Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 510 из 640

19179 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

30.12.2013 - 21:44
: 3062
Димедрол пишет:

Если хотите - сниму на тракторе - посмотрим...

Коллега,думаю рабочий механизм разбирать не стоит.У меня на работе есть запасной задний мост.На перекуре посмотрю-соответствует ли каталогу.

Аватар пользователя Сергей Васильевич Васильев
Россия
: Улус Ранжурово, Республика Бурятия
25.10.2013 - 09:50
: 321
aleksandr7764][quote=Димедрол пишет:

Если хотите - сниму на тракторе - посмотрим...

Коллега,думаю рабочий механизм разбирать не стоит.У меня на работе есть запасной задний мост.На перекуре посмотрю-соответствует ли каталогу.
Спасибо, что откликнулись.
Посмотрите пожалуйста!

россия
19.01.2011 - 11:45
: 504
AgFarm пишет:
Andrei1982 пишет:

после остановки стоит сцука

а форсунки чистил?

Все чистил! Выкину нах.... Поставлю фильтр сменный!!!! От бычка не подходит? Смотреть на д-243????

Аватар пользователя AgFarm
13.10.2016 - 16:16
: 257
Andrei1982 пишет:
AgFarm пишет:
Andrei1982 пишет:

после остановки стоит сцука

а форсунки чистил?

Все чистил! Выкину нах.... Поставлю фильтр сменный!!!! От бычка не подходит? Смотреть на д-243????

А редукционные клапана попробуй вытащить, промыть? Мож они пропускают и должного давления нет на форсунки... А больше там не чему, еще если канал забит в центрифуге.

"Не следует множить сущее без необходимости"
Оккам

Аватар пользователя Акимыч
россия
: Костромская обл
19.02.2011 - 20:37
: 987
AgFarm пишет:
Andrei1982 пишет:
AgFarm пишет:
Andrei1982 пишет:

после остановки стоит сцука

а форсунки чистил?

Все чистил! Выкину нах.... Поставлю фильтр сменный!!!! От бычка не подходит? Смотреть на д-243????

А редукционные клапана попробуй вытащить, промыть? Мож они пропускают и должного давления нет на форсунки... А больше там не чему, еще если канал забит в центрифуге.

Привет!Не у всех слышно фугу!Во первых надо нагреть дизель хотя бы 75гр.У меня тоже не слышно,а гуталина,каждый год 1 см,хоть и масло меняю ежегодно!Отбивает всёж значит!

Кто не работает,тот не ест!

Аватар пользователя Акимыч
россия
: Костромская обл
19.02.2011 - 20:37
: 987
Акимыч пишет:
AgFarm пишет:
Andrei1982 пишет:
AgFarm пишет:
Andrei1982 пишет:

после остановки стоит сцука

а форсунки чистил?

Все чистил! Выкину нах.... Поставлю фильтр сменный!!!! От бычка не подходит? Смотреть на д-243????

А редукционные клапана попробуй вытащить, промыть? Мож они пропускают и должного давления нет на форсунки... А больше там не чему, еще если канал забит в центрифуге.

Привет!Не у всех слышно фугу!Во первых надо нагреть дизель хотя бы 75гр.У меня тоже не слышно,а гуталина,каждый год 1 см,хоть и масло меняю ежегодно!Отбивает всёж значит!

Ещё цитата!Купил я как то масло для смены моторное на свой мтз,купил в банке всё запаковано чин чинарём.На улицы была минусовая температура,стал заливать,а таам глыба льда!Дак чего мы хотим!

Кто не работает,тот не ест!

12.05.2014 - 16:35
: 779
Primat пишет:

Парни вопрос у цс 100 выход штока как у цс 90-80 или больше выходит?

**********************************************************************************************
Одинаково...200мм если на навеске ни чего тяжёлого не поднимаешь то можно ставить...
С ЦС-75 я пахал....нормально....

Висит кун самодельный на навеске. Спасибо за информацию.

Аватар пользователя алатырьгром
россия
: чувашия.
27.01.2013 - 10:06
: 94
Andrei1982 пишет:
AgFarm пишет:
Andrei1982 пишет:

после остановки стоит сцука

а форсунки чистил?

Все чистил! Выкину нах.... Поставлю фильтр сменный!!!! От бычка не подходит? Смотреть на д-243????

мне кажется что топливо в картер попадает,вот и центрифуга чистая

30.12.2013 - 21:44
: 3062
Димедрол пишет:

у меня в каталоге одна. Да и не поместятся там две...

Так и есть! Проверил-разобрал механизм включения ВОМ с пружиной 70-4216011 нового образца.Пружина одна-девять витков.В каталоге деталей и сборочных единиц тракторов МТЗ-80.1,МТЗ-82.1...Издание седьмое....Минск 2002г., видимо по поводу количества пружин ошибка.Такое иногда бывает.Спасибо Димедрол что Вы меня поправили.

Аватар пользователя Sibirius
RUSSIA
: Кемеровский р-н
29.05.2012 - 16:44
: 1362
Акимыч пишет:

.У меня тоже не слышно,а гуталина,каждый год 1 см,хоть и масло меняю

вот и уменя также,её не слышно а грязь есть,хоть и не много тарахчу на тракторе.

мтз-80
мотоблок нева 2б В/S

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 2282
Andrei1982 пишет:
AgFarm пишет:
Andrei1982 пишет:

после остановки стоит сцука

а форсунки чистил?

Все чистил! Выкину нах.... Поставлю фильтр сменный!!!! От бычка не подходит? Смотреть на д-243????

От бычка не подходит, там фильтр вниз. Лонжерон не даст поставить.
А крыльчатка под № 34 присутствует, куда струя масла ударяет и раскручивает центрифугу?

россия
19.01.2011 - 11:45
: 504
Svv-07 пишет:
Andrei1982 пишет:
AgFarm пишет:
Andrei1982 пишет:

после остановки стоит сцука

а форсунки чистил?

Все чистил! Выкину нах.... Поставлю фильтр сменный!!!! От бычка не подходит? Смотреть на д-243????

От бычка не подходит, там фильтр вниз. Лонжерон не даст поставить.
А крыльчатка под № 34 присутствует, куда струя масла ударяет и раскручивает центрифугу?
[изображение]

Стоит! Купил новый вал и собрал на др. центрифугу! Вроде заработала! Сеточку всю как пленкой затянуло! Чуть по работает ещё посмотрю! Кстати раньше вроде без этих крыльчаток были, или я ошибаюсь!

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14463
Andrei1982 пишет:

Кстати раньше вроде без этих крыльчаток были, или я ошибаюсь!

были без крыльчаток и без сеток-но фуга другой конструкции-с распылителями за счет которых она и раскручивалась.у этой конструкция другая и масло она не пускает в картер-всё что очистила идёт в магистраль и только клапан смотрит на появившиеся излишки и пускает их на слив.

Россия
: Чупа
17.02.2010 - 15:53
: 130

Мужики подскажите можно на мтз 82 вынуть правую полуось и поставить на место без разбора моста ?

Аватар пользователя радик02
26.01.2015 - 20:43
: 294
Андрей С пишет:

Мужики подскажите можно на мтз 82 вынуть правую полуось и поставить на место без разбора моста ?

легко

Россия
: 56 RUS
03.07.2015 - 19:05
: 662

Какой клапан крутить предохранительный или редукционный чтобы давление поднять ?
И где вообще они на центрифуге ? Двигатель д240
Давление на холодную 2 , на горячею вообще падает .
Или кшм пора в ремонт...

Аватар пользователя Cергей 36 RUS
россия
: Воронежская область
17.11.2012 - 22:20
: 3779
ZSD1812 пишет:

Какой клапан крутить предохранительный или редукционный чтобы давление поднять ?
И где вообще они на центрифуге ? Двигатель д240
Давление на холодную 2 , на горячею вообще падает .
Или кшм пора в ремонт...

Можно попробовать, но скорее вал на расточку.

Файлы: 
  • regulklap.jpg

трактор в поле, что танк в бою

Аватар пользователя АЛЕКС 01
Россия
: р.Адыгея
08.11.2013 - 10:53
: 1372

мужики добрый вечер! такая беда. трактор мтз 80. пашем двумя корпусами. при включении блокировки что то хрустит. что это может быть? блокировка гидравлика. зарание спасибо!

Аватар пользователя Димедрол
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 3851
ZSD1812 пишет:

чтобы давление поднять ?

Не поможет, в лучшем случае на холодном поднимется. Клапан для того чтоб избыток давления сбрасывать а не поднимать его.

ZSD1812 пишет:

Или кшм пора в ремонт...

К этому вопросу нужно подходить комплексно - проверить все узлы, что смазываются под давлением а также клапана центрифуги на предмет заедания и сам насос по износу.

Аватар пользователя Димедрол
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 3851
АЛЕКС 01 пишет:

что то хрустит.

Буксуют диски блокировки. Недостаточное давление или замаслены диски. Задняя левая шина не сильно изношена относительно правой?

Аватар пользователя АЛЕКС 01
Россия
: р.Адыгея
08.11.2013 - 10:53
: 1372
Димедрол пишет:
АЛЕКС 01 пишет:

что то хрустит.

Буксуют диски блокировки. Недостаточное давление или замаслены диски. Задняя левая шина не сильно изношена относительно правой?

резина новая. но по колесам смотрю левый буксует а правое через раз.

Аватар пользователя Димедрол
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 3851
АЛЕКС 01 пишет:

левый буксует а правое через раз.

Левый всегда буксует больше - на нем зацеп хуже из-за разницы в плотности грунта и смещения центра тяжести трактора на правую сторону.
Давление к блокировке можно проверить временно воткнув манометр в магистраль блокировки (можно даже вместо нее). Должно быть около 10 бар +/-
Замасленные диски можно в бензинчике сполоснуть, заодно вычислить место подтекания и при надобности резинки поменять.

Россия
: 56 RUS
03.07.2015 - 19:05
: 662
Димедрол пишет:
ZSD1812 пишет:

чтобы давление поднять ?

Не поможет, в лучшем случае на холодном поднимется. Клапан для того чтоб избыток давления сбрасывать а не поднимать его.

ZSD1812 пишет:

Или кшм пора в ремонт...

К этому вопросу нужно подходить комплексно - проверить все узлы, что смазываются под давлением а также клапана центрифуги на предмет заедания и сам насос по износу.

Насос поставил новый , результат не изменился....
Клапаны в центрифуге еще все промыть , хз...

Аватар пользователя АЛЕКС 01
Россия
: р.Адыгея
08.11.2013 - 10:53
: 1372
Димедрол пишет:
АЛЕКС 01 пишет:

левый буксует а правое через раз.

Левый всегда буксует больше - на нем зацеп хуже из-за разницы в плотности грунта и смещения центра тяжести трактора на правую сторону.
Давление к блокировке можно проверить временно воткнув манометр в магистраль блокировки (можно даже вместо нее). Должно быть около 10 бар +/-
Замасленные диски можно в бензинчике сполоснуть, заодно вычислить место подтекания и при надобности резинки поменять.

Спасибо

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5114
ZSD1812 пишет:
Димедрол пишет:
ZSD1812 пишет:

чтобы давление поднять ?

Не поможет, в лучшем случае на холодном поднимется. Клапан для того чтоб избыток давления сбрасывать а не поднимать его.

ZSD1812 пишет:

Или кшм пора в ремонт...

К этому вопросу нужно подходить комплексно - проверить все узлы, что смазываются под давлением а также клапана центрифуги на предмет заедания и сам насос по износу.

Насос поставил новый , результат не изменился....
Клапаны в центрифуге еще все промыть , хз...

Пробуй крути.Мне помогло.Симптомы были точно такие же(даже заглушил со страху как мотор нагрелся,упало вообще на 0) Закрутил на много оборотов(не один не два точно,может около семи shok ) Крутил на заведёном.

Александр я.

: Донецкая область
03.04.2010 - 09:48
: 75

Подскажите пожалуйста по КПП, Разобрал. Причины гул на 9-ой при снижении скорости, выбивало 3, 6 скорость, а под конец сезона перестала вкл задняя. Разобрал , откручена гайка хвостовика и разлетелся 208 подшипник.
Думаю поменять шестерню 3 пер.(сильно изношена) и подшипник. По идее вся работа на верхнем валу и разбирать всю коробку не надо? Задняя выбивала я так понимаю из-за рассыпанного 208 подшипника?

Файлы: 
  • img8864.jpg
Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2017
legon пишет:

Разобрал на первичном вале откручена гайка хвостовика

эта гайка на вторичном

legon пишет:

Думаю поменять шестерню 3 пер.(сильно изношена) и подшипник.

тут и думать не надо

legon пишет:

Задняя выбивала я так понимаю из-за рассыпанного 208 подшипника?

а вот тут надо и пониже посмотреть

глаза боятся а руки делают

Аватар пользователя Димедрол
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 3851
legon пишет:

Разобрал

legon пишет:

разбирать всю коробку не надо?

Если б я разобрал КПП - то разобрал бы полностью и перещупал каждую деталь. Сколько там уже осталось? Уверен - будут еще сюрпризы.

Аватар пользователя А-р-т-е-м
: Ярославская обл
04.02.2010 - 16:16
: 1065
сенсей пишет:

а вот тут надо и пониже посмотреть

Да, возможно отлив который держит вал шестерни задней передачи дал трещину. Если ролики валялись на дне коробки то может быть сюрприз, и придется менять корпус коробки, тоже было, проходили, думали гайку хвостовика подтянем, а пришлось все перебрать на новый корпус.

Аватар пользователя holzfaller
россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 549
legon пишет:

Подскажите пожалуйста по КПП, Разобрал. Причины гул на 9-ой при снижении скорости, выбивало 3, 6 скорость, а под конец сезона перестала вкл задняя. Разобрал , откручена гайка хвостовика и разлетелся 208 подшипник.
Думаю поменять шестерню 3 пер.(сильно изношена) и подшипник. По идее вся работа на верхнем валу и разбирать всю коробку не надо? Задняя выбивала я так понимаю из-за рассыпанного 208 подшипника?

Первая-задняя самая проблемная шестерня, если вылетала, однозначно под замену. я бы точно заменил. Как правильно выше писали, пока все разобрано, дефектуйте всю коробку.