С гидравлики ушло масло, трактор после этого минут 10 работал, масло залил, но навеска поднимается только на весь газ и только пустая, нш. менять, или может воздух куда нибудь попал?
С гидравлики ушло масло, трактор после этого минут 10 работал, масло залил, но навеска поднимается только на весь газ и только пустая, нш. менять, или может воздух куда нибудь попал?
Здравствуйте коллеги.Нужна помощь.Как правильно установить вилку понижающего редуктора? С одной стороны на ей есть отлив а на другой нет. Отливом к двигателю? Или наоборот?Или без разницы?
Вы знаете, все таки разница наверное есть. На практике после первого выезда не мог включить повышенную или пониженную, пришлось снимать крышку и поворачивать другой стороной вилку, все нормализовалось и по сей день в норме.
Вы знаете, все таки разница наверное есть. На практике после первого выезда не мог включить повышенную или пониженную, пришлось снимать крышку и поворачивать другой стороной вилку, все нормализовалось и по сей день в норме.
не поверишь-сколько раз разбирал-ни разу даже не задавался вопросом каким боком её ставить-раз точена в центрах-значится должна подходить в обоих случаях.при сборках никогда проблем не бло в переключении-ой соврал-ныне когда менял второй раз средник случился казус-под кабиной не попал вилкой в муфту а т.к. она была на пониженной то так и пришлось ехать на халтуру.но после приподняв крышку и поставив в паз-всё срослось и переключается как и раньше.в колхозе не один раз приходилось наваривать подношенные усы вилки и ровнять болгарином-ходили как за здрасте.
Вы знаете, все таки разница наверное есть. На практике после первого выезда не мог включить повышенную или пониженную, пришлось снимать крышку и поворачивать другой стороной вилку, все нормализовалось и по сей день в норме.
не поверишь-сколько раз разбирал-ни разу даже не задавался вопросом каким боком её ставить-раз точена в центрах-значится должна подходить в обоих случаях.при сборках никогда проблем не бло в переключении-ой соврал-ныне когда менял второй раз средник случился казус-под кабиной не попал вилкой в муфту а т.к. она была на пониженной то так и пришлось ехать на халтуру.но после приподняв крышку и поставив в паз-всё срослось и переключается как и раньше.в колхозе не один раз приходилось наваривать подношенные усы вилки и ровнять болгарином-ходили как за здрасте.
Вы знаете, если бы со мной такого не произошло, наверное по логике так же не поверил бы.
На вид симметрия присутствует, но вот для одного из положений не достаточно было места для полного захода шестерни, было жужание как будто трет об металл.
Как было, то изложил в сообщении.
Парни вопрос ко всем может правдо не в этой теме. Кто ездил или ездиет на трансформаторном масле я всмысле в бак? Не пагубно это для движка или для тнвд? Ездить можно на нем.
Парни вопрос ко всем может правдо не в этой теме. Кто ездил или ездиет на трансформаторном масле я всмысле в бак? Не пагубно это для движка или для тнвд? Ездить можно на нем.
У меня 100 литров стоит. я тоже на форуме интересовался .Да льют. но я чет не стал. ну его нафик.
Парни вопрос ко всем может правдо не в этой теме. Кто ездил или ездиет на трансформаторном масле я всмысле в бак? Не пагубно это для движка или для тнвд? Ездить можно на нем.
У меня 100 литров стоит. я тоже на форуме интересовался .Да льют. но я чет не стал. ну его нафик.
У меня 200 пробанул я его правда не чистоган прям а пополал рсботает. И по ощущениям мягче намного мотор работает. Ток вот незнаю можно или нельзя на нем
100%, никогда не ставьте резиновые прокладки на герметик, на пробковую после подсыхания еще можно.
Понял!Спасибо!
да ладно вам.я собирал с резиновыми и мазал .тоже всё хорошо.тянуть только не надо до усёру
А смысл на резину мазать герметик? Это та же самая резина!
Тонким слоем литола. Ниву вспомни. Потекли???
Это под бачёк радиатора!Прокладки то да есть новые!Но думал и герметик не помешает!
Без разницы что патрубки что бачек.
С гидравлики ушло масло, трактор после этого минут 10 работал, масло залил, но навеска поднимается только на весь газ и только пустая, нш. менять, или может воздух куда нибудь попал?
Масло по уровню налил? Сейчас не уходит?
Масло уровень, а ушло друган рычаг попутал, надо было навеску поднять, а он дернул где на цилиндр выход.
Ну так поднимает или нет или рычаг не тот?
Нет навеска не работает, а это я рассказал как масло ушло.
Нш так резко не выходит из строя, если случилось разом то это редукционный клапан, промыть и продуть его. Какой распределитель?
Я новичок в этом деле, какой распред незнаю трактор мтз82 88года, кстати на дне канистры из под масла был грязный осадок.
Распред р-80, до клапана на месте можно добраться или снимать?
Можна, снять левую кришку щитка приборов , стукнуть через деревяшку по клапану и при етом газануть биваит помогает
Благодарю за совет, попробую.
И что выход там ничем не закрыт(пробка,муфта..) Закрыть обязательно!
Нашел тему про гидравлику, буду изучать.
Andronov-open
Здравствуйте коллеги.Нужна помощь.Как правильно установить вилку понижающего редуктора? С одной стороны на ей есть отлив а на другой нет. Отливом к двигателю? Или наоборот?Или без разницы?
Вы знаете, все таки разница наверное есть. На практике после первого выезда не мог включить повышенную или пониженную, пришлось снимать крышку и поворачивать другой стороной вилку, все нормализовалось и по сей день в норме.
не поверишь-сколько раз разбирал-ни разу даже не задавался вопросом каким боком её ставить-раз точена в центрах-значится должна подходить в обоих случаях.при сборках никогда проблем не бло в переключении-ой соврал-ныне когда менял второй раз средник случился казус-под кабиной не попал вилкой в муфту а т.к. она была на пониженной то так и пришлось ехать на халтуру.но после приподняв крышку и поставив в паз-всё срослось и переключается как и раньше.в колхозе не один раз приходилось наваривать подношенные усы вилки и ровнять болгарином-ходили как за здрасте.
Вы знаете, если бы со мной такого не произошло, наверное по логике так же не поверил бы.
На вид симметрия присутствует, но вот для одного из положений не достаточно было места для полного захода шестерни, было жужание как будто трет об металл.
Как было, то изложил в сообщении.
Я тоже никогда не смотрел какой стороной ставить, ведь они идентичны
У нас было вилка в паз попала только одним краем, включилась только повышенная, а думали что шестерням хана. В общем надо обратить внимание
Парни вопрос ко всем может правдо не в этой теме. Кто ездил или ездиет на трансформаторном масле я всмысле в бак? Не пагубно это для движка или для тнвд? Ездить можно на нем.
У меня 100 литров стоит. я тоже на форуме интересовался .Да льют. но я чет не стал. ну его нафик.
У меня 200 пробанул я его правда не чистоган прям а пополал рсботает. И по ощущениям мягче намного мотор работает. Ток вот незнаю можно или нельзя на нем