привет всем давно не был много написано но у кореша возникла беда постоянно клинит клапан в распределители, разберем по дергаем собираем поднимает опустили телегу все не поднимает опять разбирае вынемаем ставим поднимаем и так целый день. привезли еще два клапана но ни чего не изменилось выручайте что может быть, еще штатный гидробак от ключен стоит больше но по тем же трубопроводам
Какие колеса лучше поставить от ДОНа 1500 или от СК-4 ?? Какие легче? Кто ездил на тех и на тех? Просто есть от СК -4 и есть вариант забрать Доновские.
доновские широкие они на 18 кажись но на них я не ездил это просто мое мнение мне понравились с ск4 . но у меня нет больше таких , сейчас поставил на те же диски резину с передка мтз 1221 . минус она ниже профилем а плюс в том что она мягкая размер кажись 14,5 х24
Какие колеса лучше поставить от ДОНа 1500 или от СК-4 ?? Какие легче? Кто ездил на тех и на тех? Просто есть от СК -4 и есть вариант забрать Доновские.
Для езды мне больше нравятся доновские. Мягче - ям не чувствует трактор вообще. но пахать возможно только однокорпусным плугом 35 - 40см. Косилка до конца не поднимается - башмак цепляет за протектор. (Может только у меня - особо не регулировал.) Окучивать только сразу по всходам. Зато диски переделывать не нужно. Колея 140.
Какие колеса лучше поставить от ДОНа 1500 или от СК-4 ?? Какие легче? Кто ездил на тех и на тех? Просто есть от СК -4 и есть вариант забрать Доновские.
доновские широкие они на 18 кажись но на них я не ездил это просто мое мнение мне понравились с ск4 . но у меня нет больше таких , сейчас поставил на те же диски резину с передка мтз 1221 . минус она ниже профилем а плюс в том что она мягкая размер кажись 14,5 х24
14.9х24 если не ошибаюсь.Если есть возможность забирай оба варианта Кушать не просят.Новая удовольствие не дешовое .
Ребята, нужен ваш совет, короче гдето недельку тому при заводке трактора, тоисть провернув ключ не завёлся, вернув ключ и снова попробовав - завелся, подумал фигня какая-то, потом снова такое повторялось раз два раза на день, теперь чаще, иногда бывает что стартер стартует и его сразу вырубает, когда проворачиваю ключ релешка даже не сщёлкает, отсюда напрашивается вопрос, куда смотреть на ВК856 или Реле?
Ребята, нужен ваш совет, короче гдето недельку тому при заводке трактора, тоисть провернув ключ не завёлся, вернув ключ и снова попробовав - завелся, подумал фигня какая-то, потом снова такое повторялось раз два раза на день, теперь чаще, иногда бывает что стартер стартует и его сразу вырубает, когда проворачиваю ключ релешка даже не сщёлкает, отсюда напрашивается вопрос, куда смотреть на ВК856 или Реле?
или замок или реле стартера (не втягивающее) если оно стоит.
Ребята, нужен ваш совет, короче гдето недельку тому при заводке трактора, тоисть провернув ключ не завёлся, вернув ключ и снова попробовав - завелся, подумал фигня какая-то, потом снова такое повторялось раз два раза на день, теперь чаще, иногда бывает что стартер стартует и его сразу вырубает, когда проворачиваю ключ релешка даже не сщёлкает, отсюда напрашивается вопрос, куда смотреть на ВК856 или Реле?
или замок или реле стартера (не втягивающее) если оно стоит.
Вот и я про это, я брал лет 5 назад кабину с основанием сиденьем и тд за 10 с документами, небыло крыши, двери, и задней форточки , а тут за одну крышу
Вот и я про это, я брал лет 5 назад кабину с основанием сиденьем и тд за 10 с документами, небыло крыши, двери, и задней форточки , а тут за одну крышу
я клему минуса рукой ставлю не затягиваю, может болталась, ой и плюс также
Вот-вот, с этого и надо начинать. У меня тоже такая фигня была. Затянул клеммы и порядок. И заряжается теперь лучше.
Спасибо weafox, и aleksander gagarin, начну с реле, хотя заказал ВК 856, чем можно заменить РС-502? что-то в НЗ должно быть дома
я делал с какого то. три контакта, сверлил отверстие и пропустил болтик, подсоединил к нему второй вывод катушки.
вообще главное чтоб было к-к (катушка) б-с (батарея -стартер, замыкающиеся при работе катушки)
Здравствуйте уважаемые форумчане. По материалам форума переделал рулевое на Т-40 на насос дозатор. Рулевую колонку переделал на манжеты, клапана удалил. Насос-дозатор Д-160.14.20.02 новый. Насос НШ-10 новый, установил под правым лонжероном, привод через ремень. Работает все отлично, управление легкое (хотя дозатор нужно было поставить Д-100, колеса из края в край - 1 1/4 оборота рулевого колеса. На моей Висте Ардео и то больше оборотов). Проблема в том, что в крайних положениях колес НШ останавливается и ремень начинает буксовать и гореть. В гидравлике я еще не силен, хотя темы "Т-25 как 100%" три части, "рулевое управление на гидравлике", "установи дозатор на Т-40 и не муч руки" прочитал от корки до корки. Помогите пожалуйста разобраться с проблемой. Заранее благодарен всем откликнувшимся. Прошу прощения за то, что обратился в непрофильной теме, но туда реже заходят, а уже скоро выезжать косить. Не ставить же опять рулевой редуктор от ЗИЛ-157 ( с таким покупал в прошлом году трактор, косил с ним - не удобно).
У нас тут пекло, милости просим
40 градусов в тени
щекопряд????
к токарю его
доновские широкие они на 18 кажись но на них я не ездил это просто мое мнение мне понравились с ск4 . но у меня нет больше таких , сейчас поставил на те же диски резину с передка мтз 1221 . минус она ниже профилем а плюс в том что она мягкая размер кажись 14,5 х24
Народ говорит шелкопряд.
Для езды мне больше нравятся доновские. Мягче - ям не чувствует трактор вообще. но пахать возможно только однокорпусным плугом 35 - 40см. Косилка до конца не поднимается - башмак цепляет за протектор. (Может только у меня - особо не регулировал.) Окучивать только сразу по всходам. Зато диски переделывать не нужно. Колея 140.
У ннас 28 и то перебор.Слепни с воробья как кусит так с куском мяса улетает если башку свернуть не успееш.
14.9х24 если не ошибаюсь.Если есть возможность забирай оба варианта Кушать не просят.Новая удовольствие не дешовое .
Ребята, нужен ваш совет, короче гдето недельку тому при заводке трактора, тоисть провернув ключ не завёлся, вернув ключ и снова попробовав - завелся, подумал фигня какая-то, потом снова такое повторялось раз два раза на день, теперь чаще, иногда бывает что стартер стартует и его сразу вырубает, когда проворачиваю ключ релешка даже не сщёлкает, отсюда напрашивается вопрос, куда смотреть на ВК856 или Реле?
или замок или реле стартера (не втягивающее) если оно стоит.
Смотри релюшку под панелью.
Добрый вечер вопрос ко всем, сегодня нашёл три кабины бу на разбор, спросил крышу заломили 20 тысяч рублей
или я чего-то не понимаю 
Ну впринципе Москва это отдельное государство в государстве
За одну крышу Дорого, кабину в зборе с крышей со всеми стеклами и дверями ещё можно забрать, и смотря какое состояние кабины.
Вот и я про это, я брал лет 5 назад кабину с основанием сиденьем и тд за 10 с документами, небыло крыши, двери, и задней форточки , а тут за одну крышу
https://www.avito.ru/permskiy_kray_oktyabrskiy/gruzoviki_i_spetstehnika/...
Вот и я про это, я брал лет 5 назад кабину с основанием сиденьем и тд за 10 с документами, небыло крыши, двери, и задней форточки , а тут за одну крышу
Здесь идеал
у чуваков что крышу продают со своей не порядок
Спасибо weafox, и aleksander gagarin, начну с реле, хотя заказал ВК 856, чем можно заменить РС-502? что-то в НЗ должно быть дома
я бы взял лист метала двойку, болгарку и полуавтомат и за пол дня была бы крыша не хуже оригинала и крепче, удачи
Я уже подумал об этом,
кстати спасибо посмотрю, я клему минуса рукой ставлю не затягиваю, может болталась, ой и плюс также
я клему минуса рукой ставлю не затягиваю, может болталась, ой и плюс также
Вот-вот, с этого и надо начинать. У меня тоже такая фигня была. Затянул клеммы и порядок. И заряжается теперь лучше.
АВИТО вообще не для слабонервных.
Коробочку разбери зачисть контакты если надо чуть подогни.
Как раз этим сейчас занимаюсь когда есть время.Мудрю новую крышу.
я делал с какого то. три контакта, сверлил отверстие и пропустил болтик, подсоединил к нему второй вывод катушки.
вообще главное чтоб было к-к (катушка) б-с (батарея -стартер, замыкающиеся при работе катушки)
Здравствуйте уважаемые форумчане. По материалам форума переделал рулевое на Т-40 на насос дозатор. Рулевую колонку переделал на манжеты, клапана удалил. Насос-дозатор Д-160.14.20.02 новый. Насос НШ-10 новый, установил под правым лонжероном, привод через ремень. Работает все отлично, управление легкое (хотя дозатор нужно было поставить Д-100, колеса из края в край - 1 1/4 оборота рулевого колеса. На моей Висте Ардео и то больше оборотов). Проблема в том, что в крайних положениях колес НШ останавливается и ремень начинает буксовать и гореть. В гидравлике я еще не силен, хотя темы "Т-25 как 100%" три части, "рулевое управление на гидравлике", "установи дозатор на Т-40 и не муч руки" прочитал от корки до корки. Помогите пожалуйста разобраться с проблемой. Заранее благодарен всем откликнувшимся. Прошу прощения за то, что обратился в непрофильной теме, но туда реже заходят, а уже скоро выезжать косить. Не ставить же опять рулевой редуктор от ЗИЛ-157 ( с таким покупал в прошлом году трактор, косил с ним - не удобно).
Спасибо за ответ. В этом дозаторе есть и предохранительный и противоударные клапана, а вот работает предохранительный или нет не знаю.