Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1688 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Так накатом наверное... Если катить можно то как не попробовать.... .Исторический момент однако.
Ну понятное дело, мы - же помним, что Сергей долго "ломался" - не хотел из принципа заводить двигатель.
Аааа, вот нет у меня коррекции часофффф на руле, она на дисплее, и моргать фарами - гадать аккуратно, потому что нет такой функции, но если привыкнуть нежно на себя ( вверх) потянуть лепесток, и вовремя отпустить, тогда моргнет , а вообще должно переключать ближн- дальн-ближн......циклично, дело привычки, завтра в Можайск поеду, опять дилемма ,на чем ехать, ховер - масло по кругу пора менять, на дастере стремно ибо автомат, непривычно,а на 2114 места мало сзади ,зато вся под меня сделана . На автомото ветке спорят дизель- бензин , а по мне чтоб всем комфортно былобы. Докуя машин в семье- сцука зло ,мало того что по мелочи над каждой пляшешь, есче и расходники разные . Зато каждая , по своему едет , и радует и печалит, расслабиться не дано.
Я первый раз своей тележкой выезжал практически на одной раме, чтоб проверить лётные характеристики
Вроде как и не плохо.
Василич, послушай дурака, оставить этот как есть, а новый за зиму собрать. Слишком много работы будет над этим.
Мой вообще на коленях стоял при сборке.
А я и забыл, что у тебя рама заводская, ты её укорачивал?
Ну завести то я завел....теперь в эту зиму постараюсь откапиталить двс,головку надо по любому перебрать,на днях мусор повез,на обратном пути выехал на асфальт и подвалил ему где то до 3,5-4 тыс оборотов,так из глушителя огонь полетел.....видимо клапана там отсутствуют,это и раньше было понятно потому как по выхлопу было слышно подпердывание на горячую......
P.S за то звук такой приятный на скорости у двигателя,будто там турбина стоит,в борозде при тех же оборотах такого звука нет......
А нафига мне два Так недолго и по стопам Ильдуса уйти В любом случае пока буду мосты комплектовать, а там видно будет, может ДВС какой подвернется. Есть возможность на халяву от Пежо заднеприводного дизель вместе с кпп взять, но случись чего где потом расходники брать?
Хватит...
Анатолий Иванович, здравствуйте. Вы то мне и нужны. На сколько знаю вы с Волгами дело имели. Вопрос по дискам. На волгах тоже разные диски по разболтовке бывают? Примерял какой то диск к своему мосту, сказали что волговский, подошол. А у меня диски тоже с Волги лежат у них разболтовка как на УАЗовских. Но на Чайкин мост они не подходят.
Добрый день Василич! На Волгах 3110 диски на 15 и там разболтовка другая, может она подойдёт на чайковский мост....
Вот по ходу этот диск мне и подошел, у него еще центральное отверстие (незнаю как правильно называется) намного меньше. Нужно теперь второй такой искать. А может тогда этот мост вообще не с Чайки ? А с 3110. Внешне такой же. Почему тогда его Чайковским зовут?
Скорее всего так и есть, за похожую внешность его называют чайковским, а на настоящем чайковском разболтовка как на УАЗовском. На 29-й Волге мост тоже похож на чайковский, тот же 3110, но разболтовка как на УАЗе или Волги 24-й...Вчера видел такой в чермете...
Вот и я сколько не гуглил, везде выходит что на Чайках была разболтовка как на УАЗ и на ранних Волгах. Значит все таки он волговский. Тогда всплывает другой вопрос... Есть мост который половинится и с разболтовкой уаз, мне кажется при таком варианте крепление колеса надежней. Или разницы нет что тот, что этот мост. Какой лучше выбрать для установки на трактор. Оба моста лежат дома, дело только за выбором. Что посоветуете.
Если мосты оба Волговские, то полуоси там почти одинаковые, но наверно не взаимозаменяемые, а вот "чулки" на чайковском намного крепче, труба толстостенная, не то что на волговском, жестянка...Да, и на чайковском должно быть 4 сателлита, уже покрепче будет, чем 2 ....
То же обратил внимание что чайковский значительно тяжелее обычного
Если открыть заднюю крышку в этом можно будет убедиться? В общем выбор сделан. Спасибо за консультацию Теперь дело за колесами. Уазовские конечно маловаты будут. Попробую найти газоновские диски, и скрестить их с волговским нутром. На переднюю балку уже собраны и накачаны волговские на 14
Конечно...сателлитов не увидишь, но видно будет что 2 пальца сателлитов....
Примерно такой вариант?....
В точку. Только шишиговских колес мне ненайти. Нужно съездить забрать два балона ёлки, только елка на них немного разная. Наверное это плохо для моста.
А мне предлагают ещё 2 шт. за барана, разобрали 66-го, но пока нет барана , да и колесо одно нужно, одно уже есть....Может ещё соберу МТ с ДВС Д-21, если бог даст, и мостами 51-го и передний УАЗ, полный привод, а то почти 2 мотора таких лежит и накупил к ним заранее запчастей, вкладышей, колец, два ТНВД...
Роман,шишиговские тапки для волговского моста точно перебор....у друга есть опыт замены двух мостов на МТ просто катаясь,ну один раз он прицеплял к нему прицеп от мотоблока песочек привезти (мосты были не резанные) я по себе скажу что если не пахать то мост уаза с ГАЗоновскими колесами чувствует себя вполне комфортно, но пахота его убивает.......
Эт понятно
Может не усердствовать тогда с колесами, поставить на УАЗовские, тогда боюсь в пахоте буксовать будет, хотя,... земля у нас не тяжелая. В первый раз вообще пахал на одном передке (зад еще без кардана был) правда одним корпусом. Да и если со временем ёлку прикупить За то мост почти в штатном режиме работать будет.
У нас за барана не возмеш Ради такого дела можно было бы и барана купить.
Сама втулка нужна как направляйка для реза а не ширина канавки кая будет . Тоесть можно просто миллиметром пропилить центр шлица , начиная его на приваренных шлицах , опустив диск в цент шлица а край диска уперев в край разрезной втулки , а потом уже более широким кругом по этому пропилу доработать . Во как загнул , аж самому еле понятно стало
Ну это смотря как ездить, я тут иногда на колёсах чуть меньше штатных переживаю, чтоб его не скрутило. Охота поставить УАЗовские колёса, чтоб клиренс был больше, но боюсь, что полопают
Китайчик 15-сильный.
Так сейчас ведь УАЗкины стоят?...
Я на своём пашу и не переживаю, прёт как танк!... И земля у нас не чернозём....
Нет. Передняя - ГАЗ-69, а задняя грузовая от микроавтобуса.
Так у Вас 4+4 и у меня сейчас 4вд а на одном может и не проканать.