Здравствуйте Дорогие друзья и коллеги, очень редко обращаюсь к Вам за помощью, но случилась "беда". Где то дней десять назад услышал легкий металлический звук со стороны двигателя. С каждым днем звук слышался все сильнее, но была проблема - я не знал откуда он идет. Но в субботу услышал характерный сильный звук из под головки двигателя ( звук сильный, похожий на "поклацывание" втягивающего стартера, но что главное ОН НЕ ПОСТОЯННЫЙ - я грешил на клапаны, но нет. Звук возникает после нагрева трактора, и если он остынет минут десять, и продолжить движение он пропадает, а где то через минут двадцать снова возникает. Я с проблемой обращался ко всем местным трактористам - НО НИКТО НЕ МОЖЕТ МНЕ ПОМОЧЬ. Последняя надежда на ВАС. Помогите пожалуйста.
похоже на гнездо клипана при нагревании оно начинает больтатся на месте тоемть прослабляется если выпадед то хана головке и поршню аможет и больше бед наделать . не поленитесь найти причину .
А у нас уже недели три как посажена, но не взошла.Вот уже две недели каждый день к вечеру дождь, а днем +20-22, наверное так и не взойдет так как в натуральной грязи лежит , откапывал смотрел пока целая , и так у большинства хотя огороды не низкие , придется иль пересаживать .... иль покупать осенью, не зря старики говорили что высокосный - гнилой год.
У нас вчера первый дождь прошел после посадки. Вокруг льёт, а наш посёлок обходит стороной. Даже трава плохо растёт.
Мужики кто подскажет как правильно отрегулировать клапона? На первом цилиндре по метке на шкиве выставляем ВМТ и регулируется по 0,3, а для второга цилиндра крутить валенвал на 180 градусов. Так вот как понять когда будут те 180 градусов для второга? Когда метка НМТ совподет на шкиве с указатилем, тогда и регулировать второй ? или как?
я регулировал так крутишь коленвал смотришь на клапана .клапан открылся и пошол на закрытие .как закрылся еше на милиметр проварачиваешь и регулируешь .так все по порядку .или смотришь один клапан открылся только пошол на закрытие регулируеш соседний. без меток только больше проварачивать прейдется .я так на казахстанце регулировал меток не нашёл . да еще щуп лучше узкий не широкий
я по впрыску регулирую .откручиваешь с аппаратуры трубки которые идут на форсунки . газ в полик и крутишь пока не брызнет солярка
я с самого начала думал что он просто завареный. но стопорными кольцами меня заставили усомниться
А чего молчал
ну когда написали "как то же его собрали" на языке вертелось "сваркой"
Я сам купился на это стопорное кольцо.Но когда трактором с разгона не смог выдернуть шток то понял что по другому мне его просто не разобрать.Выручила болгарка.
Тьфу тьфу начал смотреть а там еще одно стопорное кольцо между двумя металлическими буксами.Во блин попал.Никогда таких цилиндров не встречал.
Сегодня снял форсунки, копоти на них.Хотел померять компрессию вот этим прибором, не получилось, нужно искать для дизельных двигателей.И еще, если смотреть на шестерню ТНВД, получается по часовой-раньше зажигание, в другую сторону-позднее, правильно?
Сегодня снял форсунки, копоти на них.Хотел померять компрессию вот этим прибором, не получилось, нужно искать для дизельных двигателей.И еще, если смотреть на шестерню ТНВД, получается по часовой-раньше зажигание, в другую сторону-позднее, правильно?
а форсунка то не села на место,секло под ней. когда первый раз заводил говорил тебе что дымит оттуда.
Сегодня снял форсунки, копоти на них.Хотел померять компрессию вот этим прибором, не получилось, нужно искать для дизельных двигателей.И еще, если смотреть на шестерню ТНВД, получается по часовой-раньше зажигание, в другую сторону-позднее, правильно?
а форсунка то не села на место,секло под ней. когда первый раз заводил говорил тебе что дымит оттуда.
Сегодня снял форсунки, копоти на них.Хотел померять компрессию вот этим прибором, не получилось, нужно искать для дизельных двигателей.И еще, если смотреть на шестерню ТНВД, получается по часовой-раньше зажигание, в другую сторону-позднее, правильно?
а форсунка то не села на место,секло под ней. когда первый раз заводил говорил тебе что дымит оттуда.
Да я уже увидел, поставил другие теперь, посмотрю сегодня получше на предмет пропуска газов.
Сегодня снял форсунки, копоти на них.Хотел померять компрессию вот этим прибором, не получилось, нужно искать для дизельных двигателей.И еще, если смотреть на шестерню ТНВД, получается по часовой-раньше зажигание, в другую сторону-позднее, правильно?
а форсунка то не села на место,секло под ней. когда первый раз заводил говорил тебе что дымит оттуда.
Да я уже увидел, поставил другие теперь, посмотрю сегодня получше на предмет пропуска газов.
когда зажимаешь крути за ремень только понемногу,мало ли,заведется еще. если зажато то компрессию ты не провернешь в вмт не приложив усилий больших, а если не зажало то будет шипеть и ремень тянуться, если не зажимает и свистит бери ключ и проворачивай форсунку вправо влево,(тело а не гайку) после этого она обожмет посадку и можно еще подтянуть форсунку. и так пока зажмет полностью. если не зажата то распылитель перегревается.лучше конечно обжимать без колечек медных, старой форсункой, а то им такая "фрезеровка" на пользу не пойдет.
мужики подскажите в чем дело:проверил насос,форсунки,поршневая новая-мотор работает не синхронно.Одна головка греется больше.Менял форсунки,сделал раньше зажигание,отрегулирповал клапана,в онце-концов добавил топливо на насосе ,так как кроме всего прочего трактор не "тянул"...................После каждой регулировки вроде-бы лучше.а потом тоже самое???????????
Сегодня попробую поставить другой топливный
Может у кого было подобное??????????
мужики подскажите в чем дело:проверил насос,форсунки,поршневая новая-мотор работает не синхронно.Одна головка греется больше.Менял форсунки,сделал раньше зажигание,отрегулирповал клапана,в онце-концов добавил топливо на насосе ,так как кроме всего прочего трактор не "тянул"...................После каждой регулировки вроде-бы лучше.а потом тоже самое???????????
Сегодня попробую поставить другой топливный
Может у кого было подобное??????????
Саня, с такой открыткой на Украине ты себе уже года три намотал. СБУ не дремлет.
да ладно вам .куда не плюнь в беретах ходят.больше скажу гоняют у нас машинки с российскими номерами и никому до них дела нету.
не хватало ещё одного дармоеда 3 года кормить (лично моё мнение)
этак мы б без тракторов останемся распродадут все без нашего участия, неужель никак нельзя этих уродов прикрыть на пару лет, или пока нет криминала - нет дела?
Саня, с такой открыткой на Украине ты себе уже года три намотал. СБУ не дремлет.
да ладно вам .куда не плюнь в беретах ходят.больше скажу гоняют у нас машинки с российскими номерами и никому до них дела нету.
не хватало ещё одного дармоеда 3 года кормить (лично моё мнение)
Не понял при чем тут береты.А какие номера должны быть если машина стоит на учете в РФ.
Саня, с такой открыткой на Украине ты себе уже года три намотал. СБУ не дремлет.
да ладно вам .куда не плюнь в беретах ходят.больше скажу гоняют у нас машинки с российскими номерами и никому до них дела нету.
не хватало ещё одного дармоеда 3 года кормить (лично моё мнение)
Не понял при чем тут береты.А какие номера должны быть если машина стоит на учете в РФ.
Это к тому,что вчера был день пограничника и многие из служивших его отмечали,надев зеленые фуражки или береты.Ну и прочее по списку...
этак мы б без тракторов останемся распродадут все без нашего участия, неужель никак нельзя этих уродов прикрыть на пару лет, или пока нет криминала - нет дела?
Саня, с такой открыткой на Украине ты себе уже года три намотал. СБУ не дремлет.
да ладно вам .куда не плюнь в беретах ходят.больше скажу гоняют у нас машинки с российскими номерами и никому до них дела нету.
не хватало ещё одного дармоеда 3 года кормить (лично моё мнение)
Не понял при чем тут береты.А какие номера должны быть если машина стоит на учете в РФ.
Это к тому,что вчера был день пограничника и многие из служивших его отмечали,надев зеленые фуражки или береты.Ну и прочее по списку...
да ладно вам .куда не плюнь в беретах ходят.больше скажу гоняют у нас машинки с российскими номерами и никому до них дела нету.
не хватало ещё одного дармоеда 3 года кормить (лично моё мнение)
—
Да я не про береты, я про советскую символику и КГБ. В Украине декомунизация однако. Я уже хрен пойму какой город как называется.
похоже на гнездо клипана при нагревании оно начинает больтатся на месте тоемть прослабляется если выпадед то хана головке и поршню аможет и больше бед наделать . не поленитесь найти причину .
У нас вчера первый дождь прошел после посадки. Вокруг льёт, а наш посёлок обходит стороной. Даже трава плохо растёт.
я по впрыску регулирую .откручиваешь с аппаратуры трубки которые идут на форсунки . газ в полик и крутишь пока не брызнет солярка
Тьфу тьфу начал смотреть а там еще одно стопорное кольцо между двумя металлическими буксами.Во блин попал.Никогда таких цилиндров не встречал.
Самое точное. никогда не ошибешся
Сегодня снял форсунки, копоти на них.Хотел померять компрессию вот этим прибором, не получилось, нужно искать для дизельных двигателей.И еще, если смотреть на шестерню ТНВД, получается по часовой-раньше зажигание, в другую сторону-позднее, правильно?
а форсунка то не села на место,секло под ней. когда первый раз заводил говорил тебе что дымит оттуда.
Хорошо видно. Вы были правы
Всем спасибо за помощь. Займусь ремонтом отпишу
Да я уже увидел, поставил другие теперь, посмотрю сегодня получше на предмет пропуска газов.
когда зажимаешь крути за ремень только понемногу,мало ли,заведется еще. если зажато то компрессию ты не провернешь в вмт не приложив усилий больших, а если не зажало то будет шипеть и ремень тянуться, если не зажимает и свистит бери ключ и проворачивай форсунку вправо влево,(тело а не гайку) после этого она обожмет посадку и можно еще подтянуть форсунку. и так пока зажмет полностью. если не зажата то распылитель перегревается.лучше конечно обжимать без колечек медных, старой форсункой, а то им такая "фрезеровка" на пользу не пойдет.
мужики подскажите в чем дело:проверил насос,форсунки,поршневая новая-мотор работает не синхронно.Одна головка греется больше.Менял форсунки,сделал раньше зажигание,отрегулирповал клапана,в онце-концов добавил топливо на насосе ,так как кроме всего прочего трактор не "тянул"...................После каждой регулировки вроде-бы лучше.а потом тоже самое???????????
Сегодня попробую поставить другой топливный
Может у кого было подобное??????????
Саня, с такой открыткой на Украине ты себе уже года три намотал.
СБУ не дремлет.
аппаратура наверно не пучковая
выходит так , если втулку насоса повернуть по ходу относительно шестерни двигателя будет раньше , а против часовой позже
С ПРАЗДНИКОМ
Ничего. Найдем на кого обменять.Мы своих не сдаем.
Сижу сейчас просматриваю авито и вижу знакомый трактор форумчанина atalik.Думаю мошенники.Телефон орловский. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gruzoviki_i_spetstehnika/vladimirov...
да ладно вам .куда не плюнь в беретах ходят.больше скажу гоняют у нас машинки с российскими номерами и никому до них дела нету.
(лично моё мнение)
не хватало ещё одного дармоеда 3 года кормить
ну раз "доставлю" то явная предоплата. доставлю из Москвы а живет в Волгограде
этак мы б
без тракторов останемся 
распродадут все без нашего участия, неужель никак нельзя этих уродов прикрыть на пару лет, или пока нет криминала - нет дела? 
Не понял при чем тут береты.А какие номера должны быть если машина стоит на учете в РФ.
Это к тому,что вчера был день пограничника и многие из служивших его отмечали,надев зеленые фуражки или береты.Ну и прочее по списку...
Посмотри.Может и трактора уже нет.
недавно заглушил, плуг еще теплый
А значит еще не так все безнадежно
Да я не про береты, я про советскую символику и КГБ. В Украине декомунизация однако. Я уже хрен пойму какой город как называется.
У нас Ленин ни кому не мешает вроде...памятники стоят,просто как часть истории.Вот вчера,в Ельце...