Мужики разрешите мой спор с соседом. Ему на т-25 нужно поменять подшипник на полуоси. Естественно нужно снять бортовую вместе с рукавом. естественно после разборки и замены подшипника сначала нужно всё собрать в кучу и пихать всё наместо вместе с рукавом. Как предполагает сосед собирать можно по частям, сначала полуось с тормозным барабаном, затем прикрутить рукав, после этого бортовую. Мне кажется в этом случае проблема вылезет, не как не прикрутить корпус сальника к бортовой который стоит с стороны рукава. Или может я что-то уже забыл т.к давно не приходилось таким заниматься
Можно снять без рукава.
если открутить бортовую от рукава у нее будет ход до момента пока тормозной шкив упрется в рукав.
В щель между бортовой и рукавом можно раскрутить стакан.
Если изощряться дальше, при сдвинутой бортовой можно снять стопор тормозного со стороны КПП, если шкив "подбит", он легко выйдет.
Но удобнее и легче снимать с рукавом.
Стащили с рукавом, дальше была проблема, пока непогрели барабан тормозной не могли его снять, после того как сняли радость длилась недолго, не могли снять шпонки тормозного барабана, просверлили их и нарезали резьбу м10, надеялись отжать болтами,всё впустую,проворачивается резьба на болтах, в итоге пришлось на фрезерном станке выбрать эти шпонки пальчиковой фрезой диаметром 12мм. Теперь остаётся сделать новые шпонки и в сборку.Трактор довольно долго на ферме работал, а зимою и стоял внутри двора, теперь последствия такого характера похоже поэтому и выходят
не мужики у меня там подшипник не родной , когда хотел поменять купил с т-40 а он не такой мой поболя будет понёс в магазин сдавать и показал свой сказали что с дт-75 но у них нет , вот тогда пытался сверлить а хренушки какие свёрла только не покупал а они скользят и всё тут ну я и не стал заморачиваться а то что родные хорошо сверлить я знаю у меня все знакомые уже тавотницы поставили
Подсажите или может есть фото скопировать где мне сделать уши для крепления ковша назад,
Сегодня заморочился и вот что получилось.
Хочу назад повесить и 2 целиндр чтоб поднимался и опускулся как кун
Есть фото как крепить у кого нибудь.
вот чё леплю с утра осталось сделать цепи или ножи и кардан [изображение]
Кардан сразу не поставишь на редуктор,при подьеме перелом получится на треугольнике надо промвал делать!Себе делал так навеску не поднять высоко,переделывать буду!
доброго времени суток.помогите!!!!!! .пучковая тнвд при запуске на 1й целиндр делает два качка и всё больше не давит.подскажите что с ним делать или может ссылку где посмотреть наглядно.В ремонт не вариант бюджет ограничен.
Доделате еще рамку и цилиндр между рамкой и ковшом. А уши чем дальше тем выше высота разгрузки.
1-38Х58-1 в любом сх магазе.
Не должен быть там сталлистый метал!
http://www.youtube.com/watch?v=WGgkSyhZFac аппарат
Там обычный метал ,сверлил простым сверлом 3 мм.потом приварил окуратно 2-электродом на слабом токе гаечку сразу остудив водой и в вернул тавотницу.
гляньте как он его с пенка заводит там вообще высший перотаж:)
У него есть канал на ютубе там много интересных роликов.
Стащили с рукавом, дальше была проблема, пока непогрели барабан тормозной не могли его снять, после того как сняли радость длилась недолго, не могли снять шпонки тормозного барабана, просверлили их и нарезали резьбу м10, надеялись отжать болтами,всё впустую,проворачивается резьба на болтах, в итоге пришлось на фрезерном станке выбрать эти шпонки пальчиковой фрезой диаметром 12мм. Теперь остаётся сделать новые шпонки и в сборку.Трактор довольно долго на ферме работал, а зимою и стоял внутри двора, теперь последствия такого характера похоже поэтому и выходят
вот так сделал для телеги
не мужики у меня там подшипник не родной , когда хотел поменять купил с т-40 а он не такой мой поболя будет понёс в магазин сдавать и показал свой сказали что с дт-75 но у них нет , вот тогда пытался сверлить а хренушки какие свёрла только не покупал а они скользят и всё тут ну я и не стал заморачиваться а то что родные хорошо сверлить я знаю у меня все знакомые уже тавотницы поставили
Если вы мне пишете то я также думал приделать целиндр
,если есть фото ковша и как крепиться
меня интересует где ушки приварить
так у меня все агрегаты на угольник сделаны
а это быстроразьем сделал для телеги
можно пойти по такой схеме
ещё вариант. попроще
Хорошо.Но только после выходных. Комп занят.Ребёнок играет в танки.
наш ответ дорогой соляре
про то что раньше писал , декомпрессор на тросу вкл и выкл таким оброзам можно поставить в любом удобном месте
А вот такого по проще нету фото не у кого чтоб крепление и как где чего приварить?
Вечером..... Сфоткаю и вставлю.....
вот чё леплю с утра осталось сделать цепи или ножи и кардан
Кардан сразу не поставишь на редуктор,при подьеме перелом получится на треугольнике надо промвал делать!Себе делал так навеску не поднять высоко,переделывать буду!
У меня вот такой получился!Я цепи поставил!Первоё испытание не удалось правда,одну ногу вывернут,мож со временем на колёса переделаю!
возле угольника будут стоять вал с шлицами на подшипниках между ними промежуточный вал на крестовинах так что все будет
Тогда да!!!Просто посоветовать хотел,предостеречь как говорится!!!Скинь тогда фотку как сделаешь!!!
Я хочу просто вал без крестовин поставить!!!
ну фото это не скоро подшипников пока нет нуна покупать и кардан шлицевой а то на квадрате не нравится но время терпит до картохи ещё далеко
Да я тоже пока не спешу,да и времени нет!У меня то рабочий агрегат,только до конца навеску не поднять!
доброго времени суток.помогите!!!!!! .пучковая тнвд при запуске на 1й целиндр делает два качка и всё больше не давит.подскажите что с ним делать или может ссылку где посмотреть наглядно.В ремонт не вариант бюджет ограничен.
Отлично получилось
Советую защиту поставить 