Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1893 из 1930

Пал смертью храбрых

А как так получилось

Вводной кабель (сип) загорелся от перепада напряжения. Счётчик на столбе зарегистрировал скачек 120-300вольт на фазе и вырубился. Кабелю этого хватило

Так

Здравствуйте, не подскажите что за бак стоит на янмар F230 под площадкой аккумулятора?и для чего он нужен?

TOMATHOEMECEBO пишет:

Пал смертью храбрых

Касп пишет:

Здравствуйте, не подскажите что за бак стоит на янмар F230 под площадкой аккумулятора?и для чего он нужен?

РУКОВОДСТВА ДЛЯ СЕРИИ YANMAR F-FX

https://fermer.ru/comment/1080164715#comment-1080164715

TOMATHOEMECEBO пишет:

Вводной кабель (сип) загорелся от перепада напряжения. Счётчик на столбе зарегистрировал скачек 120-300вольт на фазе и вырубился. Кабелю этого хватило

Судиться надо

Касп пишет:

Здравствуйте, не подскажите что за бак стоит на янмар F230 под площадкой аккумулятора?и для чего он нужен?

Ну а что к нему подходит, трубки, шланги, куда идут?

Mr.Grin пишет:

Касп пишет:

Здравствуйте, не подскажите что за бак стоит на янмар F230 под площадкой аккумулятора?и для чего он нужен?

Ну а что к нему подходит, трубки, шланги, куда идут?

Шланг от основного бака подходит к нему, от него идёт шланг на топливный фильтр. Сверху датчик и провода идут в сторону торпеды в жгуте

Здравствуйте, случайно нет ни у кого мануала на ISEKI Sial 223

Касп пишет:

Шланг от основного бака подходит к нему, от него идёт шланг на топливный фильтр. Сверху датчик и провода идут в сторону торпеды в жгут

Ну так может типа дополнительного топливного бака

Mr.Grin пишет:

Касп пишет:

Шланг от основного бака подходит к нему, от него идёт шланг на топливный фильтр. Сверху датчик и провода идут в сторону торпеды в жгут

Ну так может типа дополнительного топливного бака [изображение]

Я тоже сначала подумал, но постучав по нему , он пустой. Я думаю может он служит для отсоединения воды из солярки, образующейся в процессе конденсата

Итак. Взамен геройски сгоревшему мт1401 был приобретен новый-старый мт1401.

Успел уже выкопать картошку на нем. Но случилась проблемка. Перестала подниматься навеска. Насос проверил. Качает. Фильтр чистый. Может быть заклинил какой-то клапан?

Так

Не ту фотку вставил

Надо понимать как качает, как не поднимает и как перестал поднимать

Рычаг навески ввер. Ни от насоса звуков нет , ни реакции от навески. То есть рычаг вверх- навеска внизу. С распреда звуков тоже нет

Электроники нет

Ser27 спасибо за разъяснение где этот клапан находится. Завтра после работы пойду разбирать. На крайний случай есть донор где все хорошо работало.

TOMATHOEMECEBO пишет:

Ser27 спасибо за разъяснение где этот клапан находится. Завтра после работы пойду разбирать. На крайний случай есть донор где все хорошо работало.

Речь про подрывник?

Про сам клапан который открывает подачу жидкости на цилиндр

TOMATHOEMECEBO пишет:

Про сам клапан который открывает подачу жидкости на цилиндр

Покажете где он там

.

.

Это видимо слив. При любом положении рычага из него продолжает бежать

Красная стрелка подача с насоса

TOMATHOEMECEBO пишет:

Рычаг навески ввер. Ни от насоса звуков нет , ни реакции от навески. То есть рычаг вверх- навеска внизу. С распреда звуков тоже нет

Доброго времени суток, такой же 1401 была точно такая же проблема решается созданием небольшого давления 0,5-1кгсм в коробке передач при работающем двигателе воздух подается в маслозаливное отверстие по этому минитрактору опыт есть обращайтесь телефон в профиле есть

Воздух подаём в пробку под стрелкой?