нас были стрелочники.

al274 пишет:

Вов7 пишет:

можно этот фильтр поставить на гидравлику

Это не фильтр а спиртбачёк (алкаш) с пневмосистемы грузовых автомобилей - КАМАЗ, ЗИЛ.

Помнится,в гидравлике "проход" не меньше 16 мм.А этого на компрессор не хватит:у него "проход" max=6 мм.Для нормального компрессора(с минимум 50-ти литровым рессивером) шланжик нужен с внутренним диаметром не менее 10 мм.ИМХО

саныч77 пишет:

Вот маленько поснимал, может кому интересно

Если можно, дайте фотку крепление передних крыльев.

Шyриk пишет:

А чем двигатель т-25 не угодил?
По мне так он раза в 2 проще любого автомобильного.
Тяжелее конечно.

У меня на их аллергия. Не в обиду владельцев этих движков, но нет в них не чего хорошего, запчасти на них надо искать, да и цены на них тоже не малые, зимой его проблемно завести, и т. д...., и уж сильно громко он работает. У меня друг все хотел миник с таким движком,но после того как переломало коленвал, что то у него быстро отпало желание к ним, так он и лежит у него под заборам.

Алекс@ндр В пишет:

Подскажите вес УАЗовских мостов sos и КПП с роздаткой . Где-то обсуждали, а я забыл

100, 120, 76кг....