Я этим НШ огороды поливал,на бочке он постоянно трудится,а теперь ему еше и на опрыскивателе довелось потрудится
Кас им покачайте и узнаете по этому не нужно мне рассказывать про этот нш у самого такой и не один в любом случае сам по себе этот нш не плохой и для хозяйства можно применить для многих целей
rulja пишет:
"не говори ГОП-пока не перепрыгнешь!!!".
сами гопаете не перепрыгнувши а потом это другим в упрёк
rulja пишет:
Все это словоблудие не подтвержденное фактами!
достаточно посмотреть движение масла и прикинуть где же его больше по определению может скапливатся на шпильке или стекая по головке ну до ладно думаю не каму не интересно данный трёп, так что с своей стороны отклоняюсь естественно оставаясь при своём мнение
А я сегодня половинил свой второй недавно купленный тырчик.Было хреновое сцепление.И вот что увидел.
Как мог так подшипник расколоться?
А на этом фото подточенный валик у мастеров.А ведь когда покупал трактор уверяли что в него ещё никуда не лазили.Вот такая петрушка
но убил, когда сказал, вчера бы ехал так и промежутку и коробку и полураму если нужно забрал бы, а то пришлось грузить и переть я в аху от таких людей
А что, нормальный вариант ! Я купил трактор без документов , и трактор попал на глаза ментам ...Они пытались меня поймать , так вот я хотел трактор разрезать,сжечь и в овраг скинуть ... А потом документы через суд сделал...
А я сегодня половинил свой второй недавно купленный тырчик.Было хреновое сцепление.И вот что увидел.[изображение]
Как мог так подшипник расколоться?[изображение]
А на этом фото подточенный валик у мастеров.А ведь когда покупал трактор уверяли что в него ещё никуда не лазили.Вот такая петрушка [изображение]
Вот это да, п...ец машины боевой я своему диск сцепления менял так накладки с заклепок были сорваны в остальном слава богу все нормально.
здравствуйте. Есть такой вопрос вчера при пахоте напрочь сел АКБ. Завел автомобильным, думал сначала генератор помер, а нет зарядку дает. Не глушив трактор ставлю свой не берет зарядку, приехал домой почистил клеммы и поставил заряжаться, уже почти сутки заряжается и ток не падает, держится стабильно около 8 ампер. Плотность до зарядки была около 1,26-1,27. Перед зарядкой дис воды долил сейчас плотность уже 1,28. Я не могу понять почему ток не падает?
при такой плотности есле во всех банках аккумулятор должен бы быть нормальным.Посмотри кипят ли банки все.Отсоедени зарядное померяй напряжение.Обычно на умершем аккумуляторе такой плотности и близко не будет.
спасибо за советы но у меня обошлось, не стал дожидаться когда ток зарядки начнет падать(итак почти сутки заряжал) поставил на трактор, вроде все нормально и зарядку брать начал. Походу причина была в окислившихся клеммах между аккумуляторами. Но у меня все равно остается вопрос почему не опускался ток при столь длительной зарядке
не опускается ток зарядки потому что в нутри пластины замыкают иногда эти банки немного греются и самопроизвольно разряжаются, а бах как говорят некоторые это глупости глупых людей которые заряжают иногда 12в акумулятор 24в зарядкой не заметив или сломаным регулятором генератора и ездят с заклинившим ключом стартера вот и бахают и болтеют от запаха
если бы банки были замкнуты то я на следующий день бы трактор не завел бы. А генератор ка обычно после пуска двигателя некоторое время дает почти максимальную зарядку а потом начинает сбавлять опуская до нуля
а бах как говорят некоторые это глупости глупых людей которые заряжают иногда 12в акумулятор 24в зарядкой не заметив или сломаным регулятором генератора и ездят с заклинившим ключом стартера вот и бахают и болтеют от запаха
а бах как говорят некоторые это глупости глупых людей которые заряжают иногда 12в акумулятор 24в зарядкой не заметив или сломаным регулятором генератора и ездят с заклинившим ключом стартера вот и бахают и болтеют от запаха
Вы долго думали чтобы такую хрень написать?
Солидарен с Владимиром! У моего товарища на движущейся фуре летом аккум взорвался. С химии помню, что выделяется газ -водород. В смеси с кислородом - гремучий газ. Особенно страшно в жару! В общем я бы на Вашем месте ездил, с осторожностью и готовым в любой момент помыть аккумуляторный отсек и купить новый аккум.
а бах как говорят некоторые это глупости глупых людей которые заряжают иногда 12в акумулятор 24в зарядкой не заметив или сломаным регулятором генератора и ездят с заклинившим ключом стартера вот и бахают и болтеют от запаха
Вы долго думали чтобы такую хрень написать?
согласен, у меня акум взорвалсч просто от токо что ключ повернул и бах тракьор стоял в тепдом гараже дело было зимой акуму было всего 2 года. Качество акумов оставляет желать лучшего...
а бах как говорят некоторые это глупости глупых людей которые заряжают иногда 12в акумулятор 24в зарядкой не заметив или сломаным регулятором генератора и ездят с заклинившим ключом стартера вот и бахают и болтеют от запаха
Вы долго думали чтобы такую хрень написать?
согласен, у меня акум взорвалсч просто от токо что ключ повернул и бах тракьор стоял в тепдом гараже дело было зимой акуму было всего 2 года. Качество акумов оставляет желать лучшего...
Я и писал про это сколько повзрывали пока аккамуляторшика не было.сдаешь на хранение он его весь проверит, просмотрит...зато весной отдаст живой.
а бах как говорят некоторые это глупости глупых людей которые заряжают иногда 12в акумулятор 24в зарядкой не заметив или сломаным регулятором генератора и ездят с заклинившим ключом стартера вот и бахают и болтеют от запаха
Вы долго думали чтобы такую хрень написать?
согласен, у меня акум взорвалсч просто от токо что ключ повернул и бах тракьор стоял в тепдом гараже дело было зимой акуму было всего 2 года. Качество акумов оставляет желать лучшего...
Я и писал про это сколько повзрывали пока аккамуляторшика не было.сдаешь на хранение он его весь проверит, просмотрит...зато весной отдаст живой.
Я такова не помню в своей практике что бы акум бабахнул, у меня обычно аккумулятор тихо и благополучно здохнет, трактор на зиму под навесом так что на аккумулятор и снег попадает и дождь и перепады температур.
ну надо же у фуры взорвался и вам сказал что мыл аккумулятор и из за этого взорвался что за бред от мытья дохлый аккумулятор не взорвется иногда может только реанимироватся примерно 50% мощности из 100 .я не настаиваю вам мыть просто рекомендую для некоторых скряг как я как оживить, это последнее средство а дальше только утиль так как современные батареи не ремонто пригодны
видно мало вы с техникой работали,что не видели и не знали,что аккумулятор взрывается при простом повороте ключа,хотя до этого момента он мог хорошо работать.Могу предложить вам эксперемент,поставить аккумулятор на зарядку на 3-4 часика и потом поднести к нему спичку и узнаете как взрывается.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 1 месяц назад
Модернизатор пишет:
у меня акум взорвалсч просто от токо что ключ повернул
Не просто от того что ключ повернули а из за того что возможно на клеммах прошла искра. Было такое. Кстати я тут недавно спрашивал у меня дымок из акб шел при зарядке с первой банки. На свой страх и риск отнес в огород и там продолжил заряжать. Все время дымилось, а когда закипел стало видно что банка мутная, - пластины посыпались. Ну зарядил до 14в, пришел хозяин, замерял при нем вольтаж 13.5в, пока поговорили ткнул уже 12.5в. Короче банка замкнула заряд подал на глазах.
на 3-4 часика и потом поднести к нему спичку и узнаете как взрывается.
Не обязательно спичку, достаточно искры.
Это точно! У меня отец заряжал аккумулятор и сдёрнул клемму не отключив зарядное. Чуть не лишился зрения. Неделю лицо как мячик было.
простейший опыт по химии 7-го класса.берем сосуд наполняем водородом и в положении вверх дном подносим спичку- бахает на раз два.Техника безопасности написана кровью http://www.youtube.com/watch?v=AIT4BYJ2jCg
ну просто не надо писать что из за моего мытья они взрываются ,даже хороший можно взорвать если поставить в не проветриваемое помещение так вроде пишут на аккумуляторах а мой аккумуляторный отсек ,проветривается будь здоров ,и клеммы лучше ставить свинцовые а то были у нас как то латунные и клемники портит и окисляясь теряет контакт и на месте меньшего контакта плавит клемники но это уже другая тема .Так что не надо на меня антон вешать своих дохлых гусей и не буду как некоторые ставить свечки у батарей ,заряжать пока дым не появится пишите свои курьезы без моего цитирования
,даже хороший можно взорвать если поставить в не проветриваемое помещение так вроде пишут на аккумуляторах а мой аккумуляторный отсек ,проветривается будь здоров
Взрываются не от того что стоит он в проветриваемом месте или нет,а взрываются они от нагрузки,и от того что замкнута банка,при заводке появляется большой ток и нагрузка резко возрастает и врезультате взрыв,не обязательно от воспламенения газа,а резкого выделения тепла и увеличения объёма,простейшая физика
и клеммы лучше ставить свинцовые а то были у нас как то латунные и клемники портит и окисляясь теряет контакт и на месте меньшего контакта плавит клемники но это уже другая тема
Латунные клеммы лучше свинцовых, по крайней мере их лучше затянуть на аккумуляторе а чтоб не окислялись есть технический вазелин и медная смазка для супорт, смазал клеммы и порядок.
физика физикой но зачем пугать людей что воше нельзя мыть батарею я этого не понимаю я мыл когда с деньгами совсем плохо стало видел как другие мыли и не чего руки ноги на месте максимум пару дыр в одежде и бездетность у аккумуляторщиков на себе не проверял второй вариант .а про клеммы сейчас такие хорошие свинцовые клеммы хоть как не затягивай на мертво садятся и не рвутся,как говорится на вкус и цвет товарища нет
клемы все хорошие и не окисляются если за ними смотреть,правильно сказали одел, затянул и смазал,только специальной смазкой ,а не как по старинки и привычке солидолом или литолом,щас много есть хороших и специальных смазок.
Кас им покачайте и узнаете по этому не нужно мне рассказывать про этот нш у самого такой и не один в любом случае сам по себе этот нш не плохой и для хозяйства можно применить для многих целей
сами гопаете не перепрыгнувши а потом это другим в упрёк
достаточно посмотреть движение масла и прикинуть где же его больше по определению может скапливатся на шпильке или стекая по головке ну до ладно думаю не каму не интересно данный трёп, так что с своей стороны отклоняюсь естественно оставаясь при своём мнение
А я сегодня половинил свой второй недавно купленный тырчик.Было хреновое сцепление.И вот что увидел.
Как мог так подшипник расколоться?
А на этом фото подточенный валик у мастеров.А ведь когда покупал трактор уверяли что в него ещё никуда не лазили.Вот такая петрушка
А что, нормальный вариант ! Я купил трактор без документов , и трактор попал на глаза ментам ...Они пытались меня поймать , так вот я хотел трактор разрезать,сжечь и в овраг скинуть ... А потом документы через суд сделал...
Вот это да, п...ец машины боевой я своему диск сцепления менял так накладки с заклепок были сорваны в остальном слава богу все нормально.
привезли масло дизельное CAT вопрос нормальное ?????????????
спасибо за советы но у меня обошлось, не стал дожидаться когда ток зарядки начнет падать(итак почти сутки заряжал) поставил на трактор, вроде все нормально и зарядку брать начал. Походу причина была в окислившихся клеммах между аккумуляторами. Но у меня все равно остается вопрос почему не опускался ток при столь длительной зарядке
не опускается ток зарядки потому что в нутри пластины замыкают иногда эти банки немного греются и самопроизвольно разряжаются, а бах как говорят некоторые это глупости глупых людей которые заряжают иногда 12в акумулятор 24в зарядкой не заметив или сломаным регулятором генератора и ездят с заклинившим ключом стартера вот и бахают и болтеют от запаха
если бы банки были замкнуты то я на следующий день бы трактор не завел бы. А генератор ка обычно после пуска двигателя некоторое время дает почти максимальную зарядку а потом начинает сбавлять опуская до нуля
Шyриk, никак не пойму, что это на фото?
Вы долго думали чтобы такую хрень написать?
Солидарен с Владимиром! У моего товарища на движущейся фуре летом аккум взорвался. С химии помню, что выделяется газ -водород. В смеси с кислородом - гремучий газ. Особенно страшно в жару! В общем я бы на Вашем месте ездил, с осторожностью и готовым в любой момент помыть аккумуляторный отсек и купить новый аккум.
согласен, у меня акум взорвалсч просто от токо что ключ повернул и бах тракьор стоял в тепдом гараже дело было зимой акуму было всего 2 года. Качество акумов оставляет желать лучшего...
Я и писал про это сколько повзрывали пока аккамуляторшика не было.сдаешь на хранение он его весь проверит, просмотрит...зато весной отдаст живой.
Я такова не помню в своей практике что бы акум бабахнул, у меня обычно аккумулятор тихо и благополучно здохнет, трактор на зиму под навесом так что на аккумулятор и снег попадает и дождь и перепады температур.
ну надо же у фуры взорвался и вам сказал что мыл аккумулятор и из за этого взорвался что за бред от мытья дохлый аккумулятор не взорвется иногда может только реанимироватся примерно 50% мощности из 100 .я не настаиваю вам мыть просто рекомендую для некоторых скряг как я как оживить, это последнее средство а дальше только утиль так как современные батареи не ремонто пригодны
видно мало вы с техникой работали,что не видели и не знали,что аккумулятор взрывается при простом повороте ключа,хотя до этого момента он мог хорошо работать.Могу предложить вам эксперемент,поставить аккумулятор на зарядку на 3-4 часика и потом поднести к нему спичку и узнаете как взрывается.
Не обязательно спичку, достаточно искры.
Антон Фадеевич доброй души человек.
спичка надёжней.
Не просто от того что ключ повернули а из за того что возможно на клеммах прошла искра. Было такое. Кстати я тут недавно спрашивал у меня дымок из акб шел при зарядке с первой банки. На свой страх и риск отнес в огород и там продолжил заряжать. Все время дымилось, а когда закипел стало видно что банка мутная, - пластины посыпались. Ну зарядил до 14в, пришел хозяин, замерял при нем вольтаж 13.5в, пока поговорили ткнул уже 12.5в. Короче банка замкнула заряд подал на глазах.
Это точно! У меня отец заряжал аккумулятор и сдёрнул клемму не отключив зарядное. Чуть не лишился зрения. Неделю лицо как мячик было.
У меня все более примитивно. Слепил из "того что было". Дорогой этот регулятор?
простейший опыт по химии 7-го класса.берем сосуд наполняем водородом и в положении вверх дном подносим спичку- бахает на раз два.Техника безопасности написана кровью http://www.youtube.com/watch?v=AIT4BYJ2jCg
Мужики, такой вопрос. Можно ли на Т-25, установить скрепер? Если да, то с какой емкостью ковша?
думаю не прокатит. маловат будет ковш и планировка долгая долгая будет
ну просто не надо писать что из за моего мытья они взрываются ,даже хороший можно взорвать если поставить в не проветриваемое помещение так вроде пишут на аккумуляторах а мой аккумуляторный отсек ,проветривается будь здоров ,и клеммы лучше ставить свинцовые а то были у нас как то латунные и клемники портит и окисляясь теряет контакт и на месте меньшего контакта плавит клемники но это уже другая тема .Так что не надо на меня антон вешать своих дохлых гусей и не буду как некоторые ставить свечки у батарей ,заряжать пока дым не появится пишите свои курьезы без моего цитирования
Взрываются не от того что стоит он в проветриваемом месте или нет,а взрываются они от нагрузки,и от того что замкнута банка,при заводке появляется большой ток и нагрузка резко возрастает и врезультате взрыв,не обязательно от воспламенения газа,а резкого выделения тепла и увеличения объёма,простейшая физика
Латунные клеммы лучше свинцовых, по крайней мере их лучше затянуть на аккумуляторе а чтоб не окислялись есть технический вазелин и медная смазка для супорт, смазал клеммы и порядок.
физика физикой но зачем пугать людей что воше нельзя мыть батарею я этого не понимаю я мыл когда с деньгами совсем плохо стало видел как другие мыли и не чего руки ноги на месте максимум пару дыр в одежде и бездетность у аккумуляторщиков на себе не проверял второй вариант .а про клеммы сейчас такие хорошие свинцовые клеммы хоть как не затягивай на мертво садятся и не рвутся,как говорится на вкус и цвет товарища нет
клемы все хорошие и не окисляются если за ними смотреть,правильно сказали одел, затянул и смазал,только специальной смазкой ,а не как по старинки и привычке солидолом или литолом,щас много есть хороших и специальных смазок.