Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками. Часть 3. Страница 683 из 1106


33162 сообщения
Аватар пользователя sTOLJAr
Беларусь
: Лынтупы
13.04.2012 - 23:34
: 815
Вовий пишет:

В абсолютно любой машине спидометр всегда показывает на несколько км/ч больше реальной скорости.

А навигаторы тоже настраивают, чтобы показывали меньше скорость? Если при 30 врет на 1-2км, то при 90 уже набежит до 5?

Аватар пользователя Grinya81
Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2025
сергей н. пишет:
путник1 пишет:

любые крайние режимы длительное время для двигателя не желательны

Вас форумчане честное слово не понять,то вы пишите что малые обороты вредны для дизеля то теперь большие не айс.Где золотая середина? scratch_one-s_head

каки не крути но при малых ломает колено, дизеля все любят большие обороты

Аватар пользователя путник1
россия
: вятка б-холуница
24.12.2013 - 18:03
: 1659
сергей н. пишет:

Где золотая середина

именно посередине, нежелательны любые крайние, что низкие, что высокие, для разных движков и что немаловажно разных нагрузок эти обороты разные, например на первой в транспорте никто не будет давить педаль в пол, но если на той же первой загрузить мотор через вом, например в борозде, то обороты выше средних приветствуются, так же, например, на шестой передаче на холостых оборотах мотору придется не сладко. речь именно про длительное использование, где то нужно проехать в натяг , где то обогнать или проскочить, это одно, но если раскрутить наш моторчик до 2500 и так гнать весь день, то это здоровья мотору не добавит hi

старайтесь жить без злобы и без зависти, и не искать причины для обид. вы улыбнитесь, просто так, для радости- улыбка никому не навредит!

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 5269
Grinya81 пишет:

дизеля все любят большие обороты

Ну почему так категорично, не все же дизеля сделаны как в 25 ке, забугорные на тракторах в основном в режиме наибольшего кр. момента работают, вот видео японца , на тахометре смотрите.........https://youtu.be/e3TrRM5RMRU Просто каждому дизелю свое.... .

Россия
: г.Красноярск
08.02.2011 - 15:57
: 863
путник1 пишет:

выше средних приветствуются

Вот так и ехал пустой.Обратно дорога в гору в основном была и гружоный 5-ю вкл.1час 20мин.Как купил в 2007г.в таком режиме 8лет и эксплуатирую.И дрова колю.Он уже как родной так что не насилую кормильца. dri

Аватар пользователя путник1
россия
: вятка б-холуница
24.12.2013 - 18:03
: 1659
Исаченко Сергей пишет:

Просто каждому дизелю свое.... .

good наш дизель не любит сверхмалых оборотов в силу конструктивных особенностей, схема 1-2-0-0, подразумевает неравномерность крутящего момента, и если на средних оборотах да счет тяжелого маховика это сглаживается, то на низких оборотах, например на шестой передаче вы наезжаете на кочку на 0-0 и трактор почти встал а тут как раз 1-2 может возникнуть ударная нагрузка, и привет коленвалу hi

старайтесь жить без злобы и без зависти, и не искать причины для обид. вы улыбнитесь, просто так, для радости- улыбка никому не навредит!

Аватар пользователя путник1
россия
: вятка б-холуница
24.12.2013 - 18:03
: 1659
сергей н. пишет:

Он уже как родной так что не насилую кормильца.

good в качестве примера можно взять какую стационарную технику, например бензогенератор, генератор в 6,5 кв крутит мотор в 13 сил, но ведь можно взять 8 - 9 лошадей, и легче и дешевле, но тогда двс будет работать на пике и жизнь его сильно сократится, более мощный мотор работает в своем оптимальном режиме где все сбалансировано, нагрузка, расход топлива и тд. так и топчик сбалансирован для своей нагрузки-работы-расхода-долговечности, и если кратковременные перегрузки он выдерживает безболезненно то использование его вместо к-700 просто смертельно. техника потому и выпускается разных классов, что задачи разные, а так можно было клепать т-40 и не ломать голову hi

старайтесь жить без злобы и без зависти, и не искать причины для обид. вы улыбнитесь, просто так, для радости- улыбка никому не навредит!

Аватар пользователя Grinya81
Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2025
путник1 пишет:
Исаченко Сергей пишет:

Просто каждому дизелю свое.... .

good наш дизель не любит сверхмалых оборотов в силу конструктивных особенностей, схема 1-2-0-0, подразумевает неравномерность крутящего момента, и если на средних оборотах да счет тяжелого маховика это сглаживается, то на низких оборотах, например на шестой передаче вы наезжаете на кочку на 0-0 и трактор почти встал а тут как раз 1-2 может возникнуть ударная нагрузка, и привет коленвалу hi

я когда капиталкой занимался то прозрел от маховика, тяжёлый зараза, тяжелее ЮМЗовского, вот потому он и любит большие обороты

Аватар пользователя костромич
РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 990
сергей н. пишет:
путник1 пишет:

любые крайние режимы длительное время для двигателя не желательны

Вас форумчане честное слово не понять,то вы пишите что малые обороты вредны для дизеля то теперь большие не айс.Где золотая середина? scratch_one-s_head

Ты сам себе ответил: "золотая середина". найлучшее для двигателя. Но такого не бывает.

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 5269
путник1 пишет:

ли на средних оборотах да счет тяжелого маховика это

Если бы в нем было три цилиндра да немецкая технология тогда хватило бы и половины маховика. Дойц Д 25, 63год 1,7 литра 25л.с. при 2,250 , 10ти скоростная кпп.

Файлы: 
  • 0102cda2314a160xl.jpg
Аватар пользователя RUS 59
Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3203

У меня на МТЗой топливной тоже около 30-ки бежит на шестой,засекали мопедом laugh но скорее всего поставлен до 2000 тыс.оборотов,на пучковом не засекал,но тянул хуже мне кажется,и скорость была ниже

Аватар пользователя Виталий 68
Россия
: Тамбов
09.11.2012 - 20:48
: 3535
RUS 59 пишет:

У меня на МТЗой топливной тоже около 30-ки бежит на шестой,засекали мопедом laugh но скорее всего поставлен до 2000 тыс.оборотов,на пучковом не засекал,но тянул хуже мне кажется,и скорость была ниже

у меня рядный насос, мотор д 120 правда. обороты 2250. бежит очень шустро, но сороковки не обгонял не разу(нет ни одной в округе)

Файлы: 
  • img-20151205-wa0039.jpg
  • img-20151205-wa0033.jpg

я не люблю баранов, но баранину обожаю))))

россия
: Татарстан
26.02.2010 - 19:54
: 4039

Вроде здесь про головки спрашивал. Нашел за 3,9 тыс чебоксарские (Четра).
Есть в наших краях по ценам от 3 до 6 за штуку.
А где взял, продавец сказал, что китайские и другие почти все возвратные были, не выдерживает металл.
А Четра, если правильно понял, стали выпускать компрессоры с движками а-ля Д-37, вот и стали такие запчасти выпускать.

Аватар пользователя Шyриk
Россия
: Елецкий район с. Казаки
31.01.2012 - 15:54
: 11807

Я "Четровские" запчасти тут уже несколько раз показывал, никто не верит что не Китай.
Пусть не верят дальше.

Смотри только упаковку и цвет них был серо-синий.

Из поощрений - только снятия взысканий...

Если горит зеленый огонек, это не значит, что я он-лайн.

Мы получили начальное образование на Хасане, среднее – на Халхин-Голе, как люди умные с получением высшего можем подождать

Аватар пользователя Виталий 68
Россия
: Тамбов
09.11.2012 - 20:48
: 3535
анкноун пишет:

Вроде здесь про головки спрашивал. Нашел за 3,9 тыс чебоксарские (Четра).
Есть в наших краях по ценам от 3 до 6 за штуку.
А где взял, продавец сказал, что китайские и другие почти все возвратные были, не выдерживает металл.
А Четра, если правильно понял, стали выпускать компрессоры с движками а-ля Д-37, вот и стали такие запчасти выпускать.

да выпускают запчасти. говорят хорошие, лично не юзал т.к. есть запас на случай войны good

я не люблю баранов, но баранину обожаю))))

Аватар пользователя RUS 59
Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3203
анкноун пишет:

Вроде здесь про головки спрашивал. Нашел за 3,9 тыс чебоксарские (Четра).
Есть в наших краях по ценам от 3 до 6 за штуку.
А где взял, продавец сказал, что китайские и другие почти все возвратные были, не выдерживает металл.
А Четра, если правильно понял, стали выпускать компрессоры с движками а-ля Д-37, вот и стали такие запчасти выпускать.

Я же вам предлагал узнать про новые советские,всяко дешевле бы вышли,но как говорится,хозяин барин smile3

россия
: Татарстан
26.02.2010 - 19:54
: 4039
RUS 59 пишет:

новые советские,всяко дешевле бы вышли

сами-то верите?

Аватар пользователя Шyриk
Россия
: Елецкий район с. Казаки
31.01.2012 - 15:54
: 11807
анкноун пишет:
RUS 59 пишет:

новые советские,всяко дешевле бы вышли

сами-то верите?

Я верю, он мне вал присылал, 100% СССР.

Из поощрений - только снятия взысканий...

Если горит зеленый огонек, это не значит, что я он-лайн.

Мы получили начальное образование на Хасане, среднее – на Халхин-Голе, как люди умные с получением высшего можем подождать

12.12.2013 - 20:08
: 844

мой топик 85 года бегал 22-25км.ч
а хтз 30 с плюсом бежит точно. гонялся за мтз (топливный стандартно накручен) видели бы вы его лицо laugh привык мужик что т 25 тупой.но вот 6 передача в моем завышенная .разрыв меж 5 и 6 слижком уж большой.порожняком терпимо а вот с грузом в 3 тонны 6 не включаю -обороты падают на нет.интересно в ВТЗ новых такая же "БЕДА" или нет?

хтз 2511-30

12.12.2013 - 20:08
: 844
анкноун пишет:
RUS 59 пишет:

новые советские,всяко дешевле бы вышли

сами-то верите?

у нас топливные фильтра бумажные для т25 попадают .100% ссср год выпуска 78.

хтз 2511-30

Аватар пользователя jgor0106
Казахстан
: Казахстан Щучинск
07.12.2012 - 21:57
: 830

Трактор Т-25А — технические характеристики
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 20 (14,6) 25 (18,3)
Эксплуатационная масса У-2, кг 1500 1780
Число передач вперед/назад 8 / 6 8 / 6
Диапазон скоростей движения вперед, км/ч 1,8 – 21,6 1,8 – 21,6
Тяговый класс 0,6
частота вращения коленчатого вала при полезной и полной мощностях, об/мин 1800+27

1800оборотов / 21.6 км/ч = 83,3333 передаточное отношение
83.3333* 30 км/ч = 2 500 оборотов
Что бы развить скорость 30 км/ч нужно раскрутить двигатель до 2500 оборотов !
Можем раскрутить максимум 2200 / 83.3333= 26.4 км/ч !
Плюс увеличение высоты резины СК-4 ,может и 30 км/ч побежать ! С бугра ! lol

У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!!
Никнейм jgor0106 зарегистрирован!

12.12.2013 - 20:08
: 844
jgor0106 пишет:

Трактор Т-25А — технические характеристики
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 20 (14,6) 25 (18,3)
Эксплуатационная масса У-2, кг 1500 1780
Число передач вперед/назад 8 / 6 8 / 6
Диапазон скоростей движения вперед, км/ч 1,8 – 21,6 1,8 – 21,6
Тяговый класс 0,6
частота вращения коленчатого вала при полезной и полной мощностях, об/мин 1800+27

1800оборотов / 21.6 км/ч = 83,3333 передаточное отношение
83.3333* 30 км/ч = 2 500 оборотов
Что бы развить скорость 30 км/ч нужно раскрутить двигатель до 2500 оборотов !
Можем раскрутить максимум 2200 / 83.3333= 26.4 км/ч !
Плюс увеличение высоты резины СК-4 ,может и 30 км/ч побежать ! С бугра ! lol

если кирпич в мою сторону-должен Вас огорчить.пойду искать книжку от своего.

хтз 2511-30

россия
: Татарстан
26.02.2010 - 19:54
: 4039
Шyриk пишет:

Я верю

Я про смысл продавать качественное дешево.
С пересылкой нисколько я бы не выиграл. Да и впаривальщиков здесь тоже хватает.
Фильтра тоже советские покупал. Они самые дорогие были.

Аватар пользователя jgor0106
Казахстан
: Казахстан Щучинск
07.12.2012 - 21:57
: 830

хтз 2511-30 паспортная крейсерская super Скорость движения передний ход, км/ч 1,37 - 30,28

У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!!
Никнейм jgor0106 зарегистрирован!

Аватар пользователя RUS 59
Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3203
анкноун пишет:
Шyриk пишет:

Я верю

Я про смысл продавать качественное дешево.
С пересылкой нисколько я бы не выиграл. Да и впаривальщиков здесь тоже хватает.
Фильтра тоже советские покупал. Они самые дорогие были.

Я не собираюсь вам продавать что-то,я хотел помочь,позвонить мужику у которого валы брал,спросить цену головок,они зачем ему,он топик продал давно,запчасти остались.Впаривать тоже не хотел,с Шурика брал только за свою дорогу,рублей 150,не помню,он знает,да есть впаривальщики не спорю,я вам не про то,что пересыл получится дорогой,а то что качество лучше hidntknw

12.12.2013 - 20:08
: 844
jgor0106 пишет:

хтз 2511-30 паспортная крейсерская super Скорость движения передний ход, км/ч 1,37 - 30,28

признайте свою некомпетентность.с праздником dri
двигатель д120 90 30+4 л.с хотя за 4 я сомневаюсь а скорость ТАКИ 33.61

Файлы: 
  • 20160113205350.jpg
  • 20160113205602.jpg

хтз 2511-30

Аватар пользователя Grinya81
Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2025

кстати ниже в таблице 33.61 скорость развивает, но это с д120-90, и тяговое усилие что на первой что на пониженых одинаковое максимальное

12.12.2013 - 20:08
: 844
Grinya81 пишет:

кстати ниже в таблице 33.61 скорость развивает, но это с д120-90

отож бо

Файлы: 
  • img4615.jpg

хтз 2511-30

Аватар пользователя Grinya81
Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2025

super красота, вот ищу я Д120 в запас, ищу, тока у нас туго с ним очень мало их в Украине

Аватар пользователя Grinya81
Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2025

вот ищё пришло в голову на скорость может влиять - Венец шестерни дифференциала 25.37.152 (Т-25, Д-21) z=59 и есть 66 зубов