Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2194 из 2207

66210 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя Шyриk
Россия
: Елецкий район с. Казаки
31.01.2012 - 15:54
: 11996
TDL39 пишет:

А как Вам эта

Дима не совсем понял что в ссылке надо посмотреть.

Из поощрений - только снятия взысканий...

Если горит зеленый огонек, это не значит, что я он-лайн.

Мы получили начальное образование на Хасане, среднее – на Халхин-Голе, как люди умные с получением высшего можем подождать

Аватар пользователя Шyриk
Россия
: Елецкий район с. Казаки
31.01.2012 - 15:54
: 11996

Из поощрений - только снятия взысканий...

Если горит зеленый огонек, это не значит, что я он-лайн.

Мы получили начальное образование на Хасане, среднее – на Халхин-Голе, как люди умные с получением высшего можем подождать

Аватар пользователя Ал-др74
Украина.
: Мена
27.04.2014 - 19:19
: 164
Алексей Stoyanov пишет:
Шyриk пишет:

то есть 5,90 означает что ширина и высота покрышки будет одинакова?

наверное так

При высоте профиля покрышки от 80 процентов и выше, резина считается полнопрофильной и данная цыфра может не указываться.

Легче всего делать трудности.

Аватар пользователя TDL39
Беларусь
: Белоозёрск
24.01.2015 - 20:56
: 1062
Шyриk пишет:

не совсем понял

Амтел НордМастер.

Файлы: 
  • amtelnordmaster.jpg
Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10195
Grox0 пишет:

можне как нибудь по другому это дело обыграть ? и если даже сделаю шкив 1*2 то гидравлика так же будет работать быстро ??? при этом не душить двс ????

Делай 1 к 2-м, нормально будет работать....

анатолий иванович

Аватар пользователя Сергей211
Украина
: Одесская обл, пгт.Саврань
02.01.2013 - 12:45
: 2815
Владимир Г пишет:

По поводу вашей-слишком большая аплитуда. и великоват ход эксцентрика. поэтому картофель сильно раскитдывает по сторонам.

Может быть, не спорю. Сначала сделал эксцентрик с ходом 6 мм., на концах прутьев ход составлял 18-20 мм. в одну сторону, т.е. при полном обороте 35-40 мм. Попробовал, показалось что мало, земля почти не протрушивалась. Затем сделал эксцентрик на 11 мм., ход стал 38-40 мм на сторону - 75-80 мм при полном обороте. Может переборщил? dntknw Где- то находил инфу, что ход на концах прутьев 60 мм., может это и есть золотая средина? dntknw

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2744
Grox0 пишет:

Ребят такой вопрос ,сегодня боронил огород после уборки картофеля ,так гидравлика душит двс ,не так что бы совсем ,но все же мне не нравится ,вот мне ранее кто то говорил что надо соотношение шкивов 1*2 а лучше 1*3 ,но блин это как то очень уж будет шкив на 280мм а к трем на 410мм shok можне как нибудь по другому это дело обыграть ? и если даже сделаю шкив 1*2 то гидравлика так же будет работать быстро ??? при этом не душить двс ????

Тож такое испытал, но так как НШ4 не нашел, то на понижение перешёл+отрегулировал распред . В итоге - на малых оборотах не душит двигатель, на чуть выше холостых , уже создаёт необходимое максимальное давление, что и рычаги отбивает и трактор "отжимается". Но всёж нш4 приглядываю , но нет его в магазинах.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2744
fil78 пишет:

поставил финишную точку, в данном проекте, теперь можно со спокойной совестью заниматься следуюшим. само поле было пройдено дисками но по краю где я проходил земля утрамбована и диски только только сверху пошкарябали и то не везде. работой доволен, но только тяжеленькая получилась и длинная от колеса до конца фрезы 1,70 м

ЗачОтно, главное без рывков и проваливаний , я тоже так хочу good

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя Grox0
: Брянская область
29.05.2011 - 00:24
: 577
fil78 пишет:

поставил финишную точку

ну вот ,отлично идет ,и скорость меньше и каток помог,в принципе как и думали

Лень — двигатель прогресса

Аватар пользователя Grox0
: Брянская область
29.05.2011 - 00:24
: 577
Промах пишет:

перешёл+отрегулировал распред

ну наверно придется покупать новую шестерню на привод и заказывать шкив ,а гидравлика же у меня комбаиновская ,с клапоном я могу регулировать как хочу ,даже на ходу

Лень — двигатель прогресса

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2744
Grox0 пишет:
Промах пишет:

перешёл+отрегулировал распред

ну наверно придется покупать новую шестерню на привод и заказывать шкив ,а гидравлика же у меня комбаиновская ,с клапоном я могу регулировать как хочу ,даже на ходу

Или же клапаном понизить давление , но поставить чутка потолще гидроцилиндр . в первом варианте стояло понижение 2 и цилиндр с поршнем на 25 мм - дык еле -еле 300 кило отжимал , двигатель в нагрузке и ремни горели , теперь цилиндр на 40 , рычаг на нём ещё больше , так что по ощущениям там 400 кило нагрузки , так как рычаг сместил , при том понижение на насос в 2,5 раза , ну а на отвале так вообще поршень на 50 , и тьфу-тьфу - поднимает и отжимает , ничего не горит и не глохнет , насос нш 14 новый. Как мне тут подсказывали , главное чтоб всё было чисто и притёрто , иначе головняк будет обеспечен, что и было на себе проверено и испытано , в итоге более литров 20 масла везде и повсюду, лишние траты , нервы и всё такое. В итоге пришёл к выводу , что с цилиндрами у которых поршень меньше 40 мм - лучше не связываться , или же под них искать нш6 а лучше 4ку.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 4842
Промах пишет:

В итоге пришёл к выводу , что с цилиндрами у которых поршень меньше 40 мм - лучше не связываться , или же под них искать нш6 а лучше 4ку.

на предыдушем тракторе цилиндры стояли на 30 на выворот ковша, гидравлика после первой коробки урала, двигатель китаец 15 л.с. на первой передачи (это понижение 3.6) работал медленно на второй (примерно понижение 2.6) уже работать было интересней, 100 кг поднимал без проблем . двигатель вытягивал тоже нш-10. третяя скорость ( около 1.8 не помню) уже двигатель надрывался.

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

29.06.2017 - 14:45
: 2

Друзья всем привет.
Есть вопрос:
Имеется вот такой ДВС (фото 1) и вот такой датчик с ВАЗ 2110 (фото 2).
Датчик вкручен в катер ДВС (фото 3).
Также есть вот такой вентилятор (фото 4).
Можно сделать чтоб вентилятор включался автоматически (как на авто)?

Файлы: 
  • foto1.jpg
  • foto2.jpg
  • foto3.jpg
  • foto4.jpg
Аватар пользователя Алексей Нестеров 3
Россия
: Псков
30.08.2017 - 10:10
: 5

Начал делать переломку 4х4. В голове каша, в ж...... шило ))... давай скорей мосты укорачивать!!!... dread
Вазовские редуктора мостов сделаны на вращение вправо, т.к. КВ двигателя туда же вращается.
Большинство китайских ДВС вращается влево, что вынуждает нас либо перевернуть мост целиком вверх ногами, при этом сапун будет смотреть вниз, а сливная пробка вверх laugh , либо перевернуть сам редуктор в чулке, что позволить поднять над колеей ведомую шестерню приводной цепи от КПП.
Внимание, вопрос)...для поворота редуктора в чулке достаточно пропилить выемки во фланце чулка для прохода ведомой шестерни главной пары редуктора?

Файлы: 
  • 3661867318.jpg
06.12.2013 - 18:05
: 485

Кого то может заинтересует для самоделки 2-х скоростной редуктор с коническим сцеплением от железнодорожного гайковерта КШГ-1Б. Передаточные числа передач:1)-3,3; 2)-14; Коническое сцепление подобное мотоблочному, только включается нажатием на рычаг. Входной и выходной валы одинаковые -6 шлицов, есть соединительные шлицевые муфты.На нем стоял бензиновый двигатель HONDA-GX270 9 л.с. Если есть интерес отвечу в личку.



Аватар пользователя perec.41
Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 6520
Алексей Нестеров 3 пишет:

для поворота редуктора в чулке достаточно

еще надо будет заднюю "кастрюльку" отрезать и тоже перевернуть......

Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 4842
Алексей Нестеров 3 пишет:

Внимание, вопрос)...для поворота редуктора в чулке достаточно пропилить выемки во фланце чулка для прохода ведомой шестерни главной пары редуктора?

на первой фрезе я вырезал а на второй дажене резал кувалда и вал все выгнулось и редуктор стал спокойно

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Аватар пользователя юра ветеринар
Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4325
alex0522 пишет:

Друзья всем привет.
Есть вопрос:
Имеется вот такой ДВС (фото 1) и вот такой датчик с ВАЗ 2110 (фото 2).
Датчик вкручен в катер ДВС (фото 3).
Также есть вот такой вентилятор (фото 4).
Можно сделать чтоб вентилятор включался автоматически (как на авто)?

alex0522 пишет:

Друзья всем привет.
Есть вопрос:
Имеется вот такой ДВС (фото 1) и вот такой датчик с ВАЗ 2110 (фото 2).
Датчик вкручен в катер ДВС (фото 3).
Также есть вот такой вентилятор (фото 4).
Можно сделать чтоб вентилятор включался автоматически (как на авто)?

как по мне, включать вентилятор по температуре масла на этом моторе не правильно, без постоянного обдува пока масло нагреется до 92 градусов, поршневая красная станет, там же масло через стенки цилиндра по двум малюсеньким каналам проходит. И этот датчик вроде как от указателя температуры на приборной панели, а для ваших целей нужен датчиик с радиатора.

Аватар пользователя Aleks 00
Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 5543
Алексей Нестеров 3 пишет:

Начал делать переломку 4х4. В голове каша, в ж...... шило ))... давай скорей мосты укорачивать!!

Не надо спешить резать мосты. Переломку лучше не делать. smile3

Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.

Марк Твен

-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2744
fil78 пишет:
Промах пишет:

В итоге пришёл к выводу , что с цилиндрами у которых поршень меньше 40 мм - лучше не связываться , или же под них искать нш6 а лучше 4ку.

на предыдушем тракторе цилиндры стояли на 30 на выворот ковша, гидравлика после первой коробки урала, двигатель китаец 15 л.с. на первой передачи (это понижение 3.6) работал медленно на второй (примерно понижение 2.6) уже работать было интересней, 100 кг поднимал без проблем . двигатель вытягивал тоже нш-10. третяя скорость ( около 1.8 не помню) уже двигатель надрывался.

Чёйто пост мой не отобразился.
Иван , я помню тот миник, так и рычаг иной и цилиндры в паре работали, и помню что ты писал - мол когда надо куном плавно и по чуть ,то тыкал первую передачу. А я смотрю как на манипулятора установки работают ,и диву даюсь, как они с обычных НШ32-50 ,с холостых, да с понижением, работают плавно, и давлени под 250очей. У тебя стоял не Р80, который конструктивно сделан так, что при подъёме , душит двигатель, цилиндр еце не сдвинулся с места, а нагрузка уже пошла. Хотелось верить что такое только у меня ( на 2х распредах), но интернет сказал что такой баг присутствует.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя Алексей Нестеров 3
Россия
: Псков
30.08.2017 - 10:10
: 5
Aleks 00 пишет:
Алексей Нестеров 3 пишет:

Начал делать переломку 4х4. В голове каша, в ж...... шило ))... давай скорей мосты укорачивать!!

Не надо спешить резать мосты. Переломку лучше не делать. smile3

Уже поздно smile3 да и лес у меня такой, что при классической раме и схеме 2х4 я оттуда не выеду

Обрезаю до колеи 90см. Мосты ваз классика, диаметра под нарезку шлицов болгаркой не хватило, поэтому пошел по такому пути (на других полуосях замок на срезе будет другой, сектором)
Маркером на втулке обозначил места встречных предварительных пропилов для последующих продольных сварочных швов, поперечных швов на торцах варить не планирую

Файлы: 
  • img4899.jpg
  • img4906.jpg
Аватар пользователя Владимир Г
Украина
09.11.2009 - 18:11
: 13154
Алексей Нестеров 3 пишет:

Обрезаю до колеи 90см.

А при такой колее в лесу будет комфортно по стандартным колеям?

Аватар пользователя Алексей Нестеров 3
Россия
: Псков
30.08.2017 - 10:10
: 5
Владимир Г пишет:
Алексей Нестеров 3 пишет:

Обрезаю до колеи 90см.

А при такой колее в лесу будет комфортно по стандартным колеям?

У меня смешанный лес без дорог, с кочками, канавами и болотинками. + в калитку в огороде въехать смогу.

Аватар пользователя Aleks 00
Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 5543
Алексей Нестеров 3 пишет:

Маркером на втулке обозначил места встречных предварительных пропилов для последующих продольных сварочных швов, поперечных швов на торцах варить не планирую

Из опыта скажу,что сварка по окружности не держит. Варить нужно только вдоль этой втулки,предварительно разрезав болгаркой желобок вдоль втулки .Косые соединения или резьбы тоже бесполезные мероприятия. А вот вдоль сваренные полуоси у меня все держат.
Для центрации,нужно сделать импровизированный "токарный" станок" Для этого необходим деревянный брус и два валика,(один подвижный) с конусными концами.Я использовал старые помпы с охлаждения двс.
Варить надо без остановки,тогда в конце сварки будет возможность исправить косяки.

Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.

Марк Твен

-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...

Аватар пользователя Алексей Нестеров 3
Россия
: Псков
30.08.2017 - 10:10
: 5
Aleks 00 пишет:

Из опыта скажу,что сварка по окружности не держит. Варить нужно только вдоль этой втулки,предварительно разрезав болгаркой желобок вдоль втулки .Косые соединения или резьбы тоже бесполезные мероприятия. А вот вдоль сваренные полуоси у меня все держат.

Я как раз пазы продольные делать для сварки и собираюсь, примерно как на этом фото только длиннее и без отверстий
С центрированием трудностей не испытываю, я же свои полуоси и втулку сам в своем станке и протачивал.

Чем вы варили? Электродом или полуавтоматом? Какие были настройки?

Файлы: 
  • a531ceas-960.jpg
Аватар пользователя БандЄра
УКРАЇНА
27.01.2015 - 19:48
: 1410
Владимир Г пишет:
Алексей Нестеров 3 пишет:

Обрезаю до колеи 90см.

А при такой колее в лесу будет комфортно по стандартным колеям?

А шо уже мне говорить о колее...

Файлы: 
  • foto1997.jpg
Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2744
Алексей Нестеров 3 пишет:
Aleks 00 пишет:
Алексей Нестеров 3 пишет:

Начал делать переломку 4х4. В голове каша, в ж...... шило ))... давай скорей мосты укорачивать!!

Не надо спешить резать мосты. Переломку лучше не делать. smile3

Уже поздно smile3 да и лес у меня такой, что при классической раме и схеме 2х4 я оттуда не выеду

Обрезаю до колеи 90см. Мосты ваз классика, диаметра под нарезку шлицов болгаркой не хватило, поэтому пошел по такому пути (на других полуосях замок на срезе будет другой, сектором)
Маркером на втулке обозначил места встречных предварительных пропилов для последующих продольных сварочных швов, поперечных швов на торцах варить не планирую

Нагрузка на излом станет меньше, ежели сращивать ближе к шлицам .

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя Aleks 00
Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 5543
Алексей Нестеров 3 пишет:

Чем вы варили? Электродом или полуавтоматом? Какие были настройки?

Варил электродом,типа уони13-55,но последний раз варил МР3,зелёными,украинского производства. Ток выбирал эксперимментально,если верить циферблату на инверторе,то в районе 130 А ,для тройки электрода.
Втулку я делал из штока вилки мотоцикла "днепр" Протачивал под нужный размер.

Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.

Марк Твен

-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...

Аватар пользователя Aleks 00
Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 5543
Промах пишет:

Нагрузка на излом станет меньше, ежели сращивать ближе к шлицам .

На излом там нагрузка не большая. Практика показывает,что рвёт на скручивание. несколько полуосей нарезал шлицы,так сорвало шлицы полностью,даже раскрошило полуось. И ещё одна практика показывает,что связываться с малыми мостами ,только в убыток себе,минимум волговский или уазовский мост.

Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.

Марк Твен

-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2744
Aleks 00 пишет:

На излом там нагрузка не большая.

Чем короче полуось - тем больше нагрузка на центр. тем более мы ж колёса ставим большего диаметра , внешний подшипник , он ну никак не помогает , полуразгруженная она и есть такая . Когда моя хрумкнула по сварке , хоть и ступенькой было сварено , излом был виден , всёж ка5 бы нибыло - если и варить , то максимально ближе к дифу.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.