Вы здесь
Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 272 из 412
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Привет, Алексей_62! Можно фото крепления? И как по вибрации? Есть смысл менять? В смысле - у меня родные подушки - от 130-го...
Вибрации меньше чем со штатными, фоток не будет, этот зил ко мне на уборку ток приезжает. Или весной поймаю его когда на удобрение приедет. В прошлую уборку он менял эти подушки, поставил новые, показалось что слишком мотор трусит, а они разлетелись на 3й день. Вернул старые.
Мужики подскажите в чем причина. Поставил я генератор от форд транзит подключил его так давление взял с центрифуги масленый радиатор и слив тоже в центрифугу. завел двигатель а масло льется со штуцера откуда должен вакуум создаваться. что делать в чем причина генератор новый.
слив неправильно его лучше в картер напрямую это первое на подачу масла должен стоять дозатор у меня например на вакумном насосе дозатор стоит в штуцерке....
да а слив масла я сделал туда где тросик моточасов в переднюю крышку
Николай а где брал штуцер такой. Фордовская родная шланга не такая. А на слив ты выкинул весь этот мехонизм и надел шлангу?
Масла видать дофига подается, отверстие должно быть 1мм. У меня на уазике стоит такого же типа генератор, слив впрямую в поддон. Давление масла с маслодатчика, может так же сделать?
На иномарочном двигателе в картере стоит две трубки.Одна трубка выше уровня масла а вторая ниже нижнего уровня.Вот туда подключаеться вакумный насос.Вакумный насос сам закачивает масло.
как я понял масляный насос масло качает через радиатор в сииему кшм. все давдение через насос
у меня штуцерок стоял на насосе насос обычный 3309 так на обоих машинах он подачу я взял от компресора там и давление уже поменьше и конец магистрали .... когда подключал от фильтра то падоло давление масла а когда подключил от кампресора то не как неизменилось.....
Народ помогите, незнаю куда тут писать, Брат устроился на работу контрбасом дали ему зил130 c хранении, так у него в карбюратор стреляет, когда заводишь закрываешь подсос заводится потом когда начинает открывать подсос то он начинает стрелять, зажигание смотрели, бронепровод тоже, не бронепроводе нет экранной оплетки, в чем может быть причина, по поводу подсоса воздуха тоже думали
бедная смесь
карбюратор вскрывали там половина бензина была
А половина чего? Кирпичей?![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
Шучу, смесь нужно добавить регулировочным винтом!
Ещё может ускорительный насос в карбюраторе не работать. Скорее всего в нём причина.
Свечи проверить, проверить порядок работы цилиндров, возможно перепутаны провода..
Проверяли какие могут быть проблемы, а посля уже голова кругом идет, рядом стоит такая машина, с него и смотрели кстати машина не 130, а 131 опечатка только заметил, мля она же ведь стояла на хранении может с завода такой или пока стояла кто да че поменял, кроче у нас ступор пока.
Катушка , крышка трамлёра, разнощик ???....меняли ,проверяли.
На такте всасывания проскакивает искра ,происходит воспламенение через открытый всасывающий клапан стреляет в карбюратор - капайте систему зажигания , внимательней осмотрите бронепровода.
Получается когда его с хранении сняли. у него два хозяина было по 1 месяцу счас он третий, говорю ему нах скажи им что он брак заводской и дадут тебе другую машину, так и не смогли его сделать, или пускай командование дает другой карбюратор еще провода трамблеры, после праздников говорит попробую еще с неделю повозится
![smile3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/smile3.gif)
МУЖИКИ !!!! поздравляю вас всех : с днём советской армии , авиации и флота !!!!!!![beer](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/beer.gif)
Во во советской, а не другой, кто служил в СССР
Доброго времени суток! Народ поделитесь опытом кто как модернизировал тормоза на газоне с движком д243 чтоб они работали нормально???
Поставить такой генератор. Кстати в этой теме не раз про это писали, и немного выше про это же.
Несовсем понятно кому адресовано это сообщение?
Про тормоза спрашивали вот Гена с вакумним насосом
Спасибо, впервые о таком генераторе узнал! А шо он по деньгам?
И как с этим вакуумом тормозит с одного качка? А какой ремешок становится и профиль?
Тормоза такие как должны быть, номера генератора на коробке, я брал на экзисте за 4300р, сколько у вас без понятия, родной шкив многоручевый, ставишь под родной ремень. Это генератор с Форд транзита.
Вопрос интересный про тормоза с первого качка, если допустим хорошо тормозит с третьего качка, то это претензии не к вакууму.
Тоисть шкив меняем. С тракторного генератора подходит по валу или же нада точить? Проводку переделывать нада? Он на щетках?