Что то у меня такое чувство, что с вторым корпусом ещё поколдовать придется.
И какие претензии к нему? Фото пахоты видели? Это без бороны, с бороною, думаю, как скатерть будет. Понятно, что погодные условия нынче благоприятны, что даже черная тяжелая земля хорошо крошится. Слушаю предложения по улучшению плуга, если не затруднит. Советы, фото, пояснения.
В общем-то плуг как плуг, как говорится "слепила из того, что было". Сначала "полувинтовой" ставил первым, тогда были борозды, на некоторых огородах даже с бороной выровнять не получалось. Потом переставил, как сейчас стоят. Первый вроде "культурный" называется, второй - это бывший конный. Его двигал вперед - назад, влево - вправо. В результате такой вариант. Полевая доска на первом - рессора от Газона или Зила, уже не помню, а на втором - отвал от грейдера. Пятки на досках - тоже рессоры кусочек.[изображение] [изображение] [изображение]
А с регулировкой можно и с заводским намучиться. У меня кузен 30 лет в колхозе отработал, после развала которого купил себе т-25 и плуг заводской, долго с ним кувыркался, пока настроил. Теперь говорит, что трактор его почти не чует, а то, то зароется, то гребет или выскакивает из земли. И опыт колхозный не сразу помог. И от земли зависит и от скорости пахоты и других факторов.
На моём отвалы тоже разные, но при вспашке грядок нет. Судя по фото стойки корпусов не параллельны, второй завален наружу. Также и с лезвиями лемехов непараллельны. Не на что не претендую, это моё мнение по фото, в живую может быть другое видение, хотя при вспашке и без бороны грядок быть не должно.
Вот ты Миша зря смеешься. Везде по разному пашут. Да у нас на Урале осенью пашут без борон и обычно погода в это время не теплая и сухая а дождливая. Пашут перед заморозками. И почва не песок. И получается комковато и с бороздами потому что влажная почва. Зато промерзнет глубже а камни за зиму вымерзнут и рассыплются. И что в этом смешного. Дальше своего носа не видишь. Я вот допустим не знаю в какие сроки и как обрабатывают почву на Украине или в Краснодаре и не смеюсь когда что то делают не так как у нас.
Я вот допустим не знаю в какие сроки и как обрабатывают почву на Украине или в Краснодаре и не смеюсь когда что то делают не так как у нас.
У нас как раз сейчас пашут. Буквально вчера к клиенту выезжал. На днях прошли дождики, первые мало мальски нормальные дождики за пол года. Земля отмокла сантимов на 10-15, ниже сухо. И тем не менее пашется гараздо легче и намного ровнее чем до дождя. До дождей пахал соседу огород, так глыбу воротил с футбольный мяч. Опять же огород огороду рознь, везде разная земля причём иногда даже у соседей. Бывает даже плуг подстраивать приходится. А с бороной у нас не пашут ни осенью, ни весной. Скажу больше весной у нас вообще не пашут, разве что по какой то веской причине осенью не вспахали.
Вот ты Миша зря смеешься. Везде по разному пашут. Да у нас на Урале осенью пашут без борон и обычно погода в это время не теплая и сухая а дождливая. Пашут перед заморозками. И почва не песок. И получается комковато и с бороздами потому что влажная почва. Зато промерзнет глубже а камни за зиму вымерзнут и рассыплются. И что в этом смешного. Дальше своего носа не видишь. Я вот допустим не знаю в какие сроки и как обрабатывают почву на Украине или в Краснодаре и не смеюсь когда что то делают не так как у нас.
Смотрю на вашу пахоту и сердце радуется!!! Вот бы у нас так, в этом году пахал...с пол лета дождей не было.Трактор пердит с пробуксовками ЛТЗ60ав. Плуг двух корпусной, глыбы по сорок-пятдесят см,отвалы отламывает.Переднее правое колесо об бровку рвет. вот это да....
Трактор надо мной тихо издевается. В течении двух недель третий раз сломался. Сегодня Что то с переключением скоростей случилось. Тупо рычаг влево не идёт и вперёд тоже. Еле воткнул вторую передачу, слава Богу реверс работал, кое как вырулил из огорода и почти километр полз до дома. Думаю либо болт какой на вилках открутился или обрезало. Я в коробку до этого не лазил, так что сниму кулису попробую понять что к чему. А до этого разом загудели оба подшипника на турбине (вентилятор охлаждения) и в генераторе подшипник стал вращаться в корпусе и в конце концов съел посадочное место и стал греметь. Пришлось заднюю крышку гены заменить. Как то меня это уже напрягает. Работы и так не особо, а тут даже та что есть выскальзывает.
Пойду полы в кабине откручивать.
Трактор надо мной тихо издевается. В течении двух недель третий раз сломался. Сегодня Что то с переключением скоростей случилось. Тупо рычаг влево не идёт и вперёд тоже. Еле воткнул вторую передачу, слава Богу реверс работал, кое как вырулил из огорода и почти километр полз до дома. Думаю либо болт какой на вилках открутился или обрезало. Я в коробку до этого не лазил, так что сниму кулису попробую понять что к чему. А до этого разом загудели оба подшипника на турбине (вентилятор охлаждения) и в генераторе подшипник стал вращаться в корпусе и в конце концов съел посадочное место и стал греметь. Пришлось заднюю крышку гены заменить. Как то меня это уже напрягает. Работы и так не особо, а тут даже та что есть выскальзывает.
Коллеги, что то я в замешательстве. Снял кулису, отвёрткой погонял ползуны, всё ходит, всё включается. Болты зашплинтованы, если валик блокировки заблокирован, то ничего не двигается и не переключается. Заглянуть глубже в коробку не представляется возможным, нужно крышку снимать. Естественно это проблема. Отдал кулису соседу токарю. Там втулка рычага реверса в хлам раздолбана, но к реверсу претензий вроде как не было. Просто раз уж разобрал, решил перевтулить. Не пойму в чём могла быть причина невключения скоростей. Ещё вспомнил сегодня казус такой был. Трактор на холостых молотил, плуг в борозде опущен, я скорость выключил и выскочил из трактора ворота закрыть, а трактор тронулся и заглох когда плуг заглубился. Я подумал, что скорость недовыключил и дальше продолжил работать, а потом пол часа спустя какая то хрень со скоростями случилась. Какие будут мысли, а то я в коробках ноль и не хотелось бы что зря гайки ворочать.
у меня мысль - посмотреть что там с тягами блокировки переключения (справа под кабиной), может расшплинтовалось что.
Тягу блокировки сейчас даже из кабины видно, полов нет. Там всё норм. Специально пробовал отвёрткой переключать скоростя не выжимая сцепление, нихрена не вышло. С выжимом сцепления всё переключается. Единственное, что у меня хреновато включалось это повышающие передачи, это ещё с тех пор как трактор приобрёл. В смысле рычаг вперёд и влево. Вправо легко втыкается, а влево иногда приложиться как следует нужно. На ходу легче, а на месте туговато.
Насколько прочные в коробке вилки? Там ничего согнуться не может? Я крышку вскрывал лет восемь назад и на тот момент состояние деталей коробки меня приятно удивило. Шестерни вообще без выработки, подшипники без люфтов и вообще всё чисто и красиво было.
Слов нет фаркоп на фрезе для гребней?
Да. Есть видео про них тоже.
Почти также у меня, 160 фреза. Фототолько такое.
И какие претензии к нему? Фото пахоты видели? Это без бороны, с бороною, думаю, как скатерть будет. Понятно, что погодные условия нынче благоприятны, что даже черная тяжелая земля хорошо крошится. Слушаю предложения по улучшению плуга, если не затруднит. Советы, фото, пояснения.
На моём отвалы тоже разные, но при вспашке грядок нет. Судя по фото стойки корпусов не параллельны, второй завален наружу. Также и с лезвиями лемехов непараллельны. Не на что не претендую, это моё мнение по фото, в живую может быть другое видение, хотя при вспашке и без бороны грядок быть не должно.
Когда пашу осенью, стараюсь наоборот делать небольшие гребни, чтоб снег в бороздах задерживался.
на песке? Продемонстрируйте
может у кого есть одна штука
Вообще то желательно не гребни и борозды, а землю комками, глыбами, пластами кто как называет.
А где вы на фото увидели песок? Да и на песке гряд быть не должно.
Где вас этому учили.
Не в одном учебнике такого не написано.
Но и про борозды там ни чего нет. Разговор за осень идёт.
пылятся без дела 2 шт есть
Пахата по песку
Вот ты Миша зря смеешься. Везде по разному пашут. Да у нас на Урале осенью пашут без борон и обычно погода в это время не теплая и сухая а дождливая. Пашут перед заморозками. И почва не песок. И получается комковато и с бороздами потому что влажная почва. Зато промерзнет глубже а камни за зиму вымерзнут и рассыплются. И что в этом смешного. Дальше своего носа не видишь. Я вот допустим не знаю в какие сроки и как обрабатывают почву на Украине или в Краснодаре и не смеюсь когда что то делают не так как у нас.
У нас как раз сейчас пашут. Буквально вчера к клиенту выезжал. На днях прошли дождики, первые мало мальски нормальные дождики за пол года. Земля отмокла сантимов на 10-15, ниже сухо. И тем не менее пашется гараздо легче и намного ровнее чем до дождя. До дождей пахал соседу огород, так глыбу воротил с футбольный мяч. Опять же огород огороду рознь, везде разная земля причём иногда даже у соседей. Бывает даже плуг подстраивать приходится. А с бороной у нас не пашут ни осенью, ни весной. Скажу больше весной у нас вообще не пашут, разве что по какой то веской причине осенью не вспахали.
Да это то ладно, вот почему не на 100%ном универсальном?
Им южанам нас не понять,
Большая площадь, не хотелось трестись и долго, и Пашу только для себя, от огородов отказался.
Изменник!
он у меня на лёгких работах,косьба,сгребание
Смотрю на вашу пахоту и сердце радуется!!! Вот бы у нас так, в этом году пахал...с пол лета дождей не было.Трактор пердит с пробуксовками ЛТЗ60ав. Плуг двух корпусной, глыбы по сорок-пятдесят см,отвалы отламывает.Переднее правое колесо об бровку рвет. вот это да....
правильно, мтз это сила
А кто спорит? Я считаю, что чем больше возможностей, тем меньше затрат. И Антон этому и следует, а кто не понимает шуток просьба не читать.
Трактор надо мной тихо издевается. В течении двух недель третий раз сломался. Сегодня Что то с переключением скоростей случилось. Тупо рычаг влево не идёт и вперёд тоже. Еле воткнул вторую передачу, слава Богу реверс работал, кое как вырулил из огорода и почти километр полз до дома. Думаю либо болт какой на вилках открутился или обрезало. Я в коробку до этого не лазил, так что сниму кулису попробую понять что к чему. А до этого разом загудели оба подшипника на турбине (вентилятор охлаждения) и в генераторе подшипник стал вращаться в корпусе и в конце концов съел посадочное место и стал греметь. Пришлось заднюю крышку гены заменить. Как то меня это уже напрягает. Работы и так не особо, а тут даже та что есть выскальзывает.
Пойду полы в кабине откручивать.
Грешишь не со своей???
Коллеги, что то я в замешательстве. Снял кулису, отвёрткой погонял ползуны, всё ходит, всё включается. Болты зашплинтованы, если валик блокировки заблокирован, то ничего не двигается и не переключается. Заглянуть глубже в коробку не представляется возможным, нужно крышку снимать. Естественно это проблема. Отдал кулису соседу токарю. Там втулка рычага реверса в хлам раздолбана, но к реверсу претензий вроде как не было. Просто раз уж разобрал, решил перевтулить. Не пойму в чём могла быть причина невключения скоростей. Ещё вспомнил сегодня казус такой был. Трактор на холостых молотил, плуг в борозде опущен, я скорость выключил и выскочил из трактора ворота закрыть, а трактор тронулся и заглох когда плуг заглубился. Я подумал, что скорость недовыключил и дальше продолжил работать, а потом пол часа спустя какая то хрень со скоростями случилась. Какие будут мысли, а то я в коробках ноль и не хотелось бы что зря гайки ворочать.
Согласен.
Может еще быть механизм подношеный и зажало им ползун с вилкой. Скорость включилась а раз на вилка не на нетраль встал.
Тягу блокировки сейчас даже из кабины видно, полов нет. Там всё норм. Специально пробовал отвёрткой переключать скоростя не выжимая сцепление, нихрена не вышло. С выжимом сцепления всё переключается. Единственное, что у меня хреновато включалось это повышающие передачи, это ещё с тех пор как трактор приобрёл. В смысле рычаг вперёд и влево. Вправо легко втыкается, а влево иногда приложиться как следует нужно. На ходу легче, а на месте туговато.
Насколько прочные в коробке вилки? Там ничего согнуться не может? Я крышку вскрывал лет восемь назад и на тот момент состояние деталей коробки меня приятно удивило. Шестерни вообще без выработки, подшипники без люфтов и вообще всё чисто и красиво было.