Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками. Часть 3. Страница 914 из 1105


33144 сообщения
Аватар пользователя aleksander gagarin
estonija
: o.dago
17.08.2015 - 22:26
: 1378
бродяга можайский пишет:
Роман Владимирович 1 пишет:

купил задний диван от жигулей за 200р, в выхи буу мастерить быстросьемный диван в прицеп для пасажиров, а то батьку по лесу прокатил в прицепе ( без ресор и пружин) 11 км, говорит больше не поедет laugh
вот щас думаю куда его стаить в сам кузов прицепа или между дышлом и прицепом....

В кузов конечно...

Решили убить батьку???Тогда уже лучше под заднее колесо его положить. cry Жалко батьку. laughlaughlaugh

Аватар пользователя Роман Владимирович 1
Россия
: Красноярск
28.08.2016 - 13:41
: 192
aleksander gagarin пишет:

Посмотрел я на Яугена.и решил все же заняться тормозами.Знаю что предстоит 6 прицепов за 6км с навозом таскать и наконец решился.Сколько я такую то мать поминал это ничего не сказать.Пол дня убил только чтоб снять полики.Конструктора надо точно линчевать.Если бы болты хоть крутились.Не знаю что из этого выйдет но на гавно я уже изошел.

я две недели назад занимался этим ананизмом laugh настоящие трудности будут когда ты приплющиш ушки на лентах и вставиш их а потм попытаешься вставить штивты в приплюснутые ушки котрые не реально нормально разжать в первоначальное состояние.... laugh короче у меня неполучилось вставить туда штивты и я вставил болтики потоньше....
там нериально с ушками работать после продевания... места вообще нету

Аватар пользователя Wasilisk27
Россия
: Алт. к-й Рубцовский р-он
29.01.2014 - 19:17
: 819
Роман Владимирович 1 пишет:

вот щас думаю куда его стаить в сам кузов прицепа или между дышлом и прицепом...

Если батька совсем старый, то прям на дышло и ставь. laugh

Инициативный дурак -хуже вредителя.
Успех-повод выпить, неуспех-повод выпить как следует.

Аватар пользователя Роман Владимирович 1
Россия
: Красноярск
28.08.2016 - 13:41
: 192
Wasilisk27 пишет:
Роман Владимирович 1 пишет:

вот щас думаю куда его стаить в сам кузов прицепа или между дышлом и прицепом...

Если батька совсем старый, то прям на дышло и ставь. laugh

ой да ладно вам... не охото плезное прстранство прицепа занимать.... как за дровами то ездить? по полприцепа возить?

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11872
Роман Владимирович 1 пишет:
Wasilisk27 пишет:
Роман Владимирович 1 пишет:

вот щас думаю куда его стаить в сам кузов прицепа или между дышлом и прицепом...

Если батька совсем старый, то прям на дышло и ставь. laugh

ой да ладно вам... не охото плезное прстранство прицепа занимать.... как за дровами то ездить? по полприцепа возить?

А кабина то на что? Там вдвоем запросто можно, сам ездил с человеком весом 160 кг, нормально все. Хотя и сам не доходяга.

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2514
lavansen пишет:

Точно.. вы попали прямо в точку.

Так они заинтересованы в том, чтобы как можно быстрей двигатель вышел из строя. Это их "хлеб". На моём тракторе прежнему хозяину даже насоветовали немного открутить клапан, типо давление великовато. Он так и сделал.

Т-25
ВТЗ-2032А

Аватар пользователя RUS 59
Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3201
Михаил Сычиков пишет:
lavansen пишет:

Точно.. вы попали прямо в точку.

Так они заинтересованы в том, чтобы как можно быстрей двигатель вышел из строя. Это их "хлеб". На моём тракторе прежнему хозяину даже насоветовали немного открутить клапан, типо давление великовато. Он так и сделал.

И все-таки мне тоже про давление интересно,у меня на холодную 3,на горячую около 1.Масло дизельное,на мобиле было 3,5 и 1,5.Когда газуешь 2-2,5.Стоит ли крутить клапан,там еще пломба стоит hi ,кто,что думает?

Аватар пользователя Wasilisk27
Россия
: Алт. к-й Рубцовский р-он
29.01.2014 - 19:17
: 819
Роман Владимирович 1 пишет:

. как за дровами то ездить? по полприцепа возить?

Как по бабам так и за дровами, в одиночку. laugh

Инициативный дурак -хуже вредителя.
Успех-повод выпить, неуспех-повод выпить как следует.

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2514
RUS 59 пишет:

Масло дизельное,на мобиле было 3,5 и 1,5.Когда газуешь 2-2,5.Стоит ли крутить клапан,там еще пломба стоит hi ,кто,что думает?

Лей мобил и не парься. Но можно и чуть прибавить. Не навредит.

Т-25
ВТЗ-2032А

Аватар пользователя RUS 59
Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3201
Михаил Сычиков пишет:
RUS 59 пишет:

Масло дизельное,на мобиле было 3,5 и 1,5.Когда газуешь 2-2,5.Стоит ли крутить клапан,там еще пломба стоит hi ,кто,что думает?

Лей мобил и не парься.

Да нет возможности,тогда знакомый давал,сейчас халявы пока нет laugh Думал,может лукойл хоть купить полусинтетику какую-нибудь.

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7355
Михаил Сычиков пишет:
lavansen пишет:

умные люди laugh мне говорили что давление 5 типа это вредно для движка вкладыши размывает

Это наверное говорили те, кто ремонтом занимается?

Михаил Сычиков пишет:
lavansen пишет:

Точно.. вы попали прямо в точку.

Так они заинтересованы в том, чтобы как можно быстрей двигатель вышел из строя. Это их "хлеб". На моём тракторе прежнему хозяину даже насоветовали немного открутить клапан, типо давление великовато. Он так и сделал.

Давление в 5бар не способно размыть вкладыши и даже в 50бар не размоет,так как по факту,давление клина на вкладыш,в десятки раз выше магистрального!!!
Магистральное давление служит лишь для подачи нужного количества масла к узлам скольжения и не более того. А для этого достаточно давления масла в 1бар при прогретом двигателе на холостом ходу.............................Все что больше от лукавого!!!
вот на видео на 5,22минуте видно давление и температуру,а при температуре выше 80град,давление падает ниже критических 0,8бар и так уже десять лет трактор трудится и верой и правдой!!!

Руслан
----------

Аватар пользователя aleksander gagarin
estonija
: o.dago
17.08.2015 - 22:26
: 1378
Михаил Сычиков пишет:
lavansen пишет:

Точно.. вы попали прямо в точку.

Так они заинтересованы в том, чтобы как можно быстрей двигатель вышел из строя. Это их "хлеб". На моём тракторе прежнему хозяину даже насоветовали немного открутить клапан, типо давление великовато. Он так и сделал.

Из объяснительной Тракториста "масло не могло явиться причиной поломки из за его полного отсутствия"

Аватар пользователя маи бобино
Россия
: Вятка (Киров)
27.10.2014 - 15:20
: 498

Руслан добавить на редукторе - 5 минут дел то: открутить колпачок , отвёрткой по часовой стрелке закрути на 1,5 - 2 оборота. Заведи посмотри давление на холодном (3,5 - 4), закрути колпачок и законтри его. Повышать давление масла выше 3,5 -4 кг/см² не рекомендуется, так как возникает опасность появления течи в соединениях трубопроводов.

Аватар пользователя lavansen
26.03.2014 - 17:13
: 1124
aleksander gagarin пишет:

Посмотрел я на Яугена.и решил все же заняться тормозами.Знаю что предстоит 6 прицепов за 6км с навозом таскать и наконец решился.Сколько я такую то мать поминал это ничего не сказать.Пол дня убил только чтоб снять полики.Конструктора надо точно линчевать.Если бы болты хоть крутились.Не знаю что из этого выйдет но на гавно я уже изошел.

Эхх.. и меня эта радость ждет, ленты купил еще весной все не собраться поставить сейчас ремонтом пресса занялся не до трактора.

нет плохова народа, есть плохие люди.

Аватар пользователя lavansen
26.03.2014 - 17:13
: 1124
aleksander gagarin пишет:

Из объяснительной Тракториста "масло не могло явиться причиной поломки из за его полного отсутствия"

У нас в совхозе в свое время так на дт54 без масла проехали, так рвали до магазина за живой водой что трактор на ходу заглох laugh и больше не завести думали пипец откатался гусак, а не сбегали на заправку за маслом залили завели без проблем, не убиваемая техника.

нет плохова народа, есть плохие люди.

россия
: Татарстан
26.02.2010 - 19:54
: 4037
Роман Владимирович 1 пишет:

между дышлом и прицепом....

Ага, пусть за серьгу держится, а ногами прицеп. Предохранительной муфтой будет.

aleksander gagarin пишет:

Пол дня убил только чтоб снять полики.

Если знаешь что делать, то можно сняв обе бортовые за день все сделать. Почти не касаясь кабины.

россия
: Татарстан
26.02.2010 - 19:54
: 4037
Роман Владимирович 1 пишет:

как за дровами то ездить?

В кабине. Сиденье смести вправо, а для пассажира полочку на крыле придумай. Левая нога пассажира на крыле, правая к сцеплению (педали). Нормально вдвоем. (У меня сидушка ЮМЗовская на уровне крыла, кусок поролона или фуфайка и погнали.

россия
: Татарстан
26.02.2010 - 19:54
: 4037
rulja пишет:

давление клина на вкладыш,в десятки раз выше магистрального!!!
Магистральное давление служит лишь для подачи нужного количества масла к узлам скольжения и не более того

А зачем тогда насос, разбрызгиванием бы смазалось само.

Аватар пользователя aleksander gagarin
estonija
: o.dago
17.08.2015 - 22:26
: 1378
анкноун пишет:
Роман Владимирович 1 пишет:

между дышлом и прицепом....

Ага, пусть за серьгу держится, а ногами прицеп. Предохранительной муфтой будет.

aleksander gagarin пишет:

Пол дня убил только чтоб снять полики.

Если знаешь что делать, то можно сняв обе бортовые за день все сделать. Почти не касаясь кабины.

Это я сегодня себе уяснил.Не хотел бортовые снимать.Спина и так болит.Хотел как легче.........

Аватар пользователя aleksander gagarin
estonija
: o.dago
17.08.2015 - 22:26
: 1378
rulja пишет:

Давление в 5бар не способно размыть вкладыши и даже в 50бар не размоет,так как по факту,давление клина на вкладыш,в десятки раз выше магистрального!!!

Вы вообще про какой"размыв"Это вы о чем???И что за "давление клина" shokshokshok

россия
: Татарстан
26.02.2010 - 19:54
: 4037
aleksander gagarin пишет:

.Хотел как легче

Не получится. Бортовую одному не реально ставить, да и снимать. Втроем легко.
Шкивы все равно надо осматривать. Если они криво сношены, то ленту будет постоянно стирать.

россия
: Татарстан
26.02.2010 - 19:54
: 4037
aleksander gagarin пишет:

про какой"размыв"

Может при очень сильно загрязнении масла есть такое. Типа пескоструя. Только гидроструй. А говорят "размывает".

Украина
: Запорожская обл. В-Белозёрка
27.01.2013 - 17:58
: 1147
анкноун пишет:

Не получится. Бортовую одному не реально ставить, да и снимать...

Ну здесь я не соглашусь. Усё реально. И снять и поставить. Надо только к этому суръёзно подготовится...

россия
: Татарстан
26.02.2010 - 19:54
: 4037

Посмотрел про высокое давление. С точки зрения масляного фильтра ввертыша. Фильтр от классики Мановский открывается на перелив при 4,6 атм. Т.е. при установке современного фильтра нужно эту величину учитывать.
Про центрифугу что можно сказать. При повышенном давлении больше масла выдавливается по оси ротора сверху и снизу, неочищенного. Центрифуги у многих изношены.
Для Т-25 давление холодный 3,5 , на прогретом минимум 1,5. Это рекомендованное заводом. Критическое 0,8.
Кручение клапанов к чему ведет. Давление настроено на 3 атм заводом. Износ. Допустим стало 1. Накручиваем до 3 опять. И ездим еще 500-600 моточасов. А может 300 моточасов назад надо было вкладыши менять?

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7355
анкноун пишет:
rulja пишет:

давление клина на вкладыш,в десятки раз выше магистрального!!!
Магистральное давление служит лишь для подачи нужного количества масла к узлам скольжения и не более того

А зачем тогда насос, разбрызгиванием бы смазалось само.

насос нужен для подачи масла к подшипнику скольжения. дальше масло распределяется по поверхности подшипника с не нагруженной стороны и под действием гидродинамических сил вгоняется в масляный клин,где давление прямо пропорционально давлению газов на днище поршня................................

Руслан
----------

россия
: Татарстан
26.02.2010 - 19:54
: 4037
Дед Владимир пишет:

Надо только к этому суръёзно подготовится...

Проще людей позвать на 15 минут. Зачем пуп рвать?

россия
: Татарстан
26.02.2010 - 19:54
: 4037
rulja пишет:

и под действием гидродинамических сил вгоняется в масляный клин,

Это для диссертации кто-то сформулировал. Мы то этим условием в нашей задаче пренебрегаем.
Могли бы инерционные заборники сделать и не париться с насосами.

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7355
aleksander gagarin пишет:

Вы вообще про какой"размыв"Это вы о чем???

Тот самый о котором говорили "умные люди"!!!

aleksander gagarin пишет:

И что за "давление клина"

Давление на частицы масла в масленом клине!

Руслан
----------

россия
: Татарстан
26.02.2010 - 19:54
: 4037
rulja пишет:

Давление на частицы масла в масленом клине!

Надо какую-то защиту для масляных частиц придумать. Чтобы их не деформировало. Поломки масляных частит чреваты.

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2514
анкноун пишет:

С точки зрения масляного фильтра ввертыша. Фильтр от классики Мановский открывается на перелив при 4,6 атм. Т.е. при установке современного фильтра нужно эту величину учитывать.

Вы хоть примерно понимаете о чём говорят эти цифры?

Т-25
ВТЗ-2032А