НЕ знаю кто у вас там сидит и во что хлопает, у меня на декомпрессоре мотор крутится как веялка и никакого выхлопа нет, и откуда он возьмётся если открыты клапана, я чё т не понимаю.
Да не заморачивайтесь вы так по поводу фильтра на гидравлику, ставте какой подходит. Я когда трактор купил лет пять не знал что он там вообще быть должен. К стати парадокс ток его установил и тут меня эта гидравлика так вздрючила, короче поменял всё кроме трубок, а как фильтр называется я не знаю говорю в магазине куда мне дают и ставлю. К стати спасибо за тему напомнили. Я на Юзе масло на веретёнку поменял а фильтра под рукой не оказалось да так и забыл теперь поменяю.
Когда делал двигатель лет шесть назад, поменеял эксцентрики,(хотя дешевле наплавить и обточить). Так вот их установка оказалась не таким простым делом на новые резинки, короче я не выдержал и забил их молотком обсекая резинки, сопли текли года два а потом чё т заткнулось, обьяснения нет но факт остаётся фактом.
Да не заморачивайтесь вы так по поводу фильтра на гидравлику, ставте какой подходит. Я когда трактор купил лет пять не знал что он там вообще быть должен. К стати парадокс ток его установил и тут меня эта гидравлика так вздрючила, короче поменял всё кроме трубок, а как фильтр называется я не знаю говорю в магазине куда мне дают и ставлю. К стати спасибо за тему напомнили. Я на Юзе масло на веретёнку поменял а фильтра под рукой не оказалось да так и забыл теперь поменяю.
а кто заморачивается я долгое время без него ездил пока все комплектуючие не нашел тогда и поставил а сейчас полюбому нужно ставить новый роспределитель и нш жалко новое денег не мало стоит
мтзвский в сборе старого образца с наборными пластинами,стаканом,трубкой и клапаном свободно в продаже есть-в твери в двух местах видел.а вот стакан под бумажный фильтр нигде не найти.
Бумаги в 2 раза больше, а то и в 3, больше складок. Да и бумага потолще. Недавно на волгу свою брал (на ЗМЗ-402) элемент, тоже сначала такое гавно дали, смотрю цитрон написано, помню что тут на форуме выкладывали табличку где по русски было написано цитрон=гавно, стало стремно, заехал в другой магазин, дали такое же гавно но уже не цитрон, других нет спрашиваю - есть говорят, но будешь ли ты его брать за 150р, цитрон рублей 40 стоит... дали посмотреть, вот это фильтр - чемпин зовут.
"Яуген" пишет:
ну тогда отрегулиревать толком надо
А как??? Яб сделал, да в книге написано что не регулируется...
ну тогда отрегулиревать толком надо , так как то что вы описываете далеко не норма и как результат мотор на декампрессоре толком и не разгоняется и дымок подваливает
"Бровко" пишет:
у меня на декомпрессоре мотор крутится как веялка и никакого выхлопа нет, и откуда он возьмётся если открыты клапана, я чё т не понимаю.
На декомпрессоре двигатель ни какого "чих-пых" делать не должен. И крутиться коленвал должен легко и на большой скорости. Если симптомы другие, то декомпрессор не работает! Или работает не на 100%.
ДА вот влияет на прокрутку на холодную. Если будет "крутиться как веялка" то и разогнать его стартером можно получше и потом дать компрессию, а если как у меня то он сопротивление создает и толком не разгоняется, приходится поизвращаться.
На сороковке у меня он работает нормально, только рычаг туго ходит, подклинивает.
ДА вот влияет на прокрутку на холодную. Если будет "крутиться как веялка" то и разогнать его стартером можно получше и потом дать компрессию, а если как у меня то он сопротивление создает и толком не разгоняется, приходится поизвращаться.
На сороковке у меня он работает нормально, только рычаг туго ходит, подклинивает.
так может надо смотреть длину рычага??И еще-у меня гоняет хорошо,чмыхает частенько,но я не учел место на карте-у нас и сейчас +5+7,и зимы то бывает 1.5-2 месяца.
НА Т-25 где плохо декомпрессор работает там с рычагами все нормально и ни кто не подклинивает.
НА Т-40 рычаг подклинивает потому что разбито всё от времени, да и пусть, мне с пускачем как то не часто приходится декомпрессором пользоваться.
НА Т-25 где плохо декомпрессор работает там с рычагами все нормально и ни кто не подклинивает.
НА Т-40 рычаг подклинивает потому что разбито всё от времени, да и пусть, мне с пускачем как то не часто приходится декомпрессором пользоваться.
НА Т-25 где плохо декомпрессор работает там с рычагами все нормально и ни кто не подклинивает.
НА Т-40 рычаг подклинивает потому что разбито всё от времени, да и пусть, мне с пускачем как то не часто приходится декомпрессором пользоваться.
На счет того, что разбивает сам механизм включения декомпрессора,это верно.А вот на счет того,что можно заводить пускачем и без декомпрессора,это уже ошибочно.У меня у самого стоя пускач на т-40 и зимой на много лучше заводить трактор на выключенном декомпрессором.
зимой на много лучше заводить трактор на выключенном декомпрессором.
Я зимой делаю еще лучше - я его просто не завожу. Со снегом я не связываюсь, доски зимой - больше долбежки чем заработаешь, да и страшно - проходили, пусть себе стоит, летом будет работа, и много!!!!
Хоть и работает на декомпрессоре но легче заводиться.А про зиму однако греть нужно.На осень ,зиму,весну ставлю пускач.Снежок вывозить приходится ,его у меня не мерено.Дом мой стоит ,за 3 этажным зданием.Ох закручивает....
Пост 324 - это свечи накаливания в головке ? заводское? Пост 203 о том же поясните кто может?
Всё нашёл ответ в теме.
Я завожу трактор пусковой (самодельной сваркой) скоро год будет очень доволен :) (стартер родной без редуктора) (эфир -чтобы меньше стартер мучить )
Пост 324 - это свечи накаливания в головке ? заводское? Пост 203 о том же поясните кто может?
Всё нашёл ответ в теме.
Я завожу трактор пусковой (самодельной сваркой) скоро год будет очень доволен :) (стартер родной без редуктора) (эфир -чтобы меньше стартер мучить )
МОЖНО ФОТО СВАРКИ,У МЕНЯ ТОЖЕ ИМЕЕТСЯ,КАК ВОЛЬТАЖ ПОДБИРАЕТЕ?
Пост 324 - это свечи накаливания в головке ? заводское? Пост 203 о том же поясните кто может?
Всё нашёл ответ в теме.
Я завожу трактор пусковой (самодельной сваркой) скоро год будет очень доволен :) (стартер родной без редуктора) (эфир -чтобы меньше стартер мучить )
МОЖНО ФОТО СВАРКИ,У МЕНЯ ТОЖЕ ИМЕЕТСЯ,КАК ВОЛЬТАЖ ПОДБИРАЕТЕ?
у меня два диода , но и на одном заводится (только не равномерно) можно мост поставить . сей час точно не скажу примерно 18 вольт но не более этого.
сварка самодельная, мощная сам мотал, двух фазная, но и на одна фазная потянет. провод вторичной обмотки должен быть сечение как и стартерные провода. на концы зацепил зажимы электрода очень удобно .
Я очень доволен . (стартер желательно без редуктора)
я завёл поработал вечером заглушил и всё.
у меня два диода , но и на одном заводится (только не равномерно) можно мост поставить . сей час точно не скажу примерно 18 вольт но не более этого.
сварка самодельная, мощная сам мотал, двух фазная, но и на одна фазная потянет. провод вторичной обмотки должен быть сечение как и стартерные провода. на концы зацепил зажимы электрода очень удобно .
Я очень доволен . (стартер желательно без редуктора)
я завёл поработал вечером заглушил и всё.
GJПОСЛЕ НОВОГО ГОДА СВОЕЙ СВАРКОЙ ПОПРОБУЮ,ФОТО ВЫЛОЖУ.
у меня два диода , но и на одном заводится (только не равномерно) можно мост поставить . сей час точно не скажу примерно 18 вольт но не более этого.
сварка самодельная, мощная сам мотал, двух фазная, но и на одна фазная потянет. провод вторичной обмотки должен быть сечение как и стартерные провода. на концы зацепил зажимы электрода очень удобно .
Я очень доволен . (стартер желательно без редуктора)
я завёл поработал вечером заглушил и всё.
GJПОСЛЕ НОВОГО ГОДА СВОЕЙ СВАРКОЙ ПОПРОБУЮ,ФОТО ВЫЛОЖУ.
как и обещал вот такой фильтр стоял вполне солидний
так сказать для наглядности и подтверждение ваших слов
Да не заморачивайтесь вы так по поводу фильтра на гидравлику, ставте какой подходит. Я когда трактор купил лет пять не знал что он там вообще быть должен. К стати парадокс ток его установил и тут меня эта гидравлика так вздрючила, короче поменял всё кроме трубок, а как фильтр называется я не знаю говорю в магазине куда мне дают и ставлю. К стати спасибо за тему напомнили. Я на Юзе масло на веретёнку поменял а фильтра под рукой не оказалось да так и забыл теперь поменяю.
Когда делал двигатель лет шесть назад, поменеял эксцентрики,(хотя дешевле наплавить и обточить). Так вот их установка оказалась не таким простым делом на новые резинки, короче я не выдержал и забил их молотком обсекая резинки, сопли текли года два а потом чё т заткнулось, обьяснения нет но факт остаётся фактом.
а кто заморачивается я долгое время без него ездил пока все комплектуючие не нашел тогда и поставил а сейчас полюбому нужно ставить новый роспределитель и нш жалко новое денег не мало стоит
Спасибо, поищу.
Бумаги в 2 раза больше, а то и в 3, больше складок. Да и бумага потолще. Недавно на волгу свою брал (на ЗМЗ-402) элемент, тоже сначала такое гавно дали, смотрю цитрон написано, помню что тут на форуме выкладывали табличку где по русски было написано цитрон=гавно, стало стремно, заехал в другой магазин, дали такое же гавно но уже не цитрон, других нет спрашиваю - есть говорят, но будешь ли ты его брать за 150р, цитрон рублей 40 стоит... дали посмотреть, вот это фильтр - чемпин зовут.
А как??? Яб сделал, да в книге написано что не регулируется...
Если я правильно понял вы о декомпрессоре, вытащите хотя бы один эксцентрик, вы увидите в чём дело. Поменять или наплавить и обточить.
не мешайте ему работать.мартышкин труд.это не влияет ни на что.
+100
по вашему описанию, как у вас, так он и не работает толкам
На декомпрессоре двигатель ни какого "чих-пых" делать не должен. И крутиться коленвал должен легко и на большой скорости. Если симптомы другие, то декомпрессор не работает! Или работает не на 100%.
ДА вот влияет на прокрутку на холодную. Если будет "крутиться как веялка" то и разогнать его стартером можно получше и потом дать компрессию, а если как у меня то он сопротивление создает и толком не разгоняется, приходится поизвращаться.
На сороковке у меня он работает нормально, только рычаг туго ходит, подклинивает.
так может надо смотреть длину рычага??И еще-у меня гоняет хорошо,чмыхает частенько,но я не учел
место на карте-у нас и сейчас +5+7,и зимы то бывает 1.5-2 месяца.
НА Т-25 где плохо декомпрессор работает там с рычагами все нормально и ни кто не подклинивает.
НА Т-40 рычаг подклинивает потому что разбито всё от времени, да и пусть, мне с пускачем как то не часто приходится декомпрессором пользоваться.
На счет того, что разбивает сам механизм включения декомпрессора,это верно.А вот на счет того,что можно заводить пускачем и без декомпрессора,это уже ошибочно.У меня у самого стоя пускач на т-40 и зимой на много лучше заводить трактор на выключенном декомпрессором.
Я зимой делаю еще лучше - я его просто не завожу. Со снегом я не связываюсь, доски зимой - больше долбежки чем заработаешь, да и страшно - проходили, пусть себе стоит, летом будет работа, и много!!!!
Хоть и работает на декомпрессоре но легче заводиться.А про зиму однако греть нужно.На осень ,зиму,весну ставлю пускач.Снежок вывозить приходится ,его у меня не мерено.Дом мой стоит ,за 3 этажным зданием.Ох закручивает....
Пост 324 - это свечи накаливания в головке ? заводское? Пост 203 о том же поясните кто может?
Всё нашёл ответ в теме.
Я завожу трактор пусковой (самодельной сваркой) скоро год будет очень доволен :) (стартер родной без редуктора) (эфир -чтобы меньше стартер мучить )
МОЖНО ФОТО СВАРКИ,У МЕНЯ ТОЖЕ ИМЕЕТСЯ,КАК ВОЛЬТАЖ ПОДБИРАЕТЕ?
ФОТОможно ?
у меня два диода , но и на одном заводится (только не равномерно) можно мост поставить . сей час точно не скажу примерно 18 вольт но не более этого.
сварка самодельная, мощная сам мотал, двух фазная, но и на одна фазная потянет. провод вторичной обмотки должен быть сечение как и стартерные провода. на концы зацепил зажимы электрода очень удобно .
Я очень доволен . (стартер желательно без редуктора)
я завёл поработал вечером заглушил и всё.
GJПОСЛЕ НОВОГО ГОДА СВОЕЙ СВАРКОЙ ПОПРОБУЮ,ФОТО ВЫЛОЖУ.
мужики подскажите по гидру мотору,как его подключить
искать пробывал http://komarma.ru/gidromotor-g15
нет,но щас посмотрю,там просто 3 выхода,а на распреде 2,куда 3тий шлаг цеплять
На свободную секцию распреда,и рычаг в плавающие...это дренаж с гидромотора..