Не, НАРОД, да ВЫ уже достали, всё меряетесь тракторами, т-40 или т-25, какая разница? Кому что нравится, тот на том и ездит. И ВСЁ!!! Других вариантов я не вижу.
Это сезонное обострение сороководов. Владимира Т-40АМ вообще не остановишь, достал всех . Я вот на форум сороководов не захожу - ну нет нужды, а этот всё у Т-25 трётся - разговор постоянно НИ О ЧЁМ ( СЛОВОБЛУДИЕ ). Может трактор поменять хочет , но признаться боится. Было же хорошее предложение - просто игнорировать такие разговоры , на какое то время помогло. Ну поставьте в ответ задире смайлик типа или , но не отвечайте - бесполезно.
Не, НАРОД, да ВЫ уже достали, всё меряетесь тракторами, т-40 или т-25, какая разница? Кому что нравится, тот на том и ездит. И ВСЁ!!! Других вариантов я не вижу.
Это сезонное обострение сороководов. Владимира Т-40АМ вообще не остановишь, достал всех . Я вот на форум сороководов не захожу - ну нет нужды, а этот всё у Т-25 трётся - разговор постоянно НИ О ЧЁМ. Может трактор поменять хочет , но признаться боится. Было же хорошее предложение - просто игнорировать такие разговоры , на какое то время помогло. Ну поставьте в ответ задире смайлик типа или , но не отвечайте - бесполезно.
Не, обострение у двадцатипятчиков. Они в этот раз начали. Я понимаю, хочется свой большой мотоблок за трактор выдать. Ну то что вы к сороководам не заходите говорит только о глупости, я вот например ко всем захожу, даже к бизонам, хотя и не пишу там но нередко в разных темах полезную для себя информацию вижу. А что касается т-40 то основной аргумент у вас - кабина, меня лично это задевает, уже меряли их, разница в размерах в пределах погрешности измерений а вот обзорность в т-40 однозначно лучше, всё по бокам трактора видишь перед колёсами а не за полтора метра от них. Я не говорю и никогда не говорил при этом что т-25 плохой трактор но пук-пукалка она пук-пукалка и есть. Так, на пиз..юльках что сделать.
поэтому и не нужна регулировка лемеха. лемех должен стоять на определенном угле. Это мое личное мнение, я его не навязываю. Мне проще, я винт накрутил сколько надо и в путь.
На заводской копалке она может и не нужна, т.к. все проверено и испытано. А на самоделке - попробуй угадать нужный угол лемеха относительно транспортера.
назовите где у нас уж такие земли тяжёлые? что копалка выпригивает в том числе прицепная? можите видео кинуть? тут скорей в другом сорняка вот и прут до победы и горнут как бульдозерам
Да тут не только от земли зависит, от погодных условий в том числе. Это лето было засушливым, хватало мест где копалка только под весом трактора заходила. На одном моем участке вообще гравий, там копалка с земли вылетает на ура.
Чтобы тот же КТН погорнул, нужно приличное количество травы, её попросту должны не стянуть, скосить и оставить тогда согласен, и горнуть будет и перед вырывать.
Кстати, один раз когда порвал копалку как раз таки не травы было много, а земля сбитая была. Меня остановили посреди прогона, после тронулся только копалка на месте осталась, рамку практически вырвал. Вот тебе и легкие песчаные почвы.
расскажу про себя. в колхозе был ТОЛЬКО один СОРОКАН и ездил на нем тракторист в наказание с САКом.21-й век на дворе, а мы нахваливаем трактор середины прошлого. Морально сорокан уже устарел и главное- посиди в новом 82-м и в скворечник палкой не загонишь. Давай те обсудим еще прицепной зерновой комбайн начала 20- го века. по характеристикам этот комбайн круче Палессе и ДжонДира
И что что один трактор? не убедительно.
Ваш Т-25 не прошлого века? Т-40 начал выпускаться в 1961 году.
Морально сорокан даст фору всем вашим китайцам ныне собраным в 21 веке. А в кабине 82го мы бывали и тем не менее родную кабину Т-40 не хаем. Адекватно смотрите на вещи.
назовите где у нас уж такие земли тяжёлые? что копалка выпригивает в том числе прицепная? можите видео кинуть? тут скорей в другом сорняка вот и прут до победы и горнут как бульдозерам
Да тут не только от земли зависит, от погодных условий в том числе. Это лето было засушливым, хватало мест где копалка только под весом трактора заходила. На одном моем участке вообще гравий, там копалка с земли вылетает на ура.
Чтобы тот же КТН погорнул, нужно приличное количество травы, её попросту должны не стянуть, скосить и оставить тогда согласен, и горнуть будет и перед вырывать.
Кстати, один раз когда порвал копалку как раз таки не травы было много, а земля сбитая была. Меня остановили посреди прогона, после тронулся только копалка на месте осталась, рамку практически вырвал. Вот тебе и легкие песчаные почвы.
Для Вас ещё раз повторю нарисуете траекторию захода пласта с лемеха на транспортёр, регулируемый лемех позволяет изменять траекторию захода с всеми вытекающими, а у вас винт которым вы пытаетесь доказать, что так же им меняеться заход пласта, меняеться угол захода копалки но не как не пласта с лемеха на транспортёр, по сему крутя винтом у вас и получаеться лишняя нагрузка как на раму так и на лемех с его креплением, так и на трактор,а потом рваные рамы и выгнутые кронштейны крепления лемеха и разговор что двухрядка сильно присыпает. а регулируемый лемех позволяет этого всего избежать и подстроиться под разный тип почв а также погодных условий
что потверждает , всё начинаеться из-за сороководов
Вовий пишет:
Я понимаю, хочется свой большой мотоблок за трактор выдать
после такого всё и начинаеться так что
Ну да ну да. Я не отрицаю что и сороководы начинают. А начинают из-за чего? Вот только скажу тебе Жень по секрету, если бы у тебя был т-40 то две трети того что ты делаешь с трактором делать не пришлось бы.
В т-25 кабина удобнее.
Хоть меняйте хоть нет. У брата почти 10 лет был т-40, мне есть
с чем сравнить.
И обзорность в т-25 лучше в разы. Все колеса видны. И не только колеса. Одно стекло нижнее на навеску чего стоит.
Всё таки фото кабин надо разместить. Саш, а давай так, ты свои фото как колёса видны и навеска сзади а я свои?
то две трети того что ты делаешь с трактором делать не пришлось бы.
пришлось бы делать с т-40 а может и больше, кабину бы однозначно под замен
А чем кабина хуже? Аргументы типа скворечник не принимаются. Как документально подтверждено (Антону Фадеевичу благодарность, он один не побоялся рулеткой кабину измерить) ваша кабина такой же скворечник.
по всем пораметрам, даже посадка в т-25 выше, ну можно сделать и прощё , помню Володя говорил что т-25 плохо заводиться, так я ему видео снял как с стартера так и с колеса тут тоже можно поставим трактора и кто как в кабину стартанёт и быстрее с места на тракторе рванёт но предупреждаю я худенький в лёт залетаю
Как документально подтверждено (Антону Фадеевичу благодарность, он один не побоялся рулеткой кабину измерить) ваша кабина такой же скворечник.
не фига подобного не берёте размеры в рассчёт посадки человека то есть отдельно низ, центр и верх, так что что не говорите конфигурация кабины т-25 гораздо лучше подходит для человека чем т-40, хотя конфигурации у людей бывают разные и собственно и та и эта кабина может быть маловата и не удобна
Привет!скажи пожалуйста сдетства наблюдаю и немогу понят вот например мтз и т25 когда трогаются ничего особенного не замечаешь тронулись и поехали,а у сорокета когда начинает трогатся задние колеса так трясутся и начинают дрожать как будто там вибраторы установлены, это типа раздумывает поехать или развалиться?
КУУУуу ! Это типо вам так хочется чтобы было) На самом деле передача вращения от двигателя на колеса у Т-40 и Т-25 по сути одинаковая, чего не скажешь о МТЗ, у него бортовых передач нету, во всяком случае не на хлопководческих моделях.
Ребята выручайте,пошла саляра в масло,я думаю через ТННД,т.к. капает со сливной пробки насоса(пробку не откручивал,не смотрел еще) сегодня смотрел уровень масла в подоне,уже до верхней метки,было посередине,давление на горячую-единица,когда едешь около полутора,что можно сделать временно,трактор пока нужен.Масло жалко,хорошее было,может пока залить густое,какое лучше?Насос ставил после регулировки,было залито масло,но форсунки ставил не те,что с насосом регулировали,может ли из-за разницы давления,т.е. насос не выдавал нужное давление форсункам, выдавить резиновое кольцо на ТННД.Задам еще вопрос в соответствующей теме.Да, насос УТН от МТЗ.
может банально подкачка пропускает, попробуйте заменить её. Если не поможет тогда в ремонт, плунжерную пару менять.
Это сезонное обострение сороководов. Владимира Т-40АМ вообще не остановишь, достал всех . Я вот на форум сороководов не захожу - ну нет нужды, а этот всё у Т-25 трётся - разговор постоянно НИ О ЧЁМ ( СЛОВОБЛУДИЕ ). Может трактор поменять хочет , но признаться боится.
У меня есть Т-25, и не во мне дело. Я лишь за справедливость.
Для Вас ещё раз повторю нарисуете траекторию захода пласта с лемеха на транспортёр, регулируемый лемех позволяет изменять траекторию захода с всеми вытекающими, а у вас винт которым вы пытаетесь доказать, что так же им меняеться заход пласта, меняеться угол захода копалки но не как не пласта с лемеха на транспортёр, по сему крутя винтом у вас и получаеться лишняя нагрузка как на раму так и на лемех с его креплением, так и на трактор,а потом рваные рамы и выгнутые кронштейны крепления лемеха и разговор что двухрядка сильно присыпает. а регулируемый лемех позволяет этого всего избежать и подстроиться под разный тип почв а также погодных условий
При изменении угла захода копалки меняется и угол захода земли, и глубина в частности. То что на большой глубине, и большем угле захода пласта нагрузка будет больше, это верно. Но порвется копалка или нет, это уже зависит как раз таки от земли, нашего фанатизма загнать копалку в Америку ))) Да мы можем снизить нагрузку(как вы говорите изменить угол лемеха), но при этом и снизится глубина соответственно. Отсюда и лучшая вытряхивоемость, меньше пласта земли проще протрясти землю. Это все я делаю регулировкой одного винта, как ни странно.
что потверждает , всё начинаеться из-за сороководов
Вовий пишет:
Я понимаю, хочется свой большой мотоблок за трактор выдать
после такого всё и начинаеться так что
Ну да ну да. Я не отрицаю что и сороководы начинают. А начинают из-за чего? Вот только скажу тебе Жень по секрету, если бы у тебя был т-40 то две трети того что ты делаешь с трактором делать не пришлось бы.
Вот не нужно тут упрекать владельцев тракторов Т-40, гадостей, причем не обоснованных владельцы Т-25 льют рекой. Мы же говорим об обратном, 2 мнения дают человеку составить свое адекватное.
Поддерживаю Володю, как раз на вскидку процентную составляющую примерно такую и озвучивал
по всем пораметрам, даже посадка в т-25 выше, ну можно сделать и прощё , помню Володя говорил что т-25 плохо заводиться, так я ему видео снял как с стартера так и с колеса тут тоже можно поставим трактора и кто как в кабину стартанёт и быстрее с места на тракторе рванёт но предупреждаю я худенький в лёт залетаю
так при этом какие переделки были ? не нужно упускать это извиду. Т-25 заводится хуже того же Т-40. Это уже обсуждали)
Это сезонное обострение сороководов. Владимира Т-40АМ вообще не остановишь, достал всех . Я вот на форум сороководов не захожу - ну нет нужды, а этот всё у Т-25 трётся - разговор постоянно НИ О ЧЁМ ( СЛОВОБЛУДИЕ ). Может трактор поменять хочет , но признаться боится. Было же хорошее предложение - просто игнорировать такие разговоры , на какое то время помогло. Ну поставьте в ответ задире смайлик типа
или 
, но не отвечайте - бесполезно.
Не, обострение у двадцатипятчиков. Они в этот раз начали. Я понимаю, хочется свой большой мотоблок за трактор выдать. Ну то что вы к сороководам не заходите говорит только о глупости, я вот например ко всем захожу, даже к бизонам, хотя и не пишу там но нередко в разных темах полезную для себя информацию вижу. А что касается т-40 то основной аргумент у вас - кабина, меня лично это задевает, уже меряли их, разница в размерах в пределах погрешности измерений а вот обзорность в т-40 однозначно лучше, всё по бокам трактора видишь перед колёсами а не за полтора метра от них. Я не говорю и никогда не говорил при этом что т-25 плохой трактор но пук-пукалка она пук-пукалка и есть. Так, на пиз..юльках что сделать.
А, вру, не только кабиной, ещё ценой хвастаются.
Тоже правильно по сути.
Да тут не только от земли зависит, от погодных условий в том числе. Это лето было засушливым, хватало мест где копалка только под весом трактора заходила. На одном моем участке вообще гравий, там копалка с земли вылетает на ура.
Чтобы тот же КТН погорнул, нужно приличное количество травы, её попросту должны не стянуть, скосить и оставить тогда согласен, и горнуть будет и перед вырывать.
Кстати, один раз когда порвал копалку как раз таки не травы было много, а земля сбитая была. Меня остановили посреди прогона, после тронулся только копалка на месте осталась, рамку практически вырвал. Вот тебе и легкие песчаные почвы.
И что что один трактор? не убедительно.
Ваш Т-25 не прошлого века? Т-40 начал выпускаться в 1961 году.
Морально сорокан даст фору всем вашим китайцам ныне собраным в 21 веке. А в кабине 82го мы бывали и тем не менее родную кабину Т-40 не хаем. Адекватно смотрите на вещи.
Для Вас ещё раз повторю нарисуете траекторию захода пласта с лемеха на транспортёр, регулируемый лемех позволяет изменять траекторию захода с всеми вытекающими, а у вас винт которым вы пытаетесь доказать, что так же им меняеться заход пласта, меняеться угол захода копалки но не как не пласта с лемеха на транспортёр, по сему крутя винтом у вас и получаеться лишняя нагрузка как на раму так и на лемех с его креплением, так и на трактор,а потом рваные рамы и выгнутые кронштейны крепления лемеха и разговор что двухрядка сильно присыпает. а регулируемый лемех позволяет этого всего избежать и подстроиться под разный тип почв а также погодных условий
ну скажем так, не всегда Вам начинать
и ключевое
что потверждает , всё начинаеться из-за сороководов
после такого всё и начинаеться так что
скажем не всем, да и где в данной теме разговор про китайцев? по сему что то я уж сомневаюсь в вашем
Ну да ну да. Я не отрицаю что и сороководы начинают. А начинают из-за чего? Вот только скажу тебе Жень по секрету, если бы у тебя был т-40 то две трети того что ты делаешь с трактором делать не пришлось бы.
пришлось бы делать с т-40
а может и больше, кабину бы однозначно под замен 
Всё таки фото кабин надо разместить. Саш, а давай так, ты свои фото как колёса видны и навеска сзади а я свои?
А может кто создаст тему : т-25 или т-40 , если есть такая необходимость - все винтики сравните.
а лучше с боку и глянуть как и насколько виден человек в кабине т-40 и т-25, чем больше человек виден тем больше у него обзор по кругу
я поддерживаю
самая активная тема будет!
А чем кабина хуже? Аргументы типа скворечник не принимаются. Как документально подтверждено (Антону Фадеевичу благодарность, он один не побоялся рулеткой кабину измерить) ваша кабина такой же скворечник.
Я за, но была когда то тема т-40 против мтз, закрыли её.
Я и говорю, едешь так по осеннему полю и любуешся красивыми пейзажами вокруг.
по всем пораметрам, даже посадка в т-25 выше, ну можно сделать и прощё
, помню Володя говорил что т-25 плохо заводиться, так я ему видео снял как с стартера так и с колеса 
тут тоже можно поставим трактора и кто как в кабину стартанёт и быстрее с места на тракторе рванёт 
но предупреждаю я худенький в лёт залетаю 
Не, Вова. поставивши рядом трактора и видно, есть разница
хотя бы вот в эту идите поспорить,сравнить
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-21
не фига подобного не берёте размеры в рассчёт посадки человека то есть отдельно низ, центр и верх, так что что не говорите конфигурация кабины т-25 гораздо лучше подходит для человека чем т-40, хотя конфигурации у людей бывают разные и собственно и та и эта кабина может быть маловата и не удобна
Опоздаешь - некоторые вылезти не могут , там и живут ( где у них только места там на компьютер хватает
)
КУУУуу ! Это типо вам так хочется чтобы было) На самом деле передача вращения от двигателя на колеса у Т-40 и Т-25 по сути одинаковая, чего не скажешь о МТЗ, у него бортовых передач нету, во всяком случае не на хлопководческих моделях.
может банально подкачка пропускает, попробуйте заменить её. Если не поможет тогда в ремонт, плунжерную пару менять.
У меня есть Т-25, и не во мне дело. Я лишь за справедливость.
При изменении угла захода копалки меняется и угол захода земли, и глубина в частности. То что на большой глубине, и большем угле захода пласта нагрузка будет больше, это верно. Но порвется копалка или нет, это уже зависит как раз таки от земли, нашего фанатизма загнать копалку в Америку ))) Да мы можем снизить нагрузку(как вы говорите изменить угол лемеха), но при этом и снизится глубина соответственно. Отсюда и лучшая вытряхивоемость, меньше пласта земли проще протрясти землю. Это все я делаю регулировкой одного винта, как ни странно.
Вот не нужно тут упрекать владельцев тракторов Т-40, гадостей, причем не обоснованных владельцы Т-25 льют рекой. Мы же говорим об обратном, 2 мнения дают человеку составить свое адекватное.
Поддерживаю Володю, как раз на вскидку процентную составляющую примерно такую и озвучивал
А что производятся новые Т-25 ? или вы считаете что тот же ТК-30 это т-25?
так при этом какие переделки были ? не нужно упускать это извиду. Т-25 заводится хуже того же Т-40. Это уже обсуждали)