Вы здесь

Сборка трактора 2 .NEXT.. Страница 63 из 106

Перейти к полной версии/Вернуться
3169 сообщений
Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945

\\\

Вложение
dsc02695.jpg
Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945

Фото с загран-сайта .Не раз обсуждался вариант стыковки агрегатов цепной муфтой ,если в ближайшее время не решится вопрос с раздаткой 69-го ГАЗ ,то вариантов больше не вижу.Остается укоротить первичный вал с КПП 51 и найти 4 звезды.

Вложение
20130427162440.jpg
Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945

\\\

Вложение
20130427164628.jpg
Россия
: Орел, д.Овсянниково
26.11.2013 - 21:38
: 1893
Ильдус1973 пишет:

\\\

Привет дружище! А что, на самом деле все блин продумано до мелочей! Мост откатывается назад. В тоже время, последнюю КПП можно снимать без разборки всего остального, также как и двигатель.Везде зазоры в мм расчитаны. Я вот, что вспомнил, когда первый тракторенек мы собрали с таким мостом (лет по 25 нам было), то привод от КПП ГАЗ 51 через переходник был карданчиком от ГАЗ 69. Из- за большого предаточного отношения он при интенсивной эксплуатации прослужил года 2. Тогда с Павлом (другом ) на телеге и с двигателем УД -2 возили по тонне металла домой.

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945
Tikhankin пишет:
Ильдус1973 пишет:

\\\

Привет дружище! А что, на самом деле все блин продумано до мелочей! Мост откатывается назад. В тоже время, последнюю КПП можно снимать без разборки всего остального, также как и двигатель.Везде зазоры в мм расчитаны. Я вот, что вспомнил, когда первый тракторенек мы собрали с таким мостом (лет по 25 нам было), то привод от КПП ГАЗ 51 через переходник был карданчиком от ГАЗ 69. Из- за большого предаточного отношения он при интенсивной эксплуатации прослужил года 2. Тогда с Павлом (другом ) на телеге и с двигателем УД -2 возили по тонне металла домой.

Здарова , Валера !
Крепление моста оригинальное конечно ,но мне больше нравится стыковка агрегатов.Может получится с минимум токарки.
А что ты хотел сказать ? что кардан в этом месте слабо будет ?

Россия
: Орел, д.Овсянниково
26.11.2013 - 21:38
: 1893
Ильдус1973 пишет:

[
Крепление моста оригинальное конечно ,но мне больше нравится стыковка агрегатов.Может получится с минимум токарки.
А что ты хотел сказать ? что кардан в этом месте слабо будет ?

Нет, с таким предаточным числом даже уазовского хватит. Хотя и диаметр колес не маленький, у нас на тот момент стояли колеса от тракторной телеги.

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945
Tikhankin пишет:

Нет, с таким предаточным числом даже уазовского хватит.

По идее ,да.
Как то ,кто то подсказал что можно поставить раздатку с НИВА..Объяснил тем что на этом мосту полу оси тоньше чем на мосту НИВА.
Ты как думаешь?

Россия
: Орел, д.Овсянниково
26.11.2013 - 21:38
: 1893

Да я уже и не помню на сколько они толстые или тонкие, но деференциал там точно мощнее жигулевского и на много. А полуоси - кто говорит тонкие, так они сначала вращают бортовые редукторы и уж потом крутящий момент увеличиваясь "крутит" ступицы с колесами.

Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3451
Tikhankin пишет:

А полуоси - кто говорит тонкие, так они сначала вращают бортовые редукторы

Все верно. По любому получается что после раздадтки еще два понижающих редуктора ГП и бортовые. На хвостовике момент намного снижен чем если бы с полуосей сразу на колесо.

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945

Из всего этого следует что хвостовик моего моста прокрутить легче чем хвостовик моста НИВЫ.
Значит и нагрузка на РК меньше.
Извини ,но мне это покоя не дает bang ,или я чего то не допонимаю.

Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3451
Ильдус1973 пишет:

Из всего этого следует что хвостовик моего моста прокрутить легче чем хвостовик моста НИВЫ.
Значит и нагрузка на РК меньше.

С Нивой сравнить немогу, так как твой мост только на картинке видел. Но то что твой хвостовик легче крутить чем в мосту с такой же ГП без бортовых это 100% точно. Сам сравни передаточное и все встанет на свои места.

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945
Tikhankin пишет:

так они сначала вращают бортовые редукторы и уж потом крутящий момент увеличиваясь "крутит" ступицы с колесами.

Роман Василич пишет:

Но то что твой хвостовик легче крутить чем в мосту с такой же ГП без бортовых это 100% точно. Сам сравни передаточное и все встанет на свои места.

Из этого следует ..............................................

Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3451
Ильдус1973 пишет:

Из этого следует .

Из этого следует.... Что раздатке будет работать намного легче. Все понижения которые после раздатки, облегчают ее работу, ровно на столько на сколько понижают.

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945
Роман Василич пишет:
Ильдус1973 пишет:

Из этого следует .

Из этого следует.... Что раздатке будет работать намного легче. Все понижения которые после раздатки, облегчают ее работу, ровно на столько на сколько понижают.

Спасибо!
И так у меня три варианта :
1. ДВС ВАЗ + КПП ВАЗ + КПП 51.
2. ДВС ВАЗ + КПП 51 + РК НИВА.
3. ДВС ВАЗ + ( любое КПП ) + РК 69.

Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3451

Все три работоспособны.
1. Самый надежный но длинный. Если по базе ограничений нет то я выбрал бы его.
2-3 вариант короче но выбор за РК, то есть какая крепче и какая удобней встанет. Плюс в том что легче стыковать с мостом, ненужно наклонять двиг и кпп, что бы выйти на фланец моста, если раздатку как ты хотел расположить фланцы по вертикали.

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945
Роман Василич пишет:

Все три работоспособны.
1. Самый надежный но длинный. Если по базе ограничений нет то я выбрал бы его.
2-3 вариант короче но выбор за РК, то есть какая крепче и какая удобней встанет. Плюс в том что легче стыковать с мостом, ненужно наклонять двиг и кпп, что бы выйти на фланец моста, если раздатку как ты хотел расположить фланцы по вертикали.

Всё верно.
Одно пока не известно , колеса на столько большие ,то есть и хвостовик прилично высоко сидит ( не как на мосту 53 ) . Может и не надо будет наклонять мотор если выстроить две коробки.
Короче говоря ,надо обуть в резину а там смотреть.

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945

Вот трактор с фотогалереи ,с позволения автора .
Уложился в базу 1700 мм. с колеей 1200 мм.
Заметьте что мотор не так сильно наклонен ,с моим хвостовиком вообще горизонтально сядет движок ,мне так видится.

Вложение
03112014352.jpg
Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945

\\\

Вложение
10032015400.jpg
Россия
: Орел, д.Овсянниково
26.11.2013 - 21:38
: 1893
Ильдус1973 пишет:
Роман Василич пишет:
Ильдус1973 пишет:

Из этого следует .

Из этого следует.... Что раздатке будет работать намного легче. Все понижения которые после раздатки, облегчают ее работу, ровно на столько на сколько понижают.

Спасибо!
И так у меня три варианта :
1. ДВС ВАЗ + КПП ВАЗ + КПП 51.
2. ДВС ВАЗ + КПП 51 + РК НИВА.
3. ДВС ВАЗ + ( любое КПП ) + РК 69.

Да, выбор у тебя сложный. На мой взгляд в идеале Двигатель ВАЗ с КПП ВАЗ + раздатка ,расположенные в одной плоскости. Раздатка позволит отчасти приподнять силовой блок на раме или в раме относительно хвостовика ЗМ. Пишу а самому пришла мысль, а что если возможно тебе достать (приобрести ) КПП с раздаткой от УАЗ 469. И компактно и мощно, с запасом прочности. А крепить к двигателю ВАЗ, что КПП от 51, что от УАЗ - один хрен "колдовать". Как сам думаешь? Не рассматривал этот вариант? Иль дорого. По любому их легче найти, чем раздатку от 69?

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945

Это трактор Санька Самоделкина из Луганска

Вложение
19092015390.jpg
Россия
: Орел, д.Овсянниково
26.11.2013 - 21:38
: 1893
Ильдус1973 пишет:

Это трактор Санька Самоделкина из Луганска

Ну и не смотрится он длинным, хоть две коробки подряд, а вполне органично так.

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945
Tikhankin пишет:

КПП с раздаткой от УАЗ 469. И компактно и мощно, с запасом прочности. А крепить к двигателю ВАЗ, что КПП от 51, что от УАЗ - один хрен "колдовать". Как сам думаешь? Не рассматривал этот вариант? Иль дорого.

Не дорого и предложений много ,только вот минимальная скорость при 2500 об/мин. 4,33 км/ч.

Россия
: Орел, д.Овсянниково
26.11.2013 - 21:38
: 1893
Ильдус1973 пишет:
Tikhankin пишет:

КПП с раздаткой от УАЗ 469. И компактно и мощно, с запасом прочности. А крепить к двигателю ВАЗ, что КПП от 51, что от УАЗ - один хрен "колдовать". Как сам думаешь? Не рассматривал этот вариант? Иль дорого.

Не дорого и предложений много ,только вот минимальная скорость при 2500 об/мин. 4,33 км/ч.

Это для тебя много или мало? Не пойму.

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945
Tikhankin пишет:
Ильдус1973 пишет:

Это трактор Санька Самоделкина из Луганска

Ну и не смотрится он длинным, хоть две коробки подряд, а вполне органично так.

Вот и я про это .
Специально сегодня прикидывал ,на фото 1700 мм. , мне кажется можно и больше.

Вложение
dsc02694.jpg
Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3451
Ильдус1973 пишет:

Специально сегодня прикидывал ,на фото 1700 мм. , мне кажется можно и больше.

Ну вот ты и сам ответил на свой вопрос wink

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945
Tikhankin пишет:

Это для тебя много или мало?

Много. Практика показывает что пониженные нет-нет да нужны.

Россия
: Орел, д.Овсянниково
26.11.2013 - 21:38
: 1893
Ильдус1973 пишет:
Tikhankin пишет:

Это для тебя много или мало?

Много. Практика показывает что пониженные нет-нет да нужны.

Это после включения пониженной в РК? А как же мы пахали?

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945
Роман Василич пишет:

Ну вот ты и сам ответил на свой вопрос

Просто если втыкать две коробки , то теряется смысл приобретения этого моста с таким уникальным числом. Одно успокаивает что он надежен и с НЕрезанными полу осями.

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4945
Tikhankin пишет:

Это после включения пониженной в РК? А как же мы пахали?

Да ,на пониженной ,1,94 скорость 4,33 км/ч. Валера ,на вашем тракторе и колеса на порядок меньшего диаметра были.

Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3451
Ильдус1973 пишет:

Просто если втыкать две коробки , то теряется смысл приобретения этого моста с таким уникальным числом. Одно успокаивает что он надежен и с НЕрезанными полу осями.

Тогда ставь раздатку и непарься.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах