Вы здесь
Сборка трактора 2 .NEXT.. Страница 59 из 109
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Привет Ильдус! Поздравляю с приобретением. Не совсем понял, почему взял эту переднюю балку. Может всучили в нагрузку к мосту, может в спешке?. Но тем не менее раз она у тебя есть, даже если и для передка на миник не подойдет срежешь ося, а они со ступицами в сборе, точно для чего нибудь пригодятся поскольку имеют большой запас надежности. Я использовал такие для телеги к китайскому минитрактору.
Здарова!
Да нет ,в объявлении так и было написано " мост с передней балкой " ,я пытался взять с Т-25 го ,но он ни в какую ,говорит отдельно продам. Там у него всего не перечислить.
Подсчитал колею на дисках 131-го ЗиЛа .
В общем если ставить правильно то 86 см. ,если наизнанку то 122 см.
Еще вопрос ,я думал что вращение придется менять ,а на нем оно правильное
оказалось 
или кто то уже перевернул редуктор ?
Да, у них изначально стоит редуктор "правильным" вращением. Я на своем не менял. А вот моему другу при установке самодельного повышающего редуктора после КПП пришлось менять вращение моста. А все из-за того, что в редукторе отказался от шестерни "паразитки" , а двигатель установил от Т-40.
Что значит отказался ? что изменилось ?
Когда две шестерни находятся в зацеплении одна с другой, то при вращении одной в одну сторону, другая вращается в противоположную. Ну ему надо было так делать, поскольку кардан короткий и с шестерней паразиткой его излом был бы слишком большим.Сам понимаешь, старался влезть в предполагаемые размеры базы трактора.
Понял ,я вот эти слова при установке самодельного повышающего редуктора после КПП [/quote]
мимо пропустил !
Ну а колея, предполагаемая устраивает? Если это по центрам колес 122, то по габаритам около 145 см. Нормально? Как ты думаешь? Тебя устраивает. Павел, друг мой, вваривал в газоновский диск нутро расточенное из металла 10 мм толщиной. Варил в самом малом по диаметру участке диска, по моему в сантиметре от края диска.
Привет Ильдус! Который год уже проезжая мимо одного двора смотрю на валяющийся без дела капот от Т-25. Причём человеку он 100% без надобности, он приезжий , и скорее всего, даже не знает что это. Жил бы ты поближе тебе бы сгодился, а так боюсь сволокут в чермет.
Здарова ,Валера !
Что тут сказать ? допустим на том тракторе с мотором ЗАЗ ,колея была как раз 122 см. ,но по отношению к базе колеса как будто маловаты .А тут ,если договорюсь ,колеса на порядок выше ,база будет короче ,эстетически нормально должно выйти.
Короче ,надо припереть колеса ,желательно на месте выстроить ДВС с КПП и смотреть .Ну как всегда на чурбаки да ящики !
Сегодня наводил марафет ,снял барабаны ,помыл ,почистил .На вид всё хорошо .Крышку ступицы не открывал пока.Всё крутится-вертится ,хрустов и закусов не слышно.
Хоть на витрину
[quote=Ильдус1973]Сегодня наводил марафет ,снял барабаны ,помыл ,почистил .На вид всё хорошо .Крышку ступицы не открывал пока.Всё крутится-вертится ,хрустов и закусов не слышно.
Файлы: https://fermer.ru/files/v2/forum/186726/dsc02560.jpg
Привет Ильдус,вот видишь четыре болта под крестовую отвертку,откручиваешь их и снимаешь колпак редуктора ,несешь(везешь) к токарю снимаешь посадочное на 1 мм и нет проблем с установкой зиловских дисков(есть опыт).
1 мм ?
Да ну на ?
Пойду померю
220 мм. диаметр ступицы ,посадочное диска ЗИЛа 131 214 мм. ,и того снимать надо 3-4 мм.
там стенки толстые 3.5 мм не критично,а 1мм написал потомучто не помню сколько снимали
Нет уж ,я мост трогать не буду ,однозначно !
Да и с токаркой туго.
Как достану колеса ,замерю на месте и просто шлифовальным кругом увеличу посадочное отверстие диска.
Валера ,не подскажешь ? на стояночном диске разобранный кардан .Ни с чего не подобрать ?
Привет Ильдус! Я это карданчик снял и через проставку установил газоновский.
Понял ,но думаю что вернемся к этому вопросу ,пока только собираю информацию .
Опять ты видимо трактор не для себя строишь! Уже видно,как по мне так лучше проточить ступицу,обьясню.ступицу точить один раз на всю жизнь а диск..... Кто знает,через годик попадется диск другой с другой резиной....... снова точить? Или вот как у меня есть диски с газона и есть с 131го но без лопухов,лопухи делать буду по размеру газоновских чтоб взять и закатить любые из этих колес,а ты о будущем не думаешь я смотрю,так что это тоже не твой аппарат будет!
Зарекаться не буду ,но я давно хочу что то подобное собрать .С большими колесами ,короткой базой и не резанными полу осями. Тоже объясню ,приходится подниматься в горы и спускаться с грузом от туда ,представь если лопнут полу оси на подъеме . Или при спуске откажут тормоза и оси не выдержат .
Так что так
Это все забугорное, у нас таких не было..... , а в них на многих машинах стояли такие крестовины, были такие что чашки даже хомутами крепились.
Балка чугунная , НЕ ПОРТЬ !
Понял !
Уже выставил на продажу !
И задний тоже?
Что то ты притих, а это значит что то затеял. 
Задний нет ,немного расстроился конечно из-за того что не достаточно п/числа для того что б обойтись одной КПП.
Финансов пока на металл нет ,мост сожрал двухмесячную норму
Мне надо решиться с компоновкой ,мерил РК 63-го ,42 сантима от фланца до фланца ,длинноват.
Предлагают поставить РК 69-го ,но их нет ,а если и есть то по цене дорого и далеко.
С КПП 51 скорость 5,41 км/ч на первой передаче при оборотах 2500.
С КПП 157 скорость 4,65 км/ч
А если двумя ремнями "С" перед КПП понизить в 2 раза ?
Ильдус, я в подсчетах не спец, но мне кажется что с таким понижением моста, там и одной КПП достаточно, или поставить РК с 66,.
Там же понижение большое, куда там еще почти в 4 раза понижать!!!
[quote=Ильдус1973]А если двумя ремнями "С" перед КПП понизить в 2 раза ? blush2
Забудь ты эти ремни если хочешь сделать нормальный трактор, и одной коробки мало , диапазон передач будет небольшой особенно именно рабочих, так как коробка будет автомобильная ,а не тракторная, так что думай . Даже в самого хренового Синтая шесть передач рабочие и транспортные, и они заметь подобраны под конкретные работы.