Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1686 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
.
Да, немного весит трактор конечно, и прицепчик нагружен. Брёвнышки по 4. 4.5 метра...Сам прицеп - 3.8 метра. И тому бублику пофиг, крутится да и ладно.
А вот цепная муфта в приводе моста. даже и не знаю, я бы не ставил. Лучше кардан...
Та не ! Очень большие нагрузки держит такая муфта.
Сейчас у меня вот так .Правда один фланец лишний ,не знаю почему я так сделал Можно было еще сантимов 8 назад сдвинуться.
за сами звездочки я не переживаю они выдержат главное их надежно поженить с флянцами. чтоб там сварка была надежная. мне кажется идеальный вариант чтоб на самой звездочке были шлицы.
Это ж не полу оси ,в моем случае нагрузка в этом узле в 15,5 раз меньше чем на п/осях.
Правильно говоришь,тут много ума не нужно чтоб приварить звезду к фланцу
Естественно не прихватки......
Приварить да ,эт мы умеем! Но прежде токарь должен отцентровать.
В общем, отказались релюхи с жигулей с 6 В даже с растянутыми пружинами нормально включаться, а тем более выключаться, пришлось поднять питание до 12 В , ну и ....... , в общем теперь тачка "ВАЛИТ БОКОМ" , прямо ДРИФТкар , частотник от шуруповёрта пока нет смысла ставить ( после установки рулевого посмотрим) , так как городить придется её реле, аж 2 штуки , проще подключить пару литиевых элементов, благо их навалом , для питания реле - вполне. Попробовал на транзисторах вместо реле - ну как то некомпактно, надо плату делать , а так на соплях не понравилось.
Согласен, тоже у всех самодел в основном,из сов.депа. и пашем норм,а почва не сахар так сказать.
! Для меня это что то занебесное.В школе ходил в кружок радиоэлектроники ,но еще тогда понял что не хватает терпения вот на такие мелкие работы.
Даже сейчас бывает что надо что то припаять ,сам не берусь ,иду к соседу с пузырем
И мои нервы целы и сосед доволен
Какой вариант будет утверждён, реле или транзюки? Кнопу от шурика можно поставить перед релюхами и выставить необходимые обороты, а то боюсь в турборежиме механика долго не проживёт .
вот тоже сейчас сижу над рулем от Грейт Вола.....блин ну проще некуда прозвонить контролькой подрулевые переключатели, ан нет.....как не пробовал чёйто не звонится вообще ничего,интернет схему нормальную не даёт....чё делать фиг знает, надо подготовить колодки (прозвонить) чё к чему....у кого то Грейт Вол вроде есть из наших, вроде как у Промаха подскажите чё к чему
однажды меня товарищ просил подключить подрулевой от КАМАЗа в его ЮМЗ, так я просто разобрал его и посмотрел что и куда движется.
При необходимости можно например шпоночную канавку сделать или паз какой нибудь
Герконовые релюшки нет возможности приобрести?Они на всякошные напряжения есть.А твердотельные реле срабатывают от 3 до 32 вольт
Не доволен,а пьяный Это его жена довольна
На днях подходит ко мне мужик с движком стеклоочистителя. Говорит, с соседом пробовали ремонтировать.Тот и говорит,что нужно наугад подсоединить 12 В.Но хозяин не согласился и принёс ко мне. Я и говорю,что правильно сделал.В устройство интегрировано электронное устройство.Немного помучившись,нашли так называемую холодную пайку. перепаяв контакты,устройство заработало. Видимо у французов закончились хорошие работники,бородачи паяют.
Кстати,идея хорошая,сразу вспомнил,как тяжело болгаркой нарезать шлицы.
Мне пока не приходилось, но я уже представляю, как выставляю в тисках полуось по микрометрическому индикатору и режу шлицы болгаркой звучит парадоксально.
На ютубе нарезают будь здоров.Там у кадра тракторок много наработал.
Я нарезал болгаркой на москвичёвской полуоси,правда поправлял самой полуосевой шестерней,предварительно заточив её.
Чего нарезают ?какие кадры?разговор о своем.......
Я нарезал болгаркой на уазкиной полуоси-пока ходит.
Да никаких там проблем я соеденял москвичовскую с газоновской кпп уменя на шлецы пошло время минут 20.
https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0...
Мне предстоит тоже пилить шлицы . Но я буду в качестве кондуктора использовать разрезную втулку .
Но ведь полуось немного сужается после шлицов или вы на другие шлицы перерезали?
И с каждым шлицем точность будет падать.
И с каждым шлицем точность будет падать.
Думал о таком , но вчерашние испытания показали что вдобавок нужен плавный старт ,очень большая пробуксовка от 6 вольт на кафеле ,а на 12 В на месте стоит, ну считай в 4 раза обороты выше , и скорость под 20 км.ч , это вообще жесть , если в котика врежется, то котику плохо будет.
транзюки уже никак не хочу, релюх этих у меня штук 30 есть, может сегодня закажу на 5 В такие же, с китая.
Герконы от 20 А даже в импульсе дымить в вакууме начинали , даже большие , залипали контакты , это я ещё по советским усилителям мощности знаю , на некоторых аппаратах стояли для "защиты" акустики.
У твердотелок сопротивление перехода большое - потери больше , цена вообще космическая , да и вместо 4-х реле придётся 8 твердотелок ставить ,их в цепях переменного тока используют, вместо пускателей и реле , на постоянке работать не будет, там выход на симисторах сделан , даже если и на транзисторах , то всё равно неоправданно дорого.
Тут только "мурзилка " на бумажном носителе поможет , именно от модификации и комплектации зависит , по меньшей мере правый переклюк - точно разница есть .
Нет такие-же.
Да, около миллиметра,но не критично.Всё работает.
Вчера разобрался уже,остались 4неопознаных контакта првавого выключателя,но там ведь вертушок для коррекции часов и несколько скоростей дворника,мне нужна только одна (вкл-выкл)и еще заметил что для прерывистой работы релюха сторит прямо в переключателе,при прозвоне первого положения в нем что то щелкает,а когда снял крышку то увидел там плату.....
Вот немного фото, навоз правда перепрел, с пршлого года лежал, привёз добрый Маз а стало раза в три меньше,нужно ещё везти. Вертушка работает нормально, за час все разгреб, за одно и шнурки с поля собрал, Мост тоже обкатал, этот поставил уже наверное с М408,колея сталагдето на 2см уже,