Вы здесь
Сборка трактора 2 .NEXT.. Страница 81 из 109
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Уже сумерки ,но разобрать можно.
Далее надо подогнать шкив на к/вал и сделать натяжной шкив.
\\\
\\\
Здравствуй! Ильдус, а натяжение ремня будет предусмотрено, хотя он и так по сути вращается в "холостую". Не, ну хотя бы на износ, или на этот ремень еще гидронасос "сядет"?
Здарова,Валера!
Сделано все ,можно сказать в слепую ,нет ни ремня ,ни шкива.Сначала насажу третий шкив на колен вал ,потом подберу ремень и сделаю шкив-натяжитель в правую сторону.
НШ будет отдельно приводиться со второго шкива ,вот на фото:
Короче будет 3 ручья на колене:
1.для помпы и генератора
2.для НШ
3.для вентилятора
Пластину надо бы закрепить ещё на пару болтов, один кронштейн изготовить и подвести под болт что головку дополнительно прижимает, вернее выступ от неё под цепь, и под одну шпильку М 6 подогнать тоже небольшой кронштейн, шпильку можно и увеличить до М 8, а на пластине сделать 3 отверстия овальными для натяжения ремня....
Читаете мысли ? закончил когда уже стемнело ,завтра посмотрю как приделать пластину на тот выступ около трамблера.
А может так оставлю.
Об этом думал? Что бы не делать доп. ролик для натяжения ремня...
Нет ,но идея хорошая !
Может после установки шкива на колене и ремень подберу впритык ,тогда да ,может малыми жертвами обойдусь ,в смысле без доп.натяжителя.
Спасибо!
Вот такого чебурашку изобразил...
Да ,да ,я все понял ,спасибо !
Будем посмотреть!
Ильдус, я думаю , что толку мало от него будет, от вентилятора. Лопасти плохо будут воздух подавать, вывернуты не туда. Наоборот переворачивать надо. Чтоб воздух через себя гнал. Перевернуть надо . Я просто предложил.
Извини ,Алексей ! Не понял тебя !
Оба вентилятора будут работать в одну сторону ,в сторону двигателя. Механический как положено постоянно ,а электрический пока не решил ,то ли со штатного датчика ,либо с тумблера.
Вчера фото были в сумерках ,вот свежие.
Алексей имел ввиду то что лопасти переднего вентилятора установленны так что тянуть воздух он будет "на себя" а должен по идее тянуть на радиатор....
немного дополню высказывания Алексея.
все в геометрии лопасти, и если его включить в обратную как и предпологает Ильдус то сам воздушный поток создаваемый вентилятором будет слабже.
Да ну на
,че та я уверен что лопасти симметричные 
.
Пойду гляну.
я такой ставил в форточку на летней кухне и всетоки разность потока воздуха заметна, при реверсивном движении. может она и не будет так критична, но я только дополнил
Не ! Все нормально! Тщательно осмотрел ,лопасти абсолютно симметричны.
А вот на родном ВАЗовском да ,лопасти не симметричны ,сделаны в одно направление вращения.
В любом случае 2 лучше чем 1 ,пусть даже 1,5 !
Да ,еще ,так получилось что оси обеих вентиляторов в одной плоскости ,и по горизонтали и по вертикали.
Ильдус, по-моему диффузор перекрывает доступ воздуха к радиатору. Не лучше диффузор установить на "механический" вентилятор?
Опять же если вспомнить про иномарки на которых карлсон спереди ,тоже диффузор на весь радиатор спереди
Совершенно верно, в обратную сторону он не дует. Пробовал на своём и оставил вращение по заводскому и вентилятор дует от радиатора на улицу, а механический как и положено, и всё нормально, хватает в жару и при нагрузке...
Если вспомнить ту же копейку, вентилятор на 4 лопасти, электрического не было. У нас трактора а не машины, влияет и скорость движения, не так ли?
Радиатор закрывает спереди диффузор + сам эл вентилятор
Ильдус, ты приглядись к лопостям , Онибудут работать только тогда когда будет стоять карлсон будет по заводскому . Если сделать рамку спереди радиатора и поставить карлсон, чтоб тянул на себя и в радиатор - вот тогда будет работа. Ты просто включи его и попробуй... и нечего гадать.
Я на вытяжку так карлсон ставил так, нихрена не получилось, весь бус от покраски так в гараже и остался. А когда поменял, перевернул его - во время покраски всё вытягивало.
Электрический хорошо садит аккумулятор ,а работать мотор будет не всегда на 3000 об/мин.
Это как? Когда работают оба в сотах радиатора создается разряженный воздух ,фактически вакуум .Какой тут поток воздуха ,в какую сторону ?
Я тебя понял, Решение вопроса не ординарное - Оба вентилятора дуют от радиатора?.
Да пригляделся я ,лопасти без ни каких особенностей.
Пробывал ,при смене полярности дул то в одну ,то в другую сторону.Особо разницы что то я не заметил.
Ну вы загрузили меня
Не ординарное это у Ивановича
А у меня оба в сторону мотора.
Тогда надо карлсон перевернуть. Ну попробуй включи, как лучше будет, так и оставишь. Больше мозг не ем ...