Здраствуйте.А у кого то стоит реально 3-тий подшибник, сегодня снимал чулок и полуось, и смотрю в чулке вроде как посадочное место есть а вот на полуоси нет. или может другие полуоси надо, может какая иная модификация трактора?
Дело в том что я работаю на прессу слышал что на полтосе оборотов больше на валу. Ну если есть запас может стоит переделать а если что и обратно.
Это уже от промежутки! Не от моста!
Промежутка (шестерёнки её) от 892-й -952-й серии вам в помощь. На моём МТЗ-892.2 max обороты двигателя 1800, а ВОМ при этом свои законные 540, 1000 выдаёт. НШ гидравлики тоже кстати относительно быстрее крутится.
Когда я ставил промежуток от МТЗ 50 я ломал голову с проблемой шестерни привода нш но сняв подставку с гидробака проблема решилась. И мне даже в голову не пришло что это изменит обороты.
господа, кто в курсе как протестировать эфу? стоит во впуске... без бачка и проводки, почитал про него но не совсем понятно как управляется соленойд, спираль рабочая, нагревается, а вот электроклапан не щелкает не поднимается
В прошлом году заказывал у них переходник на стартер и гидробак ГУР на ЮМЗ - всё прислали транспортной компанией, сейчас заказал переоборудование с ГУРа на ГОРУ, жду посылку ,19.12. должна прийти.
господа, кто в курсе как протестировать эфу? стоит во впуске... без бачка и проводки, почитал про него но не совсем понятно как управляется соленойд, спираль рабочая, нагревается, а вот электроклапан не щелкает не поднимается
Спираль включается при повороте ключа в первое положение ,при этом включается контрольный элемент на панели приборов, когда спираль контрольного элемента раскалится до ярко-красного цвета, поворачиваете ключ во второе положение, при этом положении включается электроклапан и топливо самотёком подаётся на раскалённую спираль, воспламеняется и горячий воздух всасывается в цилиндры, при втором положении ключа контрольный элемент шунтируется. Это-теория. На ЭФУ 2 контакта; потолще-спираль, потоньше-клапан. При включении клапана щелчок не очень сильный.
В прошлом году заказывал у них переходник на стартер и гидробак ГУР на ЮМЗ - всё прислали транспортной компанией, сейчас заказал переоборудование с ГУРа на ГОРУ, жду посылку ,19.12. должна прийти.
Уважаемые знатоки, проконсультируйте по ремонту КПП МТЗ 80. Для увеличения скорости МТЗ решил поставить шестерни с повышающего редуктора МТЗ 892, трактор раскатал не снимая кабины и тут обнаружилась печалька- болтается 210 подшипник переднего конца первичного вала. Трактор стоит так, что кабину снять не реально. Посему вопрос- можно его поменять под кабиной? Нужно снимать верхнюю крышку КПП? Раздатку ПВМ?
Уважаемые знатоки, проконсультируйте по ремонту КПП МТЗ 80. Для увеличения скорости МТЗ решил поставить шестерни с повышающего редуктора МТЗ 892, трактор раскатал не снимая кабины и тут обнаружилась печалька- болтается 210 подшипник переднего конца первичного вала. Трактор стоит так, что кабину снять не реально. Посему вопрос- можно его поменять под кабиной? Нужно снимать верхнюю крышку КПП? Раздатку ПВМ?
надо снять паук с вилками-а для этого надо крышку кпп снять.убрав полики с кабины сможете провести эти процедуры.раздатку снимать если будете полнстью снимать кпп-в вашем случае это пока не треба-но копнув дальше может и понадобиться.кабину можно и не снимать даже для снятия кпп-только работать не так удобно.
полнстью снимать кпп-в вашем случае это пока не треба
И то хорошо, а то не терпится погонять 45 км в час.
50 км в час
Мужики ну вы и шумахеры, я на 892 больше 30км/ч не езжу а тут 50
Как раз сегодня чернозем возили в соседнее село 12км где-то так я не на много отставал от наших Зилов с 240выми дизелями у них макс. скорость 65 ,а у меня 52 у них глаза на лоб вылезли от моего трактора кликуху ему дали самолёт
полнстью снимать кпп-в вашем случае это пока не треба
И то хорошо, а то не терпится погонять 45 км в час.
50 км в час
Мужики ну вы и шумахеры, я на 892 больше 30км/ч не езжу а тут 50
Тоже не пойму. Мой 1021 по заводу бегает за 40. Сейчас резина стоит 18,4, то есть еще быстрее. Но участков дороги где можно ехать с такой скоростью кот наплакал, колеса качаю 1,3 и все равно на большой скорости или лбом потолок выбить можно или с дороги слететь. А 50 .., даже незнаю.
Но участков дороги где можно ехать с такой скоростью кот наплакал, колеса качаю 1,3 и все равно на большой скорости или лбом потолок выбить можно или с дороги слететь. А 50 .., даже незнаю.
У меня ситуация противоположная- дороги в округе просто идеальные. Ну а 50 никто ездить не заставляет, можно 30, но не в полный газ.
полнстью снимать кпп-в вашем случае это пока не треба
И то хорошо, а то не терпится погонять 45 км в час.
50 км в час
Мужики ну вы и шумахеры, я на 892 больше 30км/ч не езжу а тут 50
Тоже не пойму. Мой 1021 по заводу бегает за 40. Сейчас резина стоит 18,4, то есть еще быстрее. Но участков дороги где можно ехать с такой скоростью кот наплакал, колеса качаю 1,3 и все равно на большой скорости или лбом потолок выбить можно или с дороги слететь. А 50 .., даже незнаю.
Я на 892,2 тоже 30 езжу 9 повышенную негде включать
Как раз сегодня чернозем возили в соседнее село 12км
Какой расход ДТ на транспортных работах?
Расход как-то заменял ездил в город за брусами для кровли расстояние 65км в один конец ехал не на полный газ где-то 45км.ч. израсходовал 25 -30 литров.
Здраствуйте.А у кого то стоит реально 3-тий подшибник, сегодня снимал чулок и полуось, и смотрю в чулке вроде как посадочное место есть а вот на полуоси нет. или может другие полуоси надо, может какая иная модификация трактора?
Когда я ставил промежуток от МТЗ 50 я ломал голову с проблемой шестерни привода нш но сняв подставку с гидробака проблема решилась. И мне даже в голову не пришло что это изменит обороты.
господа, кто в курсе как протестировать эфу? стоит во впуске... без бачка и проводки, почитал про него но не совсем понятно как управляется соленойд, спираль рабочая, нагревается, а вот электроклапан не щелкает не поднимается
Здравствуйте.Кто нибудь имел дело с этой фирмой-можно с ими иметь дело? http://soyuz-zapchast.tiu.ru/
мтз-892
1630:3=540
1670:1,67=1000
В прошлом году заказывал у них переходник на стартер и гидробак ГУР на ЮМЗ - всё прислали транспортной компанией, сейчас заказал переоборудование с ГУРа на ГОРУ, жду посылку ,19.12. должна прийти.
Кто нибудь может показать промежуточный вал и шестерни вом, в интернете не смог найти..
На МТЗ 50 так эта шестерня не торчит
Спираль включается при повороте ключа в первое положение ,при этом включается контрольный элемент на панели приборов, когда спираль контрольного элемента раскалится до ярко-красного цвета, поворачиваете ключ во второе положение, при этом положении включается электроклапан и топливо самотёком подаётся на раскалённую спираль, воспламеняется и горячий воздух всасывается в цилиндры, при втором положении ключа контрольный элемент шунтируется. Это-теория. На ЭФУ 2 контакта; потолще-спираль, потоньше-клапан. При включении клапана щелчок не очень сильный.
Спасибо.
от 892-й -952-й серии, я от них имею ввиду, хочу знать разницу...
Уважаемые знатоки, проконсультируйте по ремонту КПП МТЗ 80. Для увеличения скорости МТЗ решил поставить шестерни с повышающего редуктора МТЗ 892, трактор раскатал не снимая кабины и тут обнаружилась печалька- болтается 210 подшипник переднего конца первичного вала. Трактор стоит так, что кабину снять не реально. Посему вопрос- можно его поменять под кабиной? Нужно снимать верхнюю крышку КПП? Раздатку ПВМ?
надо снять паук с вилками-а для этого надо крышку кпп снять.убрав полики с кабины сможете провести эти процедуры.раздатку снимать если будете полнстью снимать кпп-в вашем случае это пока не треба-но копнув дальше может и понадобиться.кабину можно и не снимать даже для снятия кпп-только работать не так удобно.
И то хорошо, а то не терпится погонять 45 км в час.
50 км в час
Мужики ну вы и шумахеры, я на 892 больше 30км/ч не езжу а тут 50
Как раз сегодня чернозем возили в соседнее село 12км где-то так я не на много отставал от наших Зилов с 240выми дизелями у них макс. скорость 65 ,а у меня 52 у них глаза на лоб вылезли от моего трактора кликуху ему дали самолёт
Это уже от промежутки! Не от моста! agree
Промежутка (шестерёнки её) от 892-й -952-й серии вам в помощь
Не пойму объясните пожалуйста .
Какой расход ДТ на транспортных работах?
Тоже не пойму. Мой 1021 по заводу бегает за 40. Сейчас резина стоит 18,4, то есть еще быстрее. Но участков дороги где можно ехать с такой скоростью кот наплакал, колеса качаю 1,3 и все равно на большой скорости или лбом потолок выбить можно или с дороги слететь. А 50 .., даже незнаю.
У меня ситуация противоположная- дороги в округе просто идеальные. Ну а 50 никто ездить не заставляет, можно 30, но не в полный газ.
Я на 892,2 тоже 30 езжу 9 повышенную негде включать
У нас вроде тоже неплохие когда машиной едешь, на тракторе другая картина.
На хорошей дороге разницы нет, трактор на макс. скорости даже не шелохнется.
Расход как-то заменял ездил в город за брусами для кровли расстояние 65км в один конец ехал не на полный газ где-то 45км.ч. израсходовал 25 -30 литров.
А шо там 50 - 90
Боюсь конечно сглазить, но похоже вы ошибнулись. Не знаю как будет поставить, но вынулся первичный вал без проблем.
130 км
Вынулся то он без проблем, а шестеренки 6-9 и 7-8 передачи выпали в КПП и доставать их только сняв крышку и паук так что слушай Фина он прав