Вы здесь
Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 236 из 412
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
На ГАЗ-3307 ручник, как и на ГАЗ-53, на КПП.
На задние колеса - на ГАЗ-4301.
[/quote]
На ГАЗ-3307 ручник, как и на ГАЗ-53, на КПП.[/quote]
Нет,на га 3307 и 3309 тросы на задние колеса как на жыгулях а газ 4301 на тягах.
Всем привет!
Как сказал бы Сказочный_Лис, чтобы прояснить влажное зеркало перемен, открою вам правду - Сказочный_Лис удалил свой аккаунт по собственному желанию и, подобно Лао_Цзы, измученный непониманием, пошёл в Новосибирскую пустыню - дабы там быть съеденным дикими волками...
Шагая навстречу диким зверям, навстречу северному ветру и палящему солнцу Новосибирской пустыни, он отправил мне несколько сообщений посредством мессенджера WhatsApp, в которых изложил суть своего учения и суть претензий к форуму... В частности, касательно ремонта и настройки ГУРа он сказал следующее:
"Смотрю я на то, что мои ученики сделали с моим учением о гидравлических приводах, и мои седые волосы встают дыбом, как шерсть дикого вепря перед боем! ...// Бла, бла, бла... //... Ругаясь матерными словами в свою седую бороду, я проклинаю тот день, когда я пришёл на этот форум! Теперь, брат мой, MurZILka, я ухожу от людей! Я иду к волкам - показать им свою добродетельность! И если волки не поймут меня, то я голыми руками порву им пасти и в эти окровавленные пасти вложу им слово моё! ...// Бла, бла, бла... //... Потом, когда ткани рек будут затканы узорами из кленовых листьев, я покину волчью стаю и вернусь к людям.., но уже не как Сказочный_Лис и не как Тибетский_Лис, но как Зверь_Ужасный!"...
В двух словах примерно так...
и живые позавидуют мертвым. Лис вылазь из норы ., все мы люди ,все мы человеки . А ТО тУТ такое люди мутят со своими машинами ! .,
На ГАЗ-3307 ручник, как и на ГАЗ-53, на КПП.[/quote]
я нового газона получал 3507 на базе 3307 и ручник у него на коробке как у 53го газона да и начинка вся такая же кроме кабины с оперением и длины рамы и кардана.
Нет,на га 3307 и 3309 тросы на задние колеса как на жыгулях а газ 4301 на тягах.[/quote]
Да ну на
Нет,на га 3307 и 3309 тросы на задние колеса как на жыгулях а газ 4301 на тягах.[/quote]
я нового газона получал 3507 на базе 3307 и ручник у него на коробке как у 53го газона да и начинка вся такая же кроме кабины с оперением и длины рамы и кардана.[/quote]
Да ну на
Возможно не на всех машинах одинаково но я один видел газ 3307 с тросовым ручником или же он переделаный кемто под 3309.
И я получал 3307 была кочерга ручник на тросу до коробки.
А я на газ 3507 выкинул на....й этот тросовый ручник который чтобы снять надо лесть под кабину, и поставил с газ 53 правда пришлось его немного укоротить, упирался толи в панель толи в печку не помню давно было.
Занят на работе был,ничего не делал,только так посмотрел.Все как писал Иван Васильевич.Надо усиливать задние рессоры,одна сторона почти висит на подрессорнике.Знакомый советовал найти от вагончика строительного,говорил не убиваемые,под 8-9 тонами хорошо ходят.Или от ГЯ но там надо всю рессору менять из-за бобышек, а пять же все упирается в деньги и время.
встречал на газ 3307 тросовый ручник на колёса , но и на кпп ,как на газ 53 тоже видел , видимо может быть и так и этак в зависимости от годов выпуска. а ещё в одной деревне видел очень древний газ 51 с дерево-металичесской кабиной , на нем ручник висел на фланце заднего моста ( один в один как на коробке , но опорная плита немного не такая ) дедок которого была машина утверждал что так и было когда пригнали с ремзавода , чудили наши автостроители .
На ГЯ балансирка стоит, сзади два моста, рессора на ЗИЛ 130 от него не подойдет...
А вот передние одинаковые, разве, что на ГЯ листов поболе... 
Нет,на га 3307 и 3309 тросы на задние колеса как на жыгулях а газ 4301 на тягах.[/quote]
я нового газона получал 3507 на базе 3307 и ручник у него на коробке как у 53го газона да и начинка вся такая же кроме кабины с оперением и длины рамы и кардана.
Да ну на
[/quote]
так это походу если 4х ступка то на кпп а если 5 ступка то на тросах ручник на колеса
Привет Мурзилка,вспомнил в первой части етой темы читал что у тебя на ЗИЛе стоит бычковский радиатор,хочу себе такой на ГАЗон поставить.
Подскажи пожалуйста,какой ты пристроил разширительный бачок(а то посмотрел бычий бачок в магазине,цена такая как будто он позолоченый да много на нем всяких входов - выходов)и как подключил бачок к радиатору?Или у тебя бычий разширительный?
Привет, МТЗист_Андрюха! Я поставил расширительный бачок от Бычка, т. к., это самый простой вариант для ЗиЛа... Но, думаю, пойдёт и от ГАЗели... Вообще, я всегда иду по пути наименьшего сопротивления... Расширительный бачок купил на разборке за 1 600 рублей вместе с креплением и пробкой - снял прямо с Бычка... Мне этот вариант проще был ещё и потому, что я радиатор поставил от Бычка же - всё подключил как положено...
Мурзилка раскажи с чего такой впусной коллектор и что он дает в отличие от простого?
Привет, Dmitrii_22! Это коллектор от Валдая.., я его купил для красоты - просто понравился мне... Он сделан плоским для того, чтобы занимал меньше места под капотом... Думаю, принципиальной разницы нет никакой...
Расскажи как внедрил Бычковский радиатор...??? К родной рамке приварил или свою делал..??
Спасибо.
/quote]
Привет, МТЗист_Андрюха! Я поставил расширительный бачок от Бычка, т. к., это самый простой вариант для ЗиЛа... Но, думаю, пойдёт и от ГАЗели... Вообще, я всегда иду по пути наименьшего сопротивления... Расширительный бачок купил на разборке за 1 600 рублей вместе с креплением и пробкой - снял прямо с Бычка... Мне этот вариант проще был ещё и потому, что я радиатор поставил от Бычка же - всё подключил как положено...[/quote]
Привет Мурзилка,спасибо за информацию,а если с какой нибуть легковушки поставить разширительний или мал будет?
Привет, Иван_Василищъ! Я уже писал раньше.., этот радиатор я поставил из-за интеркулера.., т. к., с родным радиатором было проблематично его (кулер) поставить... Рамка от 5301 могла помешать установке кулера, поэтому я использовал две полосы металла толщиной 4 мм... В верхней части прорезал прямоугольное отверстие для патрубков интеркулера и прикрутил эти пластины болтами к рамке 130-го... Вот пару фотографий из архива...
Привет, МТЗист_Андрюха!
Исходя из расширения ОЖ - около 10%, думаю, достаточно любого бачка, ёмкостью 2-3 литра... На сколько помню - КамАЗовский расширительный бачок стоит вообще копейки... От ГАЗели, думаю, тоже не дорого стоит... Меньше я бы не стал покупать...
Вах!!!! Красотища
В идеале этот патрубок должен быть пластиковым.
Привет Мурзилка,брал бачок от КАМАЗа - примерил,очень большой,притулить негде
Думаю с какой то легковушки подобрать,а разширительный надо выше радиатора ставить или не обязательно?И еще смотрел несколько вариантов легковых бачков у них штуцер под патрубок на много меньше чем на нижнем бачке радиатора или ето не важно?
Будь здрав, боярин..!!!
Прости, не уследил...
Толково...
Ну я пока интеркулер ставить не собираюсь, по этому только две полосы по 4мм. мне как вариант..
Бычковский радиатор с бычковской рамкой пихать на рамку ЗИЛ 130, это лишняя тяжесть... 
Ты настоящий друг...
Спасибо... 
Если повстречаешь на просторах интернета Сказочного Лиса, поклон ему... 
Почему...???
Металлический греется и греет воздух а пластик нет.
"Золотые слова, Юрий Венедиктович! Золотой ты человек!"
Газелевский лучше поставить,он не много покрепче будет чем от легковушек и желательно бачок ставить выше радиатора.
На счет пластика не согласен!На буржуях интеркуллер изготовлен из дюралия ,а пластмасса бывает и лопается от вибрации,вот поэтому все соединения и делаются на резиновых патрубках.
Вы немного не так поняли, я говорил об угловом патрубке, интеркулер понятно, что дюралевый. А насчёт резиновых патрубков, что сказать: сразу видно, что у вас не было техники с интеркулером, а если и была, то вы не слишком обращали на него внимания!