Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1974 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Тоже когда начал делать кун на т-25 , делал из бруса и скручивал болтами .
возник вопрос . хотел под дозатор насос шлицы подобрать, но не чего не нашел. может кто что подобрал
Наверно лучше у Бизоноводов спросить...
Это называется моделирование, им не брезгуют самые крутые производители всего и вся, имея за плечами лаборатории и институты. По народному-метод тыка, позволяющий кратчайшим путем не только достичь задуманной цели но и съэкономить масу средств и нервов.
Всем привет можноли до моста заднево газ53 приваревать елементы навески или нужно штоб мост свободный был.
Так и я не брезгую, за что и помидоров не раз уже получал
Петли кажись оторваны ,можно укоротить и петли приварить.
Петли есть на ростяжках можно приварить ето все было на металоломе благодаря форуму попало ко мне
А смеятся нечего! Я сам так делаю когда нада шото построить, то делаю из деревянных реек, шоб металл попусту не резать...
Так шо можна спокойно из деревянных реек и мастерить макеты.
Там ещё и бортовая вижу лежит.
Там уже нечево нету ,говорил Папанов куи железо неодходя от кассы.
Обязательно варить? Может уши приварить, а навеску прикрутить...
Спасибо Иванович потомушто были сомнения.
у нас такой в сборе 25000р
Класс.А как машина называется?
На мой в самый цвет было бы. Жаль не у нас
Ну думаю Вы ошибаетесь,там ширины не более 110 см. так ка колея в 120
Да какой смех......я серьёзно,рама это рама а КУН это другое, там надо действительно много раз примерять и продумывать чтоб ничего не заламывало при подьёме и в землю не втыкалось при опускании и не забудь ещё о том что там копир нужен...... так что я серьёзно, если бы я стал делать то именно так..... кстати раму для плуга (угол) прикидывал именно рейками....
ИФА
Как??? И зачем???
вторая фотка для гусеничного вездехода, за место бортоповорота два сцепления, выжал одно и остановилось.
первая это типа двух мостовое что то
если делать на редукторе деференциала, то поворачивать будет резко , рывками, и под большей нагрузкой.
лучше 2 сцепления на каждую гусеницу.
мне больше всего ШЕРП понравился. как то интересовался, из чего сделать.
я так понимаю что внутренние полуоси застопорены в обоих редукторах а значит редуктор испытывает большие нагрузки и второе то что колесо крутится быстрей.....
да редуктор ваз используется просто как угловой. и нагрузка не такая большая. это просто два угловых редуктора сделаных из ваз
В КПП иж планета есть вал,шлицы которого подходят в дозатор.
уже подсказали, теперь бы вал найти, новый на авито 1000
Сварку сателитов ещё никто не отменял.
Там такой грубый шлиц,что можно и болгаркой нарезать,только вал нужен калёный .
Есть ещё вариант,но будет стоить денех. Есть рулевая спаренная крестовина на мтз и с одной стороны крестовины шлиц под дозатор.
Я обрезал уши крестовины,шлицевую часть зажимал в патрон и протачивал посадку под заготовленный вал.Всё это обваривал. Ушки крестовины оставлял,больше площади для сварки.
первое фото - проходной мост, долго не прожил, зубья съело в хлам, в теме, откуда эти фото, позже было описано.
второе фото - один из вариантов для гусеничка на дифповороте. все работает и как ни странно износ не такой уж и критичный как в теории. на луноходах много тем по гусеничкам - Гусеничный и Шнекороторный раздел