На уралах под капотом стоит фильтр. Не разу не встречал с фильтром в баке. На работе 4 Урала 1986, 2002,2005,2008 годов и у всех фильтр грубой очистки в моторном отсеке.
На уралах под капотом стоит фильтр. Не разу не встречал с фильтром в баке. На работе 4 Урала 1986, 2002,2005,2008 годов и у всех фильтр грубой очистки в моторном отсеке.
ему там теплее.
Да,фильтр в баке на МАЗе не очень хорошая затея....Много проблем от него...Отдельный намного лучше.Ну и уж если стали меряться у кого как,то у меня на работе 4 маза и каз,и у всех нитяной фильтр грубой очистки находится в баке.(каких годов техника,искать не буду)
ставятся на все двигатели марки ЯМЗ в качестве фильтра грубой очистки топлива
А я всего лишь напомнил,что ниточные фильтра ставились не на двигателя ЯМЗ,а именно в баки топливные.А топливный бак такой мог стоять где угодно...Без привязки к двигателю И всё.
на трактора Кировец они ставятся прямо на двигатель
На уралах под капотом стоит фильтр. Не разу не встречал с фильтром в баке. На работе 4 Урала 1986, 2002,2005,2008 годов и у всех фильтр грубой очистки в моторном отсеке.
На маз 500 в баке стоит. "у меня по крайней мере" вроде родной.
Да живой.КАЗ 4540. В принципе всё родное...Но с запчастями проблемы.Некоторых банальных вещей(диафрагма в тормозную камеру например) нету..Резины родной тоже...Хорошо хоть донор есть.
Колхида? КАЗ-колхозник!? Живой?! Немного их сохранилось. А машинка была задумана неплохо. Жаль до ума не довели, да и развал Союза лепту вложил...
раз речь зашла спрошу.только хотел обратиться к кому нибудь.продаётся незадорого самосвал.вот думаю взять пое..ться или ну его на хрен.может кто сталкивался вплотную что за косяки у неё.была как то у нас в колхозе.но я был маленький и не заморачивался тогда.помню оранжевый с прицепом.
раз речь зашла спрошу.только хотел обратиться к кому нибудь.продаётся незадорого самосвал.вот думаю взять пое..ться или ну его на хрен.может кто сталкивался вплотную что за косяки у неё.была как то у нас в колхозе.но я был маленький и не заморачивался тогда.помню оранжевый с прицепом.
Если запчастей нет,то найти наверное будет сложно.Коробка с раздаткой чисто своя.На мотор кое что подходит от КАМАЗа,но не много....При большом желании можно целиком поставить КАМАЗовский мотор с его коробкой и раздатку .Но родной мотор намного интереснее..Очень хорошо тянет на низах,на 4-й с места тронутся можно не напрягаясь.(спрашивай если ещё чего интересно)
Всем привет. Совет нужен пробили радиатор на МТЗ-82 2013 г.в Можно отремонтировать, но сосед примерно за такую же работу отдал 4т.р. Так вот нашел радиатор 1993г.в. так скажем без эксплуатации, все это время лежал как н.з. Просят за него 8т.р. Вопрос подходят ли радиаторы того времени к современным. И стоит ли его рассматривать после стольки лет хранения. Вот как он выглядит. Да и вообще это МТЗовский? Спасибо!
раз речь зашла спрошу.только хотел обратиться к кому нибудь.продаётся незадорого самосвал.вот думаю взять пое..ться или ну его на хрен.может кто сталкивался вплотную что за косяки у неё.была как то у нас в колхозе.но я был маленький и не заморачивался тогда.помню оранжевый с прицепом.
Если запчастей нет,то найти наверное будет сложно.Коробка с раздаткой чисто своя.На мотор кое что подходит от КАМАЗа,но не много....При большом желании можно целиком поставить КАМАЗовский мотор с его коробкой и раздатку .Но родной мотор намного интереснее..Очень хорошо тянет на низах,на 4-й с места тронутся можно не напрягаясь.(спрашивай если ещё чего интересно)
нашёл тему по нему.да и отдают с запасным мостом двигателем коробкой и раздаткой.колёс кучу разных.сказали 10 тонн металла полчится.вот по цене металлолома и забирай.хочу взять поиграться.скоро каникулы блять будь они неладны.
нашёл тему по нему.да и отдают с запасным мостом двигателем коробкой и раздаткой.колёс кучу разных.сказали 10 тонн металла полчится.вот по цене металлолома и забирай.хочу взять поиграться.скоро каникулы блять будь они неладны.
Ну в чермет никогда не поздно сдать...Есть желание(а главное время!)-поиграйся.....
Всем привет. Совет нужен пробили радиатор на МТЗ-82 2013 г.в Можно отремонтировать, но сосед примерно за такую же работу отдал 4т.р. Так вот нашел радиатор 1993г.в. так скажем без эксплуатации, все это время лежал как н.з. Просят за него 8т.р. Вопрос подходят ли радиаторы того времени к современным. И стоит ли его рассматривать после стольки лет хранения. Вот как он выглядит. Да и вообще это МТЗовский? Спасибо!
На новый прямо сейчас точно денег нет, да и судя по отзывам вместо пайки все на краске держится, ну или кто покупал на подделки нарывались. Так вот и думаю за этот который показал. Правда лично на него посмотреть не могу только фото.Вот и прошу совета.
У меня в картере хорошая полусинтетика, картер греть не надо. И подогрев тосола на 220 с насосом,завожу в любой мороз.
У меня тоже хорошая полусинтетика. Трактору 4 ,года. Раньше грел газовой пушкой, минимум час. При этом капот накрывал брезентом. Потом купил заводской подогревателб ож. Думал все!! Хрен. Блок +50градусов, а масло —20. Не заводится. Поставил подогрев аккумуляторов. Это тема. Взял кабель который вставляют в трубы, чтоб не перемерзали, обмотал им аккумы, на ночь включаю, утром аккумы крутят как бешенные. Ну и все эти манипуляции при —25. А щас все победил. Трактор в тёплом гараже!!!! Кстати, у меня есть еще китаец. 6 поршней. Один небольшой аккум. 12 вольт. Свечей накала нет. Заводится без проблем. Масло тоже что и в мтз. И есть японец. 2 поршня. Так у японца стартер больше чем в мтз
Всем привет. Совет нужен пробили радиатор на МТЗ-82 2013 г.в Можно отремонтировать, но сосед примерно за такую же работу отдал 4т.р. Так вот нашел радиатор 1993г.в. так скажем без эксплуатации, все это время лежал как н.з. Просят за него 8т.р. Вопрос подходят ли радиаторы того времени к современным. И стоит ли его рассматривать после стольки лет хранения. Вот как он выглядит. Да и вообще это МТЗовский? Спасибо!
Да радиатор МТЗовский. Как у меня говорил знакомый (занимался ремонтом радиаторов) если он не эксплуатировался, то хорошо. А если наоборот - он может быть забит и почистить не получиться.
Привет всем,подскажите пожалуйста.Можно ли отристоврирать цапфы?(то есть наварить обточить где была выроботка )мтз с куном ,передок с пружинами и ещё подскажите есть ли разница в цапфах с пружиноми или капроновыми втулками? Заранее спасибо
Привет всем,подскажите пожалуйста.Можно ли отристоврирать цапфы?(то есть наварить обточить где была выроботка )мтз с куном ,передок с пружинами и ещё подскажите есть ли разница в цапфах с пружиноми или капроновыми втулками? Заранее спасибо
Я наваривал на два трактора ходит но у меня куна нет как с куном поведет не знаю но думаю если правельно сделать будит ходить разници в цапфах нет разница только правая левая
есть ли разница в цапфах с пружиноми или капроновыми втулками?
Ранее нижние втулки крепились двумя болтами. Теперь там что то иное . Плюс - в конструкцию, на стаканы с низу внесли ограничение поворота цапфы.
Возможно и на самих цапфах добавились выступы для этого ограничения.
Изучайте источники, разбирайтесь что же там изменилось..
Возможно всё это относится к варианту с пластиковыми втулками.
Да живой.КАЗ 4540. В принципе всё родное...Но с запчастями проблемы.Некоторых банальных вещей(диафрагма в тормозную камеру например) нету..Резины родной тоже...Хорошо хоть донор есть.
товарищ месяц назад себе взял, вроде бы нормальная машина, резина мазовская стоит, можно со 131-го поставить.
Привет всем,подскажите пожалуйста.Можно ли отристоврирать цапфы?(то есть наварить обточить где была выроботка )мтз с куном ,передок с пружинами и ещё подскажите есть ли разница в цапфах с пружиноми или капроновыми втулками? Заранее спасибо
На куне до сих пор ходят наваренные, протачивал на ДИП-300 так как в мой 1К62 чуток не влезли.
Мужики здорова! Бля опять лопнул корпус насоса нш 32 на мтз, прямо на ходу, хотел чуть приподнять навеску, кратковренно дёрнул рычаг, удар и конец второму насоса за три месяца, предохранительный клапан отпускал, из за забитого фильтра может такое быть, просто первый раз фильтр весь смятый , ну сейчас вроде терпимо? Заранее спасибо!!!!!
ему там теплее.
[quote=_ТРАКТОРИСТ_]
ему там теплее.
Да,фильтр в баке на МАЗе не очень хорошая затея....Много проблем от него...Отдельный намного лучше.Ну и уж если стали меряться у кого как,то у меня на работе 4 маза и каз,и у всех нитяной фильтр грубой очистки находится в баке.(каких годов техника,искать не буду)
на трактора Кировец они ставятся прямо на двигатель
Но не на ВСЕ двигателя ямз....А вот например на трактор кировец.
На маз 500 в баке стоит. "у меня по крайней мере" вроде родной.
Колхида? КАЗ-колхозник!? Живой?! Немного их сохранилось. А машинка была задумана неплохо. Жаль до ума не довели, да и развал Союза лепту вложил...
Да живой.КАЗ 4540. В принципе всё родное...Но с запчастями проблемы.Некоторых банальных вещей(диафрагма в тормозную камеру например) нету..Резины родной тоже...Хорошо хоть донор есть.
раз речь зашла спрошу.только хотел обратиться к кому нибудь.продаётся незадорого самосвал.вот думаю взять пое..ться или ну его на хрен.может кто сталкивался вплотную что за косяки у неё.была как то у нас в колхозе.но я был маленький и не заморачивался тогда.помню оранжевый с прицепом.
Удачи Вам с ним. Уже конкретный раритет. Помню только по картинкам, на дороге и не скажу когда видел...У нас их нет совсем...
Если запчастей нет,то найти наверное будет сложно.Коробка с раздаткой чисто своя.На мотор кое что подходит от КАМАЗа,но не много....При большом желании можно целиком поставить КАМАЗовский мотор с его коробкой и раздатку .Но родной мотор намного интереснее..Очень хорошо тянет на низах,на 4-й с места тронутся можно не напрягаясь.(спрашивай если ещё чего интересно)
Всем привет. Совет нужен пробили радиатор на МТЗ-82 2013 г.в Можно отремонтировать, но сосед примерно за такую же работу отдал 4т.р. Так вот нашел радиатор 1993г.в. так скажем без эксплуатации, все это время лежал как н.з. Просят за него 8т.р. Вопрос подходят ли радиаторы того времени к современным. И стоит ли его рассматривать после стольки лет хранения. Вот как он выглядит. Да и вообще это МТЗовский? Спасибо!
Кто в Одессе не бывал, тот не видел моря, кто на КАЗе не работал, тот не знает горя!!!!
нашёл тему по нему.да и отдают с запасным мостом двигателем коробкой и раздаткой.колёс кучу разных.сказали 10 тонн металла полчится.вот по цене металлолома и забирай.хочу взять поиграться.скоро каникулы блять будь они неладны.
Ну в чермет никогда не поздно сдать...Есть желание(а главное время!)-поиграйся.....
да это с МТЗ,не молоко-не прокиснет.
На новый прямо сейчас точно денег нет, да и судя по отзывам вместо пайки все на краске держится, ну или кто покупал на подделки нарывались. Так вот и думаю за этот который показал. Правда лично на него посмотреть не могу только фото.Вот и прошу совета.
Магнитом бачки пощупайте,не железные,они?
Утверждает, что медь!
Должна быть латунь, желтый метал. Разве были медные бачки?
Мужики,у кого есть чертеж,нижней оси навески мтз 80-82?
https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/163900?page=13 ось навески
Спасибо Большое!!!
[quote=радик02]
У меня в картере хорошая полусинтетика, картер греть не надо. И подогрев тосола на 220 с насосом,завожу в любой мороз.
У меня тоже хорошая полусинтетика. Трактору 4 ,года. Раньше грел газовой пушкой, минимум час. При этом капот накрывал брезентом. Потом купил заводской подогревателб ож. Думал все!! Хрен. Блок +50градусов, а масло —20. Не заводится. Поставил подогрев аккумуляторов. Это тема. Взял кабель который вставляют в трубы, чтоб не перемерзали, обмотал им аккумы, на ночь включаю, утром аккумы крутят как бешенные. Ну и все эти манипуляции при —25. А щас все победил. Трактор в тёплом гараже!!!! Кстати, у меня есть еще китаец. 6 поршней. Один небольшой аккум. 12 вольт. Свечей накала нет. Заводится без проблем. Масло тоже что и в мтз. И есть японец. 2 поршня. Так у японца стартер больше чем в мтз
Да радиатор МТЗовский. Как у меня говорил знакомый (занимался ремонтом радиаторов) если он не эксплуатировался, то хорошо. А если наоборот - он может быть забит и почистить не получиться.
Привет всем,подскажите пожалуйста.Можно ли отристоврирать цапфы?(то есть наварить обточить где была выроботка )мтз с куном ,передок с пружинами и ещё подскажите есть ли разница в цапфах с пружиноми или капроновыми втулками? Заранее спасибо
Я наваривал на два трактора ходит но у меня куна нет как с куном поведет не знаю но думаю если правельно сделать будит ходить разници в цапфах нет разница только правая левая
Ранее нижние втулки крепились двумя болтами. Теперь там что то иное . Плюс - в конструкцию, на стаканы с низу внесли ограничение поворота цапфы.
Возможно и на самих цапфах добавились выступы для этого ограничения.
Изучайте источники, разбирайтесь что же там изменилось..
Возможно всё это относится к варианту с пластиковыми втулками.
товарищ месяц назад себе взял, вроде бы нормальная машина, резина мазовская стоит, можно со 131-го поставить.
На куне до сих пор ходят наваренные, протачивал на ДИП-300 так как в мой 1К62 чуток не влезли.
Мужики здорова! Бля опять лопнул корпус насоса нш 32 на мтз, прямо на ходу, хотел чуть приподнять навеску, кратковренно дёрнул рычаг, удар и конец второму насоса за три месяца, предохранительный клапан отпускал, из за забитого фильтра может такое быть, просто первый раз фильтр весь смятый , ну сейчас вроде терпимо? Заранее спасибо!!!!!