Не встречал ,А цена вопроса ? опять наши что та с копировали, жаль что даже копировать качественно не могут или не хотят, даже по фото ручной сварочный шов видна.
По фото походу комплектуется только битерами , побольше бы фото.
Не встречал ,А цена вопроса ? опять наши что та с копировали, жаль что даже копировать качественно не могут или не хотят, даже по фото ручной сварочный шов видна.
По фото походу комплектуется только битерами , побольше бы фото.
Звонил в отдел сбыта, просят 300 тыс.руб. Вот что про неё пишет производитель.
Косилка-плющилка, с шестеренчатым приводом роторов, вариаторным приводом битерного вала и шириной захвата 2,4 м.
Косилки-плющилки КП-2,4В – это первый представитель семейства навесных косилок-плющилок, производимых когда-либо в России и странах СНГ. Применение косилок-плющилок КП-2,4В – это первый шаг к современной Европейской технологии кормозаготовки.
В косилках-плющилках КП-2,4В применена абсолютно новая схема привода плющильного аппарата (через ременную передачу и вариатор), позволяющая бесступенчатое регулирование скорости вращения битерного вала плющилки.
В конструкции предлагаемых машин предусмотрено бесступенчатое регулирование степени воздействия плющильного (ворошильного) аппарата и ширины скошенного валка.
Косилки – плющилки соответствуют всем нормам Евросоюза и поставляются на экспорт в страны Балтии, Скандинавии, Восточной и Западной Европы.
Благодаря применению тонкого бесступенчатого, режущего бруса и отсутствию опорного башмака новые косилки обеспечивают минимальную высоту среза (40-70 мм) снижая энергозатраты на заготовку 1тн. высококачественного корма до 15 %.
Ротационные режущие аппараты, вращаясь со скоростью 3000 об/мин., обеспечивают скорость среза до 80 м/с, что позволяет легко и чисто скашивать травы любой урожайности без нарушения корневой системы.
Абсолютно надежная система навески и уравновешивания косилки гарантирует точное копирование рельефа при минимальном давлении на почву. Легко регулируется не только равновесие поперечной балки, но и отдельно режущего бруса с плющилкой.
Каждый ротор снабжен предохранительным устройством. Шестерни привода, изготовленные из высокопрочной легированной стали, надежно защищенные от перегрузок, гарантируют долговечность эксплуатации и простоту технического обслуживания.
Конструкция привода позволяет поднимать косилку вертикально без отключения ВОМ при объезде препятствий и разворотах на поле.
В косилках семейства КР используются ножи с упрочненной режущей кромкой. Применение данного вида обработки ножа позволяет обеспечить безопасность и эффективность работ. Нож на протяжение долгого времени остается острым, а в случае удара о твердый предмет – деформируется, но не разрушается.
Штампосварная конструкция тонкой по высоте ножевой балки обладает повышенной жесткостью и прочностью и, в сочетании с тяговым предохранителем, успешно выдерживает наезды на препятствия без разрушающих деформаций.
Применение косилок КП-2,4В «Аграмак» позволяет получать пышные, легко продуваемые валки, с целью ускорения сушки сена и сохранения в нем максимального количества питательных веществ.Прочный шарнир сочленения поперечной балки с режущим брусом обеспечивает минимальный вылет косилки в транспортном положении, высокую надежность и безопасность при движении на дорогах.
Косилка-плющилка КП-2,4 агрегатируется с тракторами класса 1,4 т.
Интересно узнать ,как она в работе. Просто весной покупка сорвалась, думаю зимой брать её. Здесь брус не разборный - это если какой косяк то всё, на помойку. Цена привлекает.
пн, 27/04/2015 - 17:22 Нормальная косилка, только если хотите, что б она показала паспортные данные (3.5га/час) трактор должен быть не менее 100л.с. Можно и за МТЗ-82 зацепить - производительность будет не больше простой КРНки.
Это импортная косилка с Итальянским полотном Комер. Соответственно и характеристики под иномарку. МТЗ теряет от двигателя до колес 25% мощьности, а иномарки 5%.
Для любой прицепной косилки, тем более 3-х метровой, мощьность минимум 90л.с.
Александр, позвольте не согласиться. Косилка с плющилкой Berkut 3200 изначально была разработана под самый распространенный трактор МТЗ-80/82 класса 1,4 т.с., и требует по мощности не более 75л.с. Вес косилки 1450 кг, что позволяет ей работать с МТЗ-80/82. В соответствии с ГОСТ 53489 п.4.3.4, если вес полуприцепной или прицепной техники равен более 50% весу трактора, то необходимо ставить тормозную систему, чтобы безопасно двигаться по дорогам общественного назначения. Вес МТЗ-80 = 3700 кг.
Конструктора Berkut 3200, учитывая особенности российского агрофона (множество невыровненных полей и естественных сенокосов), разработали легкий класс полуприцепной косилки к тракторам 1,4т.с. т.е. МТЗ-80/82. По Российским полям на скорости 20-25 км/ч косить невозможно, поэтому Berkut 3200 рассчитана на движение трактора со скоростью не выше 15 км/ч.
Подробнее об особенностях работы косилки можете почитать на сайте завода-изготовителя. При желании, можем приложить протокол испытаний Berkut 3200 от Кубанской МИС.
пн, 27/04/2015 - 17:22 Нормальная косилка, только если хотите, что б она показала паспортные данные (3.5га/час) трактор должен быть не менее 100л.с. Можно и за МТЗ-82 зацепить - производительность будет не больше простой КРНки.
Это импортная косилка с Итальянским полотном Комер. Соответственно и характеристики под иномарку. МТЗ теряет от двигателя до колес 25% мощьности, а иномарки 5%.
Для любой прицепной косилки, тем более 3-х метровой, мощьность минимум 90л.с.
Александр, позвольте не согласиться. Косилка с плющилкой Berkut 3200 изначально была разработана под самый распространенный трактор МТЗ-80/82 класса 1,4 т.с., и требует по мощности не более 75л.с. Вес косилки 1450 кг, что позволяет ей работать с МТЗ-80/82. В соответствии с ГОСТ 53489 п.4.3.4, если вес полуприцепной или прицепной техники равен более 50% весу трактора, то необходимо ставить тормозную систему, чтобы безопасно двигаться по дорогам общественного назначения. Вес МТЗ-80 = 3700 кг.
Конструктора Berkut 3200, учитывая особенности российского агрофона (множество невыровненных полей и естественных сенокосов), разработали легкий класс полуприцепной косилки к тракторам 1,4т.с. т.е. МТЗ-80/82. По Российским полям на скорости 20-25 км/ч косить невозможно, поэтому Berkut 3200 рассчитана на движение трактора со скоростью не выше 15 км/ч.
Подробнее об особенностях работы косилки можете почитать на сайте завода-изготовителя. При желании, можем приложить протокол испытаний Berkut 3200 от Кубанской МИС.
Работать будет, но с очень большой нагрузкой и малой производительностью, давайте не забывать, что у МТЗ-80/82 на ВОМ приходит только 29 кВт. Как с такой мощьностью работать плющилке с брусом 3.2м?
И за счет чего Вы такого веса добились? Такая косилка должна весить с вальцами 1 800-2 000 кг.
Вес хорошего пололтна, с хорошим запасом прочности с шириной 3.2м. должен быть 600-700 кг, вес вальцов где то 400 кг. плоучается рама весит всего 350-400 кг.?
Кто про такую косилку знает ??? Сасовкормаш. Ширина захвата 2,4м.
Сама косилка очень похожа на Рязанскую. У меня такая только без плющения. Шина неразборная но все шестерни меняются с верху. Она у меня с 2011 года ,ещё ни одной шестерни не сменил, даже не лазил. Масло только менял. Только она у меня 2.1 метра ,5 роторов. Мне очень нравится. Ремни сменил только нынче. Правда за сезон скашиваю неочень много около 50-55 га. Так что если это Рязанская, то сама коса надёжна. А вот про плющение ничего нескажу. Незнаю.
Кто про такую косилку знает ??? Сасовкормаш. Ширина захвата 2,4м.
Сама косилка очень похожа на Рязанскую. У меня такая только без плющения. Шина неразборная но все шестерни меняются с верху. Она у меня с 2011 года ,ещё ни одной шестерни не сменил, даже не лазил. Масло только менял. Только она у меня 2.1 метра ,5 роторов. Мне очень нравится. Ремни сменил только нынче. Правда за сезон скашиваю неочень много около 50-55 га. Так что если это Рязанская, то сама коса надёжна. А вот про плющение ничего нескажу. Незнаю.
Получается, что на вашей есть какие то окна под роторами ? Сасовкормаш - это Рязанское предприятие, а кто производитель вашей ?
У меня КРН-2,1 - шестерни там тоже долго работают, но подшипники выходят из строя. Вот я и думаю, на подобных косилках , КП 2,4В и на импортных ремонт бруса возможен ?
Точно. ОАО САСОВКОРММАШ. Окна наверно есть но ещё нелазил. Только гранату с сухарями ремонтировал на кардане, ту часть которая к самой касе цепляется. Все внутренности сменить можно через верх а сама шина полностью сварная и неразборная. Масло ни где не течёт ни какие болтики не расслабляются и прокладки не текут. Просто их нет. Сегодня завтра постараюсь сфоткать и показать. Вот бы к ней ещё хоть подборщик бы какой то, чтобы эту вредную люцерну чище скашивать. Тяжолая гадина, лежит , непрокосы получаются.
Точно. ОАО САСОВКОРММАШ. Окна наверно есть но ещё нелазил. Только гранату с сухарями ремонтировал на кардане, ту часть которая к самой касе цепляется. Все внутренности сменить можно через верх а сама шина полностью сварная и неразборная. Масло ни где не течёт ни какие болтики не расслабляются и прокладки не текут. Просто их нет. Сегодня завтра постараюсь сфоткать и показать. Вот бы к ней ещё хоть подборщик бы какой то, чтобы эту вредную люцерну чище скашивать. Тяжолая гадина, лежит , непрокосы получаются.
У меня тоже люцерна+тимоф. и клевер + тимоф, поэтому интересуюсь плющилкой. По крайней мере валок будет вспушенный и стебли сомнет . Импортные аналоги в два раза дороже, видимо по тому что у европейский гомиков зарплаты больше + растаможка.
И у меня с темофеевкой и кострецом. Тоже вот о плющилке думаю. А то уж долговато сохнет. Сегодня скосил 2.6 га. Неразгонишся. Непрокосов дофига, лежит атава уже.
Заглянул. Да там окна под стаканами. Ни где масло не бежит. Может мне такая попалась? А может у них все такие?
На фото косилка со вспушивателем, вспушиватель используется для злаковых трав. Для бобовых - вальци должны быть, для того, что бы стебель раздавить.
Не пойму почему ее назвали косилкой-плющилкой, хотя это не плющилка?
На фото косилка со вспушивателем, вспушиватель используется для злаковых трав. Для бобовых - вальци должны быть, для того, что бы стебель раздавить.
Не пойму почему ее назвали косилкой-плющилкой, хотя это не плющилка?
Так, значит эта для люцерны и клевера непойдёт? Да? А вообще, бывают такие косилки плющилки которые поднимают свалившиеся бобовые? Для более чистого прокоса
На фото косилка со вспушивателем, вспушиватель используется для злаковых трав. Для бобовых - вальци должны быть, для того, что бы стебель раздавить.
Не пойму почему ее назвали косилкой-плющилкой, хотя это не плющилка?
А больше и не нужно. Трава во вспушенном валке и стебли сомнёт. Надеюсь клевер и люцерну в мясо не по шинкует.
На фото косилка со вспушивателем, вспушиватель используется для злаковых трав. Для бобовых - вальци должны быть, для того, что бы стебель раздавить.
Не пойму почему ее назвали косилкой-плющилкой, хотя это не плющилка?
Так, значит эта для люцерны и клевера непойдёт? Да? А вообще, бывают такие косилки плющилки которые поднимают свалившиеся бобовые? Для более чистого прокоса
Вот и я всё смотрю что вспучиватель на фото а всё равно называют плющилка, парни это разные вещи, мне вообще кажется что если прозевать по срокам уборки бобовых то косилка с битером (вспучиватель) от листочков вообще не чего не оставит одни батыли останутся.
А вообще, бывают такие косилки плющилки которые поднимают свалившиеся бобовые?
Бывают . . . сегментные с мотовилом.
Только сегментные? Блин, в инете ищу , неполучается. Тупенький я ещё для этих гаджитов. Хотя бы примерно, как они называются. Может так получится найти? И надеюсь наши? Российские? Импортного нехочется. Темболее сэшэашного.
А вообще, бывают такие косилки плющилки которые поднимают свалившиеся бобовые?
Бывают . . . сегментные с мотовилом.
Только сегментные? Блин, в инете ищу , неполучается. Тупенький я ещё для этих гаджитов. Хотя бы примерно, как они называются. Может так получится найти? И надеюсь наши? Российские? Импортного нехочется. Темболее сэшэашного.
Только сегментные? Блин, в инете ищу , неполучается. Тупенький я ещё для этих гаджитов. Хотя бы примерно, как они называются. Может так получится найти? И надеюсь наши? Российские? Импортного нехочется. Темболее сэшэашного.
Патриотизм это конечно похвально, но он должен быть бес фанотизма.
Пример не по теме но все же.
Вчера купил у Ростсельмаша очередное их чудо инженерной мысли, к сенокосу хотел брать тоже косилку(пока этот вопрос отложил до следующего года) как писал ранее монеторил рынок косилок чтоб агрегатировать с трактором МТЗ 82.1, обязательно с плющением,из всего сегмента (который я рассмотрел) разных производителей к МТЗ не одна навесная не подходит в основном по весовой категории или по рекомендуемой производителями косилок, мощности тракторов , Александру Шульдову тоже наверно весь мозг вынес по SaMASZ.
пришлось остановится на прицепной, на европейскую денег не хватало а нашу принципиально брать не хотел в чём опять-же сейчас при покупке данного девайся убедился что был прав, я не против отечественной сельско хозяйственной техники но бля почему они покупая какую нибудь вещь или взять к примеру туже сельхоз-продукцию производящеюся на ихненом же оборудованье к примеру за 45 рублей булку хлеба, и не дай бог она будет там сырая или вообще найдётся какой нибудь посторонний предмет я представляю сколько там вони будет а тут покупаешь у них за 430000 рублей и сука там всё через жопу сделана, я знаю он конечно будет работать после того как его обработаю напильником но я одного не магу понять как можно собрать в одном месте столько жопаруких пидарас извините но я па другому уже не магу выражаться о их продукции атак же и о них. Чёрт с этой даже немыслимой ценой, но если вы себя считаете лучшими производителями сельско-хозяйственной технике с штатом инженеров, с производственными цехами, с контролем качества выпускаемой вашей продукции, неужели нельзя собрать нормально уже даже самый простой агрегат я я я представляю что там творится например уже с комбайнами или тракторами вами выпускаемыми, вы там что все бухии ?.
Я даже сегодня описывать не хочу все косяки которые я сегодня с 13 ти летним сыном переделал чтобы запустить это чудо опять по сдирал руки, завтра ещё надо будет кое что переделать или правильней сказать доделать.
Так что уважаемый svarogich rod выбор конечно за вами но я честно понять не магу почему я должен заплатив такие деньги доставшиеся мне не от дяди или от государства а своим трудом, я ещё должен сбивать руки и тратить себе нервы, хотя у тех же самых америкосов вся сельхоз техника сделана для людей, заплатил сел и поехал работать, поверти я это не с фонаря говорю мне довелось 3 года проработать механиком по европейской техники, а наши барыги только думают как набить свой карман и на вас патриота им глубоко плевать.
Вот пару фото как нибудь как буду по свободней опишу всё подробней .
Не было пальца крепления центрального дышла атак-же многих мелких шплинтов.
Все болты, гайки, гравера, проста взяты самые дешевые строительные монтажные, я думаю именно поэтому на всём агрегате нет не одного затянутого болта (а некоторых вообще нет) стоит только начать чу чуть подтяжку гравера проста разлазятся а болтам проста срываешь голову не резьбу а именно болт разрываетца
Детали или приварены криво и многие вобше не совпадают по атверстиям
Масло в редукторе залито всего на треть
В карданах пришлось обрабатывать напильником отливы на шлицах чтобы залезли на вал ВОМА и промежуточного поросенка
Про покраску вообще лучше не рассказывать мало того что там вообще нет грунтовки так они умудрились красить прям поверх солидола на деталях, тряпочкой стёр и чистый ржавый метал
А тут клоуны красили прям вместе с машкой
Отверстие в откидном хоботе силосапровада не совпадал по осям с направляющей
В внутри силосапровада не приварен и загнут кусок листа трубы и постоянно об него накапливается и забивается травенная масса
Короче мы сегодня с сыном не скучали, а когда его забирали по дороге дамой радости было что завтра не надо 10 манипуляций делать чтоб скотину накормить свежей травкой.
Патриотизм это конечно похвально, но он должен быть бес фанотизма.
Правы на
10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 %
можно было конечно всю страницу избороздить нулями.
Купил МТЗ- 892 на заводе в Минске. Колесо спустило - там была стружка от токарного станка.
Поднял навеску - шланг цилиндра разорван был.
Я станочник шир.профеля и тех.технолог по образованию. Работал на Гомсельмаше и Гидроавтоматике которая делает гидравлику для МТЗ.
В основном из 250 человек в цеху - наберётся только десяток адекватных рабочих, остальное быдло.
Ну гайки забивают молотком - это известно, зубилом шейки валов забивают - чтоб провала не было.
Но было и такое , что человек работал день, сделал 3000 деталей, измерил в конце смены и это всё оказалось браком. Ну голову почесали и отправили на сборку.
Просто государство делает таможенные пошлины такими, что мы не можем купить импортную технику, и тем самым вынуждает нас покупать отечественное дерьмо.....
Патриотиз. Конечно. У меня под сенокос практически всё белоруское, кроме косы. Коса рязанская работает без поломок. Трактор мтз - 1025.2 тоже вроде, но косяков вообще хватоет. Рюмка разбрасыватель, .елоруская только через верёвочки и проволочки работает, кордан короткий ,как отпустишь всё, вывалилсс. Передача прямая, ось с отверстием в рюмке не совпадают. Грабли роторные шестиметровые, белоруские, оставляют желать лучшего. А вотпрессподборщик пт-165 тоже белоруский. Блядь вообще через жопу сделан. Все суды сука проиграл по правам потребителей, даже верховный. Та продажная точка сменила название и судились уже ссамим заводом белорусии. А том также жид на жиде. И судьи продажные. Ну и нахер мне такое зарубежное?! А цена у преса тоже не маленькая 400000 руб. Чуть дешевле мтз 80.
В колхозе взяли кир импортный, работал работал, что то там у них сломалось, запчасть почти как сам кир стоит, так и здала в металлолом. Так что нужно своих давить чтобы делали на отлично, а не янкам платить что бы они за наши деньги нам же ещё и войны устраивали.
А вообще, бывают такие косилки плющилки которые поднимают свалившиеся бобовые?
Бывают . . . сегментные с мотовилом.
Только сегментные? Блин, в инете ищу , неполучается. Тупенький я ещё для этих гаджитов. Хотя бы примерно, как они называются. Может так получится найти? И надеюсь наши? Российские? Импортного нехочется. Темболее сэшэашного.
Имеется в виду самоходные или прицепные.
Да бы, прицепную или навесную. Самоходные уж больно кусаются.
Касательно KDT. У нас в хозяйстве работает KDT260w-2.6 косилка навесная косим на МТЗ-892, 5-ый год на
"люцерке" с плющилкой на естественных травах по горам без плющилки. Ни одной поломки только
ножи меняли в год накашиваем до 3000 рулонов. Единственное нарекание нет маслёнки на "основном валу" который передаёт крутящий момент непосредственно рабочим органам, через 2года
работы мы там просверлили и поставили маслёнку сейчас всё нормально.Косилке не нарадюсь
а "Немка" у меня осталась без дела и я её продаю.
Касательно KDT. У нас в хозяйстве работает KDT260w-2.6 косилка навесная косим на МТЗ-892, 5-ый год на
"люцерке" с плющилкой на естественных травах по горам без плющилки. Ни одной поломки только
ножи меняли в год накашиваем до 3000 рулонов. Единственное нарекание нет маслёнки на "основном валу" который передаёт крутящий момент непосредственно рабочим органам, через 2года
работы мы там просверлили и поставили маслёнку сейчас всё нормально.Косилке не нарадюсь
а "Немка" у меня осталась без дела и я её продаю.
Косилка SaMASZ в этом году поставила рекорд и попала в книгу рекордов гинеса, как самая скоростная косилка.
На косилки КДТ нет ограничения по ресурсу, из тех, что я знаю, есть косилка которая скосила более 3000 га, за это время заменили только подшипники под тарелками.
Единственный минус у этих косилок на сегодняшний день, так это цена, которая зависит от курса евро.
220W стоит 10700 евро, а 260W - 11200. это на сегодня 780 и 820 т.р
Косилка SaMASZ в этом году поставила рекорд и попала в книгу рекордов гинеса, как самая скоростная косилка.
Я тоже думал чем быстрей тем лучше , но понял,
- неверной дороглй идём тафарисчи !!!
Увеличивать производительность за счёт увелечения скорости
на ровном поле получится, знаю по своему опут
что таких полей и половины не наберется,
кочкии ямы рпроизводительность любых косилок
ставят в один ряд , так что дорогая-ли или дешовая
значения не имеет.
Другое, я считаю неразумно гонять по полю ком железа
весом около 4-х тонн с косилкой захватом чуть больше
двух метров максиум три,
захват должен быть не менее 4-х метров (с таким захватом
КПС и Ешки) а скорость должна быть на сколько позваляет
рельеф и масса травы.
Отсюда вывод такой , и по полю не носимся,
и производительность имеем.
Естественно косилку счетырёхметровым полотном с вылетом
в сторону не сделать , должно быть иное решение,
это есть задача для конструкторов.
Косилка SaMASZ в этом году поставила рекорд и попала в книгу рекордов гинеса, как самая скоростная косилка.
Я тоже думал чем быстрей тем лучше , но понял,
- неверной дороглй идём тафарисчи !!!
Увеличивать производительность за счёт увелечения скорости
на ровном поле получится, знаю по своему опут
что таких полей и половины не наберется,
кочкии ямы рпроизводительность любых косилок
ставят в один ряд , так что дорогая-ли или дешовая
значения не имеет.
Другое, я считаю неразумно гонять по полю ком железа
весом около 4-х тонн с косилкой захватом чуть больше
двух метров максиум три,
захват должен быть не менее 4-х метров (с таким захватом
КПС и Ешки) а скорость должна быть на сколько позваляет
рельеф и масса травы.
Отсюда вывод такой , и по полю не носимся,
и производительность имеем.
Естественно косилку счетырёхметровым полотном с вылетом
в сторону не сделать , должно быть иное решение,
это есть задача для конструкторов.
ВО! Точно! У меня же рязанка 2.1 а на люцерне совсем не разгонишся, скорость всего от 3 до 5 км. Чуть больше, забивает косу. Обороты конечно не 540 поменьше.
Впринцыпе можно и четырёх, складную . Ну только что бы по пол дня её не раскладыаать.
Косилка SaMASZ в этом году поставила рекорд и попала в книгу рекордов гинеса, как самая скоростная косилка.
Я тоже думал чем быстрей тем лучше , но понял,
- неверной дороглй идём тафарисчи !!!
Увеличивать производительность за счёт увелечения скорости
на ровном поле получится, знаю по своему опут
что таких полей и половины не наберется,
кочкии ямы рпроизводительность любых косилок
ставят в один ряд , так что дорогая-ли или дешовая
значения не имеет.
Другое, я считаю неразумно гонять по полю ком железа
весом около 4-х тонн с косилкой захватом чуть больше
двух метров максиум три,
захват должен быть не менее 4-х метров (с таким захватом
КПС и Ешки) а скорость должна быть на сколько позваляет
рельеф и масса травы.
Отсюда вывод такой , и по полю не носимся,
и производительность имеем.
Естественно косилку счетырёхметровым полотном с вылетом
в сторону не сделать , должно быть иное решение,
это есть задача для конструкторов.
ВО! Точно! У меня же рязанка 2.1 а на люцерне совсем не разгонишся, скорость всего от 3 до 5 км. Чуть больше, забивает косу. Обороты конечно не 540 поменьше.
Впринцыпе можно и четырёх, складную . Ну только что бы по пол дня её не раскладыаать.
У КДТ- рабочая скорость от 12 км/ч и выше, обороты двигателя - не менее 1600 оборотов. При высокой урожайности и низкой скорости забивать будет. Чехол ставится не для красоты, форма тарелок и форма ножей сделана таким образом, что под чехлом создается поток воздуха, которым скошенная трава скидывается с полотна. Без чехла, скошенная трава падает снова на полотно и поэтому ее забивает.
У Вас нужно одеть чехол на косу, и ее тоже должно перестать забивать.
Косилки есть не только 4-х метровые, а даже и 9-метровые, у МТЗ- 82 на ВОМ приходит 29 кВт или около 40л.с, больше 2.6 тяжелых и 2.8 легких косилок ему не осилить.
Косилка SaMASZ в этом году поставила рекорд и попала в книгу рекордов гинеса, как самая скоростная косилка.
На косилки КДТ нет ограничения по ресурсу, из тех, что я знаю, есть косилка которая скосила более 3000 га, за это время заменили только подшипники под тарелками.
Единственный минус у этих косилок на сегодняшний день, так это цена, которая зависит от курса евро.
220W стоит 10700 евро, а 260W - 11200. это на сегодня 780 и 820 т.р
Откуда взялась такая цена ????? Вы представитель этой компании ? Обоснуйте пожалуйста.
Кто про такую косилку знает ??? Сасовкормаш. Ширина захвата 2,4м.
Не встречал ,А цена вопроса ? опять наши что та с копировали, жаль что даже копировать качественно не могут или не хотят, даже по фото ручной сварочный шов видна.
По фото походу комплектуется только битерами , побольше бы фото.
Звонил в отдел сбыта, просят 300 тыс.руб. Вот что про неё пишет производитель.
Косилка-плющилка, с шестеренчатым приводом роторов, вариаторным приводом битерного вала и шириной захвата 2,4 м.
Косилки-плющилки КП-2,4В – это первый представитель семейства навесных косилок-плющилок, производимых когда-либо в России и странах СНГ. Применение косилок-плющилок КП-2,4В – это первый шаг к современной Европейской технологии кормозаготовки.
В косилках-плющилках КП-2,4В применена абсолютно новая схема привода плющильного аппарата (через ременную передачу и вариатор), позволяющая бесступенчатое регулирование скорости вращения битерного вала плющилки.
В конструкции предлагаемых машин предусмотрено бесступенчатое регулирование степени воздействия плющильного (ворошильного) аппарата и ширины скошенного валка.
Косилки – плющилки соответствуют всем нормам Евросоюза и поставляются на экспорт в страны Балтии, Скандинавии, Восточной и Западной Европы.
Благодаря применению тонкого бесступенчатого, режущего бруса и отсутствию опорного башмака новые косилки обеспечивают минимальную высоту среза (40-70 мм) снижая энергозатраты на заготовку 1тн. высококачественного корма до 15 %.
Ротационные режущие аппараты, вращаясь со скоростью 3000 об/мин., обеспечивают скорость среза до 80 м/с, что позволяет легко и чисто скашивать травы любой урожайности без нарушения корневой системы.
Абсолютно надежная система навески и уравновешивания косилки гарантирует точное копирование рельефа при минимальном давлении на почву. Легко регулируется не только равновесие поперечной балки, но и отдельно режущего бруса с плющилкой.
Каждый ротор снабжен предохранительным устройством. Шестерни привода, изготовленные из высокопрочной легированной стали, надежно защищенные от перегрузок, гарантируют долговечность эксплуатации и простоту технического обслуживания.
Конструкция привода позволяет поднимать косилку вертикально без отключения ВОМ при объезде препятствий и разворотах на поле.
В косилках семейства КР используются ножи с упрочненной режущей кромкой. Применение данного вида обработки ножа позволяет обеспечить безопасность и эффективность работ. Нож на протяжение долгого времени остается острым, а в случае удара о твердый предмет – деформируется, но не разрушается.
Штампосварная конструкция тонкой по высоте ножевой балки обладает повышенной жесткостью и прочностью и, в сочетании с тяговым предохранителем, успешно выдерживает наезды на препятствия без разрушающих деформаций.
Применение косилок КП-2,4В «Аграмак» позволяет получать пышные, легко продуваемые валки, с целью ускорения сушки сена и сохранения в нем максимального количества питательных веществ.Прочный шарнир сочленения поперечной балки с режущим брусом обеспечивает минимальный вылет косилки в транспортном положении, высокую надежность и безопасность при движении на дорогах.
Косилка-плющилка КП-2,4 агрегатируется с тракторами класса 1,4 т.
Интересно узнать ,как она в работе. Просто весной покупка сорвалась, думаю зимой брать её. Здесь брус не разборный - это если какой косяк то всё, на помойку. Цена привлекает.
Александр, позвольте не согласиться. Косилка с плющилкой Berkut 3200 изначально была разработана под самый распространенный трактор МТЗ-80/82 класса 1,4 т.с., и требует по мощности не более 75л.с. Вес косилки 1450 кг, что позволяет ей работать с МТЗ-80/82. В соответствии с ГОСТ 53489 п.4.3.4, если вес полуприцепной или прицепной техники равен более 50% весу трактора, то необходимо ставить тормозную систему, чтобы безопасно двигаться по дорогам общественного назначения. Вес МТЗ-80 = 3700 кг.
Конструктора Berkut 3200, учитывая особенности российского агрофона (множество невыровненных полей и естественных сенокосов), разработали легкий класс полуприцепной косилки к тракторам 1,4т.с. т.е. МТЗ-80/82. По Российским полям на скорости 20-25 км/ч косить невозможно, поэтому Berkut 3200 рассчитана на движение трактора со скоростью не выше 15 км/ч.
Подробнее об особенностях работы косилки можете почитать на сайте завода-изготовителя. При желании, можем приложить протокол испытаний Berkut 3200 от Кубанской МИС.
Работать будет, но с очень большой нагрузкой и малой производительностью, давайте не забывать, что у МТЗ-80/82 на ВОМ приходит только 29 кВт. Как с такой мощьностью работать плющилке с брусом 3.2м?
И за счет чего Вы такого веса добились? Такая косилка должна весить с вальцами 1 800-2 000 кг.
Вес хорошего пололтна, с хорошим запасом прочности с шириной 3.2м. должен быть 600-700 кг, вес вальцов где то 400 кг. плоучается рама весит всего 350-400 кг.?
Сама косилка очень похожа на Рязанскую. У меня такая только без плющения. Шина неразборная но все шестерни меняются с верху. Она у меня с 2011 года ,ещё ни одной шестерни не сменил, даже не лазил. Масло только менял. Только она у меня 2.1 метра ,5 роторов. Мне очень нравится. Ремни сменил только нынче. Правда за сезон скашиваю неочень много около 50-55 га. Так что если это Рязанская, то сама коса надёжна. А вот про плющение ничего нескажу. Незнаю.
Получается, что на вашей есть какие то окна под роторами ? Сасовкормаш - это Рязанское предприятие, а кто производитель вашей ?
У меня КРН-2,1 - шестерни там тоже долго работают, но подшипники выходят из строя. Вот я и думаю, на подобных косилках , КП 2,4В и на импортных ремонт бруса возможен ?
Точно. ОАО САСОВКОРММАШ. Окна наверно есть но ещё нелазил. Только гранату с сухарями ремонтировал на кардане, ту часть которая к самой касе цепляется. Все внутренности сменить можно через верх а сама шина полностью сварная и неразборная. Масло ни где не течёт ни какие болтики не расслабляются и прокладки не текут. Просто их нет. Сегодня завтра постараюсь сфоткать и показать. Вот бы к ней ещё хоть подборщик бы какой то, чтобы эту вредную люцерну чище скашивать. Тяжолая гадина, лежит , непрокосы получаются.
У меня тоже люцерна+тимоф. и клевер + тимоф, поэтому интересуюсь плющилкой. По крайней мере валок будет вспушенный и стебли сомнет . Импортные аналоги в два раза дороже, видимо по тому что у европейский гомиков зарплаты больше + растаможка.
И у меня с темофеевкой и кострецом. Тоже вот о плющилке думаю. А то уж долговато сохнет. Сегодня скосил 2.6 га. Неразгонишся. Непрокосов дофига, лежит атава уже.
Заглянул. Да там окна под стаканами. Ни где масло не бежит. Может мне такая попалась? А может у них все такие?
Вот какая рязаночка
Если эта плющилка такая же надёжная как эта коса. То наверно нужно о ней подумать.
Теперь хоть представление имеется, а то я насчёт бруса сомневался
Зимой буду покупать плющилку, может ещё кто подскажет, время есть пока......
На фото косилка со вспушивателем, вспушиватель используется для злаковых трав. Для бобовых - вальци должны быть, для того, что бы стебель раздавить.
Не пойму почему ее назвали косилкой-плющилкой, хотя это не плющилка?
Так, значит эта для люцерны и клевера непойдёт? Да? А вообще, бывают такие косилки плющилки которые поднимают свалившиеся бобовые? Для более чистого прокоса
А больше и не нужно. Трава во вспушенном валке и стебли сомнёт. Надеюсь клевер и люцерну в мясо не по шинкует.
Бывают . . . сегментные с мотовилом.
Вот и я всё смотрю что вспучиватель на фото а всё равно называют плющилка, парни это разные вещи, мне вообще кажется что если прозевать по срокам уборки бобовых то косилка с битером (вспучиватель) от листочков вообще не чего не оставит одни батыли останутся.
Только сегментные? Блин, в инете ищу , неполучается. Тупенький я ещё для этих гаджитов. Хотя бы примерно, как они называются. Может так получится найти? И надеюсь наши? Российские? Импортного нехочется. Темболее сэшэашного.
Имеется в виду самоходные или прицепные.
Патриотизм это конечно похвально, но он должен быть бес фанотизма.
, к сенокосу хотел брать тоже косилку(пока этот вопрос отложил до следующего года) как писал ранее монеторил рынок косилок чтоб агрегатировать с трактором МТЗ 82.1, обязательно с плющением,из всего сегмента (который я рассмотрел) разных производителей к МТЗ не одна навесная не подходит в основном по весовой категории или по рекомендуемой производителями косилок, мощности тракторов , Александру Шульдову тоже наверно весь мозг вынес по SaMASZ.
почему они покупая какую нибудь вещь или взять к примеру туже сельхоз-продукцию производящеюся на ихненом же оборудованье к примеру за 45 рублей булку хлеба, и не дай бог она будет там сырая или вообще найдётся какой нибудь посторонний предмет я представляю сколько там вони будет 
а тут покупаешь у них за 430000 рублей и сука там всё через жопу сделана, я знаю он конечно будет работать после того как его обработаю напильником но я одного не магу понять как можно собрать в одном месте столько жопаруких пидарас 
извините но я па другому уже не магу выражаться о их продукции атак же и о них. Чёрт с этой даже немыслимой ценой, но если вы себя считаете лучшими производителями сельско-хозяйственной технике с штатом инженеров, с производственными цехами, с контролем качества выпускаемой вашей продукции, неужели нельзя собрать нормально уже даже самый простой агрегат 
я я я представляю что там творится например уже с комбайнами или тракторами вами выпускаемыми, вы там что все бухии ?.
Пример не по теме но все же.
Вчера купил у Ростсельмаша очередное их чудо инженерной мысли
пришлось остановится на прицепной, на европейскую денег не хватало а нашу принципиально брать не хотел в чём опять-же сейчас при покупке данного девайся убедился что был прав, я не против отечественной сельско хозяйственной техники но бля
Я даже сегодня описывать не хочу все косяки которые я сегодня с 13 ти летним сыном переделал чтобы запустить это чудо опять по сдирал руки, завтра ещё надо будет кое что переделать или правильней сказать доделать.
Так что уважаемый svarogich rod выбор конечно за вами но я честно понять не магу почему я должен заплатив такие деньги доставшиеся мне не от дяди или от государства а своим трудом, я ещё должен сбивать руки и тратить себе нервы, хотя у тех же самых америкосов вся сельхоз техника сделана для людей, заплатил сел и поехал работать, поверти я это не с фонаря говорю мне довелось 3 года проработать механиком по европейской техники, а наши барыги только думают как набить свой карман и на вас патриота им глубоко плевать.
Вот пару фото как нибудь как буду по свободней опишу всё подробней .
Не было пальца крепления центрального дышла атак-же многих мелких шплинтов.
Все болты, гайки, гравера, проста взяты самые дешевые строительные монтажные, я думаю именно поэтому на всём агрегате нет не одного затянутого болта (а некоторых вообще нет) стоит только начать чу чуть подтяжку гравера проста разлазятся а болтам проста срываешь голову не резьбу а именно болт разрываетца
Детали или приварены криво и многие вобше не совпадают по атверстиям
Масло в редукторе залито всего на треть
В карданах пришлось обрабатывать напильником отливы на шлицах чтобы залезли на вал ВОМА и промежуточного поросенка
Про покраску вообще лучше не рассказывать мало того что там вообще нет грунтовки так они умудрились красить прям поверх солидола на деталях, тряпочкой стёр и чистый ржавый метал
А тут клоуны красили прям вместе с машкой
Отверстие в откидном хоботе силосапровада не совпадал по осям с направляющей
В внутри силосапровада не приварен и загнут кусок листа трубы и постоянно об него накапливается и забивается травенная масса
Короче мы сегодня с сыном не скучали, а когда его забирали по дороге дамой радости было что завтра не надо 10 манипуляций делать чтоб скотину накормить свежей травкой.
Правы на
10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 %
можно было конечно всю страницу избороздить нулями.
Купил МТЗ- 892 на заводе в Минске. Колесо спустило - там была стружка от токарного станка.
Поднял навеску - шланг цилиндра разорван был.
Я станочник шир.профеля и тех.технолог по образованию. Работал на Гомсельмаше и Гидроавтоматике которая делает гидравлику для МТЗ.
В основном из 250 человек в цеху - наберётся только десяток адекватных рабочих, остальное быдло.
Ну гайки забивают молотком - это известно, зубилом шейки валов забивают - чтоб провала не было.
Но было и такое , что человек работал день, сделал 3000 деталей, измерил в конце смены и это всё оказалось браком. Ну голову почесали и отправили на сборку.
Просто государство делает таможенные пошлины такими, что мы не можем купить импортную технику, и тем самым вынуждает нас покупать отечественное дерьмо.....
Патриотиз. Конечно. У меня под сенокос практически всё белоруское, кроме косы. Коса рязанская работает без поломок. Трактор мтз - 1025.2 тоже вроде, но косяков вообще хватоет. Рюмка разбрасыватель, .елоруская только через верёвочки и проволочки работает, кордан короткий ,как отпустишь всё, вывалилсс. Передача прямая, ось с отверстием в рюмке не совпадают. Грабли роторные шестиметровые, белоруские, оставляют желать лучшего. А вотпрессподборщик пт-165 тоже белоруский. Блядь вообще через жопу сделан. Все суды сука проиграл по правам потребителей, даже верховный. Та продажная точка сменила название и судились уже ссамим заводом белорусии. А том также жид на жиде. И судьи продажные. Ну и нахер мне такое зарубежное?! А цена у преса тоже не маленькая 400000 руб. Чуть дешевле мтз 80.
В колхозе взяли кир импортный, работал работал, что то там у них сломалось, запчасть почти как сам кир стоит, так и здала в металлолом. Так что нужно своих давить чтобы делали на отлично, а не янкам платить что бы они за наши деньги нам же ещё и войны устраивали.
Да бы, прицепную или навесную. Самоходные уж больно кусаются.
Касательно KDT. У нас в хозяйстве работает KDT260w-2.6 косилка навесная косим на МТЗ-892, 5-ый год на
"люцерке" с плющилкой на естественных травах по горам без плющилки. Ни одной поломки только
ножи меняли в год накашиваем до 3000 рулонов. Единственное нарекание нет маслёнки на "основном валу" который передаёт крутящий момент непосредственно рабочим органам, через 2года
работы мы там просверлили и поставили маслёнку сейчас всё нормально.Косилке не нарадюсь
а "Немка" у меня осталась без дела и я её продаю.
Косилка SaMASZ в этом году поставила рекорд и попала в книгу рекордов гинеса, как самая скоростная косилка.
На косилки КДТ нет ограничения по ресурсу, из тех, что я знаю, есть косилка которая скосила более 3000 га, за это время заменили только подшипники под тарелками.
Единственный минус у этих косилок на сегодняшний день, так это цена, которая зависит от курса евро.
220W стоит 10700 евро, а 260W - 11200. это на сегодня 780 и 820 т.р
Я тоже думал чем быстрей тем лучше , но понял,
- неверной дороглй идём тафарисчи !!!
Увеличивать производительность за счёт увелечения скорости
на ровном поле получится, знаю по своему опут
что таких полей и половины не наберется,
кочкии ямы рпроизводительность любых косилок
ставят в один ряд , так что дорогая-ли или дешовая
значения не имеет.
Другое, я считаю неразумно гонять по полю ком железа
весом около 4-х тонн с косилкой захватом чуть больше
двух метров максиум три,
захват должен быть не менее 4-х метров (с таким захватом
КПС и Ешки) а скорость должна быть на сколько позваляет
рельеф и масса травы.
Отсюда вывод такой , и по полю не носимся,
и производительность имеем.
Естественно косилку счетырёхметровым полотном с вылетом
в сторону не сделать , должно быть иное решение,
это есть задача для конструкторов.
ВО! Точно! У меня же рязанка 2.1 а на люцерне совсем не разгонишся, скорость всего от 3 до 5 км. Чуть больше, забивает косу. Обороты конечно не 540 поменьше.
Впринцыпе можно и четырёх, складную . Ну только что бы по пол дня её не раскладыаать.
У КДТ- рабочая скорость от 12 км/ч и выше, обороты двигателя - не менее 1600 оборотов. При высокой урожайности и низкой скорости забивать будет. Чехол ставится не для красоты, форма тарелок и форма ножей сделана таким образом, что под чехлом создается поток воздуха, которым скошенная трава скидывается с полотна. Без чехла, скошенная трава падает снова на полотно и поэтому ее забивает.
У Вас нужно одеть чехол на косу, и ее тоже должно перестать забивать.
Косилки есть не только 4-х метровые, а даже и 9-метровые, у МТЗ- 82 на ВОМ приходит 29 кВт или около 40л.с, больше 2.6 тяжелых и 2.8 легких косилок ему не осилить.
Откуда взялась такая цена ????? Вы представитель этой компании ? Обоснуйте пожалуйста.