Вы здесь

Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками. Часть 3. Страница 731 из 1496

Перейти к полной версии/Вернуться
44868 сообщений
Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2256
Сергей Золотоноша пишет:

вопрос не понятен.
какая разница на какой скорости и с какими оборотами двигатся?
я накрутил свой так:на первой передаче льёт 500литров раствора на гектар на второй 300литров.
двигаюсь на средних оборотах двигателя.ну и рельеф не даёт 3 передачу включать.и так штанги погнуты.опрыскиватель польский 200литров бак штанга 10 метров

просто раньше на юмз гербициды опрыскивали, уже есть новый помощник, а опрыскиватель польский 400л, придётся заливать воду и перенастраивать

12.12.2013 - 20:08
: 844
weafox пишет:

hi привет. маловероятно. но.. ни у кого не было опыта ремонта старого выпуска диафрагменного сальника на бортовой т25? снова вернулся к этой теме т.к мой прошлый "ремонт" с заливкой дыр в диафрагме клеем все равно давал протечку, т.к. пружинки не могут поджать стальные трущиеся шайбы.диафрагма вставлена в щель шайбы и обкатана как консервная крышка. попробовать раздать щель вставить и обжать молотком новую резинку?! scratch_one-s_head

был такой.всё выбросил и поставил обычные корпуса с 2 сальниками.так проще.

Україна
: Lvov
15.01.2011 - 15:58
: 533

Может кому интересно,пускач бюджетньій

Вложение
img20160414193615.jpg
img20160414192829.jpg
Беларусь
: Беларусь, под Минском
21.11.2011 - 17:18
: 3519
Petro пишет:

,пускач бюджетньій

Так этот же пускач самого нужно с толкача заводить! И то, заведется ли! laugh

Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2256

Прошу подсказки чтоб в букварь не лезть, сцепление ловит на верху куда тягу крутить?

россия
: подольск
27.10.2015 - 18:30
: 116

мужики нужна помощь .течет масло во внутрь диска заднего колеса с бортовой. подскажите из за чего и что там стоит сальник или набивка какая .если сальник то может кто знает размеры его.или хотя бы картинку.или место где можно посмотреть.спасибо.

Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2256

70х95 если память не изменяет 2 шт

россия
03.12.2015 - 20:22
: 443
осипишин олег пишет:

мужики нужна помощь .течет масло во внутрь диска заднего колеса с бортовой. подскажите из за чего и что там стоит сальник или набивка какая .если сальник то может кто знает размеры его.или хотя бы картинку.или место где можно посмотреть.спасибо.

Попробуйте поискать здесь-http://trakz.ru/katalogt25a/52.html . Там и другие запчасти можно посмотреть.

estonija
: o.dago
17.08.2015 - 22:26
: 1378
Petro пишет:

Может кому интересно,пускач бюджетньій

Кто то недавно спрашивал huh

Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2256

где то в гараже валяется такая бензопила, может на продажу выставить

Российская Федерация
: Красноярский край,Курагинский район
25.11.2009 - 20:30
: 527
Petro пишет:

Может кому интересно,пускач бюджетньій

Лет 17 таким пользуюсь,хуже чем стартер,но лучше чем искать буксир:)

silivon4ik пишет:

Так этот же пускач самого нужно с толкача заводить! И то, заведется ли!

Дедушка мой хорошо настраивал такие бензопилы,заводится до сих пор хорошо.

россия
: подольск
27.10.2015 - 18:30
: 116

спасибо .всем кто откликнулся

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2071
Сергей Золотоноша пишет:
weafox пишет:

hi привет. маловероятно. но.. ни у кого не было опыта ремонта старого выпуска диафрагменного сальника на бортовой т25? снова вернулся к этой теме т.к мой прошлый "ремонт" с заливкой дыр в диафрагме клеем все равно давал протечку, т.к. пружинки не могут поджать стальные трущиеся шайбы.диафрагма вставлена в щель шайбы и обкатана как консервная крышка. попробовать раздать щель вставить и обжать молотком новую резинку?! scratch_one-s_head

был такой.всё выбросил и поставил обычные корпуса с 2 сальниками.так проще.

полуось там другая немного,в прошлом году хотел поставить но... а так хорошее уплотнение,были б запчасти..

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2071
Petro пишет:

Может кому интересно,пускач бюджетньій

laugh такой свистнут без проблем.

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2071
Grinya81 пишет:

Прошу подсказки чтоб в букварь не лезть, сцепление ловит на верху куда тягу крутить?

если ты имеешь ввиду трактор начинает ехать когда педаль почти отпущена то в сторону ее удлинения. а вообще лапки нужно регулировать ,с тягой блокировка скоростей связана,могут быть проблемы с переключением или выбивать или клинить.

казахстан
: Казахстан ,ВКО
17.12.2009 - 22:37
: 2191
осипишин олег пишет:

мужики нужна помощь .течет масло во внутрь диска заднего колеса с бортовой. подскажите из за чего и что там стоит сальник или набивка какая .если сальник то может кто знает размеры его.или хотя бы картинку.или место где можно посмотреть.спасибо.

сморти тут там все есть http://www.mkad86.ru/acat/farm/vtz

казахстан
: Казахстан ,ВКО
17.12.2009 - 22:37
: 2191
weafox пишет:

Grinya81 пишет:

Прошу подсказки чтоб в букварь не лезть, сцепление ловит на верху куда тягу крутить?

,,,, ,с тягой блокировка скоростей связана,могут быть проблемы с переключением или выбивать или клинить.

бред lol

россия
: вятка б-холуница
24.12.2013 - 18:03
: 2932
djenym пишет:

бред

ну зачем же сразу так, тяга сцепления действительно связана с тягой механизма блокировки, но не напрямую а через вал на котором находится педаль сцепления, положение этого вала задается положением педали сцепления в нажатом или отпущеном положении, то есть изменяя длину одной тяги мы не влияем на положение другой hi

казахстан
: Казахстан ,ВКО
17.12.2009 - 22:37
: 2191
путник1 пишет:

djenym пишет:

бред

ну зачем же сразу так, тяга сцепления действительно связана с тягой механизма блокировки, но не напрямую а через вал на котором находится педаль сцепления, положение этого вала задается положением педали сцепления в нажатом или отпущеном положении, то есть изменяя длину одной тяги мы не влияем на положение другой hi

если укоротить тягу сцепления то подвинется выжимной к лапкам и наоборот отодвинется если удлинить . и ни как не нарушится регулировки блокировки скоростей там своя тяга и регулировка тоже своя

россия
: нижняя тавда
03.03.2012 - 19:04
: 1467

Вот что получилось.https://www.youtube.com/watch?v=fG6pTGMK0-4 good

gvv
26.08.2014 - 22:25
: 78
djenym пишет:
путник1 пишет:

djenym пишет:

бред

ну зачем же сразу так, тяга сцепления действительно связана с тягой механизма блокировки, но не напрямую а через вал на котором находится педаль сцепления, положение этого вала задается положением педали сцепления в нажатом или отпущеном положении, то есть изменяя длину одной тяги мы не влияем на положение другой hi

если укоротить тягу сцепления то подвинется выжимной к лапкам и наоборот отодвинется если удлинить . и ни как не нарушится регулировки блокировки скоростей там своя тяга и регулировка тоже своя

А вот здесь я стараюсь отрегулировать тяги так, чтобы при отпускание сцепления сначала срабатывала брокировка передач а затем схватывало сцепление, иначе под нагрузкой может выбывать передачу

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2071
djenym пишет:
путник1 пишет:

djenym пишет:

бред

ну зачем же сразу так, тяга сцепления действительно связана с тягой механизма блокировки, но не напрямую а через вал на котором находится педаль сцепления, положение этого вала задается положением педали сцепления в нажатом или отпущеном положении, то есть изменяя длину одной тяги мы не влияем на положение другой hi

если укоротить тягу сцепления то подвинется выжимной к лапкам и наоборот отодвинется если удлинить . и ни как не нарушится регулировки блокировки скоростей там своя тяга и регулировка тоже своя

с полностью отпущенной педалью ты не сможешь включить или выбить скорость. и наоборот, если ты укоротишь тягу как ты заметил выжимной подвинется,значит ход педали укоротится, ты сцепление уже выжал а скорость переключить не можешь и блокировка станет включаться только тогда когда ты уперся и выгинаешь там весь механизм сцепления. если удлинить тягу то педаль упадет,значит и блокировка не будет фиксировать валики переключения до конца, и разобьет фиксаторы. все это конечно зависит насколько ее укоротить или удлинить, но что у автора с регулировкой всех тяг мы тоже не знаем, если лезть в тяги то регулировать после этого нужно и тягу фиксатора.

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2071
Михаил Сычиков пишет:

Тяга фиксатора правильно регулируется только 1 раз, и больше к ней не прикасаешься никогда вообще.

так же как и к тяге сцепления.. лично у меня длина тяги отрегулирована так что при упоре педали (отпущено) выжимной не крутится а имеется зазор. но у меня педали самодельные удлинены,поэтому не могу советовать отрегулировать так же.но по идее у ваших при такой же регулировке, выжима должно хватать.

Беларусь
: Беларусь, под Минском
21.11.2011 - 17:18
: 3519

Вот, друзья, на ваш суд мой "улучшайзинг" - рычаг реверса под рулем! tomato
В сочетании с гидрообъемным рулевым, регулируемыми колонкой и сиденьем кручусь на огородах не отрывая спину от спинки сидения.

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2071

не так. выжимной на отводке уперт в сторону коробки пружиной, педаль зафиксирована в верхнем не нажатом положении, после этого регулируется длина тяги

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2071
silivon4ik пишет:

shok нахимичил

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
silivon4ik пишет:

рычаг реверса под рулем!

Это уже как в Джон-Дире...., но удобно ведь.https://youtu.be/KSYsQs6KW4s

Россия
: Орловская обл.с Малиново
06.04.2011 - 19:34
: 10478
silivon4ik пишет:

рычаг реверса под рулем!

Где то видимо пропустил...включение через тросик или тяги ?

28.09.2009 - 23:30
: 16406
Александр 70 пишет:

Где то видимо пропустил...включение через тросик или тяги ?

hi лучше, но сдавать Михайловича не буду laugh пускай сам приходит и подробно рассказывает

: kz
30.03.2014 - 10:09
: 2071

scratch_one-s_head для волокуши хорошая вещь