Вы здесь

Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2176 из 2499

Перейти к полной версии/Вернуться
74960 сообщений
Украина
: Кропивницкий
17.12.2009 - 00:02
: 629

38 758 просмотров
Fortschritt 323 i 517 modyfikacje i remont.
Добрый вечер Всем. А я вот посмотрел Видео ремонта этого трактора и подметил интерестную конструктивную особенность которая думаю будет для нас интерестна . Вроде как там сцепление выполнено в отдельном корпусе.? Кто что скажет ?

Украина
: Гайсин
12.01.2014 - 15:29
: 876
Исаченко Сергей пишет:

шесть турбин по одной на цилиндр......https://youtu.be/1SS65Hv4uPY

Центробежные вентиляторы для охлаждения цилиндров,- для каждого персональный.

Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
Исаченко Сергей пишет:
юра ветеринар пишет:

Не только, мне вот про фортшриты

А чего в нем интересного, старый трактор дубовый не сломать ,двигатель шестерка все на раме не как у наших

этим то и интересен, просто нравится мне такая техника.

Мех пишет:
Исаченко Сергей пишет:

двигатель шестерка

Вроде четвёрка

были с четверкой IFA и с шестеркой 6ct107 Андория.

Саша-МЧС пишет:

особенность которая думаю будет для нас интерестна . Вроде как там сцепление выполнено в отдельном корпусе.? Кто что скажет ?

Вот и я смотрел смотрел да не понял, может кто в живую видел?

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
Мех пишет:

Вроде четвёрка

Так он скорее всего унифицирован с моторами Иф V-50 и v-60 очень уж похож, там тоже двиг и коробка раздельно но в 50й четверка, а в 60й шестерка, а в модификации трактора буквы есть 323А например.Удивляет компоновка что все на раме и мотор на подушках все же вибрация меньше на трактор, значит думали про условия для тракториста.

Украина
: Кропивницкий
17.12.2009 - 00:02
: 629
Исаченко Сергей пишет:
Мех пишет:

Вроде четвёрка

Так он скорее всего унифицирован с моторами Иф V-50 и v-60 очень уж похож, там тоже двиг и коробка раздельно но в 50й четверка, а в 60й шестерка, а в модификации трактора буквы есть 323А например.Удивляет компоновка что все на раме и мотор на подушках все же вибрация меньше на трактор, значит думали про условия для тракториста.

Мне тоже нравится старая немецкая техника. Все там функционально .доступ ко всему .простота конструкции. нето шо наш- "Камаз-740" трубок понавешали -фиг разбереся. и все течеть.
Вот мы и спрашиваем у Вас Михаил Николаевич-шо за конструкция трактора ? Я знаю вы частенько лазите по чешским и немецким сайтам , а мож и вживую видели такую технику в разобраном виде?

Россия
: Оханск
03.09.2014 - 21:40
: 592

Сделал универсальную раму 1 - под окучник:

2 под борону;

3 под культиватор.

сосед зашел, посмотрел на окучник и говорит, так он у тебя не будет копировать, будет выскакивать, так как поводки короткие и нет паралеллограмма с пружинами.. Я ему говорю, иди смотри и заехал в огород, прошел раз. Все ровненько идет. Он репу почесал и говорит, так у тебя постоянно рессоры работают на передке. и как бы стабилизируют. Вот такой неожиданный эффект. А вы говорите рессоры хреново. Анатолий Иванович, как думаешь.

Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3426
vik nik пишет:

нет паралеллограмма с пружинами..

Я всётаки решил не туда не сюда. Не жестко не параллелограмм. Делаю подпружиненые типа вот так.

Вложение
wp20160521007.jpg
украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
Саша-МЧС пишет:

а мож и вживую видели такую технику в разобраном виде?

Увы не видел, не приходилось, до нас такие не доходили , у наших трактористов спартанские условия нечего смотреть как люди работают там, а то и себе такой захотят.... /

УКРАЇНА
27.01.2015 - 19:48
: 2348

Уважаемые самодельщики!
Разница в двигателях Д-37 и Д-144 существенна?
Я сегодня рассмотрел купленный мною недавно моторчик, а на нем - Д 37.... sad
Капец...

УКРАЇНА
27.01.2015 - 19:48
: 2348
Шyриk пишет:
БандЄра пишет:

Уважаемые самодельщики!
Разница в двигателях Д-37 и Д-144 существенна?
Я сегодня рассмотрел купленный мною недавно моторчик, а на нем - Д 37.... sad
Капец...

большая часть деталей Д144 имеет каталожный номер Д-37, в каком месте номер д-37?

На блоке, со стороны топливного насоса...
Это приговор? shok

УКРАЇНА
27.01.2015 - 19:48
: 2348
Шyриk пишет:

да нет, судя по каталогу Д-144 блок как раз имеет каталожный номер Д-37........

https://fermer.ru/files/v2/forum/104924/d144.pdf

А номер двигателя как выбит?

А х.з. где его, тот нумер искать. От какой то алюминиевой таблички осталась только нижняя часть, и всее...
В конце концов мотор уже во дворе, тож так и будет.

belarus
: Grodno
23.06.2010 - 00:32
: 120
Роман Василич пишет:

Я всётаки решил не туда не сюда.

у нас в основном такими пользуются

Вложение
public12955622bc661a1f.jpeg
Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
БандЄра пишет:

Уважаемые самодельщики!
Разница в двигателях Д-37 и Д-144 существенна?
Я сегодня рассмотрел купленный мною недавно моторчик, а на нем - Д 37.... [изображение]
Капец...

Не волнуйтесь, ставьте и работайте, понять по внешним признакам практически нереально. Вот почитайте тут https://fermer.ru/forum/t-40-kluby-lyubiteley-i-vladelcev-traktorov-sels...

Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
kofein пишет:
Роман Василич пишет:

Я всётаки решил не туда не сюда.

у нас в основном такими пользуются

И я таким пользуюсь, только на 3 лапы.

Россия
: Алтай
02.09.2010 - 05:16
: 17203
БандЄра пишет:

Уважаемые самодельщики!
Разница в двигателях Д-37 и Д-144 существенна?
Я сегодня рассмотрел купленный мною недавно моторчик, а на нем - Д 37.... sad
Капец...

Разница не большая. У Д-37 аппаратура пучковая настроена на 1500-1800 оборотов. У Д-144 аппаратура рядная настроена на 2000 оборотов. Всё это легко регулируется мастером. Помимо того у Д-144 немного другие головки цилиндров (клапана не утоплены в глубь а заподлицо с телом головки) и проточки под клапана на поршнях. В остальном это один и тот же двигатель и запчасти одинаковые. Главное помнить о особенностях головок и проточек на поршнях. Иначе могут встретиться поршня с клапанами.

УКРАЇНА
27.01.2015 - 19:48
: 2348
Kostomar пишет:
БандЄра пишет:

Уважаемые самодельщики!
Разница в двигателях Д-37 и Д-144 существенна?
Я сегодня рассмотрел купленный мною недавно моторчик, а на нем - Д 37.... sad
Капец...

Разница не большая. У Д-37 аппаратура пучковая настроена на 1500-1800 оборотов. У Д-144 аппаратура рядная настроена на 2000 оборотов. Всё это легко регулируется мастером. Помимо того у Д-144 немного другие головки цилиндров (клапана не утоплены в глубь а заподлицо с телом головки) и проточки под клапана на поршнях. В остальном это один и тот же двигатель и запчасти одинаковые. Главное помнить о особенностях головок и проточек на поршнях. Иначе могут встретиться поршня с клапанами.

Большое спасибо всем кто отозвался.
Єтот моторчик пока для меня новое в "тракторостроєнии " blush2
Ну буду строить новый трактор, росслаблятся некогда...

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
Саша-МЧС пишет:

у Вас Михаил Николаевич-шо

Вот этот форшрит изнутри....https://youtu.be/wMfSA-JDwVo Мост перед с ИФ, моторы тоже, всякие разные.На 323м и 325 кабина новая.

Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
Исаченко Сергей пишет:
Саша-МЧС пишет:

у Вас Михаил Николаевич-шо

Вот этот форшрит изнутри....https://youtu.be/wMfSA-JDwVo Мост перед с ИФ, моторы тоже, всякие разные.На 323м и 325 кабина новая.

Срасибо, хоть видно и немного, но виидно что сделано просто и капитально.

02.01.2013 - 12:45
: 3132

Есть один вопросик. На подъем отвала можно ли поставить ГЦ одностороннего действия, с жатки Нивы? И как его подключить к распределителю Р-75?
Сегодня немного прибарахлился, купил два ГЦ. Один с жатки Нивы, другой вроде с рулевого МТЗ, короче двухстороннего действия, и ещё один с жатки Нивы подарили, но на штоке есть две насечки, вроде как зубилом коцнутый. ГЦ поменьше, двухсторонний планирую установить вместо центрального винта, на ковшик. До фигище есть перегноя, хочу вывести под осеннюю вспышку.

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
юра ветеринар пишет:

сделано просто и капитально.

Что капитально точно, движки на них лепили какие то 14,5 литровые 6ки и ходовая держала. Это вроде объем 255го КРАЗА.

Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1705
Сергей211 пишет:

можно ли поставить ГЦ одностороннего действия, с жатки Нивы? И как его подключить к распределителю Р-75?

Можно , соединить два отверстия в один шланг .

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481
Сергей211 пишет:

Есть один вопросик. На подъем отвала можно ли поставить ГЦ одностороннего действия, с жатки Нивы? И как его подключить к распределителю Р-75?
Сегодня немного прибарахлился, купил два ГЦ. Один с жатки Нивы, другой вроде с рулевого МТЗ, короче двухстороннего действия, и ещё один с жатки Нивы подарили, но на штоке есть две насечки, вроде как зубилом коцнутый. ГЦ поменьше, двухсторонний планирую установить вместо центрального винта, на ковшик. До фигище есть перегноя, хочу вывести под осеннюю вспышку.

Помнится я в том году подключал ( кун задний изображал )односторонний ни нижнюю секцию - рычаг низ - Подъем, а плавающее - опускание . Хреново было, распред слишком резко реагировал на рычаги , при нехватки давления навеска опускалась когда рычаг дёргал.
Считал что обьём цилиндров должен соответствовать объему насоса и распреда, но все больше склоняюсь что нужен другой распределитель( 3й уже пробовал Р80). Наверно для наших насосов НШ6-16 нужен как максимум Р40 , секционный - наборный .
Я задрлбался побеждать цилиндр , что вместо центральной тяни стоит, вроде новый. Вроде не перепускает, и распред с гидразамком - +-- но как мотоблок навешу и заведу, так потихоньку цилиндр выходит . Зато когда мотоблок навешу и поднято - то неделю стоит и не движется . Хоть не подходи.

02.01.2013 - 12:45
: 3132
Мех пишет:
Сергей211 пишет:

можно ли поставить ГЦ одностороннего действия, с жатки Нивы? И как его подключить к распределителю Р-75?

Можно , соединить два отверстия в один шланг .

Соединить отверстия в распределителе?

Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1705
Сергей211 пишет:
Мех пишет:
Сергей211 пишет:

можно ли поставить ГЦ одностороннего действия, с жатки Нивы? И как его подключить к распределителю Р-75?

Можно , соединить два отверстия в один шланг .

Соединить отверстия в распределителе?

Да , вход и віход в едино

02.01.2013 - 12:45
: 3132
Мех пишет:

Да

Т.е. соединить тройником, и на ГЦ? Так?

Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1705
Сергей211 пишет:
Мех пишет:

Да

Т.е. соединить тройником, и на ГЦ? Так?

Таки да !

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481
АНДРЕо пишет:

:

Промах пишет:

Наверно для наших насосов НШ6-16 нужен как максимум Р40

:h:

Ну а как объяснить - ежели оно опускается только тогда когда заведено ?

Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
Мех пишет:

Сергей211 пишет:

Мех пишет:

Да

Т.е. соединить тройником, и на ГЦ? Так?

Таки да !

Таки нет! если вы соедените +и- на р75 то будете перекачивать масло в бак а гц и не шелохнется. Я считаю что нужно подключить гц на +, а минус распреда отправить прямиком в обратку, тогда при переводе рычага на опускани не будет подпоров и скорость опускания можно будет регулировать рычагом.

Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
Промах пишет:
АНДРЕо пишет:

:

Промах пишет:

Наверно для наших насосов НШ6-16 нужен как максимум Р40

:h:

Ну а как объяснить - ежели оно опускается только тогда когда заведено ?

а как обьяснить что на т 16 с завода стоит нш10 и р75? Проблем ноль!

Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 9649
Промах пишет:

Ну а как объяснить -

никак......полтергейст.... laugh
ты вот обижаешься что я тебя достал,да ты сам как напишешь так хоть стой хоть падай........каким боком тут учавствует какой бы то нибыло насос (хоть НШ-6 хоть НШ-100) если он в это время не работает?????да его вообще можно снять и всё опуститься без проблем, у тебя что слив в бак через него идет или как? ты как моя своячница сначала ляпнет фигню а потом думать начинает,что сказала.......... huh

Тема закрыта

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах