А забыл, подшипник в коленвале тоже в норме. Скатили на удивление без заморочек "как по маслу"! Применяли для центровки диска сцепления старый силовой вал. Должно ли быть расстояние между шлицами силового вала и вала привода НШ если да то какое?
Еще для внесение ясности трактор первый раз скатывали без меня и при скатывании не оцентровали диск сцепления и начали давить болтами при этом повредили диск сцепления при этом есть ощущение что силовой вал подогнут, но это только ощущение. При повторном скатывании был заменен диск сцепления на новый.
Коллеги! Подскажите, пожалуйста, длину и профиль ремня привода вентилятора/генератора. Смотрел в "букваре" и в каталоге деталей, везде "ремень привода вентилятора, дет. Д30-1308020В" и всё, никаких параметров.
Вроде решили проблему со сцеплением. Действительно между валами должно быть расстояние Раскрутив муфту соеденительную, подали силовой вал до упора в коленвал и сцепление заработало. Еще выяснили, что существует как минимум два вида силовых валов и 2 вида соеденительных муфт. Отличаются муфты проточкой под стопорное кольцо, а валы количеством проточек под шпонки.
Мужики, возникла такая проблема: трактор стал плохо поварачиваться. При повороте передние колёса идут юзом, потом что-то щёлкнет с левой стороны сзади и дальше едет нормально. По прямой тоже всё нормально. До этого пользовался блокировкой. Пробовал включить и выключить блокировку. Рычаг вроде выходит сам, т.е. блокировка должна отключиться. Что на самом деле не знаю.А может с мостом что? Какие будут версии?
Я так понял что только у меня подшипник может накрытся и это из-за нагрузки могу вас разочаровать даже не чего не таская из-за сальника может ему прети пепец , а исходя что до меня эти колёса с ступицами с царя гороха ещё на Ешке трудились и года два у меня то думаю им просто время пришло так что все ваши умозаключение тянут на палец вниз
анкноун пишет:
И закрывать влагу на Т-25 наказание, только почву портить.
пример в студию а то из года в год закрываю на т-25 и может в самом деле почву порчу и сразу за к-700 может надо шагать
анкноун пишет:
Все эти приделки разово облегчить труд - первое. Все это навесное имеет смысл, если приобретено за бесценок, иначе никакого смысла - второе. И третье - назовем хобби.
Tolya
Ромик2
Bodryi
Хайсер
Иван57
Александр 70
Петроff
Виталий Соболев
Огромное спасибо за поздравления не ожиданно, но приятно
[quote=Расул Б
пишет:
ООО!!! За это надо выпить
С днем рождения Евгений!
Всех земных желаем благ
Чтоб здоровым был по жизни
Нёс вперед свой красный флаг!
На широкой на резине
Ты в пыли оставишь нас
Груз неведомый поднимешь
Спор любой ты победишь!
В лес зайдёшь как Юлий Цезарь ,
Что увидел-на дрова!
В колее глубокой не застрянешь
Не останешься в грязи!
С каждым годом молодей ты
Пей вино, коньяк, кагор
Радуй Женя, нас как прежде,
Круче будь кавказких гор!
P.S. У человека с широкой душой и резина должна быть широкая
Долгих лет тебе дружище!
Поздравляю всех Вас с днем космонавтики и желаю чтоб ваши "космические" корабли бороздили просторы ваших полей как можно дольше и главное без поломок. Ну а Яугена разумеется с днем рождения
Я в агротехнике не силен.У нас земли мокрые и культивируют и боронуют для того чтоб земля побыстрей подсохла а вы для сохранения влаги.Что то я совсем запутался.Агрономы объясните.
чтоб земля побыстрей подсохла а вы для сохранения влаги
Когда почва усыхает, то корка колется, и в трещины влага быстрее уходит. Поэтому боронуют. Визуально почва сухая сверху, но влага из нижних слоев не испаряется. Поэтому и посевы озимых весной можно ГВК прикатать (но конкретно по месту надо смотреть).
Чем раньше боронование, тем лучше. Загоняют гусеничный трактор - он не тонет, и то местами грязь объезжают. А если чуть позже - то сразу культивация. Культивация готовит почву к посеву. Основа уплотняется, а сверху рыхлый слой.
Стопорное кольцо плоское на валу привода НШ стоит. Диск поставили вроде правильно (по крайней мере как на чертежике в книжке) выступом к коробке
Остался подшипник..смотрели?Скатился легко или с проблемами?
А забыл, подшипник в коленвале тоже в норме. Скатили на удивление без заморочек "как по маслу"! Применяли для центровки диска сцепления старый силовой вал. Должно ли быть расстояние между шлицами силового вала и вала привода НШ если да то какое?
Еще для внесение ясности трактор первый раз скатывали без меня и при скатывании не оцентровали диск сцепления и начали давить болтами при этом повредили диск сцепления при этом есть ощущение что силовой вал подогнут, но это только ощущение. При повторном скатывании был заменен диск сцепления на новый.
Вал согнуть не реально..Может что продавили в коробке.
Коллеги! Подскажите, пожалуйста, длину и профиль ремня привода вентилятора/генератора. Смотрел в "букваре" и в каталоге деталей, везде "ремень привода вентилятора, дет. Д30-1308020В" и всё, никаких параметров.
Ремень 8,5-8-1280.
Я себе покупал 1280 длина Профиль А.
....уже ответили,пока я
Женек! С днем Рождения Тебя !!! Здоровья и творческих успехов !!!
Вроде решили проблему со сцеплением. Действительно между валами должно быть расстояние Раскрутив муфту соеденительную, подали силовой вал до упора в коленвал и сцепление заработало. Еще выяснили, что существует как минимум два вида силовых валов и 2 вида соеденительных муфт. Отличаются муфты проточкой под стопорное кольцо, а валы количеством проточек под шпонки.
вот мужики продолжение эпопеи с гидравликой, установил оплетку
Женёк с днюхой от души тебя!!!Здоровья!А остальное купишь)))
Присоединяюсь к поздравлениям!!!!!!!!!
Хайсер, sTOLJAr, Иван57 -
Мужики, возникла такая проблема: трактор стал плохо поварачиваться. При повороте передние колёса идут юзом, потом что-то щёлкнет с левой стороны сзади и дальше едет нормально. По прямой тоже всё нормально. До этого пользовался блокировкой. Пробовал включить и выключить блокировку. Рычаг вроде выходит сам, т.е. блокировка должна отключиться. Что на самом деле не знаю.А может с мостом что? Какие будут версии?
Я так понял что только у меня подшипник может накрытся и это из-за нагрузки
могу вас разочаровать 
даже не чего не таская из-за сальника может ему прети пепец , а исходя что до меня эти колёса с ступицами с царя гороха ещё на Ешке трудились и года два у меня то думаю им просто время пришло 
так что все ваши умозаключение тянут на палец вниз 
пример в студию
а то из года в год закрываю на т-25 и может в самом деле почву порчу и сразу за к-700 может надо шагать 
и здесь пожалуйста подробно
а то не фига не понял
да кстати речь шла за передние колёса если чё
Поздравляю всех Вас с днем космонавтики и желаю чтоб ваши "космические" корабли бороздили просторы ваших полей как можно дольше и главное без поломок.
Ну а Яугена разумеется с днем рождения 
Я в агротехнике не силен.У нас земли мокрые и культивируют и боронуют для того чтоб земля побыстрей подсохла а вы для сохранения влаги.Что то я совсем запутался.Агрономы объясните.
Яуген с Днём Варения!!! Здоровья, здоровья, здоровья тебе и твоей родне, ну и топик чтоб радовал, и всего найлутшего!!! Походу я старше тебя на 6 дней
но вы же поняли о чем я пишу а это главное
из личного опыта на манипуляторах атлант постоянно рвет основу также есть два своих экскаватора юмз
я тоже присоединяюсь к поздравлениям папы этой темы Яуген счастья здоровья удачи и новых идей
Русский язык не является моим родным. Я изучал его факультативно. И я понимаю русский язык только в том ключе, в котором меня обучали...
Яугений
Колеи продавливать. Никто так влагу не закрывает. Все вроде грамотные люди.
Гусеничный трактор нужен. Или не закрывать.
Когда почва усыхает, то корка колется, и в трещины влага быстрее уходит. Поэтому боронуют. Визуально почва сухая сверху, но влага из нижних слоев не испаряется. Поэтому и посевы озимых весной можно ГВК прикатать (но конкретно по месту надо смотреть).
Чем раньше боронование, тем лучше. Загоняют гусеничный трактор - он не тонет, и то местами грязь объезжают. А если чуть позже - то сразу культивация. Культивация готовит почву к посеву. Основа уплотняется, а сверху рыхлый слой.
жень твой выход пора на гусянку переходить