Заливал один сезон ZIG , масло очень моющее , тогда по цене было приемлимо , но доливку требует часто. Думал проблема трактора , поообщался с другими людьми - даже на мерсе так же. Очень дороговато , сейчас залито Шелл Римула 4 - пока не доливал.
Для себя лично уяснил несколько простых вещей:
Любое масло нужно менять в срок. Считать или по пробегу или по временному интервалу, в зависимости что раньше наступит. Пренебрегать периодами замены нельзя, даже если и масло на вид светлое. Любое масло рассчитано на определенный период работы, в котором пакет присадок будет выполнять свои функции. То, что быстро почернело масло - это не показатель его плохого качества. Это наоборот говорит о том, что моющие присадки в масле работают.
Это как в самогоноварении, вроде и жидкость капает, а эффекта от нее уже никакого
Для себя лично уяснил несколько простых вещей:
Любое масло нужно менять в срок. Считать или по пробегу или по временному интервалу, в зависимости что раньше наступит. Пренебрегать периодами замены нельзя, даже если и масло на вид светлое. Любое масло рассчитано на определенный период работы, в котором пакет присадок будет выполнять свои функции. То, что быстро почернело масло - это не показатель его плохого качества. Это наоборот говорит о том, что моющие присадки в масле работают.
Это как в самогоноварении, вроде и жидкость капает, а эффекта от нее уже никакого
У меня залито такое,досталось на халяву,сейчас слишком уж жидкое,тут разбирал центрефугу,там все чисто,сам удивился,но почернело сразу,как залил,при этом ни чем не промывал и не чего не заливал,давление на горячем падает до 1 иногда и меньше,на горячую около 3-х
Файлы:
раньше так же на халяву лил что в колхозе льют и менял его раз в сезон а сейчас трудно стало с ентим делом вот и интересуюсь какое купить ...
Для себя лично уяснил несколько простых вещей:
Любое масло нужно менять в срок. Считать или по пробегу или по временному интервалу, в зависимости что раньше наступит. Пренебрегать периодами замены нельзя, даже если и масло на вид светлое. Любое масло рассчитано на определенный период работы, в котором пакет присадок будет выполнять свои функции. То, что быстро почернело масло - это не показатель его плохого качества. Это наоборот говорит о том, что моющие присадки в масле работают.
Это как в самогоноварении, вроде и жидкость капает, а эффекта от нее уже никакого
Мужики,нужен совет,сегодня косил огород роторкой и заметил что немного упала тяга у двигателя,потрогал рукой головки цылиндров и заметил что первый немного холоднее второго,думаю завтра проверить зазор на клапанах и возможно притереть,если не поможет тогда топливную на стенд,кто что думает по етому поводу!!!
У нас опредилённый прогресс намечается. Сегодня меня на выезде из посёлка тормознули ДНРовские гаишники. Это я к тому, что гаишников я видел в последний раз в посёлке примерно год назад. Правда тогда они ещё были украинскими. Эти отличаются чрезвычайной вежливостью, а ещё по посёлку поползли слухи, что новые гаишники денег не берут и за нарушения либо предупреждают, либо составляют протокол на штраф. Уже имеются жертвы среди местных почитателей зелёного змея. Вот думаю это у нас какой то инопланетный экипаж патрулирует или, страшно предположить, какие то изменения в системе. Проверили документы, пожелали счастливого пути и отпустили. Охренеть просто.
дольше крутится, если там грязи больше, пустая гораздо быстрее останавливается , да и не понятно как может быть минералка центрафуга забита, полусинтетика чистая, слаживается впечетление что миниралку с грязью льют
Яуген пишет:
плохо читали
Самому бы получше почитать. я прекрасно знаю что забитая крутится дольше и не зря отметил
Вовий пишет:
(чистая)
, то есть сравнил ЧИСТУЮ с минералкой и ЧИСТУЮ с полусинтетикой, то есть после того как почищу она чистая становится это я на пальцах вдруг опять не прочитаешь и вроде бы нигде не писал что с минералкой она забивается а с полусинтетикой остаётся чистой.
я то читаю и прекрасно знаю от чего обороты центрафуги зависят и по факту на минералке будут больше а как вы определяли? не бойсь на слух
Неправильно то,что масла разных производителей(а также разных основ-мин.-полусинь.-синь.) могут быть несовместимыми.
и что? если старое слил, другое залил не каких проблем не кто же говорит мешать на половину масла
Павел АФ пишет:
Неправильно то,
тогда вас совсем не понять и в чём же тогда поможет чаще масло менять? сразу пишите
Павел АФ пишет:
Надо просто чаще менять то масло,на котором планируется дальнейшая эксплуатация двигла .
потом
Павел АФ пишет:
что масла разных производителей(а также разных основ-мин.-полусинь.-синь.) могут быть несовместимыми.
Для особо одарённых поясняю;-
1 -досуха не сольёшь,
2 -чаще менять масло одной марки,одного производителя,а не лить то,что в колхозе спиз.еть удалось.
для особо одарённых тоже поясню, не чего не будет если ездил на минералке слил и залил полусинтетику и не чего там не скрутится и не спениться как и от того что производители масел разные
У нас опредилённый прогресс намечается. Сегодня меня на выезде из посёлка тормознули ДНРовские гаишники. Это я к тому, что гаишников я видел в последний раз в посёлке примерно год назад. Правда тогда они ещё были украинскими. Эти отличаются чрезвычайной вежливостью, а ещё по посёлку поползли слухи, что новые гаишники денег не берут и за нарушения либо предупреждают, либо составляют протокол на штраф. Уже имеются жертвы среди местных почитателей зелёного змея. Вот думаю это у нас какой то инопланетный экипаж патрулирует или, страшно предположить, какие то изменения в системе. Проверили документы, пожелали счастливого пути и отпустили. Охренеть просто.
У нас они давненько патрулируют,но как то не тормозили...
И не соглашусь что между минералкой и полусинтетикой разницы не видно, ещё как видно, намного легче стартер крутит даже летом про зиму вообще молчу и центрифуга дольше намного крутиться стала (чистая) а значит быстрее.
У синтетического масла в несколько раз увеличен интервал замены. Можно смело менять через 2-3 установленного срока замены масла заводом-изготовителем двигателя без негативных последствий.
Не может быть 2-3 установленных срока. Срок один. Просто возможно у синтетики он больше по отношению к не синтетике. Собственно, каждый решает для себя сам, исходя из условий и возможностей.
У синтетического масла в несколько раз увеличен интервал замены. Можно смело менять через 2-3 установленного срока замены масла заводом-изготовителем двигателя без негативных последствий.
Не может быть 2-3 установленных срока. Срок один. Просто возможно у синтетики он больше по отношению к не синтетике. Собственно, каждый решает для себя сам, исходя из условий и возможностей.
интервал замены и срок службы иной. в хонде масло 0w20 интервал замены 15000 км. в тойоте 10 тысяч. в дизельном крузаке 5000.это не я завод придумал.и хватит спорить мин. синтетика. это как штаны и шорты каждому свое.
У синтетического масла в несколько раз увеличен интервал замены. Можно смело менять через 2-3 установленного срока замены масла заводом-изготовителем двигателя без негативных последствий.
Не может быть 2-3 установленных срока. Срок один. Просто возможно у синтетики он больше по отношению к не синтетике. Собственно, каждый решает для себя сам, исходя из условий и возможностей.
интервал замены и срок службы иной. в хонде масло 0w20 интервал замены 15000 км. в тойоте 10 тысяч. в дизельном крузаке 5000.это не я завод придумал.и хватит спорить мин. синтетика. это как штаны и шорты каждому свое.
И не соглашусь что между минералкой и полусинтетикой разницы не видно, ещё как видно, намного легче стартер крутит даже летом про зиму вообще молчу и центрифуга дольше намного крутиться стала (чистая) а значит быстрее.
И чё я там увидел? То что с такой вязкостью зимой хрен заведёшь? Чисто летнее масло, и не просто летнее а для пустыни какой то.
это не я завод придумал.и хватит спорить мин. синтетика. это как штаны и шорты каждому свое.
В России замена масла на форд фокус 10 тыс км, на ниссан дизель 15 тыс км. В Беларуси на эти же машины интервал 15 тыс и 20 тыс.
Рекомендациии одного и того же завода.
На грузовом мане замена масла раз в 50 тыс. Км.
Щурик и я про это и масла рекомендованы обычно разные.
подскажите, пожалуйста, почему течет масло из сапуна картера аппаратуры, (стоит УТН от МТЗ), после первого раза,( причем потекло с заглушенного трактора, бак был полный), "умные" механизаторы сказали меняй подкачку (насос низкого давл-я). Поменял, успел вспахать 70 соток, чувствую, солярой пахнет в кабине, смотрю опять потёк с сапуна картера УТН. Может еще какие есть причины, sos
подскажите, пожалуйста, почему течет масло из сапуна картера аппаратуры, (стоит УТН от МТЗ), после первого раза,( причем потекло с заглушенного трактора, бак был полный), "умные" механизаторы сказали меняй подкачку (насос низкого давл-я). Поменял, успел вспахать 70 соток, чувствую, солярой пахнет в кабине, смотрю опять потёк с сапуна картера УТН. Может еще какие есть причины, sos
Плунжера не держат или пластмассовые уплотнительные
кольца под клапаны над плунжерами.
Или плунжер подкачивающей помпы надо менять.
аппаратура ведь только с ремонта, опять получается, схалтурили...
А я так давно понял,что для Вас существует только два мнения,одно Ваше, второе- неправильное.
для вас повторюсь, при переходе на другое масло или производителя, последствий при правильной замене не будет, не будет оно скручватся и пениться и это не маё мнение
определить то можно и приборчикам , но предположил что вы на слух, не ошибся
Вовий пишет:
Обоснуйте.
если мотор в норме у вас и температурный режим так же до 100, 60-80ибо у воздушника не температура мотора, а масла, в моторе показывает датчик, то давление будет больше на миниралке давление больше обороты больше так как от давления зависит скорость прохождения масла через жеклёры
при переходе на другое масло или производителя, последствий при правильной замене не будет, не будет оно скручватся и пениться и это не маё мнение wink
Подтверждаю, это не тормозная жидкость и не краска.
привет коллеги если масло чернеет значит оно моет двигатель так и должно быть а если не чернеет значит масло фуфло
Заливал один сезон ZIG , масло очень моющее , тогда по цене было приемлимо , но доливку требует часто. Думал проблема трактора , поообщался с другими людьми - даже на мерсе так же. Очень дороговато , сейчас залито Шелл Римула 4 - пока не доливал.
Для себя лично уяснил несколько простых вещей:
Любое масло нужно менять в срок. Считать или по пробегу или по временному интервалу, в зависимости что раньше наступит. Пренебрегать периодами замены нельзя, даже если и масло на вид светлое. Любое масло рассчитано на определенный период работы, в котором пакет присадок будет выполнять свои функции. То, что быстро почернело масло - это не показатель его плохого качества. Это наоборот говорит о том, что моющие присадки в масле работают.
Это как в самогоноварении, вроде и жидкость капает, а эффекта от нее уже никакого
раньше так же на халяву лил что в колхозе льют и менял его раз в сезон а сейчас трудно стало с ентим делом вот и интересуюсь какое купить ...
Это точно!
Repsol 15w40 Вы что кроме м10г минералки нормальной не видели?
Мужики,нужен совет,сегодня косил огород роторкой и заметил что немного упала тяга у двигателя,потрогал рукой головки цылиндров и заметил что первый немного холоднее второго,думаю завтра проверить зазор на клапанах и возможно притереть,если не поможет тогда топливную на стенд,кто что думает по етому поводу!!!
Да пусть и не говорят но масло минералка брал на разлив с бочки как поменял давление сразу стало больше на еденицу по сравнению с м10г2
У нас опредилённый прогресс намечается. Сегодня меня на выезде из посёлка тормознули ДНРовские гаишники. Это я к тому, что гаишников я видел в последний раз в посёлке примерно год назад. Правда тогда они ещё были украинскими. Эти отличаются чрезвычайной вежливостью, а ещё по посёлку поползли слухи, что новые гаишники денег не берут и за нарушения либо предупреждают, либо составляют протокол на штраф. Уже имеются жертвы среди местных почитателей зелёного змея. Вот думаю это у нас какой то инопланетный экипаж патрулирует или, страшно предположить, какие то изменения в системе. Проверили документы, пожелали счастливого пути и отпустили. Охренеть просто.
Для особо одарённых поясняю;-
1 -досуха не сольёшь,
2 -чаще менять масло одной марки,одного производителя,а не лить то,что в колхозе спиз.еть удалось.
я то читаю
и прекрасно знаю от чего обороты центрафуги зависят и по факту на минералке будут больше 
а как вы определяли? не бойсь на слух
для особо одарённых тоже поясню, не чего не будет если ездил на минералке слил и залил полусинтетику и не чего там не скрутится и не спениться как и от того что производители масел разные
, то что у нас в колхозах можете и на рынке не найти
так что ваши слова да Богу в уши, ездил бы на шикарном масле
Достался даром но был не исправный, пришлось ремонтировать.
У нас они давненько патрулируют,но как то не тормозили...
Не может быть 2-3 установленных срока. Срок один. Просто возможно у синтетики он больше по отношению к не синтетике. Собственно, каждый решает для себя сам, исходя из условий и возможностей.
интервал замены и срок службы иной. в хонде масло 0w20 интервал замены 15000 км. в тойоте 10 тысяч. в дизельном крузаке
5000.это не я завод придумал.и хватит спорить мин. синтетика. это как штаны и шорты каждому свое. 
интервал замены и срок службы иной. в хонде масло 0w20 интервал замены 15000 км. в тойоте 10 тысяч. в дизельном крузаке
5000.это не я завод придумал.и хватит спорить мин. синтетика. это как штаны и шорты каждому свое. 
А я так давно понял,что для Вас существует только два мнения,одно Ваше, второе- неправильное.
На слух. А вы как то по другому определяете?
Обоснуйте.
И чё я там увидел? То что с такой вязкостью зимой хрен заведёшь? Чисто летнее масло, и не просто летнее а для пустыни какой то.
Щурик и я про это и масла рекомендованы обычно разные.
Всем привет! вчера сделал сцепку для 3 больших борон.
текёт, а не капает...
аппаратура ведь только с ремонта, опять получается, схалтурили...
для вас повторюсь, при переходе на другое масло или производителя, последствий при правильной замене не будет, не будет оно скручватся и пениться и это не маё мнение
определить то можно и приборчикам , но предположил что вы на слух, не ошибся
если мотор в норме у вас и температурный режим так же до 100, 60-80ибо у воздушника не температура мотора, а масла, в моторе показывает датчик, то давление будет больше на миниралке давление больше обороты больше так как от давления зависит скорость прохождения масла через жеклёры