Вы здесь
Сборка трактора 2 .NEXT.. Страница 14 из 109
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Мост с очень большим запасом мощи ,с коробкой МТ не вариант .51 надо ставить однозначно.Пока буду решать вопрос с колесами ,рамой ,передней балкой ,может чё подвернется .А с ЗИДом будет ползти ,это точно.Люди на форуме не знают как понизить обороты ,а тут наоборот .
С двумя коробками получится длинноватый трактор .Колея то 900 .
Ошибаетесь, На редукторе 2 скорости ,а Вы указали только 1ю т. е .333 об/мин. Есть еще 2я 680 об/мин. ,а со стороны вентилятора прямой выход коленвала, то есть 2000 об/мин. По грубой прикидке на 2й скорости редуктора и прямой передаче кпп скорость будет около 12 км/час.
Ильдус. Доброго времени суток. А какое сцепление планируешь поставить? Я зашился с подготовкой к зиме . времени ни на что не хватает.
Есть колокол 51-го ,можно с родным маховиком и карзиной .Хотя можно сделать сцепление с ВАЗов ,только придется первичный вал КПП переделывать .Вот так как на фото .
Всё руки не доходили выложить первое видео испытания трансмиссии .Как говорят -лучше поздно ....http://www.youtube.com/watch?v=I25bosjMNoY&feature=youtu.be
Ильдус! Подскажи пожалуйста, как ты укорачиваешь полуоси?
Приветствую .Этот мост я купил уже укороченный .Полуоси на нем отрезаны и заварены самым диким способом ,прямо по середине ,пока ходят .А вообще будет правильно так .Сначала укорачивают сам мост .Затем на токарном станке ,снаружи флянца полуоси делают отверствие диаметром как полуось .Короче полуось проходит насквозь фланца .И все ,засовывают полуось на место ,вдивают фланец ,затягивают гайки и проваривают .Лишний кусо срезают болгаркой .Только ни в коем случае не варите из нутри ,оборвёт.
Еще видео .http://www.youtube.com/watch?v=kkr6MUuUcJ4&feature=youtu.be
Молодец дружище! А у меня вся загвоздка с миником в том. что двигатель. который стоит на минике, стуканул, заниматься его переборкой нет времени. да и особого желания. Периодически просматриваю авито и пр. может попадется такой же в хорошем состоянии, чтобы купив заменить. Другие двигатели не особо рассматриваю. потому что под тот, что уже стоит, все тяги, капот и пр. короче вся кинематика заточена. А тоб уже тоже что нибудь таскал как и ты. Удачи на дорогах.
А что за двигатель?
Я чуть выше писал про миник своего друга, там на фото видно закреплённые сзади запасные полуоси, долго они мучались с полуосями, по сварке рвало, причём могли долго работать с приличной нагрузкой и ничего, а могла сломаться просто налегке или наоборот. Сейчас переделали на шлицевое соединение и проблема отпала, точней сказать не могу т.к. не заострял внимания.
ТМЗ 450, производство г. Тулы 450 куб. 1 цилиндровый, 12 л.с.
Слышал про такое .Наверное это их называют плавающие полуоси ,суть в том что шлицы на обеих концах полуоси .
Валера ,я тебе ответил выше постом .Просто не правильно процетировал .
Дизелёк?
Да Олег, дизельный,форсунка и ТНВД БОШ, еще что-то от ХАТЦ, а остальное все от жигулей, чем и подкупил. Было бы мне, как раньше, годков под 30 - за ночь бы перебрал и собрал. Достался Б/у, винить не кого.
Здесь надо оговориться что протачивать посадочное под фланец на полуоси нужно зажав полуось в центрах вместе с фланцем( на ней есть по торцам отверстия),а потом уже подгонять сам фланец.Иначе будет обламывать.Мне так делал токарь от бога как говорят с 50летним стажем,и я так делал все время и было нормально.
Мужики. Спасибо за консультацию, а то бы напартачил.
О чем Вы говорите ,всегда пожалуйста .Сам сколько раз пользовался подсказками .А меня в последнее время бросает со стороны в сторону .То задумывал трактор с мостом чеха ,то с мостом 53 ,теперь думаю может приступить к установке гидравлики на этот трактор .Надо сварить гидробак ,купить правый НШ-10 и рукава ,вроде не так много работы.Скоро зима ,снег бы поталкал .Такая вот неопределённость .
Ильдус, просьба к тебе .перейди пожалуйстта на ты. Мне так проще, да и опыта у тебя в строительстве миников поболе. Сегодня навалило снегу сантиметров15 , все мои недоделки по подготовке к зиме скрыло. Гараж не успел построить, ну да Бог с ним -приткнусь к друзьям. Потихоньку буду реализовывать свои планы по минику.
Да какой там опыт .Разве здесь можно кого то удивить .Это в деревне стОит остановиться как народ как мухи на г.....!.Про гараж тоже думал расширять ,но с временем ваще край .У на всю ночь шел снег и сегодня днем .Красота ! Смотрел твою активность ,чет не нашел в ней эту тему https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/samodelnaya-sels... либо ты просто читаешь и не участвуешь .Заходи .
Пока просто читаю, делиться то еще нечем. Самообразовываюсь. В теме есть довольно оригинальные конструкторские решения. Уменя на обоих ЗИДах нет искры, может кто подскажет, как снять маховик, или есть какое то другое решение проблемы?
У меня ЗиДа никогда не было ,помочь ни чем не могу .Одни хвалят этот движок ,другие смеются над ним .Не попробывав не поймешь наверное .
Надо снять моховик и катушку зажигания, хорошо просушить и поставить обратно, Они очень боятся сырости при длительном простои без заводки.
Не чего сложного там нет, моховик посажен на шпонку и конус. Берешь вороток с молотком и резким легким ударом бьешь в торец коленвала где сидит моховик, пробуешь откручивать гайку и моховик слезет в месте с гайкой. Если гайка будет крутится тяжело, тогда наноси легкие удары в торец коленвала. По моему понятно обьяснил, если нет то спрашивай.
Там одни баббитавые вкладыши пугают.
Спасибо, буду пробовать, отпишусь о результате.
СПАСИБО. Век живи-век учись. И всего то 15 минут работы. Почистил контакты- искра появилась.
Хочу сделать привод на НШ-10 .Вот нарисовал как мог .На одном подшипнике будет работать ,нет ?
Ильдус, немного я не понял, этот вал на котором шкив , откуда выходит? Если с коленвала, тогда зачем всё это городить .