Вспомнился случай, нынче в начале лета, привезли на ремонт ЯМЗ 238-й стоял на камазе, показал братский кулак. Так парни даже разобрать центрифугу не смогли, целиком выкинули в металлолом. она была в два раза тяжелее чистой рабочей)))
Мужики я все с центрифугой к Вам, всю до винтика перебрал, не крутится и все, может масло не идёт или плохо давит???? И ещё стало трудно поймать автомат. на раздатке! То ВКЛ. То нет!!!! Куда смотреть!
По каталогу идут две пружины на сервоусилитель ВОМ. Но как то они не сходятся. Или что то не то прислали?
В старых две коротких 50-1602032 потом их заменили на одну длинную 70-4216011. У вас скорее всего две новых.
Пару лет назад тоже покупал, если не ошибаюсь - две коротких было.
Посмотрел по каталогу - раньше на ВОМе стояло две пружины от сцепления, один каталожный номер.
а на не прогретом двигателе вообще не знаю крутится ли.
я для проверки снимал колпак и заводил,дело было примерно при "0" температуре.так вот она еле крутилась.я встречал много МТЗ и только у одного было слышно фугу после остановки (как у зил130)
По каталогу идут две пружины на сервоусилитель ВОМ. Но как то они не сходятся. Или что то не то прислали?
В старых две коротких 50-1602032 потом их заменили на одну длинную 70-4216011. У вас скорее всего две новых.
Пару лет назад тоже покупал, если не ошибаюсь - две коротких было.
Посмотрел по каталогу - раньше на ВОМе стояло две пружины от сцепления, один каталожный номер.
Уважаемый Димедрол вы на маленькую пружину не обращайте внимания, это от сцепления. По вашим словам значит мне хватит одного большого на вом?
Парни вопрос у цс 100 выход штока как у цс 90-80 или больше выходит?
**********************************************************************************************
Одинаково...200мм если на навеске ни чего тяжёлого не поднимаешь то можно ставить...
С ЦС-75 я пахал....нормально....
Мужики я все с центрифугой к Вам, всю до винтика перебрал, не крутится и все, может масло не идёт или плохо давит????
А вы центрифугу чистите? Какой слой грязи снимаете с нее?
Да чистить практически нечего, чистая, но до этого был налет, теперь вообще практически чистая!!!! Давление на прогретом 3-3,5, снимал колпак на горячем сразу после остановки стоит сцука!!!! Спасибо!
Коллега,думаю рабочий механизм разбирать не стоит.У меня на работе есть запасной задний мост.На перекуре посмотрю-соответствует ли каталогу.
Спасибо, что откликнулись.
Посмотрите пожалуйста!
Все чистил! Выкину нах.... Поставлю фильтр сменный!!!! От бычка не подходит? Смотреть на д-243????
А редукционные клапана попробуй вытащить, промыть? Мож они пропускают и должного давления нет на форсунки... А больше там не чему, еще если канал забит в центрифуге.
Все чистил! Выкину нах.... Поставлю фильтр сменный!!!! От бычка не подходит? Смотреть на д-243????
А редукционные клапана попробуй вытащить, промыть? Мож они пропускают и должного давления нет на форсунки... А больше там не чему, еще если канал забит в центрифуге.
Привет!Не у всех слышно фугу!Во первых надо нагреть дизель хотя бы 75гр.У меня тоже не слышно,а гуталина,каждый год 1 см,хоть и масло меняю ежегодно!Отбивает всёж значит!
Все чистил! Выкину нах.... Поставлю фильтр сменный!!!! От бычка не подходит? Смотреть на д-243????
А редукционные клапана попробуй вытащить, промыть? Мож они пропускают и должного давления нет на форсунки... А больше там не чему, еще если канал забит в центрифуге.
Привет!Не у всех слышно фугу!Во первых надо нагреть дизель хотя бы 75гр.У меня тоже не слышно,а гуталина,каждый год 1 см,хоть и масло меняю ежегодно!Отбивает всёж значит!
Ещё цитата!Купил я как то масло для смены моторное на свой мтз,купил в банке всё запаковано чин чинарём.На улицы была минусовая температура,стал заливать,а таам глыба льда!Дак чего мы хотим!
Парни вопрос у цс 100 выход штока как у цс 90-80 или больше выходит?
**********************************************************************************************
Одинаково...200мм если на навеске ни чего тяжёлого не поднимаешь то можно ставить...
С ЦС-75 я пахал....нормально....
Висит кун самодельный на навеске. Спасибо за информацию.
Вспомнился случай, нынче в начале лета, привезли на ремонт ЯМЗ 238-й стоял на камазе, показал братский кулак. Так парни даже разобрать центрифугу не смогли, целиком выкинули в металлолом. она была в два раза тяжелее чистой рабочей)))
мото не работает,мало. дней 130 не в поле
ну так она рабочая раз, такой налёт
Парни вопрос у цс 100 выход штока как у цс 90-80 или больше выходит?
Мужики, подскажите. Получил заказ. По каталогу идут две пружины на сервоусилитель ВОМ. Но как то они не сходятся. Или что то не то прислали?
Мужики подскажите пожалуйста этот вентилятор на Мтз 80 подойдёт? Взял на металлоломе за 50 рублей а а магазе такой 2400. Только по креплению незнаю
Это газ 53 вентилятор
Блин а лежал на разобранном юмз((
Мужики я все с центрифугой к Вам, всю до винтика перебрал, не крутится и все, может масло не идёт или плохо давит???? И ещё стало трудно поймать автомат. на раздатке! То ВКЛ. То нет!!!! Куда смотреть!
В старых две коротких 50-1602032 потом их заменили на одну длинную 70-4216011. У вас скорее всего две новых.
Пару лет назад тоже покупал, если не ошибаюсь - две коротких было.
Посмотрел по каталогу - раньше на ВОМе стояло две пружины от сцепления, один каталожный номер.
Как определили, что не крутится?
я чуть выше спрашивал, говорит ,заглушил и снял колпак а она не вращается
а какое давление на приборе??
Сколько двигатель работал перед остановкой? Она долго разгоняется а на не прогретом двигателе вообще не знаю крутится ли.
я для проверки снимал колпак и заводил,дело было примерно при "0" температуре.так вот она еле крутилась.я встречал много МТЗ и только у одного было слышно фугу после остановки (как у зил130)
А вы центрифугу чистите? Какой слой грязи снимаете с нее?
Здравствуйте коллега.По каталогу МТЗ-82.1 пружин 70-4216011-две.
Уважаемый Димедрол вы на маленькую пружину не обращайте внимания, это от сцепления. По вашим словам значит мне хватит одного большого на вом?
Парни вопрос у цс 100 выход штока как у цс 90-80 или больше выходит?
**********************************************************************************************
Одинаково...200мм если на навеске ни чего тяжёлого не поднимаешь то можно ставить...
С ЦС-75 я пахал....нормально....
Да чистить практически нечего, чистая, но до этого был налет, теперь вообще практически чистая!!!! Давление на прогретом 3-3,5, снимал колпак на горячем сразу после остановки стоит сцука!!!! Спасибо!
а форсунки чистил?
Приветствую, у меня в каталоге одна. Да и не поместятся там две.
а вот старого образца - две
Старого образца как раз от сцепления и шли
Если хотите - сниму на тракторе - посмотрим...
Коллега,думаю рабочий механизм разбирать не стоит.У меня на работе есть запасной задний мост.На перекуре посмотрю-соответствует ли каталогу.
Коллега,думаю рабочий механизм разбирать не стоит.У меня на работе есть запасной задний мост.На перекуре посмотрю-соответствует ли каталогу.
Спасибо, что откликнулись.
Посмотрите пожалуйста!
Все чистил! Выкину нах.... Поставлю фильтр сменный!!!! От бычка не подходит? Смотреть на д-243????
А редукционные клапана попробуй вытащить, промыть? Мож они пропускают и должного давления нет на форсунки... А больше там не чему, еще если канал забит в центрифуге.
Привет!Не у всех слышно фугу!Во первых надо нагреть дизель хотя бы 75гр.У меня тоже не слышно,а гуталина,каждый год 1 см,хоть и масло меняю ежегодно!Отбивает всёж значит!
Ещё цитата!Купил я как то масло для смены моторное на свой мтз,купил в банке всё запаковано чин чинарём.На улицы была минусовая температура,стал заливать,а таам глыба льда!Дак чего мы хотим!
Висит кун самодельный на навеске. Спасибо за информацию.