Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение. Страница 422 из 498

Don Emilio пишет:

Ребята, кто знает сколько весит голый блок ямз-238?

385 - 397кг.
Инфа отсюда:
http://www.ural-4320.ru/priceural/238-1002012-%C4/

спасибо большое, я навскидку на свой глаз давал 400-450кг

дон1500 пишет:

народ несколько вопросов. Что это за болт и вал,как их убрать,ответьте кто ставил рк козловых. И второе,как можноопустить на ресорах передок? У меня на кразе надо опустить на 4 см. Если выбросить листы? и какие выбрасывать? Это зад кпп камаз без делителя.А вобще всю голову сломал с делителем или без.Понимаю с делителем лучше ,но как представлю скоко работы.

Болт держит вал и от смещения наружу, и от проворота. Если РК перекрывает вал не полностью, то лучше провернуть вал выточкой к ней, и увеличить выточку на столь сколь нужно, РК будет выполнять роль штопора. Если вал сидит туго, то можно прихватить сваркой рычаг, и провернуть за него, после остывания. Ни каких резиновых уплотнений там нет.

Tischler пишет:

Вал шестерни КОМ. Способов как убрать много(отрезать, вынуть и тд и тп)

На ней ещё и задний ход "висит".

Mad Max пишет:

Tischler пишет:

Вал шестерни КОМ. Способов как убрать много(отрезать, вынуть и тд и тп)

[изображение] На ней ещё и задний ход "висит".

так можно его убрать? У кпп с делителем тоже это вал есть?

дон1500 пишет:

так можно его убрать? У кпп с делителем тоже это вал есть?

Да запросто, если ездить только вперед! В том числе и с делителем.

блин ,ну кто то ставил рк козловых,как выходили с положения?

Я делал так вытащил этот вал примерно на 20мм,эту лыску на валу я сточил болгаркой,потом вдоль этого вала я диском 3мм сделал пропил,глубиной примерно 2, 2.5 мм. и длинной 10 мм,затем я засунул этот вал обратно.взял дрель со сверлом 4 мм и начал сверлить в этот пропил но так как стенка из чугуна то сверлу легче его сверлить и у меня получилось отверстие примерно 4 мм.потом в это отверстие я забил кусочек задней части старого сверла 4.5 мм

Саня123 пишет:

Я делал так вытащил этот вал примерно на 20мм,эту лыску на валу я сточил болгаркой,потом вдоль этого вала я диском 3мм сделал пропил,глубиной примерно 2, 2.5 мм. и длинной 10 мм,затем я засунул этот вал обратно.взял дрель со сверлом 4 мм и начал сверлить в этот пропил но так как стенка из чугуна то сверлу легче его сверлить и у меня получилось отверстие примерно 4 мм.потом в это отверстие я забил кусочек задней части старого сверла 4.5 мм

Можно и так, но если вал сидит с натягом и его когдато придется выбивать, то могут быть проблемы - выбивать приходится изнутри, выколотку (монтажку) ставить под углом. Я два выбивал, один легко вышел, а с вторым повозился, а если бы стоял ваш штопор, то тогда не знаю. По тому и предложил свой вариант, он, по моему, проще.

Я СИБИРЯК пишет:

Саня123 пишет:

Я делал так вытащил этот вал примерно на 20мм,эту лыску на валу я сточил болгаркой,потом вдоль этого вала я диском 3мм сделал пропил,глубиной примерно 2, 2.5 мм. и длинной 10 мм,затем я засунул этот вал обратно.взял дрель со сверлом 4 мм и начал сверлить в этот пропил но так как стенка из чугуна то сверлу легче его сверлить и у меня получилось отверстие примерно 4 мм.потом в это отверстие я забил кусочек задней части старого сверла 4.5 мм

Можно и так, но если вал сидит с натягом и его когдато придется выбивать, то могут быть проблемы - выбивать приходится изнутри, выколотку (монтажку) ставить под углом. Я два выбивал, один легко вышел, а с вторым повозился, а если бы стоял ваш штопор, то тогда не знаю. По тому и предложил свой вариант, он, по моему, проще.

А какой ваш вариант? Там рк полностью перекрывает его.

дон1500 пишет:

А какой ваш вариант?

Прикрепи раздатку без вала наметь его на раздатке просверли. На край вала пластинку с отверстием привари(какраз на толщину раздатки выход вала) и со стороны раздатки на болт. Вечно проверено.

мелкий 77 пишет:

Прикрепи раздатку без вала наметь его на раздатке просверли. На край вала пластинку с отверстием привари(какраз на толщину раздатки выход вала) и со стороны раздатки на болт. Вечно проверено.

Вот блин. Не дал парню голову поломать

извените меня не потеме вопрос есть у каво юмз с мтз двигателем нужна мене с кока сантиметрав проставка муфти

А с ресорами что посоветуете? Можно выкинуть 4 нижних листа? Не сломаются потом?

дон1500 пишет:

Можно выкинуть 4 нижних листа?

А что тебе эти 4 см. дадут? Если будешь выкидывать, то через один снизу. Выкидываешь самый нижний, следующий оставляешь и т.д..

дон1500 пишет:

А с ресорами что посоветуете? Можно выкинуть 4 нижних листа? Не сломаются потом?

А зачем потребовалось опускать перед?

4 см. и внизу проставка 4 см=8см а это сильно изменяет угол кардана пвм

кстати ща подумал. А если ресоры поставить т 150? там гораздо листов меньше.Да когда то промерял они должны подойти. У краза 13 листов ,а у т 150-7листов.

дон1500 пишет:

кстати ща подумал. А если ресоры поставить т 150? там гораздо листов меньше.Да когда то промерял они должны подойти. У краза 13 листов ,а у т 150-7листов.

На первых было 12 листов, сейчас что другие? Мы раньше их на горбатые к-700 ставили, там такие же были, только на два листа больше.

Да вроде по картинке 7 листов у т 150. Ошибся 8 листов

Мужики,а у кого есть контакты.Помоему Степан зовут,он тоже собирал бизон на раме краз с пвм краз.Еще он хотел поставить т 150 на кировские мосты. Или может знает кто его ник здесь?

дон1500 пишет:

Мужики,а у кого есть контакты.Помоему Степан зовут,он тоже собирал бизон на раме краз с пвм краз.Еще он хотел поставить т 150 на кировские мосты. Или может знает кто его ник здесь?

Степан Монолов помоему

дон1500 пишет:

Мужики,а у кого есть контакты.Помоему Степан зовут,он тоже собирал бизон на раме краз с пвм краз.Еще он хотел поставить т 150 на кировские мосты. Или может знает кто его ник здесь?

37369252978ево номер

Ребята, предлагают 3 вида поршневой, Кама, Ярославль и Конотоп. 28,32 и 27 тыс руб. соответственно. Что выбрать?

Don Emilio пишет:

Ребята, предлагают 3 вида поршневой, Кама, Ярославль и Конотоп. 28,32 и 27 тыс руб. соответственно. Что выбрать?

Кострома. Главное на палево не нарваться. В случае с Костромой есть много способов проверки, самая простая, это проверка маркировки поршневых колец. На каждом кольце есть надпись - верх, если она стирается - уходите. На оригинале она наносится лазером, и ее стереть не реально, а краску сотрешь легко.

костромы нет, только кама, ярославль, конотоп

Don Emilio пишет:

Ребята, предлагают 3 вида поршневой, Кама, Ярославль и Конотоп. 28,32 и 27 тыс руб. соответственно. Что выбрать?

Конотоп мне не понравились.

Don Emilio пишет:

ярославль

Ярославль ЦПГ не делает, пакует под свой бренд Костромой.

дон1500 пишет:

Конотоп мне не понравились.

а че не так?

Don Emilio пишет:

Ребята, предлагают 3 вида поршневой, Кама, Ярославль и Конотоп. 28,32 и 27 тыс руб. соответственно. Что выбрать?

Дон,спроси тут:http://dalnoboyshiki.eu/forum/threads/obsuzhdaem-zapchasti-dlja-dvigatel... Но я тоже слышал,что Ярославль упаковывает Костромские ЦПГ, под свою марку.