почему не получится?может вы не совсем поняли ход мысли?в вашем блоке сорвало на 14мм.камазовский болт м16-эту часть болта и оставляете-а вместо шляпки нарезаете м14 для того чтобы накрутить гайку.в вашем блоке режете резьбу м16-что надо делать и при переходе на шпильки смдвского движка и при самоточенных шпильках.
почему не получится?может вы не совсем поняли ход мысли?в вашем блоке сорвало на 14мм.камазовский болт м16-эту часть болта и оставляете-а вместо шляпки нарезаете м14 для того чтобы накрутить гайку.в вашем блоке режете резьбу м16-что надо делать и при переходе на шпильки смдвского движка и при самоточенных шпильках.
да, не правильно понял)) сегодня ездил, купил шпильку от а41, как думаете в гбц увеличить отвестие под шпильку (если можно) или лучше шпильку обточить и нарезать??
почему не получится?может вы не совсем поняли ход мысли?в вашем блоке сорвало на 14мм.камазовский болт м16-эту часть болта и оставляете-а вместо шляпки нарезаете м14 для того чтобы накрутить гайку.в вашем блоке режете резьбу м16-что надо делать и при переходе на шпильки смдвского движка и при самоточенных шпильках.
да, не правильно понял)) сегодня ездил, купил шпильку от а41, как думаете в гбц увеличить отвестие под шпильку (если можно) или лучше шпильку обточить и нарезать??
мы рассверливали в головке под готовую шпильку.проверьте шпильку от а41-она может не пойти в резьбу м16.пробовал несколько раз-гайка м16 не наворачивается на неё(шаг резьбы тот же а вот даже зрительно чуть толще).при попытке пройти леркой-лерку закусывало и ломало-может какие особенные были шпильки х.е.з.а вот с смд и с т150 свободно подходили.
мы рассверливали в головке под готовую шпильку.проверьте шпильку от а41-она может не пойти в резьбу м16.пробовал несколько раз-гайка м16 не наворачивается на неё(шаг резьбы тот же а вот даже зрительно чуть толще).при попытке пройти леркой-лерку закусывало и ломало-может какие особенные были шпильки х.е.з.а вот с смд и с т150 свободно подходили.
Тоже производил подобные манипуляции...КАМАЗовскую не смог завернуть и лерка не пошла. Под СМДовскую делал прямо с головкой,просверлил её на 16 и длинным метчиком нарезал резьбу.
Здравствуйте! Запчасти украинской фирмы Тара как по качеству?
нормальное качество-получше чем от безымянных производителей в деревянных ящиках насыпанных валом.
Никола87 пишет:
Мужики помогите, перестало показывать скорость на шитке, постоянно показывает моточасы...на скорость не влияет, но хотелось бы чтоб работало!!!где смотреть, что ковырять, пока кабина снята, меняю корпус сцепления((((( трактор из лесу))) мтз 82.1 балочник
проблемы с сигналом на датчики оборотов полуосевых шестерён.под кабиной два датчика на крышке моста между баками.от них провода и в районе стыка кпп и средника колодки.если не работает один датчик то прибор будет переходить в режим спидометра но показаний не будет.а при отсутствии сигнала с двух датчиков он вообще не переключится.копайте в эту сторону.но датчики дорогиииеее.
подскажите кто встречал цветную схему проводки мтз, интересует подключение этих датчиков, с одного из них висят оборвыши проводов а, ответная часть другим цветом, яндекс выдает старую схему без датчиков, заранее спасибо!!!!
Свой такой был. Не прокручивался. И химию лил и тягали. Бесполезно. Вскрыли. Два горшка заржавели. Поршня вибивал кувалдой. Зильзы дёрнул, почистил и на место, только развернул на 90 градусов. Новые колечки и в путь . Три года- масло от замены до замены.
Парни вопрос. Перед разобран, снят радиатор и рулевая. Порвался предний амортизатор. Снял шкив и задумался. А не поменять ли сальник пока разобрано ??? Явных потёков нет. Неснимая переднею крышку можно выдрать сальник и забить новый?
Парни вопрос. Перед разобран, снят радиатор и рулевая. Порвался предний амортизатор. Снял шкив и задумался. А не поменять ли сальник пока разобрано ??? Явных потёков нет. Неснимая переднею крышку можно выдрать сальник и забить новый?
подскажите кто встречал цветную схему проводки мтз, интересует подключение этих датчиков, с одного из них висят оборвыши проводов а, ответная часть другим цветом, яндекс выдает старую схему без датчиков, заранее спасибо!!!!
цветную не встречал вот давно уже выделил из чёрнобелой и в пайнте сделал.
Мужики, не помню было вроде уже, но подскажите коль не трудно. Почему оси качания ПВМ в магазинах есть разной длины, а так же с прорезями и без них. Каталожные номера одинаковые. Манагеры толком ответить не могут.
Мужики, не помню было вроде уже, но подскажите коль не трудно. Почему оси качания ПВМ в магазинах есть разной длины, а так же с прорезями и без них. Каталожные номера одинаковые. Манагеры толком ответить не могут.
старого образца с прорезью,нового без.ещё могут и с прорезью быть разной длины.брал длинные с прорезью под балочный мост-пришлось прорезать прорезь ещё дальше-пальцы оказались длиннее-очень много выступали из гнезда.имхо-с прорезью под мост из двух половинок.без прорезей-под серединку нового образца-а как на самом деле-не известны все заводские замуты.
Тойвович! Я вот как раз в магазе видел длинные с прорезью, а короткие без. Но ведь с прорезью есть некий плюс, что бы палец не мог вращаться в теле моста. То есть получается под новые мосты идут короткие оси. Тогда лучше взять длинные с прорезью и на станочке пильнуть по нужной длине, так?
Тойвович! Я вот как раз в магазе видел длинные с прорезью, а короткие без. Но ведь с прорезью есть некий плюс, что бы палец не мог вращаться в теле моста. То есть получается под новые мосты идут короткие оси. Тогда лучше взять длинные с прорезью и на станочке пильнуть по нужной длине, так?
я так и делал-брал длинные с прорезью-из длинной всегда можно сделать короткую,а обратно не получится прорезью вал стопорится от проворачивания в проушине(относительно)а вот без прорези планка держит только от выпадания палец-не мешая ему при случае провернуться в проушинах моста-по пути добавляя износ их.
Мужики, не помню было вроде уже, но подскажите коль не трудно. Почему оси качания ПВМ в магазинах есть разной длины, а так же с прорезями и без них. Каталожные номера одинаковые. Манагеры толком ответить не могут.
Здравствуйте коллега.На 52 ось была без прорези. Сейчас на новых 82 её опять стали ставить-вернулись к истокам.Номера разные.Без прорези 52-2301058 А3. С прорезью 52-2301058.
ребята нужен ваш совет, похолодало и стал трактор плохо заводиться в том плане стоит 100 акб и не хватает мощи покрутить, где то видел что делают запуск на 24 вольта под 12 вольтовый стартер, возможно ли это, и как правильно подключить? акб должны быть с одинаковой емкостью или все равно?
Такие запчасти у нас!У меня тахоспидометр отказал очень быстро,заклинил и трос в лохмотья,но приводу ни чо и по сей день работает,а из-за того что СССР написано на нём!
ребята нужен ваш совет, похолодало и стал трактор плохо заводиться в том плане стоит 100 акб и не хватает мощи покрутить, где то видел что делают запуск на 24 вольта под 12 вольтовый стартер, возможно ли это, и как правильно подключить? акб должны быть с одинаковой емкостью или все равно?
ребята нужен ваш совет, похолодало и стал трактор плохо заводиться в том плане стоит 100 акб и не хватает мощи покрутить, где то видел что делают запуск на 24 вольта под 12 вольтовый стартер, возможно ли это, и как правильно подключить? акб должны быть с одинаковой емкостью или все равно?
подскажите кто встречал цветную схему проводки мтз, интересует подключение этих датчиков, с одного из них висят оборвыши проводов а, ответная часть другим цветом, яндекс выдает старую схему без датчиков, заранее спасибо!!!!
цветную не встречал вот давно уже выделил из чёрнобелой и в пайнте сделал.[изображение]
с мая месяца тоже стоит 208 ой роликовый пока норм
почему не получится?может вы не совсем поняли ход мысли?в вашем блоке сорвало на 14мм.камазовский болт м16-эту часть болта и оставляете-а вместо шляпки нарезаете м14 для того чтобы накрутить гайку.в вашем блоке режете резьбу м16-что надо делать и при переходе на шпильки смдвского движка и при самоточенных шпильках.
да, не правильно понял)) сегодня ездил, купил шпильку от а41, как думаете в гбц увеличить отвестие под шпильку (если можно) или лучше шпильку обточить и нарезать??
мы рассверливали в головке под готовую шпильку.проверьте шпильку от а41-она может не пойти в резьбу м16.пробовал несколько раз-гайка м16 не наворачивается на неё(шаг резьбы тот же а вот даже зрительно чуть толще).при попытке пройти леркой-лерку закусывало и ломало-может какие особенные были шпильки х.е.з.а вот с смд и с т150 свободно подходили.
Тоже производил подобные манипуляции...КАМАЗовскую не смог завернуть и лерка не пошла. Под СМДовскую делал прямо с головкой,просверлил её на 16 и длинным метчиком нарезал резьбу.
Простоял трактор мтз-80 пять лет.Не кто не заводил.Хотел завести с толкача.Не проварачивается двигатель.Откручиваю форсунки в первом и втором вода цилиндрах.Что делать? https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82-kluby-lyubiteley-i-vladelcev-...
а без форсунок провернуть двигатель не пробовал???
подскажите кто встречал цветную схему проводки мтз, интересует подключение этих датчиков, с одного из них висят оборвыши проводов а, ответная часть другим цветом, яндекс выдает старую схему без датчиков, заранее спасибо!!!!
нет их
Свой такой был. Не прокручивался. И химию лил и тягали. Бесполезно. Вскрыли. Два горшка заржавели. Поршня вибивал кувалдой. Зильзы дёрнул, почистил и на место, только развернул на 90 градусов. Новые колечки и в путь . Три года- масло от замены до замены.
Парни вопрос. Перед разобран, снят радиатор и рулевая. Порвался предний амортизатор. Снял шкив и задумался. А не поменять ли сальник пока разобрано ??? Явных потёков нет. Неснимая переднею крышку можно выдрать сальник и забить новый?
А почему бы и нет...
цветную не встречал вот давно уже выделил из чёрнобелой и в пайнте сделал.
Мужики, не помню было вроде уже, но подскажите коль не трудно. Почему оси качания ПВМ в магазинах есть разной длины, а так же с прорезями и без них. Каталожные номера одинаковые. Манагеры толком ответить не могут.
старого образца с прорезью,нового без.ещё могут и с прорезью быть разной длины.брал длинные с прорезью под балочный мост-пришлось прорезать прорезь ещё дальше-пальцы оказались длиннее-очень много выступали из гнезда.имхо-с прорезью под мост из двух половинок.без прорезей-под серединку нового образца-а как на самом деле-не известны все заводские замуты.
Тойвович! Я вот как раз в магазе видел длинные с прорезью, а короткие без. Но ведь с прорезью есть некий плюс, что бы палец не мог вращаться в теле моста. То есть получается под новые мосты идут короткие оси. Тогда лучше взять длинные с прорезью и на станочке пильнуть по нужной длине, так?
я так и делал-брал длинные с прорезью-из длинной всегда можно сделать короткую,а обратно не получится
прорезью вал стопорится от проворачивания в проушине(относительно)а вот без прорези планка держит только от выпадания палец-не мешая ему при случае провернуться в проушинах моста-по пути добавляя износ их.
Здравствуйте коллега.На 52 ось была без прорези. Сейчас на новых 82 её опять стали ставить-вернулись к истокам.Номера разные.Без прорези 52-2301058 А3. С прорезью 52-2301058.
ребята нужен ваш совет, похолодало и стал трактор плохо заводиться в том плане стоит 100 акб и не хватает мощи покрутить, где то видел что делают запуск на 24 вольта под 12 вольтовый стартер, возможно ли это, и как правильно подключить? акб должны быть с одинаковой емкостью или все равно?
Мужики почему он заклинил? 5 ч только работал..
Такие запчасти у нас!У меня тахоспидометр отказал очень быстро,заклинил и трос в лохмотья,но приводу ни чо и по сей день работает,а из-за того что СССР написано на нём!
Эту развальцовку привода можно вскрыть и посмотреть что там наибн....,потом нахолодную сварку собрать.Сам так делал,когда привод в продаже не нашёл.
Кому интересно изнутри, смазки было совсем нема, тем более вал обтирается об дурьалюмини..
вот тема https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/158887
спасибо
Пожалуйста!
Я так понимаю покупался новым? Если да то от обильной смазки
все что можно смазать нужно смазывать перед установкой
Да там подшипничков не хватает.. если даже смазать на такой механике долго работат не будет..
Фин, оригинально
Надо сделать, очень простая конструкция. Свой винтовой кому-то три года назад отдал на время, а вышло - " на совсем 
"
спасибо завтра буду смотреть)))