приехал мой третий помощничек [изображение] Всегонаработка около 1000 моточасов,трактор с 91года [изображение]
Поздравляю. Но к мелким ремонтам будьте готовы. Мне трактор достался 92-го года наработка была чуть выше но не намного. По сальникам и проводке (зимой планирую её полностью переделать) бывают проблемы. Время резину и пластмассу не щадит.
приехал мой третий помощничек [изображение] Всегонаработка около 1000 моточасов,трактор с 91года [изображение]
Поздравляю. [изображение] Но к мелким ремонтам будьте готовы. Мне трактор достался 92-го года наработка была чуть выше но не намного. По сальникам и проводке (зимой планирую её полностью переделать) бывают проблемы. Время резину и пластмассу не щадит.
Остальное это уже мелочи,я думаю со временем доделаю до ума
Здравствуйте. На Т-25 разобрал заднеее колесо, для замены камеры. Подскажите, можно (нужно?) ли чем-либо смазать обод диска, чтобы при следующей разборке колеса, покрышка от диска проще отходила?
Михаил, не пойму, ты либо прикалываешься либо герметиком не пользовался. На силиконовый герметик унитазы к кафелю приклеивают(в случае чего струной спиливать приходится) а ты покрышку предлагаешь с герметиком забортовать.)
Здравствуйте. На Т-25 разобрал заднеее колесо, для замены камеры. Подскажите, можно (нужно?) ли чем-либо смазать обод диска, чтобы при следующей разборке колеса, покрышка от диска проще отходила?
Здравствуйте. На Т-25 разобрал заднеее колесо, для замены камеры. Подскажите, можно (нужно?) ли чем-либо смазать обод диска, чтобы при следующей разборке колеса, покрышка от диска проще отходила?
кусок уголка шириной со спичечный коробок кладешь углом вверх и одной стороной вплотную к диску и по ребру хрень кувалдой и так по кругу перекладывая уголок, а потом с обратной стороны, ну и как резина от диска отойдет монтажечку вход
Обычно тальк(детская присыпка).можно и попробовать и новые технологии(ВД-шкой облить диск.Жидкий ключ и тд)
Опять же на жирный диск быстрее сядет песок [изображение] но тут главное что бы ржы не было [изображение] Тальк он сушит [изображение] .можно и покрасить внутри диска.вот чем только?? [изображение]
Вообще если хочешь качественно и на долго то лучше от пескоструить и порошковой краской но эт только в какой-нибудь канторе, а если дешево и сердито то как рассказывают ребята.
Здравствуйте. На Т-25 разобрал заднеее колесо, для замены камеры. Подскажите, можно (нужно?) ли чем-либо смазать обод диска, чтобы при следующей разборке колеса, покрышка от диска проще отходила?
Для монтажа шины использую сало, натираю им корд шины и диск а для снятия шины ложу кусочек уголка на ширину кувалдометра и обстукиваю вокруг диска, в роде так легче.
Я не знаю как покрышка себя поведет,но видел товарищей которые силиконовым герметиком уплотнительные резинки стекол мазали чтоб не протикали и очень резко резинки трескались!!! Силикон сушит сильно резинки!!!!!
Сцуко, опасно. Уголок при неудачном ударе норовит улететь кому-нибудь в лоб.
Неплохо себя показал кругляк ∅42мм. и длиной метра полтора. Берешь и бьешь торцом(надо что бы не острый был) по покрышке, отскакивает от диска только так.
Что там опасного, я без стёба берешь и долбишь по колесу сверху вниз, ну как если бы уплотняли землю. Кругляк очень тяжелый, бывает с первого удара покрышка отходит от диска. По мне так уголок опаснее
Что там опасного, я без стёба [изображение] берешь и долбишь по колесу сверху вниз, ну как если бы уплотняли землю. Кругляк очень тяжелый, бывает с первого удара покрышка отходит от диска. По мне так уголок опаснее
Уголком пользовались?
Я кругляком не пользовался потому как нет, но думаю может отскочит, а уголок не отскочит, столько колес переборттровано уголком от 8 до 38 дюймов.
ПС кувалдой пробовал портировать, бья по боковине покрышки, пустое занятие, лучше , легче и проще уголком.
Что там опасного, я без стёба [изображение] берешь и долбишь по колесу сверху вниз, ну как если бы уплотняли землю. Кругляк очень тяжелый, бывает с первого удара покрышка отходит от диска. По мне так уголок опаснее
Уголком пользовались?
Я кругляком не пользовался потому как нет, но думаю может отскочит, а уголок не отскочит, столько колес переборттровано уголком от 8 до 38 дюймов.
В принципе можно и по уголку бить кругляком, он намного тяжелее кувалды и процесс ускорится.
Но я так уже привык, мне так удобнее.
Сцуко, опасно. Уголок при неудачном ударе норовит улететь кому-нибудь в лоб.
Неплохо себя показал кругляк ∅42мм. и длиной метра полтора. Берешь и бьешь торцом(надо что бы не острый был) по покрышке, отскакивает от диска только так.
Сцуко, опасно. Уголок при неудачном ударе норовит улететь кому-нибудь в лоб.
Неплохо себя показал кругляк ∅42мм. и длиной метра полтора. Берешь и бьешь торцом(надо что бы не острый был) по покрышке, отскакивает от диска только так.
Да и может хоть кто то повеселился, тоже хорошо. [изображение]
Представляю как кругляк отскакивает по зубам или куда пониже.
Представляю как кругляк отскакивает по зубам или куда пониже.
Чего ополчились то на кругляк? По сути - та же кувалда, только капец какая тяжелая. Удар получается очень мощный, что собственно и нужно. Или вы маленьким молоточком бортируете колеса?
Представляю как кругляк отскакивает по зубам или куда пониже.
Чего ополчились то на кругляк? По сути - та же кувалда, только капец какая тяжелая. Удар получается очень мощный, что собственно и нужно. Или вы маленьким молоточком бортируете колеса?
Для работы с уголком достаточно килограмового молотка, и спокойно без лишних усилий обстукивать по кругу.
Если как Вы пишите что по сути та же кувалда, то я за уголок.
Спасибо.
Изначально хотели за 220тыс рублей,уговорили и скинули до195. 
Но зато документы на него есть 
Классный топчик приобрел, таких мало сохранилось, молодец
Поздравляю.
Но к мелким ремонтам будьте готовы. Мне трактор достался 92-го года наработка была чуть выше но не намного. По сальникам и проводке (зимой планирую её полностью переделать) бывают проблемы. Время резину и пластмассу не щадит.
Остальное это уже мелочи,я думаю со временем доделаю до ума
это точно, а самого завода больше нет
при таком раскладе это подарок, а мелочевку можно допилить до ума не так дорого
Здравствуйте. На Т-25 разобрал заднеее колесо, для замены камеры. Подскажите, можно (нужно?) ли чем-либо смазать обод диска, чтобы при следующей разборке колеса, покрышка от диска проще отходила?
Бесполезно чем то мазать, все равно прикепит или приржавеет до следующей разборки, если конечно не каждую неделю бартировать.
Михаил, не пойму, ты либо прикалываешься либо герметиком не пользовался. На силиконовый герметик унитазы к кафелю приклеивают(в случае чего струной спиливать приходится) а ты покрышку предлагаешь с герметиком забортовать.)
И жирнее.
Горсти по три обычно в задние кидаю и по всей поверхности и корд покрывают. Всегда спокойно сдвигается при помощи мантажки.
а оно вам надо?
Солярой или маслом полить, дать полежать
кусок уголка шириной со спичечный коробок кладешь углом вверх и одной стороной вплотную к диску и по ребру хрень кувалдой и так по кругу перекладывая уголок, а потом с обратной стороны, ну и как резина от диска отойдет монтажечку вход
С передним всё то же самое
.Когда плюнул и поехал к шиномонтажу,за 10мин делов то 
Вообще если хочешь качественно и на долго то лучше от пескоструить
и порошковой краской но эт только в какой-нибудь канторе, а если дешево и сердито то как рассказывают ребята. 
Для монтажа шины использую сало, натираю им корд шины и диск а для снятия шины ложу кусочек уголка на ширину кувалдометра и обстукиваю вокруг диска, в роде так легче.
И соточку в золотник обязательно.
Я не знаю как покрышка себя поведет,но видел товарищей которые силиконовым герметиком уплотнительные резинки стекол мазали чтоб не протикали и очень резко резинки трескались!!! Силикон сушит сильно резинки!!!!!
Сцуко, опасно. Уголок при неудачном ударе норовит улететь кому-нибудь в лоб.
Неплохо себя показал кругляк ∅42мм. и длиной метра полтора. Берешь и бьешь торцом(надо что бы не острый был) по покрышке, отскакивает от диска только так.
Что там опасного, я без стёба
берешь и долбишь по колесу сверху вниз, ну как если бы уплотняли землю. Кругляк очень тяжелый, бывает с первого удара покрышка отходит от диска. По мне так уголок опаснее
Уголком пользовались?
Я кругляком не пользовался потому как нет, но думаю может отскочит, а уголок не отскочит, столько колес переборттровано уголком от 8 до 38 дюймов.
ПС кувалдой пробовал портировать, бья по боковине покрышки, пустое занятие, лучше , легче и проще уголком.
А той шляпой, которой в шиномонтаже диски мажут?
Может кстати имелся ввиду не силиконовый герметик, а силиконовая густая смазка?
А зачем долбить кувалдой, если гидравлика есть?
В принципе можно и по уголку бить кругляком, он намного тяжелее кувалды и процесс ускорится.
Но я так уже привык, мне так удобнее.
Да и может хоть кто то повеселился, тоже хорошо.
[quote=Хайсер]А той шляпой, которой в шиномонтаже диски мажут?[/quoв
в шиномантаже используют густой мыльный раствор.
Представляю как кругляк отскакивает по зубам или куда пониже.
Чего ополчились то на кругляк? По сути - та же кувалда, только капец какая тяжелая. Удар получается очень мощный, что собственно и нужно. Или вы маленьким молоточком бортируете колеса?
Для работы с уголком достаточно килограмового молотка, и спокойно без лишних усилий обстукивать по кругу.
Если как Вы пишите что по сути та же кувалда, то я за уголок.