Вы здесь
Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 265 из 412
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Василич можешь фотки сделать печки? Пару лет назад начал делать печку зеркально, развернув улитку, но чето помешало уже и не помню. Так как зимой зила почти не использую печка так и лежит не установленной.
Сделаю, только позже... У нас морозы под 45, теплее будет, сфоткаю...![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Я окна снизу отрезал болгаркой... У тебя какой ЗИЛ...??? Если 131й, то там кран подкачки мешает...
Всем привет! Потихоньку читаю тему про установку дизеля. У меня 3307, хочу его сделать под дизель. с комплектующими определился: Д240-плита бычок-маховик бычок-сцепление бычок лепестковое-кожух бычок- кпп бычок (не хочу резать первичник). гп 33/6. Вопрос: диск и корзина 130 и быка одинаковы? заднее крепление от чего можно поставить? Сначала хотел кожух 130 поставить, но в ветке прочитал, что плита может сломаться, так как стартер получится висящим на ней.
Еще: передний траверс хочу с 3309, он уже под дизель, с родным чтобы ничего не делать, но вот проблема нашел их 2 вида,№ кат. одинаковы (см. фото). У кого 3309 какая у вас стоит?
в чем разница ???
что первое что второе одно и тоже ...
Парни простите))) Показалось....
конечно паказалось . просто развернута
но обрати внимание на то как крепится перед двигателя на быке и на 3309
это фото быка
а так крепится у нас и такие падушки . и передний траверс под них (извиняюсь за качество фото- фото с инета )
от еще нашел
передние крышки разные?
Опора)) разобрался. А заднее крепление тоже по подушке с каждой стороны? там приколов нет думаю? в блоке должно быть отверстия, в которые кронштейн приворачивается?
вот этого я на знаю
А заднее крепление тоже по подушке с каждой стороны заднее зависит от того какую кпп будешь ставить там колокол под каждую разный зил -один а на газ - другой .а передний кронштейн к блоку не крепится см фото газика
Аа... то есть, мне не надо подушки (отметил на фото) раз я буду кпп бычка ставить
это с газ 33081 или 3309 с колоколом под газовскую кпп .. и заднюю опору с бензинки придется вырезать и выкинуть ( что я считаю не есть хорошо рама слабится в этом месте и ее начинает крутить с верху кронштейн кабины а с низу корпус подушек рессор . и она лопается .) колокол кпп чей будет ??. ( или не запомнил или не писал??)
Д 240-плита,колокол,маховик, сцепа лепестковая, кпп все с бычка
вот крепление
я уже разобрался. Спасибо тебе за отклик, очень помог! Все досконально понял наконец то))) Несколько дней уже сижу во все мелочи вникаю)))
если что обращайся помогу чем смогу . в наличии авто газ 33081 . на нем с завода движек стоит . конечно лазить под ним не буду а с инету фоток никидаю похожих .да и еще совет рассмотри вариант с турбинкой . поверь мне будет приятней намного ездить
извини не прочитал комент к фото .я не уверен но тебе понадобится это все тоже с быка
Есть б/у колокол, плита, маховик, корзина,диск и выжимной с 245-12С (с бычка) кому надо пишите в личку.
И так подумываю про турбинку все чаще))) Видно будет))
Привет, djenym! Это крепление, на сколько я знаю, не подойдёт на обычный двигатель (Д_240, Бычок), т.к., крепится непосредственно к передней плите в районе крышки сальника...
ну тогда и передний траверс ставить смысла нет . или еще придется переднюю крышку менять
Василичь остались 130 е, 131 продал так и не переоборудовав в самосвал.
Передняя плита под такое крепление подойдет на 240?
Привет Егор, для тракторного и от бычка придется делать свое крепление к передней траверсе (сложного в принципе ничего нет, вариантов уже сделанных полно), с пазовской, газ 3309 и зубренковской (на зубренке подушки другие) проще, подгонять не надо, но дороже если негде взять по дружбе (траверсу себе буду покупать в магазине, подгонять лень когда есть заводской вариант, остальное все есть). Еще можно посмотреть на форуме газ66. Это паз,газ и маз:
вылетает 5 я скорость .... все поменяно а именно первичник и синхрон новые (советские) подшибники новые люфтов нет вилки на вид нормальные все на месте (шарики)в моховике подшибник новый хер знает что надо.....
Может дело во вторичном вале, износ посадочного под игольчатый подшипник, или присутствует продольный люфт самого вторичного?