Всех с праздниками.За четыре года владения т-40 давление упало с 1.5 до 1,когда 100 градусов около единицы.Хочу капиталить движок.Замена поршневой,расточка коленвала,ещё на что надо обратить внимание при ремонте.
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста сколько т-40 может вспахать за сезон? Гектар восемь сможет? Просто думаю еще земли взять,но выдержит ли мой боливар?
Всех с праздниками.За четыре года владения т-40 давление упало с 1.5 до 1,когда 100 градусов около единицы.Хочу капиталить движок.Замена поршневой,расточка коленвала,ещё на что надо обратить внимание при ремонте.
Состояние шестерней и втулок грм, состояние втулок распредвала, состояние головок,состояние коромысел и масляных каналов головок, втулок клапанов, проверить клапана на герметичность.
Скажите пожалуйста сколько т-40 может вспахать за сезон? Гектар восемь сможет?
Сможет,только желательно чтоб был с ведущим передком.У т-40 надо следить за состоянием подшипников коробки,(особенно 107-х реверса),заклепок соединяющих тормозные барабаны с полуосями,затяжкой крепления задних бортовых,а в остальном он какойто неубиваемый.
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста сколько т-40 может вспахать за сезон? Гектар восемь сможет? Просто думаю еще земли взять,но выдержит ли мой боливар?
Я за день по 2 га огородов пахал,а в поле и того больше можно.Так что 8 га это на три дня работы.
мужики,не обращал внимания раньше сегодня только обратил.Мороз сегодня,поднимаю заднюю ломату еле идёт и то до середины,руль до конца в право выворачиваю лопата аж подлетает,отпускаю руль лопата встаёт и не двигается.Из за чего такое может быть и что крутить надо?
мужики,не обращал внимания раньше сегодня только обратил.Мороз сегодня,поднимаю заднюю ломату еле идёт и то до середины,руль до конца в право выворачиваю лопата аж подлетает,отпускаю руль лопата встаёт и не двигается.Из за чего такое может быть и что крутить надо?
Это клапан потока так шалит.Возможно из за холодного масла.Думаю после прогрева все пройдёт.
мужики,не обращал внимания раньше сегодня только обратил.Мороз сегодня,поднимаю заднюю ломату еле идёт и то до середины,руль до конца в право выворачиваю лопата аж подлетает,отпускаю руль лопата встаёт и не двигается.Из за чего такое может быть и что крутить надо?
Это клапан потока так шалит.Возможно из за холодного масла.Думаю после прогрева все пройдёт.
так и раньше навеска до половины только поднимала,только я руль не выворачивал,а с вывернутым рулём как бешеная,кажется что треугольник в окно ща влетит.
мужики,не обращал внимания раньше сегодня только обратил.Мороз сегодня,поднимаю заднюю ломату еле идёт и то до середины,руль до конца в право выворачиваю лопата аж подлетает,отпускаю руль лопата встаёт и не двигается.Из за чего такое может быть и что крутить надо?
Это клапан потока так шалит.Возможно из за холодного масла.Думаю после прогрева все пройдёт.
так и раньше навеска до половины только поднимала,только я руль не выворачивал,а с вывернутым рулём как бешеная,кажется что треугольник в окно ща влетит.
А шток на ГЦ не подогнут.У вас случайно не 100й ЦС.
мужики,не обращал внимания раньше сегодня только обратил.Мороз сегодня,поднимаю заднюю ломату еле идёт и то до середины,руль до конца в право выворачиваю лопата аж подлетает,отпускаю руль лопата встаёт и не двигается.Из за чего такое может быть и что крутить надо?
Это клапан потока так шалит.Возможно из за холодного масла.Думаю после прогрева все пройдёт.
так и раньше навеска до половины только поднимала,только я руль не выворачивал,а с вывернутым рулём как бешеная,кажется что треугольник в окно ща влетит.
А шток на ГЦ не подогнут.У вас случайно не 100й ЦС.
Не похоже! как может быть связан руль с погнутым штоком? тут скорее всего делитель потоков это его слабое место!
мужики,не обращал внимания раньше сегодня только обратил.Мороз сегодня,поднимаю заднюю ломату еле идёт и то до середины,руль до конца в право выворачиваю лопата аж подлетает,отпускаю руль лопата встаёт и не двигается.Из за чего такое может быть и что крутить надо?
Это клапан потока так шалит.Возможно из за холодного масла.Думаю после прогрева все пройдёт.
так и раньше навеска до половины только поднимала,только я руль не выворачивал,а с вывернутым рулём как бешеная,кажется что треугольник в окно ща влетит.
А шток на ГЦ не подогнут.У вас случайно не 100й ЦС.
Не похоже! как может быть связан руль с погнутым штоком? тут скорее всего делитель потоков это его слабое место!
разогрел проверил снова,медленно работает,а с грузом только до половины поднимает,и не отжимается,похоже насос менять надо
поднимаю заднюю ломату еле идёт и то до середины,руль до конца в право выворачиваю лопата аж подлетает
На всех сороковках есть зависимость положения руля и скорости подъема навески. Если руль не трогать часть масла идет через ГУР, а если вывернуть до конца - ГУР перекрывается и все масло идет на навеску. И наоборот если распред на подъем и он не выбьет - то рулевое становится очень легким потому что все масло идет на ГУР. Исходя из этого и нужно искать причину. Как мне думается или делитель или насос.
поднимаю заднюю ломату еле идёт и то до середины,руль до конца в право выворачиваю лопата аж подлетает
На всех сороковках есть зависимость положения руля и скорости подъема навески. Если руль не трогать часть масла идет через ГУР, а если вывернуть до конца - ГУР перекрывается и все масло идет на навеску. И наоборот если распред на подъем и он не выбьет - то рулевое становится очень легким потому что все масло идет на ГУР. Исходя из этого и нужно искать причину. Как мне думается или делитель или насос.
Вообщето такое наблюдается при подношенном насосе.Как только ставил новый то все работает на ура.Ещё лучше нш-50 поставить
поднимаю заднюю ломату еле идёт и то до середины,руль до конца в право выворачиваю лопата аж подлетает
На всех сороковках есть зависимость положения руля и скорости подъема навески. Если руль не трогать часть масла идет через ГУР, а если вывернуть до конца - ГУР перекрывается и все масло идет на навеску. И наоборот если распред на подъем и он не выбьет - то рулевое становится очень легким потому что все масло идет на ГУР. Исходя из этого и нужно искать причину. Как мне думается или делитель или насос.
Вообщето такое наблюдается при подношенном насосе.Как только ставил новый то все работает на ура.Ещё лучше нш-50 поставить
лежит уже 50-ка на столе,никак до переходника не доберусь,надо точить и ставить.
поднимаю заднюю ломату еле идёт и то до середины,руль до конца в право выворачиваю лопата аж подлетает
На всех сороковках есть зависимость положения руля и скорости подъема навески. Если руль не трогать часть масла идет через ГУР, а если вывернуть до конца - ГУР перекрывается и все масло идет на навеску. И наоборот если распред на подъем и он не выбьет - то рулевое становится очень легким потому что все масло идет на ГУР. Исходя из этого и нужно искать причину. Как мне думается или делитель или насос.
Вообщето такое наблюдается при подношенном насосе.Как только ставил новый то все работает на ура.Ещё лучше нш-50 поставить
лежит уже 50-ка на столе,никак до переходника не доберусь,надо точить и ставить.
лео.кот пишет:
Владимир Николаенко пишет:
sidvalerij пишет:
лео.кот пишет:
поднимаю заднюю ломату еле идёт и то до середины,руль до конца в право выворачиваю лопата аж подлетает
На всех сороковках есть зависимость положения руля и скорости подъема навески. Если руль не трогать часть масла идет через ГУР, а если вывернуть до конца - ГУР перекрывается и все масло идет на навеску. И наоборот если распред на подъем и он не выбьет - то рулевое становится очень легким потому что все масло идет на ГУР. Исходя из этого и нужно искать причину. Как мне думается или делитель или насос.
Вообщето такое наблюдается при подношенном насосе.Как только ставил новый то все работает на ура.Ещё лучше нш-50 поставить
лежит уже 50-ка на столе,никак до переходника не доберусь,надо точить и ставить.
Если была причина в насосе то крути не крути руль мало бы что изменилось я склонен что всеже делитель!
Да двухтактные без проблем назад заводятся. Только наоборот, наверное, зажигание раннее должно быть.
Всех с Праздниками!!!Спасибо за помощь
.Заменил оба подшипника,всё в норме.Закрыл крышку кпп,завтра остальное и испытывать 
Бутылку шампанского об коробку разбейте, тогда уже наверняка тридцать лет отработает как часы
Если только пустую
шампанское выпили 
Так не пойдет
Ну тогда не будем
Да,но большая часть шестерн не цементированы!
Всех с праздниками.За четыре года владения т-40 давление упало с 1.5 до 1,когда 100 градусов около единицы.Хочу капиталить движок.Замена поршневой,расточка коленвала,ещё на что надо обратить внимание при ремонте.
Вот же есть тема https://fermer.ru/forum/t-40-kluby-lyubiteley-i-vladelcev-traktorov-sels...
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста сколько т-40 может вспахать за сезон? Гектар восемь сможет? Просто думаю еще земли взять,но выдержит ли мой боливар?
У нас много у кого старые запасы лежат того ещё металла, но подоржавели по любому, под диваном не храним, думаю что можно смело ставить и не париться.
Состояние шестерней и втулок грм, состояние втулок распредвала, состояние головок,состояние коромысел и масляных каналов головок, втулок клапанов, проверить клапана на герметичность.
Сможет,только желательно чтоб был с ведущим передком.У т-40 надо следить за состоянием подшипников коробки,(особенно 107-х реверса),заклепок соединяющих тормозные барабаны с полуосями,затяжкой крепления задних бортовых,а в остальном он какойто неубиваемый.
Я за день по 2 га огородов пахал,а в поле и того больше можно.Так что 8 га это на три дня работы.
у знакомого фермера 50 га один т-40ам все делает
мужики,не обращал внимания раньше сегодня только обратил.Мороз сегодня,поднимаю заднюю ломату еле идёт и то до середины,руль до конца в право выворачиваю лопата аж подлетает,отпускаю руль лопата встаёт и не двигается.Из за чего такое может быть и что крутить надо?
Это клапан потока так шалит.Возможно из за холодного масла.Думаю после прогрева все пройдёт.
так и раньше навеска до половины только поднимала,только я руль не выворачивал,а с вывернутым рулём как бешеная,кажется что треугольник в окно ща влетит.
А шток на ГЦ не подогнут.У вас случайно не 100й ЦС.
Не похоже! как может быть связан руль с погнутым штоком? тут скорее всего делитель потоков это его слабое место!
разогрел проверил снова,медленно работает,а с грузом только до половины поднимает,и не отжимается,похоже насос менять надо
На всех сороковках есть зависимость положения руля и скорости подъема навески. Если руль не трогать часть масла идет через ГУР, а если вывернуть до конца - ГУР перекрывается и все масло идет на навеску. И наоборот если распред на подъем и он не выбьет - то рулевое становится очень легким потому что все масло идет на ГУР. Исходя из этого и нужно искать причину. Как мне думается или делитель или насос.
Вообщето такое наблюдается при подношенном насосе.Как только ставил новый то все работает на ура.Ещё лучше нш-50 поставить
лежит уже 50-ка на столе,никак до переходника не доберусь,надо точить и ставить.
Если была причина в насосе то крути не крути руль мало бы что изменилось я склонен что всеже делитель!
Добрый вечер нужен совет бывалых на навеску т40 в место цс 80 поставить цс75 разница какая
цс ето цилиндр?вроде родной стоит,еслиб гнутый был масло бы показало а там всё сухо.
Особо никакой.