Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 979 из 982

Юрий г пишет:

Всем привет, переделываю электропогрузчик на двс , вылезла такая проблема . Заводской распределитель не имеет свободного слива , насос включался при нажатии рычага. При подключении нш-10 от двигателя, он все масло гонит через предохранительный клапан , и только при нажатии рычага на рабочий орган. Может существует какой клапан приоритета, который можно применить? Распред р40 не дорогой , но он тянет за собой переделку шлангов , рычагов .

Родной распред электро?

Юрий г пишет:

Всем привет, переделываю электропогрузчик на двс , вылезла такая проблема . Заводской распределитель не имеет свободного слива , насос включался при нажатии рычага. При подключении нш-10 от двигателя, он все масло гонит через предохранительный клапан , и только при нажатии рычага на рабочий орган. Может существует какой клапан приоритета, который можно применить? Распред р40 не дорогой , но он тянет за собой переделку шлангов , рычагов .

Тогда допустим применить такой клапан между нш и распредом,чтоб он в свободном положении масло от нш пускал на слив....
А при нажатии рычага (соответственно подачи питания на него, по аналогии включения штатного электро нш) -закрывал этот слив.....

Юрий г пишет:

Всем привет, переделываю электропогрузчик на двс , вылезла такая проблема . Заводской распределитель не имеет свободного слива , насос включался при нажатии рычага. При подключении нш-10 от двигателя, он все масло гонит через предохранительный клапан , и только при нажатии рычага на рабочий орган. Может существует какой клапан приоритета, который можно применить? Распред р40 не дорогой , но он тянет за собой переделку шлангов , рычагов .

Существует. Яндекс поиск же работает? Он так и называется - клапан приоритета. Самый доступный от Амкодора. Но есть нюанс - ему кто-то должен дать команду на перекрытие слива. Эта линия называется LS и формируется от потребителя. А это значит нужно тянуть 2 линии от каждого цилиндра через обратные клапана.

Юрий г пишет:

Всем привет, переделываю электропогрузчик на двс , вылезла такая проблема . Заводской распределитель не имеет свободного слива , насос включался при нажатии рычага.

Не может такого быть, каналы в нем есть, просто, видимо, заглушки стоят. Вот туда и нужно подключить слив.

Другой вариант установить перед распределителем Т-образный клапан с гидравлическим управлением. А управление подключить от линии предохранительного клапана распределителя, сам клапан нужно из него вынуть. Потребуется установить отдельный клапан на превышение давления так же перед распределителем.

Тогда если рычаги не нажаты масло идет на слив через Т-образный клапан. Как только включаете любой рычаг, в линии предохранительного клапана появляется давление и перекрывает слив на Т-образном клапане, распределитель запирается и может набирать давление. Когда давление превысит верхнее, должен сработать выносной предохранительный клапан.

Как только рычаги отпускают, давление в линии предохранительного клапана распределителя пропадает и Т-образный клапан открывается на слив.

Юрий г пишет:

Всем привет, переделываю электропогрузчик на двс

делитесь фото, интересно, какой погрузчик, на какой двс переходите и тд... ибо тоже владею подобным и хочу переделать! спасибо !!!!

serg-kolosov пишет:

Юрий г пишет:
Всем привет, переделываю электропогрузчик на двс

делитесь фото, интересно, какой погрузчик, на какой двс переходите и тд... ибо тоже владею подобным и хочу переделать! спасибо !!!!

Когда то переделывал так болгарский на гидропривод от мотора ВАЗ классика, ставил Р-80 без фиксации: одна секция вперёд-назад, две на гидроцилиндры...

saab95 пишет:

Другой вариант установить перед распределителем Т-образный клапан с гидравлическим управлением. А управление подключить от линии предохранительного клапана распределителя, сам клапан нужно из него вынуть. Потребуется установить отдельный клапан на превышение давления так же перед распределителем.

Тогда если рычаги не нажаты масло идет на слив через Т-образный клапан. Как только включаете любой рычаг, в линии предохранительного клапана появляется давление и перекрывает слив на Т-образном клапане, распределитель запирается и может набирать давление. Когда давление превысит верхнее, должен сработать выносной предохранительный клапан.

Как только рычаги отпускают, давление в линии предохранительного клапана распределителя пропадает и Т-образный клапан открывается на слив.

Интересная система!
А она рабочая, (в смысле, где-то, на какой-то технике уже есть)?

Александр_00_ пишет:

saab95 пишет:

Другой вариант установить перед распределителем Т-образный клапан с гидравлическим управлением. А управление подключить от линии предохранительного клапана распределителя, сам клапан нужно из него вынуть. Потребуется установить отдельный клапан на превышение давления так же перед распределителем.

Тогда если рычаги не нажаты масло идет на слив через Т-образный клапан. Как только включаете любой рычаг, в линии предохранительного клапана появляется давление и перекрывает слив на Т-образном клапане, распределитель запирается и может набирать давление. Когда давление превысит верхнее, должен сработать выносной предохранительный клапан.

Как только рычаги отпускают, давление в линии предохранительного клапана распределителя пропадает и Т-образный клапан открывается на слив.

Интересная система!

А она рабочая, (в смысле, где-то, на какой-то технике уже есть)?

у шведа работает.в его хозяйстве у всех так переделано.только показать не может-особо секретный объект.мы уже всем скопом в гости просимся для того что бы передовой опыт перенимать-шифруется гад.пароли и явки не выдает.самое большее что мы знаем это-у нас в хозяйстве.

колупатор пишет:

Александр_00_ пишет:

saab95 пишет:

Другой вариант установить перед распределителем Т-образный клапан с гидравлическим управлением. А управление подключить от линии предохранительного клапана распределителя, сам клапан нужно из него вынуть. Потребуется установить отдельный клапан на превышение давления так же перед распределителем.

Тогда если рычаги не нажаты масло идет на слив через Т-образный клапан. Как только включаете любой рычаг, в линии предохранительного клапана появляется давление и перекрывает слив на Т-образном клапане, распределитель запирается и может набирать давление. Когда давление превысит верхнее, должен сработать выносной предохранительный клапан.

Как только рычаги отпускают, давление в линии предохранительного клапана распределителя пропадает и Т-образный клапан открывается на слив.

Интересная система!


А она рабочая, (в смысле, где-то, на какой-то технике уже есть)?

у шведа работает.в его хозяйстве у всех так переделано.только показать не может-особо секретный объект.мы уже всем скопом в гости просимся для того что бы передовой опыт перенимать-шифруется гад.пароли и явки не выдает.самое большее что мы знаем это-у нас в хозяйстве.

А на ваш взгляд, как: будет работать?
(Так-то, вроде, все логично! Имхо)

Юрий г пишет:

Всем привет, переделываю электропогрузчик на двс , вылезла такая проблема . Заводской распределитель не имеет свободного слива , насос включался при нажатии рычага. При подключении нш-10 от двигателя, он все масло гонит через предохранительный клапан , и только при нажатии рычага на рабочий орган. Может существует какой клапан приоритета, который можно применить? Распред р40 не дорогой , но он тянет за собой переделку шлангов , рычагов .

Возьми секцию комбайновского гидрораспределителя,с электро управлением ,он со свободным сливом ,поставь предохранительный клапан после насоса .Катушки электро магнита есть 12 и 24 вольта

Александр_00_ пишет:

колупатор пишет:

Александр_00_ пишет:

saab95 пишет:

Другой вариант установить перед распределителем Т-образный клапан с гидравлическим управлением. А управление подключить от линии предохранительного клапана распределителя, сам клапан нужно из него вынуть. Потребуется установить отдельный клапан на превышение давления так же перед распределителем.

Тогда если рычаги не нажаты масло идет на слив через Т-образный клапан. Как только включаете любой рычаг, в линии предохранительного клапана появляется давление и перекрывает слив на Т-образном клапане, распределитель запирается и может набирать давление. Когда давление превысит верхнее, должен сработать выносной предохранительный клапан.

Как только рычаги отпускают, давление в линии предохранительного клапана распределителя пропадает и Т-образный клапан открывается на слив.

[развернуть]

Интересная система!



А она рабочая, (в смысле, где-то, на какой-то технике уже есть)?

у шведа работает.в его хозяйстве у всех так переделано.только показать не может-особо секретный объект.мы уже всем скопом в гости просимся для того что бы передовой опыт перенимать-шифруется гад.пароли и явки не выдает.самое большее что мы знаем это-у нас в хозяйстве.

А на ваш взгляд, как: будет работать?

(Так-то, вроде, все логично! Имхо)

Клапан сам по себе , при нажатии рычага на распределителе не сработает...
Клапану нужна команда.
Самое простое,согласно тех. задания , это электроклапан, который перекроет линию слива... (Тем более в электрической части всё вроде как есть по объяснению... То есть есть проводка и вся схема на включение нш при нажатии рычага распределителя)

Спасибо всем , в общем вижу два бюджетных варианта . Самый простой взять на Озон односекционный распределитель с электроуправлением , и подключить к нему родную электрику . Но склоняюсь к варианту выкинуть родной распред и поставить р40 .

Юрий г пишет:

Но склоняюсь к варианту выкинуть родной распред и поставить р40 .

Думаю более надежно.....

Здравствуйте!
Нужны фильтра в напорную ("нулевик"?) и сливную магистрали на систему собираемую из гм/гн 310.224 и 112.
Подскажите, кто знает, проверенные модели и продавцов.
(Желательно "побюджетней", но не в ущерб надежности!
Сам уже не знаю чему/кому верить!)

ЗЫ.
Или может у кого они есть в запасах!?

Александр_00_ пишет:

, проверенные модели

https://yandex.ru/search/?text=корпус+напорного+фильтра+сф65&clid=1955453&win=415&lr=20120 на 112 насосе менять почаще а так стоят нормально,,,,,,какие обороты у насоса? https://yandex.ru/search/?text=корпус+напорного+фильтра+сф65&clid=1955453&win=415&lr=20120 Чето ссылка не вставляется,ищи по словам = корпус напорного фильтра сф65 =

Буду изучать!
На насосе, 310.224, (макс) 1000 об/мин.

Александр_00_ пишет:

насосе, 310.224,

Нееее,тогда фильтр от сф 65 не пойдет,,,,я думал 112 насос--с ним справляется.Тут надо что то по проходимее .

Сергей Федосов пишет:

Александр_00_ пишет:

насосе, 310.224,

Нееее,тогда фильтр от сф 65 не пойдет,,,,я думал 112 насос--с ним справляется.Тут надо что то по проходимее .

А 2-3 фильтра должны же справиться?
(Просто чем больше фильтр, тем цены становяться какими-то безумными!)

Нужен совет. Установил на самодельный миник гидравлику на управление задней навески. Из оборудования: НШ 10, распределитель Р40 и цилиндр 40-25-10(290). Не устраивает скорость подъёма навески, слишком быстро. Каким способом можно замедлить?

Александр_00_ пишет:

А 2-3 фильтра должны же справиться?

А Клапана мозг не вынесут?

Domowoi пишет:

Каким способом можно замедлить?

монетку с отверстием 3-4мм под штуцер ГЦ.
ну обороты на НШ понизить можно.

вовочка820 пишет:

Domowoi пишет:

Каким способом можно замедлить?

монетку с отверстием 3-4мм под штуцер ГЦ.

ну обороты на НШ понизить можно.

Спасибо, посмотрю как её там можно внедрить. Что удивило, так это то, что с пустой навеской рычагом распреда можно контролировать любую скорость подъёма просто не дожимая его до упораа. С нагруженной навеской рычаг надо дожимать до упора.

Domowoi пишет:

Нужен совет. Установил на самодельный миник гидравлику на управление задней навески. Из оборудования: НШ 10, распределитель Р40 и цилиндр 40-25-10(290). Не устраивает скорость подъёма навески, слишком быстро. Каким способом можно замедлить?

Дросселировать нежелательно, теряем мощность и греем масло. Можно НШ-6 поставить.
Можно регулируемый распределитель поставить, недавно видел в продаже, но это дороговато.

цилиндр потолще.

Констан пишет:

Domowoi пишет:

Нужен совет. Установил на самодельный миник гидравлику на управление задней навески. Из оборудования: НШ 10, распределитель Р40 и цилиндр 40-25-10(290). Не устраивает скорость подъёма навески, слишком быстро. Каким способом можно замедлить?

Дросселировать нежелательно, теряем мощность и греем масло. Можно НШ-6 поставить.

Можно регулируемый распределитель поставить, недавно видел в продаже, но это дороговато.

По поводу регулируемого распределителя задам вопрос произвлдителю.

Евгений . . . 42 пишет:

цилиндр потолще.

Тоже об этом думал. Но найду ли в продаже цилиндр длиной 290 мм и с ходом 100 мм.

Domowoi пишет:

По поводу регулируемого распределителя задам вопрос произвлдителю.

Есть желание связать такой распред с гидромотором.

Констан пишет:

Domowoi пишет:

Нужен совет. Установил на самодельный миник гидравлику на управление задней навески. Из оборудования: НШ 10, распределитель Р40 и цилиндр 40-25-10(290). Не устраивает скорость подъёма навески, слишком быстро. Каким способом можно замедлить?

Дросселировать нежелательно, теряем мощность и греем масло. Можно НШ-6 поставить.

Можно регулируемый распределитель поставить, недавно видел в продаже, но это дороговато.

Мощность в принципе не потеряется, но лишний нагрев масла обеспечен.

Констан пишет:

Дросселировать нежелательно, теряем мощность и греем масло.

а сколько оно там нагреется на домашнем минитракторе?!

Регулируемый распределитель конечно круто, но ценник... Идеальное решение толстый цилиндр.... поищу. Попробую фокус с монеткой. Если греть будет не сильно...
Спасибо, ребята, за идеи.

Domowoi пишет:

Попробую фокус с монеткой. Если греть будет не сильно...

Пробуй. Че он там греть то соберется, у тебя же не экскаватор на потоке... В среднем дай бог дернешь эту ручку раз в пять минут на секуду...