Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками. Часть 3. Страница 744 из 1105


33142 сообщения
28.09.2009 - 23:30
: 16408
baf65kk][quote=Яуген пишет:
baf65kk пишет:

Доктор" (по телефону) пояснил, мол, двигатель не обкатан,
сомневаюсь, где то накосячено tomato

Подумалось, что "доктор" мог накасячить при установке колец...

как вариант, клапанные крышки снимите и заведите, возможно и в головках косяк, если с под пружин газы бьют, если нет, то поршневая, там косяк и на Вашем месте на чуда после обкатки я бы не надеялся, скорей всего придётся доктору за такую работу, клизму ставить

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11868
baf65kk][quote=Яуген пишет:
baf65kk пишет:

Доктор" (по телефону) пояснил, мол, двигатель не обкатан,
сомневаюсь, где то накосячено tomato

Подумалось, что "доктор" мог накасячить при установке колец...

А трубка вентиляции двигателя чистая с нее дымок идет? Может она забита вот и скапливаються газы и лезут через щуп.

28.09.2009 - 23:30
: 16408
Механик-т40 пишет:

А трубка вентиляции двигателя чистая

good кстати да, в этом тоже может быть косяк yes3

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11868
Яуген пишет:
Механик-т40 пишет:

А трубка вентиляции двигателя чистая

good кстати да, в этом тоже может быть косяк yes3

Было как то. На сороковке минута работы и щуп как пробка от шампанского вылетал. При перевозки дизеля трубочку вентиляции заткнули а потом некто не заметил что заткнута

Аватар пользователя Александр 70
Россия
: Орловская обл.с Малиново
06.04.2011 - 19:34
: 9201
baf65kk пишет:

а

Не обкатанный ,масло, может ,не много кидать в выхлопную,но столько дыма в картер..... shok

28.09.2009 - 23:30
: 16408
Механик-т40 пишет:

Было как то. На сороковке минута работы и щуп как пробка от шампанского вылетал.

У меня не давно проще было lol снегу поддало решил повыше кинуть, заехал на сугруб выжавшись на установке, а потом опустился снегам и забило трубку, мотор не сильно был прогрет и как результат за считанные минуты пол уровня через щуп на землю bang

Аватар пользователя baf65kk
Россия
: Крымск, Кубань
31.01.2014 - 17:53
: 83

Возможно вентиляция и забита, возможно, но напрягает факт наличия газов в картере. Механик т-40 пишет, что щуп вылетал, как пробка...Это на новом, рабочем, или изношенном двигателе?

Аватар пользователя валерий киев
Украина
24.09.2010 - 11:47
: 3965
baf65kk пишет:

После капиталки завели двигатель. Работает как часы, однако, выяснилось, что в картер поступают выхлопные газы в количестве чуть меньшем, чем в трубу. Через несколько секунд работы масло из поддона выдавливает в отверстие для щупа. "Доктор" (по телефону) пояснил, мол, двигатель не обкатан, и со временем, когда кольца набьют зеркало - все встанет на место само собой.... Хочется верить... У кого было подобное???

Если гонит масло через щуп то забит сапун , ищите там проблему .

baf65kk пишет:

Подумалось, что "доктор" мог накасячить при установке колец...

Это только если в ряд поставил , ито дыметь должно в сапун , а не в щуп , да и есчо сколько масла вы залили ?

тяжолый физический труд на свежем воздухе - скотинит и злобит человека

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11868
Яуген пишет:
Механик-т40 пишет:

Было как то. На сороковке минута работы и щуп как пробка от шампанского вылетал.

У меня не давно проще было lol снегу поддало решил повыше кинуть, заехал на сугруб выжавшись на установке, а потом опустился снегам и забило трубку, мотор не сильно был прогрет и как результат за считанные минуты пол уровня через щуп на землю bang

Я пилораму чистил, из закоулка выгребал задом, снег под трактор набивало. Тормознул покурить смотрю капли на земле масла, смотрю с под щупа. Забило трубку снегом, отверткой пробил и норм

Аватар пользователя валерий киев
Украина
24.09.2010 - 11:47
: 3965
baf65kk пишет:

Возможно вентиляция и забита, возможно, но напрягает факт наличия газов в картере. Механик т-40 пишет, что щуп вылетал, как пробка...Это на новом, рабочем, или изношенном двигателе?

на новом давление в поддоне больше чем на старом , но дыма нет только на гарячую какбы пар идёт , а если дымит то дело в поршневой

тяжолый физический труд на свежем воздухе - скотинит и злобит человека

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11868
baf65kk пишет:

Возможно вентиляция и забита, возможно, но напрягает факт наличия газов в картере. Механик т-40 пишет, что щуп вылетал, как пробка...Это на новом, рабочем, или изношенном двигателе?

А фик знает, моточасы отсутвовали, двигатель с какого то армейского толи насоса толи генератора, на вид как новый да и работал год назад как часики.

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11868
baf65kk пишет:

Возможно вентиляция и забита, возможно, но напрягает факт наличия газов в картере. Механик т-40 пишет, что щуп вылетал, как пробка...Это на новом, рабочем, или изношенном двигателе?

Попробуйте нагрузку ему дать. Если дохнет то дело в поршневой

Аватар пользователя Вовий
Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 9018

На дизеле не знаю а на карбюраторном был у меня лично случай. ВАЗ 2105 был, стал заводить толи пересосал маслаю никак не заводится, вдруг бабах случился. Капот открываю щупа нет. Тесть объяснил что пары бензина который не сгорает в картере накапливаются потом воспламеняются, говорит на зилах так часто было. И из воздухана трипер потом вычищал.

Аватар пользователя baf65kk
Россия
: Крымск, Кубань
31.01.2014 - 17:53
: 83

Масло залил - уровень по щупу. Двигатель с капиталки - меняли поршня, кольца, гильзы. Сапун скорее всего забит - газы из поршневой прорываясь в картер выдавливают масло через трубку щупа. Когда вытаскивал пробку горловины заливки масла она подорвалась чуть слабее, чем когда открываешь шампас... В душе теплилась надежда, что причиной прорыва отработавших газов является новая поршневая при отсутствии зеркала на стенках гильз... Надежда умирает последней...

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11868
baf65kk пишет:

Масло залил - уровень по щупу. Двигатель с капиталки - меняли поршня, кольца, гильзы. Сапун скорее всего забит - газы из поршневой прорываясь в картер выдавливают масло через трубку щупа. Когда вытаскивал пробку горловины заливки масла она подорвалась чуть слабее, чем когда открываешь шампас... В душе теплилась надежда, что причиной прорыва отработавших газов является новая поршневая при отсутствии зеркала на стенках гильз... Надежда умирает последней...

Ну да сперва газов много но не до такой степени что б масло перло. Попробуйте поездить чуток что б притерся

Аватар пользователя путник1
россия
: вятка б-холуница
24.12.2013 - 18:03
: 1657
baf65kk пишет:

Масло залил - уровень по щупу

в армейке был случай: парни заводили генератор, на одноосном прицепе, дизель какой не помню, сунулись масло проверить а щуп сухой, залили огнетушитель масла - щуп сухой, старлей механ тащите мол еще, залили еще огнетушитель - щуп сухой! мозги бы включить, так нет, еще пару литров долили пока между метками масло не показалось, ну что контакт - есть контакт! lol масло разве что из выхлопуши не поперло! lol потом выяснилось: то, что приняли за метки оказалось дырками от заклепок на которых и должен быть щуп, маслица налили по самые цилиндры laughhi

старайтесь жить без злобы и без зависти, и не искать причины для обид. вы улыбнитесь, просто так, для радости- улыбка никому не навредит!

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2514
baf65kk пишет:

"Доктор" (по телефону) пояснил, мол, двигатель не обкатан, и со временем, когда кольца набьют зеркало - все встанет на место само собой

У меня на Д-245.7е3 даже после пробега 300 000 км зеркало не набило, но масла вроде не расходует. Всему виной наверное нормальное масло. А к тому "доктору" я бы не стал больше обращаться никогда.

Т-25
ВТЗ-2032А

Аватар пользователя Дмитрий Хлопков
Россия
: г. Владимир
07.06.2010 - 13:11
: 1026

вопрос - а зачем на нормальной гильзе ждать когда появиться зеркало ?????
заводские цилиндры специально хонингуют чтобы там было эт самое зеркало ... а вот украинский цилиндр и его китайский собрат внутри похож на напильник ... вот такая история
1. группу цилиндр - поршень правильно подобрали???
2. кольца правильно вам поставили ??? а то может их перевернули и к верх ногами сунули ???
3 . если сапун наглухо забит - там должен быть сильный пробка ...
4. или все вместе тогда надо поймать моториста и узнать с какой помойки собрал з/ч, и вежливо предложить ему исправить ситуацию под страхом смертной казни )))))

Пишите в личку, или звоните, пообщаемся...

28.09.2009 - 23:30
: 16408
Дмитрий Хлопков пишет:

вопрос - а зачем на нормальной гильзе ждать когда появиться зеркало

good всё сразу работает good ну если конечно запцацки не палёнка, а так тоже много слышал мол поставят новую поршневую группу а масло в коллектор гонит и т.д потом мол прикатается и всё good а начинаеш разбираться так то кольца не правильно закинут, то обкатывают оставивши молотить несколько часов на холостых shok

Аватар пользователя ВмТЗ
Украина
16.01.2010 - 19:33
: 66
ypolhovich@bk.ru пишет:
jgor0106 пишет:

Грел резаком ,давил прессом ,кувалдометр не взял !

Аналогично и я делал, вал под прессом аж трещал.

Спасибо за советы! Грели и потом пресом, вот получилось

Файлы: 
  • img20160303154945.jpg
  • img20160303155023.jpg
Аватар пользователя ВмТЗ
Украина
16.01.2010 - 19:33
: 66

Кто и как ставил на зубьях рычаги навески, чтобы оптимально было и на подьем и опускание?

Аватар пользователя Petro
Україна
: Lvov
15.01.2011 - 15:58
: 505
ВмТЗ пишет:

Кто и как ставил на зубьях рычаги навески, чтобы оптимально было и на подьем и опускание?

Там есть метки на торце вала,относительно наладки трактора по высоте

Petro

Аватар пользователя ВмТЗ
Украина
16.01.2010 - 19:33
: 66
Petro пишет:
ВмТЗ пишет:

Кто и как ставил на зубьях рычаги навески, чтобы оптимально было и на подьем и опускание?

Там есть метки на торце вала

Вот-вот, эти метки я и имел ввиду. Средняя наладка. Спасибо!

Аватар пользователя Шyриk
Россия
: Елецкий район с. Казаки
31.01.2012 - 15:54
: 11787
ВмТЗ пишет:
Petro пишет:
ВмТЗ пишет:

Кто и как ставил на зубьях рычаги навески, чтобы оптимально было и на подьем и опускание?

Там есть метки на торце вала

Вот-вот, эти метки я и имел ввиду. Средняя наладка. Спасибо!

на средней наладке надо не по шлицам ставить, а смещать. смотрите книжку.

Из поощрений - только снятия взысканий...

Если горит зеленый огонек, это не значит, что я он-лайн.

Мы получили начальное образование на Хасане, среднее – на Халхин-Голе, как люди умные с получением высшего можем подождать

Украина
: Донецкая обл.
19.01.2012 - 12:34
: 1987

Менял на своём поршневую, собрал всё по схеме и всё гут. Никакого дыма в картере, масло практически с самого начала не ел, единственное расход горючки со временем чуть меньше стал. Езжу не много, но масло вообще не доливаю. Если дымит с первого дня сборки, то думаю нужно искать касяк, вряд ли само рассосётся.

Делай своё дело так, дабы за тобой не пришлось переделывать.
Владимир Мономах.

Аватар пользователя sanyaez
Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1653
baf65kk пишет:

Масло залил - уровень по щупу. Двигатель с капиталки - меняли поршня, кольца, гильзы. Сапун скорее всего забит - газы из поршневой прорываясь в картер выдавливают масло через трубку щупа. Когда вытаскивал пробку горловины заливки масла она подорвалась чуть слабее, чем когда открываешь шампас... В душе теплилась надежда, что причиной прорыва отработавших газов является новая поршневая при отсутствии зеркала на стенках гильз... Надежда умирает последней...

Кольца стоят не правильно.

Украина
: Запорожская обл. В-Белозёрка
27.01.2013 - 17:58
: 1147
sanyaez пишет:

Кольца стоят не правильно.

Как по мне это не кольца. Первое это сапун забит. Ну и в придачу предполагаю что подношенны клапанные втулки. Так как за ремонт головок ничего не сказано. И ещё мы не знаем в каком состоянии выхлопной коллектор и глушитель...Но это только мои предположения.

Аватар пользователя baf65kk
Россия
: Крымск, Кубань
31.01.2014 - 17:53
: 83
Дед Владимир пишет:
sanyaez пишет:

Кольца стоят не правильно.

Как по мне это не кольца. Первое это сапун забит. Ну и в придачу предполагаю что подношенны клапанные втулки. Так как за ремонт головок ничего не сказано. И ещё мы не знаем в каком состоянии выхлопной коллектор и глушитель...Но это только мои предположения.

Сапун может и забит - принимается. Заводили без клапанных крышек - смотрели смазку коромысел - все прекрасно (меняли втулки и клапана). Выхлопная прямая, препятствий не создает... Предчувствую, что "доктор" накосячил с кольцами...

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7355

Руслан
----------

Аватар пользователя Grinya81
Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2023

такой поезд не остановить, затопчет всё на своём пути