. И еще один вопрос как пользоваться отдельным рычагом где нарисована черепаха с зайцем? Тоесть работал с дисксами на определенной передаче переводишь с черепахи на зайца начинает чтото шуметь или так нельзя работать надо на черепахе или передачу выше включать
Вот фотка в левом углу они кокраз с цифрами. И еще один вопрос как пользоваться отдельным рычагом где нарисована черепаха с зайцем? Тоесть работал с дисксами на определенной передаче переводишь с черепахи на зайца начинает чтото шуметь или так нельзя работать надо на черепахе или передачу выше включать.
Вот фотка в левом углу они кокраз с цифрами. И еще один вопрос как пользоваться отдельным рычагом где нарисована черепаха с зайцем? Тоесть работал с дисксами на определенной передаче переводишь с черепахи на зайца начинает чтото шуметь или так нельзя работать надо на черепахе или передачу выше включать.
Работал сегодня на нем. Вопрос один не сфоткал правда под правой рукой параллельно 2 рычага дальний к стеклу подымать и опускать навеску а ближе который его суть та м от 1 до 8 положения на обоих рычагах.
А в умной книжке ничего не написано ?
У нас один говорит так— Я же не дурак, чтобы инструкцию читать
Работал сегодня на нем. Вопрос один не сфоткал правда под правой рукой параллельно 2 рычага дальний к стеклу подымать и опускать навеску а ближе который его суть та м от 1 до 8 положения на обоих рычагах.
А в умной книжке ничего не написано ?
У нас один говорит так— Я же не дурак, чтобы инструкцию читать
Не стыдно не знать , модель какая трактора , возможно схема как у 1221 ?
Нормально там написано На ваших фотках стандартные для мтз рычаги управления задней навеской-моноблок. Как я понимаю для вас основной рычаг позиционного управления, который поднимает отпускает. Второй рычаг силовое регулирование. Рычаг управления редуктором в промежутке ,заяц черепаха, в этой модели вынесен на боковую панель, все отличие.
переводишь с черепахи на зайца начинает чтото шуметь
Вы включили повышеную на мультипликаторе. Чтоб было яснее, в обычном мтз 80\82 повышеная идет прямая ,то есть силовой вал напрямую соединяется с коробкой, а пониженая через блок шестеренок ( редуктор) ,тогда создается повышеный шум.
В таких тракторах ,как у вас, стоит не понижающий редуктор, а повышающий. То есть пониженая соединяет силовой вал напрямую с коробкой, а повышеная через блок шестеренок. Которые и создают тот звук, что вы слышите.
Дмитрий 63 пишет:
параллельно 2 рычага дальний к стеклу подымать и опускать навеску а ближе который его суть та м от 1 до 8 положения на обоих рычагах.
То рычаг в основном для орудий в земле. Теми цыферками выставляется ,насколько должно оно в землю зайти и подерживать определеную глубину.
Дядьки!кто мне скажет квадратные фары влезут между гуром и капотом?хочу вот на днях приобрести фары квадратные да только начали терзать смутные сомнения по поводу установки.а то замаелся я фары постоянно подтягивать
Дядьки!кто мне скажет квадратные фары влезут между гуром и капотом?хочу вот на днях приобрести фары квадратные да только начали терзать смутные сомнения по поводу установки.а то замаелся я фары постоянно подтягивать
круглые встают 100% думаю квадратные не на много больше, должны влезть.
Дядьки!кто мне скажет квадратные фары влезут между гуром и капотом?хочу вот на днях приобрести фары квадратные да только начали терзать смутные сомнения по поводу установки.а то замаелся я фары постоянно подтягивать
круглые встают 100% думаю квадратные не на много больше, должны влезть.
Влезут. У нас 2 трактора с ГУРами перешли на квадратные фары
Дядьки!кто мне скажет квадратные фары влезут между гуром и капотом?хочу вот на днях приобрести фары квадратные да только начали терзать смутные сомнения по поводу установки.а то замаелся я фары постоянно подтягивать
круглые встают 100% думаю квадратные не на много больше, должны влезть.
Влезут. У нас 2 трактора с ГУРами перешли на квадратные фары
Вопрос: воздух в топливной системе. Трактор мтз 82. С прошлого года в сенокос ходил с пускачем. Нынче поставил стартер с маховиком и т.д. и т.п. Периодически глох от воздушивания. Поменяли топливопровода. Нынче решил устранить такое. Поменяли где надо колечки трубки, но всё равно есть воздух от отстойника до тнвд. Сделали помимо отстойника и топливного фильтра, забор соляры из канистры - такая же ерунда. В чем может быть причина?
Вопрос: воздух в топливной системе. Трактор мтз 82. С прошлого года в сенокос ходил с пускачем. Нынче поставил стартер с маховиком и т.д. и т.п. Периодически глох от воздушивания. Поменяли топливопровода. Нынче решил устранить такое. Поменяли где надо колечки трубки, но всё равно есть воздух от отстойника до тнвд. Сделали помимо отстойника и топливного фильтра, забор соляры из канистры - такая же ерунда. В чем может быть причина?
судя по всему микротрещина на штуцере который прикручивается тннд
Вопрос: воздух в топливной системе. Трактор мтз 82. С прошлого года в сенокос ходил с пускачем. Нынче поставил стартер с маховиком и т.д. и т.п. Периодически глох от воздушивания. Поменяли топливопровода. Нынче решил устранить такое. Поменяли где надо колечки трубки, но всё равно есть воздух от отстойника до тнвд. Сделали помимо отстойника и топливного фильтра, забор соляры из канистры - такая же ерунда. В чем может быть причина?
Не подсасывает ли воздух через помпу ручной подкачки.....
Вопрос: воздух в топливной системе. Трактор мтз 82. С прошлого года в сенокос ходил с пускачем. Нынче поставил стартер с маховиком и т.д. и т.п. Периодически глох от воздушивания. Поменяли топливопровода. Нынче решил устранить такое. Поменяли где надо колечки трубки, но всё равно есть воздух от отстойника до тнвд. Сделали помимо отстойника и топливного фильтра, забор соляры из канистры - такая же ерунда. В чем может быть причина?
Не подсасывает ли воздух через помпу ручной подкачки.....
Как это определить? Тоже думаем на него. Есть помпа китайская новая (не качает) и БУшная стояла на т-40.
Вопрос: воздух в топливной системе. Трактор мтз 82. С прошлого года в сенокос ходил с пускачем. Нынче поставил стартер с маховиком и т.д. и т.п. Периодически глох от воздушивания. Поменяли топливопровода. Нынче решил устранить такое. Поменяли где надо колечки трубки, но всё равно есть воздух от отстойника до тнвд. Сделали помимо отстойника и топливного фильтра, забор соляры из канистры - такая же ерунда. В чем может быть причина?
Не подсасывает ли воздух через помпу ручной подкачки.....
Как это определить? Тоже думаем на него. Есть помпа китайская новая (не качает) и БУшная стояла на т-40.
Ну для начала я бы поменял именно ручную подкачку...Ну или сделать ей хорошую ревизию(то,что на поршне кольцо,может и пропускать..)..А вот при завёртывании поршень должен плотно прилегать к кольцу,которое стоит внизу трубы...
Вопрос: воздух в топливной системе. Трактор мтз 82. С прошлого года в сенокос ходил с пускачем. Нынче поставил стартер с маховиком и т.д. и т.п. Периодически глох от воздушивания. Поменяли топливопровода. Нынче решил устранить такое. Поменяли где надо колечки трубки, но всё равно есть воздух от отстойника до тнвд. Сделали помимо отстойника и топливного фильтра, забор соляры из канистры - такая же ерунда. В чем может быть причина?
Не подсасывает ли воздух через помпу ручной подкачки.....
Как это определить? Тоже думаем на него. Есть помпа китайская новая (не качает) и БУшная стояла на т-40.
Ну для начала я бы поменял именно ручную подкачку...Ну или сделать ей хорошую ревизию(то,что на поршне кольцо,может и пропускать..)..А вот при завёртывании поршень должен плотно прилегать к кольцу,которое стоит внизу трубы...
переводишь с черепахи на зайца начинает чтото шуметь
Вы включили повышеную на мультипликаторе. Чтоб было яснее, в обычном мтз 80\82 повышеная идет прямая ,то есть силовой вал напрямую соединяется с коробкой, а пониженая через блок шестеренок ( редуктор) ,тогда создается повышеный шум.
В таких тракторах ,как у вас, стоит не понижающий редуктор, а повышающий. То есть пониженая соединяет силовой вал напрямую с коробкой, а повышеная через блок шестеренок. Которые и создают тот звук, что вы слышите.
Дмитрий 63 пишет:
параллельно 2 рычага дальний к стеклу подымать и опускать навеску а ближе который его суть та м от 1 до 8 положения на обоих рычагах.
То рычаг в основном для орудий в земле. Теми цыферками выставляется ,насколько должно оно в землю зайти и подерживать определеную глубину.
Здорова как быть у мтз 80 гур в хлам изношеный надо менять червяк сектор и распределить если взять новый то гур оживится или никакой гарантии? Или забить на все и переделать на дозатор?
Здорова как быть у мтз 80 гур в хлам изношеный надо менять червяк сектор и распределить если взять новый то гур оживится или никакой гарантии? Или забить на все и переделать на дозатор?
Конечно дозатор это вещь! но и затраты не слабые по сравнению с гур. я на своем мтз 80 с гур добился к тому что руль можно было вертеть одним пальцем, а вот от люфтов избавится не смог.
переводишь с черепахи на зайца начинает чтото шуметь
Вы включили повышеную на мультипликаторе. Чтоб было яснее, в обычном мтз 80\82 повышеная идет прямая ,то есть силовой вал напрямую соединяется с коробкой, а пониженая через блок шестеренок ( редуктор) ,тогда создается повышеный шум.
В таких тракторах ,как у вас, стоит не понижающий редуктор, а повышающий. То есть пониженая соединяет силовой вал напрямую с коробкой, а повышеная через блок шестеренок. Которые и создают тот звук, что вы слышите.
Дмитрий 63 пишет:
параллельно 2 рычага дальний к стеклу подымать и опускать навеску а ближе который его суть та м от 1 до 8 положения на обоих рычагах.
То рычаг в основном для орудий в земле. Теми цыферками выставляется ,насколько должно оно в землю зайти и подерживать определеную глубину.
Здорова как быть у мтз 80 гур в хлам изношеный надо менять червяк сектор и распределить если взять новый то гур оживится или никакой гарантии? Или забить на все и переделать на дозатор?
Конечно дозатор это вещь! но и затраты не слабые по сравнению с гур. я на своем мтз 80 с гур добился к тому что руль можно было вертеть одним пальцем, а вот от люфтов избавится не смог.
Ну да дорого плюс крепления на Гц на балке сверлить проблема.
Здорова как быть у мтз 80 гур в хлам изношеный надо менять червяк сектор и распределить если взять новый то гур оживится или никакой гарантии? Или забить на все и переделать на дозатор?
Конечно дозатор это вещь! но и затраты не слабые по сравнению с гур. я на своем мтз 80 с гур добился к тому что руль можно было вертеть одним пальцем, а вот от люфтов избавится не смог.
Ну да дорого плюс крепления на Гц на балке сверлить проблема.
нашли проблему.если это проблема,то трактором владеть совсем сложно.
А вы на мтз первый раз сели? Никогда не работали?
Мож сцепление выжать надо было
Частенько это помогает
У нас один говорит так— Я же не дурак, чтобы инструкцию читать
Не стыдно не знать , модель какая трактора , возможно схема как у 1221 ?
Кстати , тож два вечера читал талмут по Лиде , комбайнер бывший пришел а процентов 90 я уже знаю , есть переделки
Беларус МТЗ 921
Читал и толмут! Но там так все написано. А делал все соответственно со сцеплением. Работал но можно сказать неочем. Больше т 40 и его модели.
Нормально там написано
На ваших фотках стандартные для мтз рычаги управления задней навеской-моноблок. Как я понимаю для вас основной рычаг позиционного управления, который поднимает отпускает. Второй рычаг силовое регулирование. Рычаг управления редуктором в промежутке ,заяц черепаха, в этой модели вынесен на боковую панель, все отличие.
Почитаю еще разок.
Вы включили повышеную на мультипликаторе. Чтоб было яснее, в обычном мтз 80\82 повышеная идет прямая ,то есть силовой вал напрямую соединяется с коробкой, а пониженая через блок шестеренок ( редуктор) ,тогда создается повышеный шум.
В таких тракторах ,как у вас, стоит не понижающий редуктор, а повышающий. То есть пониженая соединяет силовой вал напрямую с коробкой, а повышеная через блок шестеренок. Которые и создают тот звук, что вы слышите.
То рычаг в основном для орудий в земле. Теми цыферками выставляется ,насколько должно оно в землю зайти и подерживать определеную глубину.
Дядьки!кто мне скажет квадратные фары влезут между гуром и капотом?хочу вот на днях приобрести фары квадратные да только начали терзать смутные сомнения по поводу установки.а то замаелся я фары постоянно подтягивать
круглые встают 100% думаю квадратные не на много больше, должны влезть.
Влезут. У нас 2 трактора с ГУРами перешли на квадратные фары
спасибо.еду покупать фары
Вопрос: воздух в топливной системе. Трактор мтз 82. С прошлого года в сенокос ходил с пускачем. Нынче поставил стартер с маховиком и т.д. и т.п. Периодически глох от воздушивания. Поменяли топливопровода. Нынче решил устранить такое. Поменяли где надо колечки трубки, но всё равно есть воздух от отстойника до тнвд. Сделали помимо отстойника и топливного фильтра, забор соляры из канистры - такая же ерунда. В чем может быть причина?
судя по всему микротрещина на штуцере который прикручивается тннд
Не подсасывает ли воздух через помпу ручной подкачки.....
Как это определить? Тоже думаем на него. Есть помпа китайская новая (не качает) и БУшная стояла на т-40.
Ну для начала я бы поменял именно ручную подкачку...Ну или сделать ей хорошую ревизию(то,что на поршне кольцо,может и пропускать..)..А вот при завёртывании поршень должен плотно прилегать к кольцу,которое стоит внизу трубы...
Пускать воздух в систему компресором, должно помочь.
так и надо делать.и мыльный расствор
Спасибо большое!
Здорова как быть у мтз 80 гур в хлам изношеный надо менять червяк сектор и распределить если взять новый то гур оживится или никакой гарантии? Или забить на все и переделать на дозатор?
Конечно дозатор это вещь! но и затраты не слабые по сравнению с гур. я на своем мтз 80 с гур добился к тому что руль можно было вертеть одним пальцем, а вот от люфтов избавится не смог.
Спасибо большое!
Ну да дорого плюс крепления на Гц на балке сверлить проблема.
нашли проблему.если это проблема,то трактором владеть совсем сложно.
Заварить всё можно только сварщик должен быть профессионалом.