Обратку с тнвд сразу в бак нужно и некаких проблем. Сегодня утром -7 завел и поехал, солярка летняя. Пол дня отработал все в ажуре. А отстойники пару раз в год и с фильтров и бака сливаю
И никаких проблем с замерзанием топлива в работе никогда не будет на любом топливе.
Совершенно верно. Главное завести и поработать. А потом уже теплая солярка с фильтров и насоса в бак и по кругу. Сперва не верил а после того как переделал чистил пилораму, на улице -20 через час бак теплый был .
Я сразу сделал слив с клапана в бак . и воздух сразу выгоняет и соляра в баке греется.
Механик-т40 пишет:
Михаил Сычиков пишет:
Механик-т40 пишет:
Обратку с тнвд сразу в бак нужно и некаких проблем. Сегодня утром -7 завел и поехал, солярка летняя. Пол дня отработал все в ажуре. А отстойники пару раз в год и с фильтров и бака сливаю
И никаких проблем с замерзанием топлива в работе никогда не будет на любом топливе.
Совершенно верно. Главное завести и поработать. А потом уже теплая солярка с фильтров и насоса в бак и по кругу. Сперва не верил а после того как переделал чистил пилораму, на улице -20 через час бак теплый был .
Я так вырезку совсем с другого форума вставлю,дабы было немного понятна суть,написанная мною выще:".... когда станок стоит в частично отапливаемом помещении, тогда образуются вот эти сгустки масла и влаги из-за перепада температур, которые и способны забить эти каналы."
И не дай бог в село в шесть утра хлеба не завезут, а какая то колхозница в райком позвонит что муж механизатор пошел голодный из-за этого,начальник АТП с утра уже на ковре в первого.
Поржал. Пекарня была в семи километрах, ближайший асфальт в двадцати. Весной осенью в тракторных телегах хлеб возили и продавали по три буханки в руки прямо с этой телеги и люди ждали часами когда этот трактор приедет а он дорогой побуксует ещё. А вот сейчас асфальт по селу и каждый день в девять утра свежий хлеб. Так когда говорите порядка больше?
И не дай бог в село в шесть утра хлеба не завезут, а какая то колхозница в райком позвонит что муж механизатор пошел голодный из-за этого,начальник АТП с утра уже на ковре в первого.
Поржал. Пекарня была в семи километрах, ближайший асфальт в двадцати. Весной осенью в тракторных телегах хлеб возили и продавали по три буханки в руки прямо с этой телеги и люди ждали часами когда этот трактор приедет а он дорогой побуксует ещё. А вот сейчас асфальт по селу и каждый день в девять утра свежий хлеб. Так когда говорите порядка больше?
А у нас наоборот-тогда асфальт был,а теперь одни остатки от асфальта
И не дай бог в село в шесть утра хлеба не завезут, а какая то колхозница в райком позвонит что муж механизатор пошел голодный из-за этого,начальник АТП с утра уже на ковре в первого.
Поржал. Пекарня была в семи километрах, ближайший асфальт в двадцати. Весной осенью в тракторных телегах хлеб возили и продавали по три буханки в руки прямо с этой телеги и люди ждали часами когда этот трактор приедет а он дорогой побуксует ещё. А вот сейчас асфальт по селу и каждый день в девять утра свежий хлеб. Так когда говорите порядка больше?
с этом можно долго спорить...все ровные...кто то ровнее. все деревья зеленые...но некоторые зеленей...девки...голосистые как говорится ваше поле рядом с нашим...наше колосистее...ваши девки...посисястей наши по ...тей. хорошо и там и там...щас с работой не огонь...село вымирает...есть вакансия токаря...сварщику уже 67 лет...и пьет...заменить некем. палкой в колхоз не загонишь.да и москва сманила.
Поржал. Пекарня была в семи километрах, ближайший асфальт в двадцати. Весной осенью в тракторных телегах хлеб возили и продавали по три буханки в руки прямо с этой телеги и люди ждали часами когда этот трактор приедет а он дорогой побуксует ещё. А вот сейчас асфальт по селу и каждый день в девять утра свежий хлеб. Так когда говорите порядка больше?
Руслан правильно сказал. У нас раньше куда не плюнь - колхоз миллионер. В моём посёлке мол завод был, колбасный цех и ситроцех. Кроме того Райсельхозтехника и Райсельхозхимия, ещё Дорстрой и ПМК. Мелкие организации даже перечислять не буду. Сейчас нет ничего. У Доротдела ещё пару машин и пару тракторов осталось, а в ситроцехе до войны ещё водку разливали. Вот теперь и судите где и как страной рулили. Дальше одни маты. У нас наверное к войне готовились ещё с 91 года. Развалили всё нахер, чтоб врагам не досталось.
в общем беда оказалась не в топливе а том что на обратном клапане сломалась пружинка, такая петрушка уже была у меня на т25 неделю мучались заменили клапан и все стало на свои места.
всем ребятам за ответы большое спасибо, а за одно и про обратку в бак буду переделывать
Вопрос такой, точней идея сделать кир навесной, ну чтоб ботву на картошке косить. Может кто уже делал и потянет-ли его мой т-30. Вес тоже интересует если все лишнее(колеса хобот и штатный редуктор) отпилить. Редуктор угловой думаю от копалки поставить, дальше вал от косилки роторной с обгонной муфтой и ременная передача на вал кира.
Совершенно верно. Главное завести и поработать. А потом уже теплая солярка с фильтров и насоса в бак и по кругу. Сперва не верил а после того как переделал чистил пилораму, на улице -20 через час бак теплый был .
Я сразу сделал слив с клапана в бак . и воздух сразу выгоняет и соляра в баке греется.
Я сразу так сделал.
Я так вырезку совсем с другого форума вставлю,дабы было немного понятна суть,написанная мною выще:".... когда станок стоит в частично отапливаемом помещении, тогда образуются вот эти сгустки масла и влаги из-за перепада температур, которые и способны забить эти каналы."
Поржал. Пекарня была в семи километрах, ближайший асфальт в двадцати. Весной осенью в тракторных телегах хлеб возили и продавали по три буханки в руки прямо с этой телеги и люди ждали часами когда этот трактор приедет а он дорогой побуксует ещё. А вот сейчас асфальт по селу и каждый день в девять утра свежий хлеб. Так когда говорите порядка больше?
А у нас наоборот-тогда асфальт был,а теперь
одни остатки от асфальта 
с этом можно долго спорить...все ровные...кто то ровнее. все деревья зеленые...но некоторые зеленей...девки...голосистые
как говорится ваше поле рядом с нашим...наше колосистее...ваши девки...посисястей наши по ...тей. хорошо и там и там...щас с работой не огонь...село вымирает...есть вакансия токаря...сварщику уже 67 лет...и пьет...заменить некем. палкой в колхоз не загонишь.да и москва сманила.
Схема подключения сток, слышал о обратке с тнвд в бак.
Мтз давно завода сходят с такой системой. Бак, фго, помпа, фто, тнвд , бак . С форсунок тоже в бак.
Руслан правильно сказал. У нас раньше куда не плюнь - колхоз миллионер. В моём посёлке мол завод был, колбасный цех и ситроцех. Кроме того Райсельхозтехника и Райсельхозхимия, ещё Дорстрой и ПМК. Мелкие организации даже перечислять не буду. Сейчас нет ничего. У Доротдела ещё пару машин и пару тракторов осталось, а в ситроцехе до войны ещё водку разливали. Вот теперь и судите где и как страной рулили. Дальше одни маты. У нас наверное к войне готовились ещё с 91 года. Развалили всё нахер, чтоб врагам не досталось.
Тоже самое , с десяток крупных предприятий в районе распалось
Тогда вы счастливые люди, у нас есть такие дороги до сел в 25км. от нас там по обочинам ездят ибо ровнее чем по битому асфальту рядом .
У нас обойная фабрика и лесхоз , это две организации где и заработок и все остальное, а так одни пилорамы вокруг.
Яугену пора на такой пересаживаться
https://youtu.be/4X83CRzRnzA С 1,25 минуты смотреть после Т-150
в общем беда оказалась не в топливе а том что на обратном клапане сломалась пружинка, такая петрушка уже была у меня на т25 неделю мучались заменили клапан и все стало на свои места.
всем ребятам за ответы большое спасибо, а за одно и про обратку в бак буду переделывать
С форсунок и у меня в бак
Так это может он и есть, сзади то широкие стоят )
Ооочень широкие, ещё и в цепях.
Толку то, там капля в час разве что
Вопрос такой, точней идея сделать кир навесной, ну чтоб ботву на картошке косить. Может кто уже делал и потянет-ли его мой т-30. Вес тоже интересует если все лишнее(колеса хобот и штатный редуктор) отпилить. Редуктор угловой думаю от копалки поставить, дальше вал от косилки роторной с обгонной муфтой и ременная передача на вал кира.
А я говорил что надо было попробывать пережать (заглушить болтом) шланг который идёт с форсунок в бак и узнать держит ли обратный клапан
Это не обратный клапан, а перепускной он поддерживает давление в П образном канале 1,5 кг/см. При прокачке системы слышно как он жужит.
Так ему по ботве колеса надо, и будет полунавесной.
Колеса легкие само-собой, вот хватит ли мощи?
У Янгена трактор заговоренный всё тянет!
А я отказался от всяких обраток в бак на Т-40.
И бак пластиковый.
Стальные тоже есть
Зря.
по принцыпу газ 66 все в топку