Вы здесь
Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 217 из 412
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Всем привет. Подскажите. Делаю самосвал на базе зил 131. Вопрос какой распределитель поставить на самосвал? Хотел простой односекционный с рычагом но не нашел такого. Может от камаза или какой другой машины лучше поставить?
Привет Саша.
А Зиловский чем не нравится?
всем привет . Шурик 35 .. почти земляк действительно , а зачем тебе распределитель? Шланги штуцера соединения .. Там потекло там протерлось . Я вчера загрузил 7 100 кг щебня вернее погрузчик столько сыпанул ,на весах оказалось 7 тонн ну не отсыпать же тем более заказчик платит не скупится а во время подъема кузова лопнул шланг гидравлики . СГРЕБЛИ в рукопашную но весь вчерашний вечер посвятил этим шлангам гидравлики .2шланга заменить вроде один раз плюнуть а началось там штуцер не тот там шланг длинна не та ,то се пятое десятое . А с распределителем там с одними штуцерами походы к токарям достанут .Не у всех же есть токарный станок .Зил 130 там же очень просто со шлангами .Меньше шлангов меньше соединений .Марсель это ты делал клинья под передние рессоры чтоб изменить угол наклона шкворней?. Или я ошибаюсь .? ЕСЛИ да то каков результат?
Привет, у меня насос стоит на раздатке и хотелось бы не выходя из кабины кузовом управлять. Ну или тягу какую изобретать мудреную, да и нет у меня зиловского распределителя.
А с ЗИЛовским, родным распределителем не надо шлангов, что ли...
Саня привет..
Я себе ставил Р 80 двухсекционный, от трактора Т 25.. В принципе можно и трехсекционный поставить, будут дополнительные точки для подключения гидравлик.. 
Сам распределитель и гидробак расположил на кронштейне запаски.. Распределитель встал напротив промежутка между сиденьями.. Рычаг закрепил на задней стенке кабины, между сиденьями.. Делал его по месту, так, что бы не мешал ручнику.. 
Я помню это. Только вот нет у меня не такого и не другово. А р80 на три секции в магазинах есть но денег стоит. А покупать трех секционный распределитель для одной операции как то не по фен шую.
У старых механизаторов поспрошай.. Наверняка у кого ни будь в гараже завалялся...
Или синькам клич кинь, притащат за пузырь... 
Нееее, я спасибы всегда готов выделять . ( смайлы не вставляются )Друг молчит, с ЗИЛом пока тормознул , ну у него другая машина ходовая , может работа есть . Ваши идеи и размышления , я ему озвучил,ссылки дал - дальше , как говорится ,хозяин-барин .
сегодня заморочился с кпп бычок вылетает 5 прямая и главное вылетает както хитро ....в нагрузку нет накотом нет а вот едишь подольше с пол часика и потихоньку будто кто то еевысовывает ..... поменяны синхрон и первичник также подшибники первичника проверины вилки .... все новое один хер вылетает.... кто как с этим боролся???
ты че родную кпп поменял???
Была такая хитрая болезнь , долго мозг выедала .
А причина оказалась простой - осевое хождение втор. вала один милиметр . Лечится быстро - из жести нужной толщины вырезал кольцо и подложил под наружнюю обойму подшипника и проблема ушла.
нет у меня один газон стандарт а второй с двс бычок ну и кпп бычья....между прочим с бычей кпп лучше (до этого стояла 130)на ней первые 4 скорости быстрее и какбы ближе к 5 ....недавно нашол видео как меняли кпп газ на зил какраз на 3308 ....
ты куда шайбу подлаживал чтобы вал вперед поджало или назад??? шайбу подкрышку или под стопор? я тоже про вторичный подумал так как он с первичником в паре и зуб косой вот он и болтает первичник.....
[/quote]
нет у меня один газон стандарт а второй с двс бычок ну и кпп бычья....между прочим с бычей кпп лучше (до этого стояла 130)на ней первые 4 скорости быстрее и какбы ближе к 5 ....недавно нашол видео как меняли кпп газ на зил какраз на 3308 ....[/quote]
Привет Николай,а как с бычей кпп задним ходом идет,нормально,и с грузом как только с первой или можно со второй стартовать?
Чтобы подшипник вперёд поджало (стопорным кольцом к картеру кпп).... шайбу между крышкой и наружней обоймой подшипника .... наружний диаметр шайбы 110 мм .
окей ясно попробую я еще долго смотрел на первичник и синхрон так вот кажется какбудто синхрон недоконца заходит в первичник.... попробую другой синхрон и поджать вал шайбой....
нет у меня один газон стандарт а второй с двс бычок ну и кпп бычья....между прочим с бычей кпп лучше (до этого стояла 130)на ней первые 4 скорости быстрее и какбы ближе к 5 ....недавно нашол видео как меняли кпп газ на зил какраз на 3308 ....[/quote]
Привет Николай,а как с бычей кпп задним ходом идет,нормально,и с грузом как только с первой или можно со второй стартовать?[/quote]
да трогаться с первой и в зад чуть быстровато но терпимо я холостые чуть меньше и нормально зато разрыв между 5 и 4 малый ненадо кочегарить до 60 на 4 разгоняется легко 5 подхватывает уверенно..... вообщем с бычей лучше....на зилу может чуть подругому калеса же больше...но на газоне это точно....
[/quote]
да трогаться с первой и в зад чуть быстровато но терпимо я холостые чуть меньше и нормально зато разрыв между 5 и 4 малый ненадо кочегарить до 60 на 4 разгоняется легко 5 подхватывает уверенно..... вообщем с бычей лучше....на зилу может чуть подругому калеса же больше...но на газоне это точно....[/quote]
А какая максимальная скорость с бычей кпп и движком,такая же как и на газ 3309 или меньше?
да видел я его двухрядная кабина у него . тока не 3308 а 33081 , 08 -это бензиновый а 081 дизель
у меня можно 1-3-5 но пустой . идет 95 максимум
ВСЕМ ПРИВЕТ. Ч то многовато на обычной кпп 130 ого на 4 передаче крутить аж до 60 км .Это ж какие обороты у двс?Или я чего то не понял . У меня ускореная кпп и 4 я прямая так и то для нормального разгона хватает и 40 ... 45 км а потом 5 я и двс легко подхватывает .Так у меня двс 109 лс .И зил пустой вес 5600 . Груженого чуть подольше возбуждаешь
а что у тебя такого наложено что пустой 5600 у меня 5500 но у меня дно сварино из 6мм и еще полоска спереди из 10ки ....я то сижу думаю как бы его облегчить хотя бы до 5тонн ....а то возишь эти сраные 500кг туда сюда
Лис , сам не пойму .но на всех весах примерно 5600 кг
Походу песок возишь , с таким возрастом -это нормально
Поставил электро вентиляторы теперь гружёным иду температура 75-80 градусов на любые подъемы
еще фото
я на лето наоборот принудительный ставлю ..так как масляный радиатор требует постоянного обдува иначе толку от него 0 ....а электрички не дадут такого из иза того что пока включатся пока отключатся ...у меня т 85-90С и это нормальная рабочая . так что ставь все на место , а это оставь на зиму
Я уже подумываю сделать пол из 40ки доски и 2мм жестью покрыть
Комбинатор...
я так на зиму хочу сделать