Привет всем. Стучусь наугад в наиболее активную ветку. Может есть трактормэны именно с сельской местности с зерновой направленностью. На фото шнэк. достался на халяву. Из металлолома выхватил. Валяется, ржавеет. Хочу приспособить для разгрузки с телеги зерна. Сейчас, по старинке ведрами носим с женой и детьми. Но сильно это утомительно. Так вот. Может кто имеет рабочий варик. Подскажите, какой надо мотор, сколько оборотов? Какого размера шкив ведущий? На конец трубы, откуда сыпет зерно, надо ли ставить какой-то распор, или шнэк свободно в трубе болтается? В общем буду рад любым ссылкам и любой инфе.
Привет всем. Стучусь наугад в наиболее активную ветку. Может есть трактормэны именно с сельской местности с зерновой направленностью. На фото шнэк. достался на халяву. Из металлолома выхватил. Валяется, ржавеет. Хочу приспособить для разгрузки с телеги зерна. Сейчас, по старинке ведрами носим с женой и детьми. Но сильно это утомительно. Так вот. Может кто имеет рабочий варик. Подскажите, какой надо мотор, сколько оборотов? Какого размера шкив ведущий? На конец трубы, откуда сыпет зерно, надо ли ставить какой-то распор, или шнэк свободно в трубе болтается? В общем буду рад любым ссылкам и любой инфе.
Долго думал над установкой стартера решился ,купил комплект .Все удовольствие вышло в 18000.Уехал на вахту не успел посмотреть , что нужно после демонтажа пускача сделать чтоб убрать патрубки или соединить их системы охлаждения?
Так вот. Может кто имеет рабочий варик. Подскажите, какой надо мотор, сколько оборотов? Какого размера шкив ведущий? На конец трубы, откуда сыпет зерно, надо ли ставить какой-то распор, или шнэк свободно в трубе болтается? В общем буду рад любым ссылкам и любой инфе.
Это сообщение будет удалено автоматически 19-03-2021 в 23:06:28 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Спасибо, почитаю. Но пока спросить хочу. Тысячника хватит, мотора? Про конец шнека немного понятно, надо бы что то поставить, подшипник в крышке какой нибудь или втулку на крайняк.
Вроде бы 900 ставил, но не помню точно года 4-5 назад было.
Ну это почти одно и тоже. Есть у меня один резервный. Уже плюс!!! Шкив двухручьевый нашел, но блин отколотый сильно. Пока мимо.
Фотки вечером скину или в профильную тему, или в личку, с телефона долго грузит
Это сообщение будет удалено автоматически 19-03-2021 в 18:14:25 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Спасибо, буду рад. Посмотрю завтра. Сегодня в дорогу, инет врядли будет нормальным. Хотелось бы мощность мотора узнать, подробнее по концу шнека, по креплению самого червяка, как лучше воплотить. Жду.
Долго думал над установкой стартера решился ,купил комплект .Все удовольствие вышло в 18000.Уехал на вахту не успел посмотреть , что нужно после демонтажа пускача сделать чтоб убрать патрубки или соединить их системы охлаждения?
С головки дизеля фланец люминивый и кран на печку, если есть. В корпус термостата пробку или заглушку в шланг.
Долго думал над установкой стартера решился ,купил комплект .Все удовольствие вышло в 18000.Уехал на вахту не успел посмотреть , что нужно после демонтажа пускача сделать чтоб убрать патрубки или соединить их системы охлаждения?
С головки дизеля фланец люминивый и кран на печку, если есть. В корпус термостата пробку или заглушку в шланг.
Фланец он есть в продаже ?Фото есть у кого что сразу все докупить .
Долго думал над установкой стартера решился ,купил комплект .Все удовольствие вышло в 18000.Уехал на вахту не успел посмотреть , что нужно после демонтажа пускача сделать чтоб убрать патрубки или соединить их системы охлаждения?
С головки дизеля фланец люминивый и кран на печку, если есть. В корпус термостата пробку или заглушку в шланг.
Фланец он есть в продаже ?Фото есть у кого что сразу все докупить .
Сзади на головке вырезал цельную прокладку из резины, фланец остался родной,а у корпуса термостата просто деревянный чепик в патрубок вставил и хомутом зажал
Перебрал цапфу передней оси, всё почистил, помыл, поменял подшипник, собрал, затянул верхнюю гайку. Теперь туго поворачивается, если руками крутить, с приличным усилием. Так и должно быть?
У меня без пружины, втулка стоит.
Проблема такая прогорела прокладка поставили новую метал.. Залили воды, а она по краям наружу просачивается.
Я пробовал металл ставить ток на другом тракторе у меня пузыри пошли из под головы поставил назад поронит и все нормалек стало. Щас тоже поронит поставил все нормалек
Лучше шлифануть и исключить одну вероятную причину. Будете часто снимать-ставить гбц потянет резьбу из блока или болт оборвется, было так. Поставить второпластовое кольцо. Эксплуатирую д240 с просевшей второй гильзой 3 года. После вышеуказанных мероприятий.
Ну вот, что то похожее по цене, а то 27300. Может с установкой?
Вы думайте, когда пули отливаете! Сроду во враках замечен не был. Я Вам не плешивый Пу.
Цены сейчас везде разные. Зависят и от зажиточности региона, и от жадности продаванов, и, может быть от фаз луны. .
Вот вам документ про 27300:
А то "с установкой..."
Вот немного ещё фоток:
Кстати приключения со сцепой на этом не закончились. Порадоваться успел денёк. Но это уже другая история. Если кому интересно - расскажу.
Это сообщение будет удалено автоматически 27-03-2021 в 21:36:05 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Лады. Началось с чего: После работы в морозы за -25 зашумел выжимной. Внеплановая шприцовка не помогла. Затем начал расти свободный ход педали. Раскатку хотел оттянуть до тепла. Не получилось, начал быстро расти свободный ход педали. Психанул, разгрёб в гараже место под раскатку, купил LUK. Осмотр при разборке выявил только одну расшплинтовавшуюся ось лапки. Та вылезла до упора в пружину, лапка слегка и перекосилась. Наивно решив что в этом вся беда, заменил корзину, диск, выжимной. Всё собрал и начал радоваться классной работе диафрагменного сцепления...
Однако через день появилась проблема с зависанием (невозвратом) педали сцепления. Добавил в конструкцию пружину. Ещё через день возросло до неприличия усилие на педали. Иногда стало недовыключаться, вести...
Расстройству моему не было предела. Кучка денег, времени и труда и всё коту под хвост?!!!
Оказалось:
Вал рычагов отводки
приказал долго жить! Собака!!!
А чё б ему не приказать когда он полвека назад спроектирован под сцепу на 50 кобыл, а теперича его заставили жамкать усиленное сцепление 90-сильного движка...
Ломаться-то он начал ещё на родной корзине, отсюда и стремительное увеличение свободного хода педали, которое я ошибочно отнёс на сжирание лапок мёртвым выжимным. Но тот хоть и заговорил, но заклинить не успел и лапки не скушал.
Счастье что вал отводки хоть можно поменять без раскатки, лишь немного поупражнявшись в гинекологии.
Победил. трАкторка снова в строю. Вчера прям кайфовал работая. Даже педальку смог опустить на вторую выемку.
И свободный ход есть, и выжима хватает.
Видео снял, сцепа выжимается пальцем! Выложу на Ютуб покажу.
Привет всем. Стучусь наугад в наиболее активную ветку. Может есть трактормэны именно с сельской местности с зерновой направленностью. На фото шнэк. достался на халяву. Из металлолома выхватил. Валяется, ржавеет. Хочу приспособить для разгрузки с телеги зерна. Сейчас, по старинке ведрами носим с женой и детьми. Но сильно это утомительно. Так вот. Может кто имеет рабочий варик. Подскажите, какой надо мотор, сколько оборотов? Какого размера шкив ведущий? На конец трубы, откуда сыпет зерно, надо ли ставить какой-то распор, или шнэк свободно в трубе болтается? В общем буду рад любым ссылкам и любой инфе.
Напомни послезавтра, пофоткаю.
Ок. Спасибо.
Нет. Я по крайней мере не трогал ничего
Нет. Другое дело на маховике ЮМЗ. или МТЗ 50 Там и бурт на маховике надо протачивать на столько же сколько проточил рабочую площадь маховика .
Всегда это когда? Звучит так, будто каждый день как женские прокладки ставишь. Прямо какие то чудо кольца, что любой косяк исправляют.![huh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/huh.gif)
Долго думал над установкой стартера решился ,купил комплект .Все удовольствие вышло в 18000.Уехал на вахту не успел посмотреть , что нужно после демонтажа пускача сделать чтоб убрать патрубки или соединить их системы охлаждения?
Спасибо, почитаю. Но пока спросить хочу. Тысячника хватит, мотора? Про конец шнека немного понятно, надо бы что то поставить, подшипник в крышке какой нибудь или втулку на крайняк.
Ну это почти одно и тоже. Есть у меня один резервный. Уже плюс!!! Шкив двухручьевый нашел, но блин отколотый сильно. Пока мимо.
Спасибо, буду рад. Посмотрю завтра. Сегодня в дорогу, инет врядли будет нормальным. Хотелось бы мощность мотора узнать, подробнее по концу шнека, по креплению самого червяка, как лучше воплотить. Жду.
С головки дизеля фланец люминивый и кран на печку, если есть. В корпус термостата пробку или заглушку в шланг.
Фланец он есть в продаже ?Фото есть у кого что сразу все докупить .
Сзади на головке вырезал цельную прокладку из резины, фланец остался родной,а у корпуса термостата просто деревянный чепик в патрубок вставил и хомутом зажал
вот он такой
Спасибо!!!
Перебрал цапфу передней оси, всё почистил, помыл, поменял подшипник, собрал, затянул верхнюю гайку. Теперь туго поворачивается, если руками крутить, с приличным усилием. Так и должно быть?
У меня без пружины, втулка стоит.
Проблема такая прогорела прокладка поставили новую метал.. Залили воды, а она по краям наружу просачивается.
Все перебрал мотор завел. Осталось по мелочи подтёки с обратки убрать
Я пробовал металл ставить ток на другом тракторе у меня пузыри пошли из под головы поставил назад поронит и все нормалек стало. Щас тоже поронит поставил все нормалек
Поставьте второпластове кольца в прокладку
Соблюдается ли порядок затяжки гаек?сколько кг тянете?скорее всего голова просится под фрезер
Порядок соблюдается. Блок паяли похоже до нас.
А шлифовали головку ?
Нет. Другую прокладку попробуем
Лучше шлифануть и исключить одну вероятную причину. Будете часто снимать-ставить гбц потянет резьбу из блока или болт оборвется, было так. Поставить второпластовое кольцо. Эксплуатирую д240 с просевшей второй гильзой 3 года. После вышеуказанных мероприятий.
на фото ,,медный,, цвет это пайка? или заварен гдето в другом месте? у меня после сварки тоже поведённый ,но удачно.....немного пузырит на улицу.
Вы думайте, когда пули отливаете!
Цены сейчас везде разные. Зависят и от зажиточности региона, и от жадности продаванов, и, может быть от фаз луны. .
Вот вам документ про 27300:
А то "с установкой..."
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/159183/20210313-0001.jpeg?itok=vHaJJsWn)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/159183/20210313-0002.jpeg?itok=gMoHp3R3)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/159183/20210313-0004.jpeg?itok=97aKr0Fg)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/159183/20210314-0001.jpeg?itok=WlkNvcvE)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/159183/20210314-0002.jpeg?itok=H8TU7Hbr)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/159183/20210314-0003.jpeg?itok=D-AWAIXT)
Вот немного ещё фоток:
Кстати приключения со сцепой на этом не закончились. Порадоваться успел денёк. Но это уже другая история. Если кому интересно - расскажу.
Конечно рассказывай....
Но цены на сцепу охренеть...неуж то в десять раз дольше проходит чем обычный диск?
Лады. Началось с чего: После работы в морозы за -25 зашумел выжимной. Внеплановая шприцовка не помогла. Затем начал расти свободный ход педали. Раскатку хотел оттянуть до тепла. Не получилось, начал быстро расти свободный ход педали. Психанул, разгрёб в гараже место под раскатку, купил LUK. Осмотр при разборке выявил только одну расшплинтовавшуюся ось лапки. Та вылезла до упора в пружину, лапка слегка и перекосилась. Наивно решив что в этом вся беда, заменил корзину, диск, выжимной. Всё собрал и начал радоваться классной работе диафрагменного сцепления...![huh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/huh.gif)
Однако через день появилась проблема с зависанием (невозвратом) педали сцепления. Добавил в конструкцию пружину. Ещё через день возросло до неприличия усилие на педали. Иногда стало недовыключаться, вести...
Расстройству моему не было предела. Кучка денег, времени и труда и всё коту под хвост?!!!
Оказалось:
Вал рычагов отводки
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/159183/20210323-0004.jpeg?itok=z1tNGMSr)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/159183/20210323-0005.jpeg?itok=W1wbCXGB)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/159183/20210323-0006.jpeg?itok=swH-oTSW)
приказал долго жить! Собака!!!
А чё б ему не приказать когда он полвека назад спроектирован под сцепу на 50 кобыл, а теперича его заставили жамкать усиленное сцепление 90-сильного движка...
Ломаться-то он начал ещё на родной корзине, отсюда и стремительное увеличение свободного хода педали, которое я ошибочно отнёс на сжирание лапок мёртвым выжимным. Но тот хоть и заговорил, но заклинить не успел и лапки не скушал.
Счастье что вал отводки хоть можно поменять без раскатки, лишь немного поупражнявшись в гинекологии.
Победил. трАкторка снова в строю. Вчера прям кайфовал работая. Даже педальку смог опустить на вторую выемку.
И свободный ход есть, и выжима хватает.
Видео снял, сцепа выжимается пальцем! Выложу на Ютуб покажу.
Поздравляю Михалыч. Вал быват ломается. Это из-за вала Вы доблестно пару раз трактор раскатывали ? Это всё от излишней спешки.