Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 385 из 385

Перейти к полной версии/Вернуться
11545 сообщений
ЛНР
: Луганск
16.11.2017 - 19:55
: 380

Поршневые разные. Д240-243 степень сжатия 16, камера сгорания 27 миллиметров глубиной. Д245 сжатие 15 камера сгорания 29 миллиметров. По компрессору переделываем вот так.

Файлы: 
  • foto0179.jpg
ЛНР
: Луганск
16.11.2017 - 19:55
: 380

Одна плита крепится к передней крышке двигателя, в ней отверстие и паз под резиновое кольцо. Вторая плита под компрессор, в ней пазы для натяжения ремня. Шкив компрессора зиловский, шкив помпы самодельный, сами льём из силумина и точим.

Файлы: 
  • foto0178.jpg
Россия
: Новосибирская область
01.12.2010 - 18:26
: 1150
Помпаж пишет:

Поршневые разные. Д240-243 степень сжатия 16, камера сгорания 27 миллиметров глубиной. Д245 сжатие 15 камера сгорания 29 миллиметров

То есть чешской нет на д 243?

ЛНР
: Луганск
16.11.2017 - 19:55
: 380

Не знаю, надо по каталогам смотреть. Чехи большой ассортимент поршневых на этот движок делают. Поршни фирмы "Алмет", ищите.

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 4898
vic17 пишет:

То есть чешской нет на д 243?

есть на весь модельный ряд минских двигателей,вот я тут брал https://agrodetal.ru/porsh/

vic17 пишет:

Помпаж пишет:
Поршневые разные. Д240-243 степень сжатия 16, камера сгорания 27 миллиметров глубиной. Д245 сжатие 15 камера сгорания 29 миллиметров

там отличие больше в деаметре пальца ещё

Россия
: Новосибирская область
01.12.2010 - 18:26
: 1150

Спасибо, буду смотреть.

Россия
: от г.Новоалександровск 15 км.
27.03.2015 - 21:13
: 3023
Помпаж пишет:

Одна плита крепится к передней крышке двигателя, в ней отверстие и паз под резиновое кольцо. Вторая плита под компрессор, в ней пазы для натяжения ремня. Шкив компрессора зиловский, шкив помпы самодельный, сами льём из силумина и точим.

thank_you ремень на привод какой ставите? На фото- зубрёнок?

Сергей

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 4898
Помпаж пишет:

Шкив компрессора зиловский,

Почему зиловский поставили,лучше от маза он поменьше.

Россия
: от г.Новоалександровск 15 км.
27.03.2015 - 21:13
: 3023
Антон Фадеевич пишет:

vic17 пишет:

То есть чешской нет на д 243?

есть на весь модельный ряд минских двигателей,вот я тут брал https://agrodetal.ru/porsh/

vic17 пишет:

Помпаж пишет:

Поршневые разные. Д240-243 степень сжатия 16, камера сгорания 27 миллиметров глубиной. Д245 сжатие 15 камера сгорания 29 миллиметров

там отличие больше в деаметре пальца ещё

yes3 пальцы 38 и 42мм бывают

Сергей

ЛНР
: Луганск
16.11.2017 - 19:55
: 380
_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Помпаж пишет:

[изображение] ремень на привод какой ставите? На фото- зубрёнок?

Это зубрёнок, ремень на него ставится 950 А если шкив 225 мм. и 1000 А если шкив 1000 мм. Мазовский шкив не ставим потому что тогда обороты компрессора превышают максимальные. Для зил-газ-валдай немного другие плиты, там компрессор вынесен дальше и смещён чтобы на второй ручей штатного шкива помпы попадал.

Файлы: 
  • foto0193.jpg
Россия
: от г.Новоалександровск 15 км.
27.03.2015 - 21:13
: 3023
Помпаж пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Помпаж зпишет:

[изображение] ремень на привод какой ставите? На фото- зубрёнок?

Это зубрёнок, ремень на него ставится 950 А если шкив 225 мм. и 1000 А если шкив 1000 мм. Мазовский шкив не ставим потому что тогда обороты компрессора превышают максимальные. Для зил-газ-валдай немного другие плиты, там компрессор вынесен дальше и смещён чтобы на второй ручей штатного шкива помпы попадал.

Димыч,на д-260 нет опыта установки ременного привода?

Сергей

ЛНР
: Луганск
16.11.2017 - 19:55
: 380

Нет, у нас д-260 только на тракторах у фермеров стоят.

: Ростовская область
20.03.2010 - 17:46
: 1438
Помпаж пишет:

Чешка лучше всего. А что Кама что Кострома по факту голимый китай. Да ещё в последнее время льют из старых ложек и новые поршни сразу тянет по юбке уже на обкатке.

Ошибаетесь, Кострома очень хорошая поршневая, где купить? Очень много левака. Но ходит достойно, сейчас они работают под контролем Колбеншмидт. Все изготавливается на месте (кольца,поршень, гильза, поршневой палец). Ранее сидел на Каме, плохого не скажу, сейчас снова на Костроме, тоже все отлично. Два дня назад делал подгонку (вязал) с шатунами, разница в массе поршней имеется, пальцы брал Конотоп так один вообще по массе сильно от других отличался, был и шатун самый лёгкий, в допуск уложился. Жалею что пальцы Кострома не купил.

Файлы: 
  • 20191108080211.jpg
  • 20191108080158.jpg
Россия
: от г.Новоалександровск 15 км.
27.03.2015 - 21:13
: 3023
Помпаж пишет:

Нет, у нас д-260 только на тракторах у фермеров стоят.

Благодарю! thank_you

Сергей

ЛНР
: Луганск
16.11.2017 - 19:55
: 380

Удивительно. Конотоп всегда только гильзы делал. Откуда пальцы?

: Ростовская область
20.03.2010 - 17:46
: 1438
Помпаж пишет:

Удивительно. Конотоп всегда только гильзы делал. Откуда пальцы?

Может ошибся, коробки остались в понедельник проверю.

ЛНР
: Луганск
16.11.2017 - 19:55
: 380

Ага. По костроме я так скажу. До войны у меня лежало три разных пальца, сделанных по разной технологии. Торцы одного пальца были с косым резом, как из-под болгарки. Торцы другого пальца точёные. Третий палец был весь шлифованный, а торцы и отверстие как с зеленцой. Это что, у них три разных линии пальцы делают? Не верю.

: Ростовская область
20.03.2010 - 17:46
: 1438

Полное переоснащение производства произошло у них. Сейчас продукция достойная.Завод ЯМЗ с ними работает.

ЛНР
: Луганск
16.11.2017 - 19:55
: 380

Я с ЯМЗ не связан никак, только 240-245 делаю. Кострому на этих движках видел лет 10 назад с завода установленную, и то на валдае. На серьёзных модификациях ставили или чехов или немцев или минские поршни, самые лучшие на мой взгляд. Только на минских поршнях покрытие камеры сгорания выполнено методом твёрдого анодирования. А костроме не верю, десять лет назад там только паковали в свои коробки, на том заводе земляк тогда работал. Думаю, и сейчас ничего не изменилось, просто заказы передали более голимым китайцам. Раньше отливки внутри поршня чёткие были, сейчас совсем затёртые. laugh

Россия
: Крым
18.08.2015 - 07:05
: 42
Lexa61 пишет:

Полное переоснащение производства произошло у них. Сейчас продукция достойная.Завод ЯМЗ с ними работает.

Поддержу Алексея, тоже об этом слышал. Собирали пару моторов камаз евро 1 на костромской группе, пока все хорошо.

ЛНР
: Луганск
16.11.2017 - 19:55
: 380

повторяю, про ЯМЗ я не знаю. А на 240-245 движки делают дрянь. про зубровский мотор писал уже, весной механик с птицефабрики 240 движок ремонтировал новая поршневая Д65 потянулась во время обкатки, пол дня трактор по двору поползал. 245.7 с газона через минуту работы оборвало гильзу. Собирал толковый моторист. Было бы что путёвое, ставили бы с завода.

: Ростовская область
20.03.2010 - 17:46
: 1438

Время покажет, двигатель комплектую ЦПГ Кострома. Трактор работает в тяжёлых условиях.

ЛНР
: Луганск
16.11.2017 - 19:55
: 380

Обкатаешь на хорошем масле и поработает. А что ещё делать? Тем более атмосферник, нагрузка небольшая.

Россия
: Алтайский край
14.12.2012 - 11:06
: 199
Помпаж пишет:

По компрессору переделываем вот так.

У меня вот такой вариант.

Файлы: 
  • img20190610105633.jpg