Парни вопрос ко всем может правдо не в этой теме. Кто ездил или ездиет на трансформаторном масле я всмысле в бак? Не пагубно это для движка или для тнвд? Ездить можно на нем.
Здравствуйте коллега.Свояк на КАМАЗе истратил сотни литров.Катал практически на чистом трансформаторном.Долго и успешно.Проблем с мат. частью не было.
У меня в прошлом году появилась сотня литров трансформаторного.Добавил в него сотню литров соляры и эту смесь добавлял в трактора.Проблем нет.
Парни вопрос ко всем может правдо не в этой теме. Кто ездил или ездиет на трансформаторном масле я всмысле в бак? Не пагубно это для движка или для тнвд? Ездить можно на нем.
Здравствуйте коллега.Свояк на КАМАЗе истратил сотни литров.Катал практически на чистом трансформаторном.Долго и успешно.Проблем с мат. частью не было.
У меня в прошлом году появилась сотня литров трансформаторного.Добавил в него сотню литров соляры и эту смесь добавлял в трактора.Проблем нет.
привет всем!
случилась проблема с распредилителем трактор с гидроувеличителем сцепного веса
на секции на основной цилиндр, уже пару лет как пропало плавающее, в последнее время на подъем стало борохлить, ну а сегодня на рычаг вообще не реагирует да и рычаг как заклинило в нейтрали, насос даже в нагрузку не идет когда шевелишь рычаг
переключил я цилиндр на правую секцию, поднимает и опускает
можно ли отремонтировать одну секцию? или менять распредилитель и какой брать чтобы небыло ГСВ, один хрен не пользовался
Парни вопрос ко всем может правдо не в этой теме. Кто ездил или ездиет на трансформаторном масле я всмысле в бак? Не пагубно это для движка или для тнвд? Ездить можно на нем.
Здравствуйте коллега.Свояк на КАМАЗе истратил сотни литров.Катал практически на чистом трансформаторном.Долго и успешно.Проблем с мат. частью не было.
У меня в прошлом году появилась сотня литров трансформаторного.Добавил в него сотню литров соляры и эту смесь добавлял в трактора.Проблем нет.
Понятно.. Спасибо будем катать значит
катай у нас на работе только пару лет как соляру стали лить а до этого все дизеля транс маслом заправляли и соляру налево сдавали . с маслом прикрыли тему всё теперь на переработку и на очистку и сушку отправляют вот и кормушка пропала
Парни вопрос ко всем может правдо не в этой теме. Кто ездил или ездиет на трансформаторном масле я всмысле в бак? Не пагубно это для движка или для тнвд? Ездить можно на нем.
Здравствуйте коллега.Свояк на КАМАЗе истратил сотни литров.Катал практически на чистом трансформаторном.Долго и успешно.Проблем с мат. частью не было.
У меня в прошлом году появилась сотня литров трансформаторного.Добавил в него сотню литров соляры и эту смесь добавлял в трактора.Проблем нет.
Понятно.. Спасибо будем катать значит
катай у нас на работе только пару лет как соляру стали лить а до этого все дизеля транс маслом заправляли и соляру налево сдавали . с маслом прикрыли тему всё теперь на переработку и на очистку и сушку отправляют вот и кормушка пропала
Нет у меня пока не прикрыли есть возможность брать потихоньку.
Парни пара вопросов
Подделываем МТЗ, Надо варить кабину, будем снимать. И вот думаю, подгрохатывает середник. Пока кабина снята наверное залезу. Вопрос такой. В среднем ремонт сего девайса во сколько влитает???
Второй вопрос по радиатору. Попояли нижний бачок и прокладке кранты. В магазине есть резиновые, взял, собрал а она хрен держит. Мокреет начинаю подтягивать выдавливает и водичка обвалом идёт. С чего лучше делать? Есть паронит но чё то я сомневаюсь......
Парни пара вопросов
Подделываем МТЗ, Надо варить кабину, будем снимать. И вот думаю, подгрохатывает середник. Пока кабина снята наверное залезу. Вопрос такой. В среднем ремонт сего девайса во сколько влитает???
Второй вопрос по радиатору. Попояли нижний бачок и прокладке кранты. В магазине есть резиновые, взял, собрал а она хрен держит. Мокреет начинаю подтягивать выдавливает и водичка обвалом идёт. С чего лучше делать? Есть паронит но чё то я сомневаюсь......
Парни пара вопросов
Подделываем МТЗ, Надо варить кабину, будем снимать. И вот думаю, подгрохатывает середник. Пока кабина снята наверное залезу. Вопрос такой. В среднем ремонт сего девайса во сколько влитает???
Второй вопрос по радиатору. Попояли нижний бачок и прокладке кранты. В магазине есть резиновые, взял, собрал а она хрен держит. Мокреет начинаю подтягивать выдавливает и водичка обвалом идёт. С чего лучше делать? Есть паронит но чё то я сомневаюсь......
Парни пара вопросов
Подделываем МТЗ, Надо варить кабину, будем снимать. И вот думаю, подгрохатывает середник. Пока кабина снята наверное залезу. Вопрос такой. В среднем ремонт сего девайса во сколько влитает???
Второй вопрос по радиатору. Попояли нижний бачок и прокладке кранты. В магазине есть резиновые, взял, собрал а она хрен держит. Мокреет начинаю подтягивать выдавливает и водичка обвалом идёт. С чего лучше делать? Есть паронит но чё то я сомневаюсь......
ривет всем!
случилась проблема с распредилителем трактор с гидроувеличителем сцепного веса
на секции на основной цилиндр, уже пару лет как пропало плавающее, в последнее время на подъем стало борохлить, ну а сегодня на рычаг вообще не реагирует да и рычаг как заклинило в нейтрали, насос даже в нагрузку не идет когда шевелишь рычаг
переключил я цилиндр на правую секцию, поднимает и опускает
можно ли отремонтировать одну секцию? или менять распредилитель и какой брать чтобы небыло ГСВ, один хрен не пользовался
Нужно снять верхнюю крышку с распределителя(не снимая распределитель) и широкой отвёрткой закрутить винт сверху золотника.
Есть возможность приобрести двигатель с бычка аварийного, пробег около 50т. км. Можно его поставить на мтз82 вместо д240? Цена движка 45 т.р. Или проще отремонтировать старый? (на старом требуется замена коленвала и поршневой)
Есть возможность приобрести двигатель с бычка аварийного, пробег около 50т. км. Можно его поставить на мтз82 вместо д240? Цена движка 45 т.р. Или проще отремонтировать старый? (на старом требуется замена коленвала и поршневой)
Если движок хороший я бы купил.А свой потом откапиталить,покрасить и продать.
Если движок хороший я бы купил.А свой потом откапиталить,покрасить и продать.
Откапиталить можно, но продать не вкоем случае, я много хороших вещей в металл сдал, и трактора резали и комбайны, а навесного всякого... ща вспоминаю и
Есть возможность приобрести двигатель с бычка аварийного, пробег около 50т. км. Можно его поставить на мтз82 вместо д240? Цена движка 45 т.р. Или проще отремонтировать старый? (на старом требуется замена коленвала и поршневой)
Вариант хороший, но есть риск. На заднеприводных автомобилях после ДТП часто коленвалы ломает в будущем.
Есть возможность приобрести двигатель с бычка аварийного, пробег около 50т. км. Можно его поставить на мтз82 вместо д240? Цена движка 45 т.р. Или проще отремонтировать старый? (на старом требуется замена коленвала и поршневой)
Здравствуйте коллега.Сталкивался с тем, что у Д-245 с Бычка гильзы имели трещины-у турбовых движков нагрузки хорошие.Трещин не видно, пока гильзы не демонтировал.В сентябре купил немного б/у Д-243 без головы, но с УТН и сцеплением за 5 рублёв.
.Сталкивался с тем, что у Д-245 с Бычка гильзы имели трещины-у турбовых движков нагрузки хорошие
Сам не сталкивался но от хороших специалистов (мотористов) слышал что Д-245 очень проблемные двигателя , у них очень очень часто разбиваться посадочное место под гильзы.
Приветствую всех! Коллеги помогите советом, При работе двигателя д-240 на холодную до 80* все нормально ,а как нагреется до 90-95* - температура резко поднимается и выбрасывает воду. Это все при нагрузке.Подумал что пробило прокладку-снял головку ,прогаров не обнаружил.Поставил прокладку добавил второпластовые кольца, ничего не изменилось . В картере воды нет. Может лопнуть головка где то с нутри что при осмотре не видно ??? или что-то другое?
,а как нагреется до 90-95* - температура резко поднимается и выбрасывает воду
Закипает.. у вас датчик температуры могёт писдеть.
Мой джуниор всё пытался на 95 градусах работать,умных книжек начитался,пока прокладку не спалил,разом с компр.кольцом 4-го цилиндра.
Закипает.. у вас датчик температуры могёт писдеть.
Мой джуниор всё пытался на 95 градусах работать,умных книжек начитался,пока прокладку не спалил,разом с компр.кольцом 4-го цилиндра.
Датчик механический ,поменял -показывает так-же . повторяется то же самое.
Здравствуйте коллега.Свояк на КАМАЗе истратил сотни литров.Катал практически на чистом трансформаторном.Долго и успешно.Проблем с мат. частью не было.
У меня в прошлом году появилась сотня литров трансформаторного.Добавил в него сотню литров соляры и эту смесь добавлял в трактора.Проблем нет.
Понятно.. Спасибо будем катать значит
привет всем!
случилась проблема с распредилителем трактор с гидроувеличителем сцепного веса
на секции на основной цилиндр, уже пару лет как пропало плавающее, в последнее время на подъем стало борохлить, ну а сегодня на рычаг вообще не реагирует да и рычаг как заклинило в нейтрали, насос даже в нагрузку не идет когда шевелишь рычаг
переключил я цилиндр на правую секцию, поднимает и опускает
можно ли отремонтировать одну секцию? или менять распредилитель и какой брать чтобы небыло ГСВ, один хрен не пользовался
катай у нас на работе только пару лет как соляру стали лить а до этого все дизеля транс маслом заправляли и соляру налево сдавали . с маслом прикрыли тему всё теперь на переработку и на очистку и сушку отправляют вот и кормушка пропала
Посмотреть никогда не поздно.Может просто развернулось что...
Если из наших- Р80 3/1 222.(для автономной работы.В магазине можно спросить для ДТ 75,Т-150...)
Нет у меня пока не прикрыли есть возможность брать потихоньку.
Парни пара вопросов
Подделываем МТЗ, Надо варить кабину, будем снимать. И вот думаю, подгрохатывает середник. Пока кабина снята наверное залезу. Вопрос такой. В среднем ремонт сего девайса во сколько влитает???
Второй вопрос по радиатору. Попояли нижний бачок и прокладке кранты. В магазине есть резиновые, взял, собрал а она хрен держит. Мокреет начинаю подтягивать выдавливает и водичка обвалом идёт. С чего лучше делать? Есть паронит но чё то я сомневаюсь......
Есть кожкартон. http://www.inter-agro.com.ua/2844-%D0%9A%D0%BE%D0%B6-%D0%BA%D0%B0%D1%80%...
Я заливал жидкий герметик и все проходило тоже замучал нижний бачек. Хотя стоит резиновая прокладка.
Герметик не есть хорошо.
Я вырезал з задней камери 5 год польёт нормальный
Я тоже вырезал из задней камеры но уже14 лет,пока всё ок, но у меня ож вода.
:good:Только ещё раз; при сборке ничем не мазать,чтобы резина между бачками сжималась,а не вылезала по сторонам.
Я хочу под тосол. Камера раскиснет.
Где то раньше писали что нет
Чет проверять неохота. Переделка геморойна и тосол енег стоит.
Почему камера должна раскиснуть?Скорее патрубки новые развалятся...Качество теперь уж больно хорошее..
А што там проверять кусок камери в тосол бросить и увидете роз ест или нет
Нужно снять верхнюю крышку с распределителя(не снимая распределитель) и широкой отвёрткой закрутить винт сверху золотника.
Мужики, подскажите как переделать догружатель задней навески с юмз на мтз 80, может кто делал или слышал
Есть возможность приобрести двигатель с бычка аварийного, пробег около 50т. км. Можно его поставить на мтз82 вместо д240? Цена движка 45 т.р. Или проще отремонтировать старый? (на старом требуется замена коленвала и поршневой)
Если движок хороший я бы купил.А свой потом откапиталить,покрасить и продать.
Откапиталить можно, но продать не вкоем случае, я много хороших вещей в металл сдал, и трактора резали и комбайны, а навесного всякого... ща вспоминаю и
Вариант хороший, но есть риск. На заднеприводных автомобилях после ДТП часто коленвалы ломает в будущем.
Здравствуйте коллега.Сталкивался с тем, что у Д-245 с Бычка гильзы имели трещины-у турбовых движков нагрузки хорошие.Трещин не видно, пока гильзы не демонтировал.В сентябре купил немного б/у Д-243 без головы, но с УТН и сцеплением за 5 рублёв.
Сам не сталкивался но от хороших специалистов (мотористов) слышал что Д-245 очень проблемные двигателя , у них очень очень часто разбиваться посадочное место под гильзы.
Приветствую всех! Коллеги помогите советом, При работе двигателя д-240 на холодную до 80* все нормально ,а как нагреется до 90-95* - температура резко поднимается и выбрасывает воду. Это все при нагрузке.Подумал что пробило прокладку-снял головку ,прогаров не обнаружил.Поставил прокладку добавил второпластовые кольца, ничего не изменилось . В картере воды нет. Может лопнуть головка где то с нутри что при осмотре не видно ??? или что-то другое?
Яб тоже так сделал. но движок свой про запас оставил.
Это нормальная температура.
Закипает.. у вас датчик температуры могёт писдеть.
Мой джуниор всё пытался на 95 градусах работать,умных книжек начитался,пока прокладку не спалил,разом с компр.кольцом 4-го цилиндра.
Датчик механический ,поменял -показывает так-же . повторяется то же самое.