если сильно давил и достаёт то страху нет, так как при работе будет натягиваться, а вот если не сильно то поднимай выше или ролики в диаметре больше сюда
встряховательные ролики обязательно ставить,у меня на первой копалки(часть от картофельного комбайна РЯЗАНЕЦ)вообще безних было,обычные ролики и отлично капала,земля до конца транспортёра не доходила,всё будет зависеть от оборотов вома,больше оборотов ровнее(натянутей) транспортёр идет,маленькие обороты он сам начинает прыгать и как бы трясти.
привет,тесик стоит пока,ждёт работы,были клиенты под пахоту ну куда то пропали,топтыжка любой прес потянет,что бы тут не говорили,но единственное определиться какое сено лучше будут брать,тюки или катушки,от этого и надо делать выбор.
привет,тесик стоит пока,ждёт работы,были клиенты под пахоту ну куда то пропали,топтыжка любой прес потянет,что бы тут не говорили,но единственное определиться какое сено лучше будут брать,тюки или катушки,от этого и надо делать выбор.
У нас тюки все больше берут,а для себя качество сена с рулонника больше устраивает, но разматывать их гемор . Сенокос всегда один ,брат помогает ,только уложить,заеб..
.сяуже ,всреднем на 30 голов крс готовить ,погода еще сцука .Продавали у нас зимой тюк сена 150-180, солома ячменная 60-90, телега птс-4 переделанная в сеновозку-4000,а газель бортовая 3 метра борт-5000
на следущий год пробью по ценам и возьму прес в кредит,за сезон отобью,да и в прибыли буду ещё,пока можно ещё совхозные поля косит,ещё не всё под дачи отдали.
на следущий год пробью по ценам и возьму прес в кредит,за сезон отобью,да и в прибыли буду ещё,пока можно ещё совхозные поля косит,ещё не всё под дачи отдали.
А какой тюковой лучше ? У меня своей земли 400 га ,из них 100 запохал под зерновые ,весной хочу старые совхозные поля (костер) дискатором на тэсике пробежатся.
на следущий год пробью по ценам и возьму прес в кредит,за сезон отобью,да и в прибыли буду ещё,пока можно ещё совхозные поля косит,ещё не всё под дачи отдали.
А какой тюковой лучше ? У меня своей земли 400 га ,из них 100 запохал под зерновые ,весной хочу старые совхозные поля (костер) дискатором на тэсике пробежатся.
Бля, а злопыхатели только и твердят, что в России не осталось кому на земле работать! Молодцы мужики!!!
Я сейчас тоже пробиваю пресс. Вторую неделю не могу дозвониться на завод по совету Силивончика узнать о количестве выпущенных ПТ-165М. То там никого то я забываю. У нас он попадает под льготный кредит 5%.
Приобрел сегодня такую поршневую,не кто не посоветовал какова производителя лучше брать хотя и спрашивал о качестве новых поршневых, вот взял украинскую кто ставил такие как они по качеству?
Я сейчас тоже пробиваю пресс. Вторую неделю не могу дозвониться на завод по совету Силивончика узнать о количестве выпущенных ПТ-165М. То там никого то я забываю. У нас он попадает под льготный кредит 5%.
По поводу ПТ-165М. в https://fermer.ru/forum/senozagotovitelnaya-tehnika-selskohozyaystvennay... пост №54 пишут :
"А вотпрессподборщик пт-165 тоже белоруский. Блядь вообще через жопу сделан. Все суды сука проиграл по правам потребителей, даже верховный. Та продажная точка сменила название и судились уже ссамим заводом белорусии. А том также жид на жиде. И судьи продажные. Ну и нахер мне такое зарубежное?! А цена у преса тоже не маленькая 400000 руб. Чуть дешевле мтз 80."
на следущий год пробью по ценам и возьму прес в кредит,за сезон отобью,да и в прибыли буду ещё,пока можно ещё совхозные поля косит,ещё не всё под дачи отдали.
А какой тюковой лучше ? У меня своей земли 400 га ,из них 100 запохал под зерновые ,весной хочу старые совхозные поля (костер) дискатором на тэсике пробежатся.
Бля, а злопыхатели только и твердят, что в России не осталось кому на земле работать! Молодцы мужики!!!
Я сейчас тоже пробиваю пресс. Вторую неделю не могу дозвониться на завод по совету Силивончика узнать о количестве выпущенных ПТ-165М. То там никого то я забываю. У нас он попадает под льготный кредит 5%.
Работать то есть кому,только суки чинушу желание отбивают-то ограничение поголовья ,топливо,налоги,инспекции сраные !А цену трудов перекупы сбивают
Ребята, привет. Причина была в вале реверса. Обьездил полгорода, перебрал десяток валов, и не нашел 2-х одинаковых. Удалось выбрать более или менее нормальный, но, нового образца, с коротким концом. Можете подсказать, как его поставить на КПП, где стоял с/о с длинным концом. Что там надо докупить или переделать. Как в оригинале, никто не подскажет?
Или, у кого стоит нового образца, что там с правой стороны стоит, может подшипник другой или стакан? Просто у меня в сборочном каталоге только старого образца есть рисунки.
Или, у кого стоит нового образца, что там с правой стороны стоит, может подшипник другой или стакан? Просто у меня в сборочном каталоге только старого образца есть рисунки.
стакан закрытый и все. прикрутишь колпак вома и в путь.
Или, у кого стоит нового образца, что там с правой стороны стоит, может подшипник другой или стакан? Просто у меня в сборочном каталоге только старого образца есть рисунки.
ставил нового образца зимой , но брал его давно ещё при живом заводе на нём ещё бирка была т25 -т45 , в комплекте был вал втулочка под подшипник и крышка , втулочка и родная пойдёт , подбирал гайку и шайбу под гайку что бы прижало вал к подшипнику ...
,всё будет зависеть от оборотов вома,больше оборотов ровнее(натянутей) транспортёр идет,маленькие обороты он сам начинает прыгать и как бы трясти.
не только, многое зависит от земли, как установлен подкапывающий лемех, от транспортёра, а именно формы прутьев и расстояния меж прутьев, длинны транспортёра и угла его наклона
А вот вал, который удалось выбрать. Пересмотрел наверное больше десятка. Не встретил двух одинаковых. То канавки где-попало понарезанные, то фаски поснимали так, что шестерня на нем болтается, как не знаю. Не ожидал, что такой брак сейчас, как такое можно делать, не пойму. С длинным концом подобрать не удалось, так купил с коротким. Откопал его еще на складе в одном из магазинов, старых запасов еще, вроде как Мелитопольский. Понравился, что практически как оригинальный, и канавки все на месте и по железу вроде не плох и качевство обработки. Просто, можно и из Киева или с Харькова заказать, но я сомневаюсь, что чтобы что-то лучшее прислали.
А по поводу установки, я думаю втулку со старого обрезать по ширине подшипника, поставить крышку стакана, а вместо закрывающей пробки (которая в виде глубокого стакана) поставить заглушку из металла 2-ки. Просто хотелось бы увидеть, как в оригинале оно выглядит с коротким валом, чтобы красивее было.
так купил с коротким. Откопал его еще на складе в одном из магазинов, старых запасов еще, вроде как Мелитопольский. Понравился, что практически как оригинальный, и канавки все на месте и по железу вроде не плох и качевство обработки.
я когда на своём менял этот вал продавался вместе с крышкой и втулкой в комплекте,связанные верёвочкой вместе
я когда на своём менял этот вал продавался вместе с крышкой и втулкой в комплекте,связанные верёвочкой вместе
Сколько коротких валов пересмотрел и в разных местах, с ними ничего не было. Спрашивал у продаванов - они пожимают плечами, мол, не знаем даже, что там и должно быть.
так купил с коротким. Откопал его еще на складе в одном из магазинов, старых запасов еще, вроде как Мелитопольский. Понравился, что практически как оригинальный, и канавки все на месте и по железу вроде не плох и качевство обработки.
я когда на своём менял этот вал продавался вместе с крышкой и втулкой в комплекте,связанные верёвочкой вместе
и сейчас точно также. А шестерни такие я ставить бы не стал. В ближайшем будущем они станут косозубыми.
надавливал, достает
да, есть такая мысль - между встряхивателем и тяговой звездой на валу или совсем убрать ролик, или маленький железный поставить.
если сильно давил и достаёт то страху нет, так как при работе будет натягиваться, а вот если не сильно то поднимай выше или ролики в диаметре больше сюда
если расстояния не очень большое получается смело убирай поддерживающие, встрахиватели будут эту роль выполнять
80 см получится, если убрать поддерживающие
встряховательные ролики обязательно ставить,у меня на первой копалки(часть от картофельного комбайна РЯЗАНЕЦ)вообще безних было,обычные ролики и отлично капала,земля до конца транспортёра не доходила,всё будет зависеть от оборотов вома,больше оборотов ровнее(натянутей) транспортёр идет,маленькие обороты он сам начинает прыгать и как бы трясти.
Пардон ,буплет вышел.
Привет всем. Антон как твой тэсик?И ещё про пресс ты как то вспоминал для топтыжки какой лучше-не рулонник?Рассматриваю как вариант simpa
привет,тесик стоит пока,ждёт работы,были клиенты под пахоту ну куда то пропали,топтыжка любой прес потянет,что бы тут не говорили,но единственное определиться какое сено лучше будут брать,тюки или катушки,от этого и надо делать выбор.
У нас тюки все больше берут,а для себя качество сена с рулонника больше устраивает, но разматывать их гемор . Сенокос всегда один ,брат помогает ,только уложить,заеб..
.сяуже ,всреднем на 30 голов крс готовить ,погода еще сцука .Продавали у нас зимой тюк сена 150-180, солома ячменная 60-90, телега птс-4 переделанная в сеновозку-4000,а газель бортовая 3 метра борт-5000
на следущий год пробью по ценам и возьму прес в кредит,за сезон отобью,да и в прибыли буду ещё,пока можно ещё совхозные поля косит,ещё не всё под дачи отдали.
А какой тюковой лучше ? У меня своей земли 400 га ,из них 100 запохал под зерновые ,весной хочу старые совхозные поля (костер) дискатором на тэсике пробежатся.
Бля, а злопыхатели только и твердят, что в России не осталось кому на земле работать! Молодцы мужики!!!
Я сейчас тоже пробиваю пресс. Вторую неделю не могу дозвониться на завод по совету Силивончика узнать о количестве выпущенных ПТ-165М. То там никого то я забываю. У нас он попадает под льготный кредит 5%.
Приобрел сегодня такую поршневую,не кто не посоветовал какова производителя лучше брать хотя и спрашивал о качестве новых поршневых, вот взял украинскую кто ставил такие как они по качеству?
По поводу ПТ-165М. в https://fermer.ru/forum/senozagotovitelnaya-tehnika-selskohozyaystvennay... пост №54 пишут :
"А вотпрессподборщик пт-165 тоже белоруский. Блядь вообще через жопу сделан. Все суды сука проиграл по правам потребителей, даже верховный. Та продажная точка сменила название и судились уже ссамим заводом белорусии. А том также жид на жиде. И судьи продажные. Ну и нахер мне такое зарубежное?! А цена у преса тоже не маленькая 400000 руб. Чуть дешевле мтз 80."
Работать то есть кому,только суки чинушу желание отбивают-то ограничение поголовья ,топливо,налоги,инспекции сраные !А цену трудов перекупы сбивают
Ребята, привет. Причина была в вале реверса. Обьездил полгорода, перебрал десяток валов, и не нашел 2-х одинаковых. Удалось выбрать более или менее нормальный, но, нового образца, с коротким концом. Можете подсказать, как его поставить на КПП, где стоял с/о с длинным концом. Что там надо докупить или переделать. Как в оригинале, никто не подскажет?
Или, у кого стоит нового образца, что там с правой стороны стоит, может подшипник другой или стакан? Просто у меня в сборочном каталоге только старого образца есть рисунки.
стакан закрытый и все. прикрутишь колпак вома и в путь.
ставил нового образца зимой , но брал его давно ещё при живом заводе на нём ещё бирка была т25 -т45 , в комплекте был вал втулочка под подшипник и крышка , втулочка и родная пойдёт , подбирал гайку и шайбу под гайку что бы прижало вал к подшипнику ...
Подскажите, плиз, зачем эти крючки на сидении справа и слева?
не только, многое зависит от земли, как установлен подкапывающий лемех, от транспортёра, а именно формы прутьев и расстояния меж прутьев, длинны транспортёра и угла его наклона
Кто-то спрашивал по поводу шестерен. Вот фото шестерни 3/4 передачи.
1/2, 5/6 (сдвоенная).
Вроде, говорили, что Польша. А там хрен его знает. Самые дорогие, что были. Брал еще прошлым годом их. До теперешних междуусобиц и подорожание курса.
А вот вал, который удалось выбрать. Пересмотрел наверное больше десятка. Не встретил двух одинаковых. То канавки где-попало понарезанные, то фаски поснимали так, что шестерня на нем болтается, как не знаю. Не ожидал, что такой брак сейчас, как такое можно делать, не пойму. С длинным концом подобрать не удалось, так купил с коротким. Откопал его еще на складе в одном из магазинов, старых запасов еще, вроде как Мелитопольский. Понравился, что практически как оригинальный, и канавки все на месте и по железу вроде не плох и качевство обработки. Просто, можно и из Киева или с Харькова заказать, но я сомневаюсь, что чтобы что-то лучшее прислали.
А по поводу установки, я думаю втулку со старого обрезать по ширине подшипника, поставить крышку стакана, а вместо закрывающей пробки (которая в виде глубокого стакана) поставить заглушку из металла 2-ки. Просто хотелось бы увидеть, как в оригинале оно выглядит с коротким валом, чтобы красивее было.
Я даже и спорить не буду. Заводские они или нет. Качевство дерьмо сейчас. Больше сказать нечего.
я когда на своём менял этот вал продавался вместе с крышкой и втулкой в комплекте,связанные верёвочкой вместе
Сколько коротких валов пересмотрел и в разных местах, с ними ничего не было. Спрашивал у продаванов - они пожимают плечами, мол, не знаем даже, что там и должно быть.
это раньше всё в комплекте было, сейчас увы всё по отдельности и за отдельную плату, прежде чем ставить вал не лишним на токарный для проверки