Сборка трактора 2 .NEXT.. Страница 28 из 109

Ильдус1973 пишет:

Если все получится ,то самая низкая скорость мне нужна будет с пальцевой косилкой.

ИЛЬДУС, если этот МТ ТОЧНО делаешь для себя, то надо действительно подумать о РК, и ПВМ.

Ильдус1973 пишет:

.Не удивляйтесь и не сторонитесь меня.

Но я уже говорил, что один хороший МТ надо собрать для себя, а потом делать для души.

Ильдус1973 пишет:

,а я иду дальше !

Понятно.

aleks 21 пишет:

А если без раздатки то это автомобиль, а не трактор

Это точно, у меня сосед себе тоже сварганил такой , двиг т-25 мост 51го и колеса 157го, ездил только на первой второй про пахоту и речи не могло идти .Коробка ЗИЛ ,но в ЗИЛу пер. моста от 6.33 в 131м до 7.47 в 130х, так что понижение чем то надо делать, и не надо слушать сказки что с одной ЗИЛ коробкой и пятью передачами будет все нормально, это коробка автомобильная, а не тракторная и промежутки между передачами тоже не как у тракторе ,а как в автомобиле , а городить трактор который будет ехать только на первых трех нет смысла, хотя если ходить на дальняк с прицепом то.....

Ильдус1973 пишет:

ЗдорОва ! Слушай .Ты вроде где то писал о длине трансмиссии.У тебя же с раздаткой.Какая длина получилась от шкива ДВС до фланца раздатки на выходе к мосту? Ну ты понял.

где то 1.85 ну это не точно пока всё разобрано,на днях буду собирать точно померяю

Ильдус1973 пишет:

asyl пишет:

У нас был такой трактор мост задний газоновский и каробка тоже двигатель зид один цилиндир между двигателем и каробкой стояло коробка от мотоцикла урал для понижения передач и повышения рассмотрите и этот вариант

Вы о чём дорогой ?

Я вам говорю мы такой трактор купили у одного кулибина в начале 2000-сичных схема мотор зид мост был газоновский кпп тоже газоновская а вот промежуточная от мотоцикла урал которая ручная вот что я вам хотел сказать просто увидел ваши трактора вспомнил про него

Ильдус1973 пишет:

Исаченко Сергей пишет:

aleks 21 пишет:

А если без раздатки то это автомобиль, а не трактор

Это точно, у меня сосед себе тоже сварганил такой , двиг т-25 мост 51го и колеса 157го, ездил только на первой второй про пахоту и речи не могло идти .Коробка ЗИЛ ,но в ЗИЛу пер. моста от 6.33 в 131м до 7.47 в 130х, так что понижение чем то надо делать, и не надо слушать сказки что с одной ЗИЛ коробкой и пятью передачами будет все нормально, это коробка автомобильная, а не тракторная и промежутки между передачами тоже не как у тракторе ,а как в автомобиле , а городить трактор который будет ехать только на первых трех нет смысла, хотя если ходить на дальняк с прицепом то.....

А точнее кто посчитает.Напомню.ДВС Д-34 ,КПП ЗИЛ 157 ,МОСТ 53 ( 41 ЗУБ НА ПЛАНЕТАРКЕ ) ,КОЛЕСА 66-ГО.

При оборотах двигателя 3000 об мин. не знаю раскручивается он до них или нет,передаточном моста 6.17, среднем диаметре колеса 66-1метр 1-12.31; 2-22.31; 3-40.02; 4-62.34; 5-91.64; ЗХ-12.92 км час

Ильдус1973 пишет:

Ал-др74 пишет:

При оборотах двигателя 3000 об мин. не знаю раскручивается он до них или нет,передаточном моста 6.17, среднем диаметре колеса 66-1метр 1-12.31; 2-22.31; 3-40.02; 4-62.34; 5-91.64; ЗХ-12.92 км час

Спасибо ,а тут утверждали что на первой около 5-ти км/час.Если ваши расчеты верны ,то это болид получится .
Что то мне это Д-37 перестаёт нравиться.
ОРВИ поймал ,может по этому нервничаю

Во времена СССР Зил хорошо подходил на роль "похоронной" машины (катафалка). В отличие от Газона проехал -приостановился -проехал Зил шел на холостых и бабульки прелестно поспевали за ним.

Актобе -значит белая гора тобе в переводе как вершина у нас корни общии у народов мы же тюрки по этому слова схожи если вы будите разговаривать на башкирском то я вас пойму как и вы меня если буду разговаривать на казахском

Ильдус1973 пишет:

Ал-др74 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Ал-др74 пишет:

При оборотах двигателя 3000 об мин. не знаю раскручивается он до них или нет,передаточном моста 6.17, среднем диаметре колеса 66-1метр 1-12.31; 2-22.31; 3-40.02; 4-62.34; 5-91.64; ЗХ-12.92 км час

Спасибо ,а тут утверждали что на первой около 5-ти км/час.Если ваши расчеты верны ,то это болид получится .
Что то мне это Д-37 перестаёт нравиться.
ОРВИ поймал ,может по этому нервничаю

Во времена СССР Зил хорошо подходил на роль "похоронной" машины (катафалка). В отличие от Газона проехал -приостановился -проехал Зил шел на холостых и бабульки прелестно поспевали за ним.

Если бабульки поспевали,то и косилка наверно будет поспевать.Самая малая мне пригодится при косьбе с косилкой пальцевой.

Прогуглил Д-37 номинальная частота вращения колленвала 1500 об мин, так что дели скорость на 2.Да у знакомого Д-21, КПП Газ,мост газоновский, скаты Газ-63,пашет тяжеловато, а сегментной косаркой бегает весело.

Ильдус1973 пишет:

Ал-др74 пишет:

При оборотах двигателя 3000 об мин. не знаю раскручивается он до них или нет,передаточном моста 6.17, среднем диаметре колеса 66-1метр 1-12.31; 2-22.31; 3-40.02; 4-62.34; 5-91.64; ЗХ-12.92 км час

Спасибо ,а тут утверждали что на первой около 5-ти км/час.Если ваши расчеты верны ,то это болид получится .
Что то мне это Д-37 перестаёт нравиться.
ОРВИ поймал ,может по этому нервничаю

Добрый вечер Ильдус! На сколько мне не изменяет память максимальные обороты дизеля с трактора т-40 1700 обинуту. При 1500 об минуту скорость на 1 передаче около 6, 5 км час. Выздоравливай поскорее.

Tikhankin пишет:

обороты дизеля с трактора т-40 1700

Кто больше! Вроде 1900.

АНДРЕо пишет:

Tikhankin пишет:

обороты дизеля с трактора т-40 1700

Кто больше! Вроде 1900.

(производительность – 37 л.с., 27 кВт). Ее аналог Т-40М имеет двигатель Д-144 (50 л.с., 37 кВт). Тип: дизельный Количество цилиндров: 4 Объем: 4,15 л Диаметр цилиндра: 10,5 см Ход поршня: 12,0 см Частота: 1500 (37) и 1800 (50) об. в минуту Крутящий момент: 192 и 205 Удельный расход при экспл. мощности: не более 246/248 граммов на киловатт-час
Источник: http://allspectech.com/selhoztehnika/dlya-zemledeliya/mashinno-traktorny...

АНДРЕо пишет:

Кто больше! laugh Вроде 1900.

Хоть больше хоть меньше, а 4я и 5я будут не востребованы, нужно понижение.... .

Всем привет.Ильдус лови ссылку может пригодится-у этого парня тоже ДВС Т-40,посмотри его каналhttp://www.youtube.com/watch?v=cN0eG83aOnU

Ильдус1973 пишет:

Исаченко Сергей пишет:

АНДРЕо пишет:

Кто больше! laugh Вроде 1900.

Хоть больше хоть меньше, а 4я и 5я будут не востребованы, нужно понижение.... .

Где этот товарищ который склонил меня к этому дизелю ? одна коробка ,всё просто ,на хрена тебе лепить одно и тоже Если собрать с раздаткой для понижения ,то уж и ПВМ надо лепить.Во попал.Могу найти мост ГАЗ-63 ,да и вообще вся машина на ходу и раздатка на ней стоИт ,мужик хочет раскулачить и прицеп сделать .

Да не надо ничего мудрить! собирай как есть и скоростей хватает и переднего моста не надо дури вдвижке много на два корпуса и косилку с запасом.

евгений-42 пишет:

Всем привет.Ильдус лови ссылку может пригодится-у этого парня тоже ДВС Т-40,посмотри его каналhttp://www.youtube.com/watch?v=cN0eG83aOnU

Поддерживаю очень толковое видео

Ильдус1973 пишет:

Если собрать с раздаткой для понижения ,то уж и ПВМ надо лепить.

Ильдус1973 пишет:

Могу найти мост ГАЗ-63

Луче с УАЗА, и передаточное можно подобрать.