Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 516 из 641

19208 сообщений
Аватар пользователя Алексей 161 RUS
Россия
: Юг Ростовской области
14.11.2013 - 14:12
: 18834
--АндреЙ-- пишет:

О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода. Дай силы стартеру, чтобы бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом, чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный. Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре. И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие, чтобы вспыхнул огонь святой, в камере сгорания.Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой.Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное. Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый.Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному,чтобы подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим, всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную.Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было.Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый.И проснется под капотом зверь...Аминь!

laugh Ай молодец!

Аватар пользователя казах...
Казахстан
: Шымкент
11.02.2015 - 21:43
: 244

Здравствуйте! я конечно извиняюсь, кто хозяин этого трактора (точнее этой фотки) не подскажете?

Аватар пользователя Александр-82
Украина
: Донецкая обл.
16.01.2015 - 21:05
: 3067
8СЛАВЯНИН8 пишет:

Втулкам капец. Пробовал выбить нифига. И съемник соорудил. Толку ноль. Буду пилить завтра втулки.

Сварка в помощь, два шва и легко выходят, только два дня назад менял.

Россия
: Боровичи
24.11.2014 - 19:48
: 739
Александр-82 пишет:
8СЛАВЯНИН8 пишет:

Втулкам капец. Пробовал выбить нифига. И съемник соорудил. Толку ноль. Буду пилить завтра втулки.

Сварка в помощь, два шва и легко выходят, только два дня назад менял.

Два шва это как? Можно чуть чуть поподробней?
Заранее спасибо.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14483
8СЛАВЯНИН8 пишет:
Александр-82 пишет:
8СЛАВЯНИН8 пишет:

Втулкам капец. Пробовал выбить нифига. И съемник соорудил. Толку ноль. Буду пилить завтра втулки.

Сварка в помощь, два шва и легко выходят, только два дня назад менял.

Два шва это как? Можно чуть чуть поподробней?
Заранее спасибо.

внутри втулки проходите два три шва от одного края до другого-на равном удалении друг от друга-продольные,не кольцевые.втулка сперва нагреется потом сварочный шов её немного стянет и она ослабит посадку в ухе бруса.

Аватар пользователя Александр-82
Украина
: Донецкая обл.
16.01.2015 - 21:05
: 3067
8СЛАВЯНИН8 пишет:

Два шва это как? Можно чуть чуть поподробней?

Сходил взял втулку, что бы поняли

Россия
: Боровичи
24.11.2014 - 19:48
: 739

Спасибо,понял. Завтра достану их.

Аватар пользователя aleks60
россия
: алтайский край
19.03.2011 - 08:29
: 573
Алекс 37 пишет:

и не нужно ни трубок отворачивать ни крутить мотор лишние обороты до появления топлива....)Не усложняйте работу ребята...

да это сей час мы уже учёные,а когда первый год дизель пользовол ,да без инета,по букварю!раз отрегулировал на жучке клапана,через несколько дней эта же процедура на тракторе.думаю что мудрить!выставил в первом вмт,шкив расчертил мелом по 90 градусов метку на блок чиркнул,и регулирую,как по распредвалу жигулей dread ,пол дня huh убил,не получается ни чего huh ,плюнул,часа чере 2 я остыл подхожу к нему,-твою мать huh не 90 а 180 надо,стер одну линию,10 минут всё ок claphuh

алтайский край.мтз80 2вд ,т-16м. три способа обанкротится
1.быстрый-казино
2.приятный-женщина
3.надёжный-вложится в сельское хозяйство!

Аватар пользователя Женя Полтава
Украина
22.11.2015 - 22:35
: 367

Мужики шестерня 3-й передачи и промежуточная шестерня. Между ними иголки.
Мои квадратные. А я купил пласмасовую розетку, вставил а шестерни люфтят между собой. Что делать , искать иголки или менять шестерни. Кстати с 91-го года я первый разбераю.

Аватар пользователя Женя Полтава
Украина
22.11.2015 - 22:35
: 367

.

Украина
: Пески Полтавская область
14.11.2011 - 21:26
: 472
Женя Полтава пишет:

искать иголки

На Лоске брал ремонтные, они толще по диаметру.

Аватар пользователя Димедрол
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 3857
Женя Полтава пишет:

Что делать

Я в коробке все игольчатые поменял на бронзовые (или латунные, не помню) втулки. Некоторые уже 20 лет ездят.

Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1056

Народ, кто нибудь сделал или видел включение и выключение компрессора из кабины мтз, может на новых тракторах есть?..

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14483
Мыслитель пишет:

Народ, кто нибудь сделал или видел включение и выключение компрессора из кабины мтз, может на новых тракторах есть?..

зачем?обоснуйте это желание.

Аватар пользователя Владимир казах
Казахстан
: СКО,
20.10.2015 - 17:00
: 3913
FinФИН пишет:
Мыслитель пишет:

Народ, кто нибудь сделал или видел включение и выключение компрессора из кабины мтз, может на новых тракторах есть?..

зачем?обоснуйте это желание.

Я тоже об этом задумывался,не удобно на 892 включать компрессор особенно зимой когда тёплый капот+боковинки+кун scratch_one-s_head

Владимир казах

Россия
: Боровичи
24.11.2014 - 19:48
: 739

Собрал оси качания, все нормально ничего не люфтит. Теперь другая беда. Как отрегулировать люфт на ступицах. Разбирать бортовую?
У меня такое чувство,что я сейчас весь мост переберу wacko2
Нашел про люфт. Пошел разбирать.

Аватар пользователя КРЫМСКИЙ_
Россия
: Симферополь
12.01.2015 - 15:17
: 53

Мужики,подскажите пожалуйста где может быть проблема?
Заехал сегодня пахать,включаю блокировку задних колес а оно не блокирует,хотя вчера пахал все было отлично!
И появляется какой то посторонний звук при включении блокировки.
Трактор МТЗ-80.
dntknw

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14483
КРЫМСКИЙ_ пишет:

Мужики,подскажите пожалуйста где может быть проблема?
Заехал сегодня пахать,включаю блокировку задних колес а оно не блокирует,хотя вчера пахал все было отлично!
И появляется какой то посторонний звук при включении блокировки.
Трактор МТЗ-80.
dntknw

причина не срабатывания блокировки-замасливание дисков,износ дисков,слабое давление в магистрали слива рулевого-должно быть в пределах 1мпа-+0,1.посторонние звуки появляются при пробуксовке дисков блокировки-не страшно но неприятно.иногда помогает включение на автомат-диски постоянно поджаты при прямолинейном положении передних колёс.

Аватар пользователя Гутар
Россия
: Вичуга
27.12.2013 - 21:35
: 644
Dimon. пишет:
Гутар пишет:
Michey пишет:

Клапана то хоть отрегулировал?

ну не такой же я всетаки дурак и выше описывал что регулировал по всякому

Гутар не обижайся на дауна он думает что он здесь самый умный lol

super

Работать для того,чтобы зарабатывать,а не для того,чтоб работать

Россия
: Боровичи
24.11.2014 - 19:48
: 739

разобрали бортовые,один подшипник мертв был. В одной шестерни цепляются половиной зуба. Как отрегулировать их? Какой зазор должен быть?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14483
8СЛАВЯНИН8 пишет:

разобрали бортовые,один подшипник мертв был. В одной шестерни цепляются половиной зуба. Как отрегулировать их? Какой зазор должен быть?

сперва регулируешь подшипниковый узел,потом зацепление шестерён.у бортовой старого типа в крышке бортовой ступичные подшипники расположены в выдвижном стакане-выкрутив 6 болтов из крышки бортовой и удалив регулировочные прокладки задвигаете стакан подшипников.будьте осторожны при откручивании этих болтов-они имеют свойство закисать и отламываться при попытке их отвернуть.у новых бортовых намного проще-регулировочные прокладки стоят под крышкой бортовой-отвернув 10 болтов крышки убираете чтобы уменьшить зазор в зацеплении или добавляете чтобы уменьшить.зазор минимальный чтоб не закусывало при прокручивании.

30.12.2013 - 21:44
: 3062
8СЛАВЯНИН8 пишет:

разобрали бортовые,один подшипник мертв был. В одной шестерни цепляются половиной зуба. Как отрегулировать их? Какой зазор должен быть?

Здравствуйте коллега.Боковой зазор в шестернях бортовой должен быть 0,26-0,62мм.,что соответствует перемещению шпильки колеса 0,16-0,40мм.Пятно контакта-не менее 50% поверхности зуба.Это-присказка.А сказка начинается с регулировки конических подшипников фланца (полуоси) до люфта не более 0,3мм.И всё должно вращаться,как заметил FinФИН легко.Коллега,запчасти дорогие а запороть их-легко.Перед сборкой прочтите инструкцию.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14483
aleksandr7764 пишет:

А сказка начинается с регулировки конических подшипников фланца (полуоси) до люфта не более 0,3мм.

не Саня-регулировка подшипников не самое сложное-набор регулировочных шайб в количестве 11штук всего размерного ряда просто надо иметь на гвоздике-обычно со второй-третьей попытки подбирается нужная толщина двух распорных колец между подшипниками 7212.а вот регулировка зацепления может затянуться на долго-если заломить несколько болтов при попытке открутить выдвижной стакан.

30.12.2013 - 21:44
: 3062
FinФИН пишет:

не Саня-регулировка подшипников не самое сложное-набор регулировочных шайб в количестве 11штук всего размерного ряда просто надо иметь на гвоздике-обычно со второй-третьей попытки подбирается нужная толщина двух распорных колец между подшипниками 7212.а вот регулировка зацепления может затянуться на долго-если заломить несколько болтов при попытке открутить выдвижной стакан.

Заламывал-было такое.Сергей.Мне проще-откладывал крышки.Ставил другие, а потом с дефектных крышек удалял заломыши.Беда- если кому-то делать с конкретных запчастей на время.Да-крышки нового типа попроще будут.

Россия
: Боровичи
24.11.2014 - 19:48
: 739

Спасибо за помощь. Сегодня будем пробовать. А сколько масла нужно лить в бортовые? А то одна вообще сухая была. Во второй 100 гр.

Аватар пользователя Александр-82
Украина
: Донецкая обл.
16.01.2015 - 21:05
: 3067
8СЛАВЯНИН8 пишет:

А сколько масла нужно лить в бортовые?

Уровень - заливная пробка.

Аватар пользователя КРЫМСКИЙ_
Россия
: Симферополь
12.01.2015 - 15:17
: 53
FinФИН][quote=_ пишет:

причина не срабатывания блокировки-замасливание дисков,износ дисков,слабое давление в магистрали слива рулевого-должно быть в пределах 1мпа-+0,1.посторонние звуки появляются при пробуксовке дисков блокировки-не страшно но неприятно.иногда помогает включение на автомат-диски постоянно поджаты при прямолинейном положении передних колёс.

Сегодня разобрал диски,все сухо,диски под уставшие конечно, но не критично...поменял на новые на всякий случай!
Осталось разобраться с давлением,померить.
Подскажите где его регулируют,давление это..если есть фото,буду очень признателен!
Спасибо за советы.

Аватар пользователя aleks60
россия
: алтайский край
19.03.2011 - 08:29
: 573
КРЫМСКИЙ_ пишет:

где его регулируют,давление

оно постояно там,с обратки рулевой,если трактор с гур,то глянь клапан на рулевой колонке,откуда трубка на блокировку идёт,он не разборный ,завальцован,но можно попытаться вскрыть,забивается он всякой какой,но лутше проверить давление на трубке https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/kluby-lyubitelei... сюда загляни,вроде всё разжевали по блокировке

алтайский край.мтз80 2вд ,т-16м. три способа обанкротится
1.быстрый-казино
2.приятный-женщина
3.надёжный-вложится в сельское хозяйство!

Аватар пользователя klaas69
Россия
: Бежаницы Псковская обл.
09.03.2013 - 13:26
: 509

Друзья! Подскажите пожалуйста кто в курсе. В общем двигатель д-243, с переди на коленвале стоит шкив какой то необычный, на нём три ручья. Хотели поменять на простой мтзовский. Шкив сняли а шлицёв на коленвале под шкив нет. Может кто знает, что за коленвал такой.

Украина
: Полтавская обл.
18.03.2013 - 02:03
: 8890
КРЫМСКИЙ_ пишет:

Сегодня разобрал диски,все сухо,диски под уставшие конечно, но не критично...поменял на новые на всякий случай!

А сам вал хоть глянул? Сам недавно поменял,т.к. блокировка через раз срабатывала.Шлицы изношенные были.